Волга сайбер замена радиатора печки
Комментарии к теме Замена радиатора печки ГАЗ Волга Сайбер
Если после этого видео проблема не пропала то от себя добавлю что (про ваз2107). Была таже проблема не знал что делать. Но также проблема была и под пассажиром. В один прекрасный момент решил поменять весь ковер. И нашел дыру в пороге. а так же там еще есть тех отверстия закрытые заглушками из под них тоже вода шла. Заделав эти дырки. Дыру в пороге и силиконом обмазав заглушки. Воды не стало. Ну эт так на заметку =) Если и это не помогло то смотрите лобовое стекло.
поставил себе алюминий. так как старый потек. тоже не греет(сначала думал воздух в радиаторе. тосол наливал под завязку. ни чего не помогло. Не покупайте алюминиевый.
скажите вот как на 17:52-17:54 v образное место где отвод заслонки на стекло боковое и ноги кажется там такой же зубчик есть простите за вэфранцузкий как . эту . там отстегнуть?! уже 3 дня мучаюсь и еще где 2 рядом крепления сразу тоже везде отверткой поддел и вылезло а там вот полный . несдвегается ивсе
У меня вопрос, помогите пожалуйста. У меня не реагирует распределитель направлени потока воздуха кондиционера, регулировка скорости работает. Что делать? Может ли быть из-за предохранителя? Монтер сказал это из-за регулятора кондиционера, а он дорого стоит..
Здравствуйте. Есть такой вопрос. При включении печки и прогретом двигателе два боковых обдува подают горячий воздух, а центральный постоянно холодный и не работают первы и второй режим печки, только третий. В чем может быть проблема? Если подскажите буду очень благодарен. (Opel Kadett)
У меня Ваз 2115 8 клапаная! ситуация такая! Обычно зимой никогда выше там 80 не нагревался всегда стабильно между 70 и 90 стрелка была,завел машину температура двигателя начала как то быстро от обычного набираться но дошла до 80 и все печка изначально дула теплым горячим а как только выше 80 градусов поднимается начинает дуть холодным плюс на оборотах в движении температура доходит прям до 90-93 примерно и резко опускается. на холостых 80 градусов и холодный воздух опять чуть ниже 80 теплый..Говорят помпа или кто то говорит прокладка ГБЦ..В чем может быть причина. И спасибо за видео самое понятное что я увидел это у вас!!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Комментарии к теме Замена радиатора печки ГАЗ Волга Сайбер
Это печка у вас 105, её спокойно вытащить можно, не половиня сам отопитель, на чистой 3110 так не прокатит, панель тоже снимать можно не полностью, но желательно иметь дополнительный сустав в руке и еще один палец.
Я этот патрубок подачи ож. от блока заглушил, а зделал забор ож. от задней крышки гбц, там на ней в нижней ее части есть утолщение - бобышка. В ней просверлил сверлом 1.2 дюйма отверстие, и в нем нарезал метчиком 1.2 дюйма трубную резьбу. Вкрутил туда уголок и в него латунный штуцер на 19мм, и на него шланг. Просто нужно голову снять. Дело в том что с завода именно от туда должна идти подача ож. так как самый нагрев не от блока а от гбц в районе 4 цилиндра, она в том месте горячее. И тогда греть будет еще лучше и нагреваться зимой будет за пару минут, и кипеть летом не будет, не будут прогарать прокладки.
В старой панели просто кайф менять радиатор,а моторчик так вообще 15 минут,вот долбаный ристайл жопа полная,всё полностью разбирать пришлось прошлый год,причём хоть к печке,хоть к моторчику,хоть ещё к какой . печной.Я сто раз по жалел,что 10ку живьём сдал в утиль,надо было разобрать и панель бы осталась,а ристайл ещё и продать можно было бы,дураков падких новомодные панты полно.
Даю совет, как снять радиатор отопителя солона ещё проще. Надо прсто выпилить в планке, которую вы опускаете в низ, прорезь размером угла радиатора и он просто вынимается. Проверенно.Видео есть в ютюбе.
Как всё замудрили. Не пугайте людей, а то сейчас все ринутся разбирать всё вокруг! В пластине можно выпилить треугольник, под угол радиатора, и всё. А патрубки печки поменять легко, просто сняв бачек омывателя.
В Тойотах на корпусе испарителя есть специальное отверстие для промывки находится со стороны ног пассажира выше входа дренажной трубки. Опознать можно по синей пробке с флажком.
здравствуйте пропала тяга выбрасывает тосол в расширительный бачок!в чем проблема под скажите!?ваз 2114
На мегане 3 кондей 10 секунд работает, 10 секунд выключен и так постоянно. Воздух остужает хорошо, при включении кондиционера идёт сильная просадка по мощности, машина дёргается. Это нормальная работа или нет?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Всем привет. Я на сто заменил радиатор печки, и у меня теперь в машине жарко. Как Александр сказал- это действительно чудо герметик. Работа вместе с радиатором вышло 14,5 т.р. Так что заранее думайте, а у меня уж так вышло. Спасибо Павлу за радиатор.
Не прошло и года. На этой неделе стал замечать недомогание отопителя при первых морозах, t двигателя в норме, патрубки горячие, заслонки жужжат, блок управления снял для проверки, калибровку делал.
И вот на днях читаю КК форум тема про печку. Автор описывает замену радиатора отопителя, про снятие панели, далее снятие корпуса отопителя и кондиционера. 1271660357.jpg 71,38 Кб 1 раз скачано
Корпус разбирается и меняются радиаторы. Так получается, что и трубки кондёра снимаются, но про дозаправку или замену фреона мне на сто ни слова. И вдруг в мыслях, а меняли ли мне вообще радиатор, хотя всю зиму было тепло, летом кондёр холодил.
Тогда подумал ещё, что зря метки не поставил на радиаторе. И погнал я в сто, разъяснил ситуацию, но уверяют, что замена была. Я спросил, как поменяли без снятия короба, мне отвечают- побольше читайте форумы.
Вот и какие будут мысли, особенно кто разбирает доноров, возможно ли такая замена?
Не прошло и года. На этой неделе стал замечать недомогание отопителя при первых морозах, t двигателя в норме, патрубки горячие, заслонки жужжат, блок управления снял для проверки, калибровку делал.
И вот на днях читаю КК форум тема про печку. Автор описывает замену радиатора отопителя, про снятие панели, далее снятие корпуса отопителя и кондиционера. 1271660357.jpg
Корпус разбирается и меняются радиаторы. Так получается, что и трубки кондёра снимаются, но про дозаправку или замену фреона мне на сто ни слова. И вдруг в мыслях, а меняли ли мне вообще радиатор, хотя всю зиму было тепло, летом кондёр холодил.
Тогда подумал ещё, что зря метки не поставил на радиаторе. И погнал я в сто, разъяснил ситуацию, но уверяют, что замена была. Я спросил, как поменяли без снятия короба, мне отвечают- побольше читайте форумы.
Вот и какие будут мысли, особенно кто разбирает доноров, возможно ли такая замена?
для доступа к блоку отопителя однозначно нужно снять торпедо и усилитель торпедо. Располовинить блок отопителя без снятия для замены радиатора, на мой взгляд, маловероятно и нереально. Уверен, что любой сервис не отказался бы от дополнительной услуги по заправке системы кондиционирования. Было бы проще производить работы при снятом корпусе + доп.услуга по заправке.
Комментарии к теме Замена радиатора печки ГАЗ Волга Сайбер
Подскажите есть опыт замены масла в АКПП. рав4 2016г 2,5литра? Там я щуп не нашел! Слить не трудно, а вот куда заливать новое масло?
Молодец.подскажите пожалуйста чем можно обработать или как восстановить цвет дерева панели и их ободков между бордачком и панелью и на дверях эти выемки.а ту у меня они карбоном обклеены.
Ребята привет, списывались с вами видосик по Кубу моему запилим, на следующей неделе забираю с таможни
Зачем такая машина которую надо беречь? Вот мой предыдущий сарай - 164 мерс 11 года, за 7 лет пройдено 160 тыс км, ну вообще беспроблемная машина, ездил и ездил и не заморачивался, делал ТО и всего делов. А тут любить - не любить, это просто вещь, ей надо пользоваться и все. А в целом обзоры Ваши вполне, приятно смотреть, спасибо.
по мне так Хайлендер выглядит гармоничнее. Но на вкус и цвет все фломастеры разные (красные вкуснее всего). Без вентиляции сидений и э руля за 3 ляма - ну не знаю, странное решение производителя
Здравствуйте! А слево просто метки соединены?Или еще надо предварительно выставить температуру и направление обдува?
как-то был у меня случай, стоял на передаче на спуске и решил поехать, снял передачу и начал катиться быстро вниз, сразу начал пытаться завести движок так как педаль дубовая была а рука уже была на ключе зажигания, в итоге раза с третьего запустился двигатель и я успел остановиться почти у пропасти за пару метров
Спасибо, у моей боковой лампы были проблемы с контактом. Маленький контактный спрей на нем, и он снова работал. Приветствия из Нидерландов.
очень важное замечание по местам установки (бумажный и угольный) мало кто делалает на это акцент. Спасибо
Иван. Отличный обзор. А смогли бы вы сделать обзор вашего личного автомобиля. Мне кажется, что интересно узнать на каком автомобиле ездит человек с таким богатым опытом.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Привет! А подскажи, что бы достать вентилятор или моторчик печки надо снимать центральную панель? А то засвистела печка на единички.
Помимо промывки радиатора изнутри - необходимо чистить сам радиатор снаружи,т.к. на нем собирается много пыли.А это тоже сказывается на теплоотдаче.А если система воздухаподачи не фильтруется,то чистка воздуховодов и самого радиатора просто необходима.
no wczoraj patrze a moj dywanik od kierowcy mokry, scieram wode a ona sie pieni! Padla nagrzewnica zalewajac mi dywanik, dzieki Twojemu filmikowi latwo i przyjemnie z piwkiem w reku zrobie to sam. Dzieki!!
Волга просторная,мягкая ,но ломается чаще чем девка на сеновале,много жрет бенза и до сих пор ставят на них убогие движки.
Я вам одну умную вещь напишу, только вы не обижайтесь. Надо салон в чистоте содержать и салонный фильтр менять каждые 4-5 тысяч км. И не надо будет ничего запенивать.
если честно то говно, есть нормальные доведенные варианты, а тут все болтается все оторвано, проводка вся валяется, вообще не зачет.
. необкатанную машину разгоном в пол, . - . не имеющий ничего общего с действительностью. Думаете дно пробито? А вот нет: сравнивать необкатанную тачку с тачкой, прошедшей 20тыс км - еще более высокий уровень . а. Отсюда объективности по ходовке и динамике 0. Сочувствую тому, кто будет катать данный труп, хоть и с маленьким пробегом, после армии этих ваших блохеров.
помогите разобраться ваз 2115 после поворота ключа должно быть подкачка бензина в рампу потом зажигания:а прорезошло другое : после поворота ключа слишно бензаносос 1 секунда потом 3-4 щелчка и машина не заводится-(свечи сухии в рампе вроде бензин есть??
Я сам не смог вытащить, побоялся что то сломать. Помогли ребята с сервиса. Они вытащили но с усилием. Вся панель трещала. Но они сказали что она так и выходит, с трудом. Всем удачи.
Читайте также: