Vitz 2016 распиновка разъема управления стеклоподъемников
Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.
Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз
Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.
От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.
Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.
Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Самостоятельная установка доводчика стекол
Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.
Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.
Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.
Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.
Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.
До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.
Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться
Разновидности стеклоподъемников
Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.
Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.
Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.
Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.
Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.
Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?
Свежие записи
После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.
Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.
Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.
Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.
Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.
Работает только стеклоподъемник пассажира передний и цз на Витце 99 года.Понял что надо менять блок.Заказал по фото в Новосибе.Прислали быстро но не такой.У меня 84820-52010, а приехал 84820-52180.На моем 2 штекера,на новом один,но количество проводов одинаковое.В связи с этим вопрос- а можно ли просто перепаять штекеры?Если да то помогите найти распиновку этих блоков.
Всех с праздником!Посмотрел сегодня повнимательней.Проводов одинаково-17.Благо блок пришел с обрезанным разъемом-папой.По цвету и толщине имеется полное соответствие.Японцев знаю давно-люди неглупые.Что мешает подключится по цвету?Ничего.Делов на 10 мин.Может кто отговорит?
bravigoo @ 12.6.2017, 15:23
Всех с праздником!Посмотрел сегодня повнимательней.Проводов одинаково-17.Благо блок пришел с обрезанным разъемом-папой.По цвету и толщине имеется полное соответствие.Японцев знаю давно-люди неглупые.Что мешает подключится по цвету?Ничего.Делов на 10 мин.Может кто отговорит?
Продолжаю разговор с умным человеком.Обрезал свои фишки и прикрутил новую.Паять времени не было-собрал на скрутках.Результата почти нет.Так же работает левое переднее,цз и ЗАРАБОТАЛО(!) заднее правое.Варианта вижу 2-1.прислали убитый блок.2.я не там копаю.
bravigoo @ 12.6.2017, 21:14
Продолжаю разговор с умным человеком.Обрезал свои фишки и прикрутил новую.Паять времени не было-собрал на скрутках.Результата почти нет.Так же работает левое переднее,цз и ЗАРАБОТАЛО(!) заднее правое.Варианта вижу 2-1.прислали убитый блок.2.я не там копаю.
bravigoo @ 13.6.2017, 1:14
Продолжаю разговор с умным человеком.Обрезал свои фишки и прикрутил новую.Паять времени не было-собрал на скрутках.Результата почти нет.Так же работает левое переднее,цз и ЗАРАБОТАЛО(!) заднее правое.Варианта вижу 2-1.прислали убитый блок.2.я не там копаю.
А может стоило сначала проверить состояние проводки в том месте где она проходит из двери в салон!? Частенько там переламывается :-)
bravigoo @ 12.6.2017, 19:23
Всех с праздником!Посмотрел сегодня повнимательней.Проводов одинаково-17.Благо блок пришел с обрезанным разъемом-папой.По цвету и толщине имеется полное соответствие.Японцев знаю давно-люди неглупые.Что мешает подключится по цвету?Ничего.Делов на 10 мин.Может кто отговорит?
Как показывает моя практика , внешне одинаковые блоки стеклоподьемников ( и даже разьемы одинаковые) могут оказаться отличными по подключению. а фищку могли воткнуть "любую"
kotachinsk @ 15.6.2017, 19:36
Как показывает моя практика , внешне одинаковые блоки стеклоподьемников ( и даже разьемы одинаковые) могут оказаться отличными по подключению. а фищку могли воткнуть "любую"
птица перелетная
Ребят, такое тока на Версо и Фуньках или других одноплатформниках тоже?
я не эксперементировала на своих и даже не придавала значения надписи "авто" , но знаю, что у меня водительское стеклышко при нажатии, автоматически закрывается до конца, а пассажирские только при постоянно удерживаемой кнопке, т.е если отпущу, оно остановится
Toyota Vitz (1л) 2002 г.в. продан
Кia Pro-Cee,d (2л) 2008 г.в.
Мне не важно, что Вы обо мне думаете я о Вас, не думаю. (Коко Шанель)
Люди стремящиеся к совершенству, ищут недостатки в себе, ничтожные-в других. (Китайская мудрость)
dplachov
авто только для водительского стеклоподъемника,т.к. он больше занят во время движения,а пассажир и сам подержит кнопку,чтобы стекло поднялось
T-Vt
Зеленый человечек и Toyota
| Цитата |
| такое тока на Версо и Фуньках или других одноплатформниках тоже? |
На всех японках такое есть (рядом с кнопкой водительского стекла есть надпись auto), а на некоторых (например на Истах) может быть полное автоуправление (на всех 4-х стёклах), тогда рядом с блоком кнопок стеклоподъемников будет написано All Auto.
Реклама партнёров
Рома
Всё ещё жив
Печатаю с книги: ". Регулировка стеклоподъёмника (сброс импульсного датчика и концевого выключателя).
Если функция защиты от защемления не функционирует нормально, произведите следующие операции:
а) Снимите электродвигатель привода стеклоподъёмника.
Пометьте взаимное расположение шестерён.
б) Подключите разъём электродвигателя и переключателя управления стеклоподъёмниками.
в) Включите зажигание. Нажмите на выключатель и дайте сделвть электродвигателю 6-10 оборотов в направлении поднятия стекла (на это нужно примерно 4 секунды).
г) Установите электродвигатель.
Примечание: устанавливайте электродвигатель при положении рычага регулятора подъёма ниже средней позиции.
д) Установите стекло на регулятор.
е) Подсоедините выключатель управления стеклоподъёмниками к проводке автомобиля и включите зажигание.
ж) Несколько раз поднимите и опустите стекло в ручном режиме.
з) Убедитесь, что работают функции "AUTO UP" - "AUTO DOWN".
Примечание: не допускайте осуществления функции противозащемления при регулировке.
Примечание: если после полного закрытия стекла в режиме "AUTO UP" стекло начинает двигаться вниз, повторите процедуру регулировки."
Вот так, дерзай.
ТИШЕ ЕДЕШЬ - ДОЛЬШЕ БУДЕШЬ
TOYOTA FUNCARGO 1,5 2000 год
ПРИЦЕП САМОДЕЛЬНЫЙ 750 кг 1993 год
LADA LARGUS 1,6 2012 год (7 мест) ГБО-2014 год
tishine
Тойотовод
Рома
Всё ещё жив
ТИШЕ ЕДЕШЬ - ДОЛЬШЕ БУДЕШЬ
TOYOTA FUNCARGO 1,5 2000 год
ПРИЦЕП САМОДЕЛЬНЫЙ 750 кг 1993 год
LADA LARGUS 1,6 2012 год (7 мест) ГБО-2014 год
bousan
Xtaz
Тойотофил
Сталкнулся с этой телегой, ниче не помогает, открывается поскуда само и все тут, подробнее об обучении кто нибудь знает!
Всем привет!
Возникла идея переключения электростеклоподъемников в режим работы при выключенном замке зажигания. А точнее переключить предохранитель GAUGE 10A до замка зажигания на постояный "+". Но в таком случае силовое реле стеклоподъемников будет постоянно подключенно к питанию. Кто что может сказать по этой теме? Чем это может грозить? Может кто делал уже подобное?
Oleg_kem, схема изменена уже или как?
Всем привет!
Возникла идея переключения электростеклоподъемников в режим работы при выключенном замке зажигания. А точнее переключить предохранитель GAUGE 10A до замка зажигания на постояный "+". Но в таком случае силовое реле стеклоподъемников будет постоянно подключенно к питанию. Кто что может сказать по этой теме? Чем это может грозить? Может кто делал уже подобное?
Смысл такой опции? - наверно, чтоб в летнюю жару при выключенном зажигании "регулировать" климат в салоне?
Вот сделать чтоб стекла (если опущены) поднимались при постановке на сигналку - смысл есть.
Спасибо, Oleg_kem, со схемкой проблем нет, имею книгу со всеми схемами. Я просто думаю о том, что силовое реле будет постояно запитано, даже при ночной стоянке, так то реле размыкается от питания контактами замка зажигания.
Смысл переделки в том, что частенько забываю закрыть окна при ещё заведенной машине, глушу машину, выхожу и замечаю, что забыл закрыть окна, приходится вновь вставлять ключ, включать зажигание и закрывать окна. Или сидя в машине, при заглушенном двигателе, возникает необходимость открыть или закрыть окно, приходится включать-выключать, а то и пасажиры сзади кричат "включи зажигание".
Tolpa, схема ещё без изменений.
Принцип переделки очень прост: отсоеденяем предохранитель GAUGE 10A (контакт [4] разъема [10]) от замка зажигания и перекидываем его на предохранитель AM1 50A (контакт [8] разъема [10]) с другой стороны замка зажигания.
Отсоединять нужно провод предохранителя непосредственно на разъеме [10], а не контакт [2] самого замка, потому как на Фунтике не много другая схема, чем на представленной здесь от Ярис Версо и через разъем [10] к контакту [2] замка зажигания приходят еще и другие предохранители.
1. Главное реле системы впрыска
2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
3. Реле звукового сигнала
4. Реле №1 электродвигателя вентилятора
5. Реле №2 электродвигателя вентилятора
6. Реле стартера
7. Разъем для подключения доп.оборудования (15А)
8. H-LP RH/H-LP LO RH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
9. H-LP LH/H-LP LO LH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
10. ST (30А)
Система запуска
11. AM2 (15А)
Система запуска и зажигания
12. Horn (15А)
Звуковой сигнал
13. EFI (15А)
Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)
14. Dome (15А)
Центральный замок
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Комбинация приборов
Аудиосистема
Часы
Фары (галоген)
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)
15. ABS No.1 (40А)
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)
16. RDI (30А)
Электропривод вентиляторов
17. Реле разъема для подключения дополнительного оборудования.
Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
1. Реле отопителя.
2. Главное силовое реле.
3. Реле-прерыватель указателей поворота.
4. Реле топливного насоса.
5. AM1 (50A)
Описания не нашел, но думаю это Системы зажигания и запуска.
6. Power (30А)
Электропривод стеклоподъемников, люка.
7. Heather (40А)
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением
8. Gauge (10А)
Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Индикаторы АКПП.
Электропривод стеклоподъемников.
Центральный замок.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Система предупреждения о непристегнутом ремне.
Электропривод люка.
Комбинация приборов.
Часы.
Указатели поворота и аварийка.
Фонари заднего хода.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
9. Def (20А)
Обогреватель заднего стекла.
10. Door (25А)
Центральный замок.
11. Tail (7.5A)
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Комбинация приборов.
Часы.
Фары (галогеновые).
Габариты и подсветка.
Задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары (до 08.2002).
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Фары (ксенон).
12. Wiper (20A)
Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.
13. Electronic B (7.5A)
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Задние противотуманные фонари.
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Система иммобилайзера (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
14. Fog (15A)
Противотуманные фары.
15. Accessory (15A)
Электропривод зеркал.
Аудиосистема.
Прикуриватель.
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
16. Electronic Ig (7.5A)
Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
Антиблокировочная система.
Лампы освещения салона.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
17. Haz (10A)
Указатели поворота и аварийка.
18. A/C (7.5A)
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
19. Invertor (15A)
Разъем для подключения доп.оборудования.
20. Stop (10A)
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Стоп-сигналы.
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Читайте также: