Volvo снять ограничение скорости
Здравствуйте, проехался по М-11 из СПб в Мск и обратно. Машина новая, я с ней ещё знакомлюсь. Но на обратном пути немного попробовал поднажать. Спидометр писал 182 км/ч, дальше испытывать было неудобно (трафик плотный), но по ощущениям, могла машина добавить. Интересно, пресловутый ограничитель на 180 существует? Или исчез с прошивкой Polestar? Или что просто я не добрался до ограничителя, типа разница в 2 км/ч не считается? Никто не сталкивался, из владельцев 2021 м.г.?
Меню пользователя
Здравствуйте, проехался по М-11 из СПб в Мск и обратно. Машина новая, я с ней ещё знакомлюсь. Но на обратном пути немного попробовал поднажать. Спидометр писал 182 км/ч, дальше испытывать было неудобно (трафик плотный), но по ощущениям, могла машина добавить. Интересно, пресловутый ограничитель на 180 существует? Или исчез с прошивкой Polestar? Или что просто я не добрался до ограничителя, типа разница в 2 км/ч не считается? Никто не сталкивался, из владельцев 2021 м.г.?
1 благодарность:
Меню пользователя
Думаете, разработчики заморочились с привязкой к реальной скорости? Возможно, учитывая планы ограничить скорость до 50 возле школ и т.п.
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Меню пользователя
Думаете, разработчики заморочились с привязкой к реальной скорости? Возможно, учитывая планы ограничить скорость до 50 возле школ и т.п.
Все данные указываются реальные, а не визуальные. Спидометр это всего лишь прибор, показания которого разнятся даже при использовании разной резины. Никто никогда не станет ограничения вешать по спидометру.
Погрешность нашего прибора на 20" дисках и штатной резине от 3 до 5%. Чем выше скорость, тем больше погрешность. Чтобы упереться в ограничитель 180, надо разогнать по спидометру до 189. А под горочку оно и 200 поедет. Все данные снимают на стенде с тарированным набегающим потоком воздуха.
Всем добрый вечер. Коллеги, кто катает шведа 2gen , подскажите кто-нибудь решал проблему ограничения скорости 180км/ч? прошивка полистар снимает данное ограничение?
Суйда
Там старый D5 с VGT и вихревой на 185 л.с., а были D5 с 2 турбинами и на 215 кобыл, дополнительные 30 л.с. и 40 Нм могли дать прибавку в максималке.
Fatto
а были D5 с 2 турбинами и на 215 кобыл, дополнительные 30 л.с. и 40 Нм могли дать прибавку в максималке.
Shumный Бродяга
Ошейник с 20го года, а машины 19го уже не чипуются. Блоки сломать не могут
Сам жду рику или бср лошадей на 300, но увы.
Sobolev_IP
Так это не ограничение скорости, это максимальная скорость. Ну типа сколько может поехать. А тут разговор про электронный ограничитель, больше 180 - ни-ни!
Shumный Бродяга
Fatto
Потому что на него не ставились двухтурбинные моторы. Только старые вихревые моторы с vnt турбиной. Платформа старая , не было смысла вкладываться.
Sobolev_IP
Потому что на него не ставились двухтурбинные моторы. Только старые вихревые моторы с vnt турбиной. Платформа старая , не было смысла вкладываться.
Fatto
Sobolev_IP
Так не появились варианты по снятию ограничителя?
Отец взял V90 2021 модельного года и очень в печали от ограничения 180 км/ч.
михась
Так не появились варианты по снятию ограничителя?
Отец взял V90 2021 модельного года и очень в печали от ограничения 180 км/ч.
Sobolev_IP
Kostik_xc70
В Веспере, но с ограничением гарантии, или обязательным посещением Веспера перед и после визита к ОД.
михась
По м 11 один хрен в кого нибудь упрешься,а так лежачие +светофоры+камеры и много пробок.Так можно и в пешехода привратиться.
Sobolev_IP
По м 11 один хрен в кого нибудь упрешься,а так лежачие +светофоры+камеры и много пробок.Так можно и в пешехода привратиться.
Ну не знаю, я 2 недели назад ехал по М11 из Питера в Подмосковье. Привез среднюю скорость 175 км/ч за всю поездку. Так что нормально.
В Веспере, но с ограничением гарантии, или обязательным посещением Веспера перед и после визита к ОД.
Tarantas
Maeglin
Шовинист
Это всё трактористы проклятые со своим запасом хода. Как в Питер едешь, так только ветер слева свистит.
Kostik_xc70
Для любой поездки к ОД, когда будут подключать машину к шведскому серверу.
Сейчас вида онлайн. Подключил вида, подключился к шведам и при несовпадении контрольной суммы софта с закупленной, загрузка обновлений блокируется и идет уведомление о вмешательстве в софт.
Всем добрый вечер. Коллеги, кто катает шведа 2gen , подскажите кто-нибудь решал проблему ограничения скорости 180км/ч? прошивка полистар снимает данное ограничение?
Sobolev_IP
pitwall
Постоянный участник сообщества
Так не появились варианты по снятию ограничителя?
Отец взял V90 2021 модельного года и очень в печали от ограничения 180 км/ч.
Sobolev_IP
есть, но гемор с ним, при посещении ТО у дилера необходимо накатить офф прошу.
Короче нормальный вариант только тогда, когда есть у себя программатор, чтобы каждый раз перед визитом к ОД не гонять накатывать офф. прошивку.
blackkasper
Если считаете что можно наипать судьбу то ошибаетесь.
Специально конечно копать никто не будет. Но в случае гарантийного обращения из блоков достанут логи. И посмотрят как и где вы ездили ( с какой скоростью и моментом на колесах) и в гарантии будет отказ.
Sobolev_IP
Если считаете что можно наипать судьбу то ошибаетесь.
Специально конечно копать никто не будет. Но в случае гарантийного обращения из блоков достанут логи. И посмотрят как и где вы ездили ( с какой скоростью и моментом на колесах) и в гарантии будет отказ.
Так в руководстве по эксплуатации нет запрета ездить быстрее 180 км/ч. А по закону прав потребителя Вольво должно будет доказывать, что это не был отказ их ограничителя.
blackkasper
Так в руководстве по эксплуатации нет запрета ездить быстрее 180 км/ч. А по закону прав потребителя Вольво должно будет доказывать, что это не был отказ их ограничителя.
Sobolev_IP
Это зависит от адвоката потребителя. Запросят судебную экспертизу на проверку соответствия, родная прошивка или нет, выпускала Вольво такую прошивку или нет. Эксперт запросит базу со всеми прошивками Вольво для сравнительного анализа. Вольво откажет (ну понятно почему), за отказ суд признает Вольво виновными.
Современный автомобиль оборудован большим количеством опций. Большинство из них направлены на то, чтобы сделать поездку более комфортной для водителя и пассажиров. Есть отдельная категория опций, которыми может пользоваться исключительно автомобилист. Кроме того, автопроизводители в процессе создания транспортного средства не забывают и о системах безопасности. В современном автомобиле предусматривается целый комплекс опций, которые направлены на то, чтобы сохранить жизнь водителя и пассажиров, а также же не навредить транспортному средству в движении. Одной из таковых является ограничитель скорости.
Программа ограничитель скорости в блоке управления может отключаться при помощи внесения физических изменений в подготовленную для данной цели проводку
Ограничитель скорости - это не сложная система. Его можно настроить даже самостоятельно. Но перед этим нужно определиться, какую максимальную скорость будет развивать транспортное средство. Некоторые автомобилисты прибегают к методам для полного отключения ограничителя скорости. Это может понадобиться по различным причинам. Однако, не у всех такая процедура получается. Рассмотрим несколько способов, которые помогут снять ограничитель скорости.
Секретный режим блока управления. Многие автопроизводители из соображений маркетинга поступают не самым честным образом. Программа ограничитель скорости в блоке управления может отключаться при помощи внесения физических изменений в подготовленную для данной цели проводку. Простыми словами - следует просто перекусить провод или добавить/исключить перемычку. После этого производители делают контролируемую утечку информации и получают преимущества над конкурентами. В автомобиле имеется ограничитель скорости, но все владельцы прекрасно знают как его отключать. И когда водитель встает перед выбором - взять автомобиль с отключаемым ограничителем скорости или со стандартным, решение в большинстве случаев будет очевидно.
Программа, в которую входит ограничитель скорости, выносит решение об активации данной системы, опираясь на показания датчика скорости или датчика передачи вместе с датчиком оборотов
Прошивка блока управления. Все современные мотоциклы и автомобили уже давно управляются при помощи бортовых компьютеров. Данная система выполняет команду, которая загружается при старте ПЗУ, интегрированного в блок управления. Постоянное запоминающее устройство - это обычный чип, который тоже можно перепрошить. Конечно, для подобных доработок нужно разбираться в электронике. Бывали случаи, когда автомобилисты просто портили блок управления и не получали никакого эффекта.
Дополнительные устройства. Наиболее простой и доступный способ для снятия ограничителя скорости. Программа, в которую входит ограничитель, выносит решение об активации данной системы, опираясь на показания датчика скорости или датчика передачи вместе с датчиком оборотов. Получается, если поставить в конструкцию устройство, которое позволит обманывать блок управления и будет сообщать ему неверные показания, можно убрать ограничитель скорости.
Не стоит прибегать к доработкам в электронике без особых знаний в данной сфере. Лучше всего обратиться за помощью специалистов в мастерскую.
При деактивации такой важной системы в автомобиле следует понимать всю ответственность за подобные действия. В данном случае речь идет о безопасности на дороге для всех участников движения. Не стоит прибегать к доработкам в электронике без особых знаний в данной сфере. Лучше всего обратиться за помощью специалистов в мастерскую.
Итог. Ограничитель скорости - опция современного автомобиля, которая не позволяет развивать скорость выше заданной. Есть несколько способов, которые позволяют отключить данную опцию.
Читайте также: