Установка жесткого потолка ваз 2105

Обновлено: 11.02.2025

3. Дальше нужно замерить всё необходимое, сделать разметку и отрезать. Спереди отрежьте так, чтобы 1-2 сантиметра заходили под основу козырька (если не хотите спереди отрезать, можно купить родные козырьки к данному потолку и оставить все как есть).

4. Сзади отрежьте по ту часть, где участок потолка становится более ровным, (то есть потолок закругляется в конце, значит, по это закругление и обрезаем).

5. Обрезать, то обрезали, теперь придется нарастить необходимую часть. Для этого можно воспользоваться простым оргалитом толщиной около 4 мм. Итак, замерьте нужную часть, только так, чтобы она заходила под пластиковую обшивку у петлей.

7. Когда оргалит размокнет, надо положить его на будущий жесткий потолок и придавить грузом, чтобы он принял необходимую форму, а в это время помочь ему высохнуть с помощью строительного фена.

8. После того, как оргалит высохнет, в том отрезке, от которого всё отрезали, сделайте углубление по толщине оргалита, чтобы получилось стык в стык.

9. Затем возьмите эпоксидную смолу и склейте эти две части. После высыхания смолы необходимо слегка ее подшкурить.

12. Теперь приступаем к установке жесткого потолка (на это уйдет не больше 10 минут). Затем прикрутите ручки, потом накладку с козырьками, и все остальные пластмассовые детали. Таким образом ВАЗ 2107 тюнінг окончен.

13. По причине того, что крыша стала тяжелее и длиннее, она будет прогибаться по центру. Данную проблему легко исправят 2 самореза, вкрученных рядом с плафоном в ребра жесткости.

14. Для классических жигулей в кузове седан процесс замены потолка немного попроще, потому как заднюю часть обрезать и потом наращивать не придется, а только переднюю часть, и то — по желанию. Нужно только обтянуть карпетом и установить его. Хотя придется снимать заднее стекло.

рулетка,
пила,
строительный фен,
ножницы,
нож,
маркер,
отвертка,
кисточки,
наждачная бумага.

Если обнаружили утечку масла из-под хвостовика ведущей шестерни, требуется ремонт заднего моста ВАЗ 2107, а именно замена сальника ведущей шестерни. Read more

1. Первым делом необходимо открутить и снять крышку распределительного вала, далее натяжитель цепи (см. "Выставление ГРМ и зажигания ВАЗ 2101 Read more

Снятие с автомобиля главного или рабочего цилиндров сцепления требуется в случае ремонта сцепления ВАЗ 2107 Порядок действий по снятию главного Read more

Как известно, от красиво оформленного потолка в салоне автомобиля зависит многое. Это может значительно повысить комфорт и верно подобранный цвет потолка, соответствующий всей цветовой гамме салона, будет как нельзя кстати.
Немалое значение имеет и подсветка салона, которая преобразит автомобиль внутри и сделает атмосферу внутри незабываемой.

Потолок Ваз 2105

Как перетянуть потолок автомобиля Ваз 2105 своими руками?

Обычно, перетяжка потолка ваз 2105 проводится вместе с общей обшивкой салона. От этого зависит и общий вид кабинки автомобиля, и работы проводить будет намного легче.
Популярным цветом для перетяжки потолка является черный. Почему именно данный оттенок является распространенным, доподлинно неизвестно.
По мнению специалистов, черный или красный цвет давит. Поэтому лучше подобрать тот вариант, который будет лучше смотреться.

Выбор материала для перетяжки потолка автомобиля

Чаще выбирают карпет. Этот материал одновременно и прочен, и с ним легче работать.

Карпет для перетяжки

По сути, карпет – это ткань, которая нашла широкое применение для обтягивания салонов автомобилей. Материал карпета отлично тянется в разные формы, что позволяет ему приобретать заданные формы.
Карпет не выгорает, не деформируется и является материалом долговечным. Применяют его не только для перетяжки потолка, но и для оформления акустических полок, дверных карт, багажного отсека и т.д. Карпет позволяет обшить салон при помощи нитки и иголки.
При этом стяжки просматриваться абсолютно не будут.Неплохо смотрится ваз 2105, потолок которого обшит натуральной кожей или кожезаменителем.
Многие владельцы машин в процессе обшивки используют именно этот материал и это вполне логично.
Кожа имеет следующие преимущества перед другими материалами:

она прочна;
имеет свойство растягиваться;
не требует особого ухода;
создает образ солидности и т.д.

Кожа для перетяжки салон автомобиля

Чтобы перетянуть потолок Ваз 2105, понадобится около 2х1.5 м любого материала.

Технология обтяжки

Начать работы по перетяжке следует начинать с демонтажа старой обивки.
Для этого нужно:

демонтаж обивки потолка Ваз 2105

отстегнуть пластиковые накладки на стойки, под которые заходит обивка;
снять старую обшивку.

Выбор клея для перетяжки

Чтобы провести перетяжку салона грамотно, следует подобрать хороший клей. Первое, что лезет в голову, это клей 88. Стоит он примерно 250 рублей и является полностью универсальным.

Данный клей держится достойно, но у него есть один недостаток – запах. Около двух недель этот запах будет держаться в салоне, а полностью выветрится через два месяца.
Поэтому, если есть аллергия или не хочется испытывать такие неудобства, можно воспользоваться клеем Момент-1.

Держится он великолепно, а кроме этого, цена на него доступная. Запах исчезает уже после 10 часов.
Другой клей под названием Kaiflex K414 стоит дороже – 370 рублей. Отличный вариант для карпета. Сохнет быстро, держится великолепно, а запаха практически никакого нет.

На ваз 2105 перетяжка потолка может проводиться и при помощи польского клея GTA Boterm. Стоит он около1500 рублей, зато очень хороший и сильный.
Профессионалы используют только этот клей, который нужно активировать при температуре 50-60 градусов и тогда у него повышаются прочностные свойства.

польский клей GTA Boterm

И наконец, самый лучший клей, который известен на сегодняшний день – немецкий. Это Mah, цена на который 1500 рублей.

Лучший клей для перетяжки Mah

Он имеет много преимуществ, среди которых:

способность отлично держаться на пластике;
невероятная стойкость к различным температурным перепадам;
не становится тягучим при высокой температуре;
верхний предел по температуре +160 градусов Цельсия и многое другое.

Выбрав клей, необходимо наносить его на обе поверхности материала, лучше в несколько слоев. Обивка потолка, тем более если это карпет, отлично впитывает клей.

Обтяжка потолка кожей

При работе с кожей технология почти та же. Просто нужно не забывать, что кожа имеет свойство растягиваться, что значительно упрощает процесс. На фото внизу видно, как сделана перетяжка потолка при помощи кожи и клипс.

Перетяжка потолка салона кожей и клипсами

Можно обтянуть потолок кожей и при помощи клея. Тогда это будет выглядеть вот так.

Перетяжка салона автомобиля при помощи клея

Обтяжка потолка карпетом

Видео поможет увидеть, как это делать наглядно. Внизу на фото видно, как обшит потолок карпетом при помощи обычной иголки и ниток. Использовался черный карпет и нитки такого же цвета. Благодаря этому стяжки практически незаметны.

Перетяжка карпетом при помощи иголки и ниток

Обтяжка алькантрой

Данный вариант отделки считается более дорогим, чем кожа. Можно сказать что, таким образом, салон перетягивается по высшему классу. Алькантра смотрится очень красиво, хотя цена метра материала стоит около 3000 рублей.
Технология обтяжки ничем не отличается от вышеописанных. Внизу на фото видно, как смотрится салон, обтянутый алькантрой.

Потолок, перетянутый алькантрой

Подсветка

Технология перетяжки потолка салона автомобиля подразумевает и наличие эксклюзивной подсветки. Сделать ее достаточно просто.
Нужно вмонтировать большое количество светодиодов в потолок и получится что-то, наподобие звездного неба, освещающего весь салон сверху. Это придаст больше комфорта, удивит пассажиров и создаст атмосферу уюта.

Потолок — звездное небо

Итак, приступим.
Начинаем со следующего:

на потолке равномерно размещаем светодиоды (можно сделать из них какую-либо геометрическую фигуру);
используем различные по силе свечения виды светодиодов (можно группировать диоды со слабым или сильным свечением, создавая неодинаковую яркость, как на живом небе);
используем разный цвет светодиодов (это поможет изобразить разноцветную картину звездного неба);
использовать разный фон потолка.

Рассмотрим на следующем примере, какие материалы нужны для того чтобы перетянуть потолок в салоне Ваз 2105.

карпет – 2 метра;
клей, выбрать который можно из каталога сверху (если аналог Титана) – 2 банки;
стабилизаторы;
диоды;
резисторы;
конденсаторы;
переключатель;
светодиоды белые 10 мм – 12 шт;
светодиоды синие 5 мм – 12 шт;
провода (можно взять из многожильного гибкого кабеля);
нож;
ножницы;
прищепки.

Приступаем к непосредственной работе:

перетягиваем потолок карпетом (можно с помощью стяжек);
подготавливаем схему стабилизатора тока (стаблизатор можно купить готовым, а можно собрать своими руками);

В данном случае важно все рассчитать правильно, чтобы не пришлось заново демонтировать потолок.

Схема должна выглядеть примерно так:

контролируем сколько вольт выдает схема и какая у нее сила тока (для этого можно использовать старый БП от ПК;
помещаем готовую схему в спичечный коробок;
вырезаем в потолке отверстия для светодиодов;
белые светодиоды размещаем в центральной части, синие – по бокам;
перемещаем потолочный датчик, находящийся в центр потолка в заднюю часть (старое место можно закрыть плотным картоном);
инструкция предполагает дальше вставить диоды и залить их с обратной стороны клеем для лучшей фиксации;
размещаем стабилизатор тока и выключатель;
подсоединяем к БП и проверяем, чтобы все светодиоды горели.

Общая цена на такое новшество будет небольшой. Около 700 рублей уйдет на все про все.

Всем тем — кому надоела нятяжная крыша- посвящается!

К сожелению натяжная крыша никогда меня не радовала Т.к. у меня универсал и часто проходится запихивать в него всякие безумные вещи (типа холодильников, стиральных машин, лыж…), а это естественно бесследно не проходит, в итоге на потолке появились порезы, дырочки, через которые видно что-то похожее на стекловату. Ну с этим еще можно смириться т.к. неособо заостряешь на этом внимание, да и на скорость не влияет) Но вот смериться с тем – когда каждый пассажир, садясь в машину, говорит-”ОООО…. у тебя здесь дырка” В это время, тыча, в неё пальцем и рассматривая что там внутри – просто невозможно.

Как-то мне “на халяву” досталась жесткая крыша от 07. Я ее закинул в дальний угол гаража- с понтом “когда-нибудь пригодится”. И пригодилась….

Для переделки нам понадобится:

Снимаем (я срывал с ненавистью и без всякой жалости) старую крышу…

Дальше замеряем всё и отрезаем сколько нужно. Спереди я отрезал так, чтобы 1-2 см заходили под козырьковую основу (можно спереди и не отрезать, а просто купить родные козырьки к этой крыше и оставить все как есть. Меня не прикололо так…). Сзади отрезал по ту часть, где участок становится более ровным, т.е. крыша закругляется в конце и вот по это закругление и обрезал.

Так! Обрезать, то мы обрезали, а теперь надо наростить стоко-скоко нужно. Для этого я использовал простой оргалит! Толщиной где-то мм 4. Итак, замеряем опять нужный кусок, только так чтобы он заходил под пластиковую общивку у петлей! После этого, надо концы отрезанного куска намочить, а точнее размочить (лучше делать это кипятком). Когда оргалит размокнет, можно положить его на нашу будущую крушу и чем-нибуть придавить, чтобы он принял нужную форму и в это время помогаем ему высохнуть строительным феном.

После того как оргалит высохнет, в том куске от которого мы всё отрезали -делаем углубление, с толщину оргалита. Чтобы получилось стык в стык!

Дальше берем эпоксидную смолу и склеиваем эти два кусочка. Когда смола высохнет, немного ее подшкуриваем.

Далее берем клей с карпетом и начинаем обтягивать.

Старую шумоизоляцию я выкинул и наклеил новую

Дальше — устанавливаем крышу. Делается это в течении 5 минут. Прикручиваем ручки, потом накладку с козырьками, и все остальные пластмаски. Вот впринцепи и все.

Как показала практика, из-за того что крыша стала длиннее и тяжелее- она начала прогибаться по центру! Это легко исправили 2 самореза, вкрученные у плафона в ребра жесткости

Для тех у кого седаны — немного попроще будет, т.е. не надо будет обрезать заднюю часть (переднюю по желанию) крыши и наращивать ее же, а просто обтянуть карпетом и поставить. Но заднее стекло снимать придется 100%

Установка жесткого потолка ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика

Хочу рассказать об установке жесткого потолка на ВАЗ 2101. Потолок был куплен с экспортной машины, именно такой я и искал, он толстый, прочный и главное — не гнется как сопли. Первым делом подклеил его немного, так как один край потолка хранился в сырости, а так потолок в хорошем состоянии. Далее предстоит сделать подиум под калино люстру, без подиума к сожалению, не становится. И так преступим: Берем ОСБ или фанеру толщиной 8мм, скажем, что есть подойдет и тоньше. Берем верхнюю часть калино люстры и обводим ее

Вырезаем и примеряем по плафону, все должно быть четко

Далее прикидываем на потолок

Затем по контуру вырезаем отверстие в потолке, как и в заготовке канцелярским ножом, и через проставки прикручиваем к потолку саморезами

Все это дело заливаем пеной, так как на улице не лето покупал зимнею пену. Спустя день все это дело я обрезал, подогнал форму

после придания формы залил все эпоксидной смолой

Заливка эпоксидной смолой

Было принято решение тот плафон что по центру сместить его ближе к задним пассажирам, чтоб сзади было светлее.

Старое отверстие залепил эпоксидкой

Потолок с новым отверстием

Друзья, вот пришли выходные и как задумал-доделал потолок. Первым делом перетянул его

, козырьки и калинолюстру покрасил в черный цвет, козырьки — матовой краской, люстру — глянцевой

потом все это дело примерял

Пока потолок откладываем. Для начала вытянул заднее стекло и снял старый потолок и ужаснулся

Потолок почистил, обезжирил и проклеил как полагается

Заводим потолок через заднее стекло, как завели, прикинули для удобства я сразу установил стекло обратно. Крепить потолок начинаем с ручек, затем стекло заднего вида, затем пистоны у заднего стела в последнею очередь плафон и козырьки. Пистоны брал с газели, черные

Друзья, будьте осторожны, когда крепите рамку плафона не просверлите крышу! Когда делаем проводку для плафона не забываем все тщательно изолировать

Установка дефлекторов воздуховодов ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика

Давно думал/ планировал, установить дефлекторы от Логана. Имеем два дефлектора Renault Logan. Немного разного цвета

Про жесткий потолок на ВАЗ 2107

Зачем нужен такой потолок

С завода все автомобили марки ВАЗ 2107 оснащаются натяжным потолком, который имеет некоторые недостатки. Согласно этим недостаткам, некоторые автовладельцы стремятся заменить его на жесткую крышу ВАЗ 2107. Сделать это можно самостоятельно, и вовсе не понадобится ехать на автосервис, чтобы осуществить легкий тюнинг салона.

Для начала рассмотрим, почему многие владельцы семерок стремятся произвести замену мягкого потолка на жесткий. Причины для этого самые разные:

Штатный натяжной потолок имеет не привлекательный вид, поэтому при модернизации салона, важно произвести обновление крыши.
С течением эксплуатации автомобиля перетяжка сильно желтеет, что очень сильно портит интерьер автомобиля.
Тонкий слой материи никак не влияет на обесшумливание крыши автомобиля.
Мягкая обшивка легко повреждается, поэтому достаточно зацепить ее острым предметом, чтобы нарушить интерьер салона автомобиля.

Меняем потолок ваз 2107

Потолок на автомобиле ваз 2106

В своей нынешней конструкции ваз 2106 потолок выполняет несколько функций, в том числе:

Классическую. Классическая функция возвращает нас в то время, когда наличие потолка (крыши) формировало тип кузова автомобиля;
Охранную. Охранная функция потолка автомашины состоит в том, что она служит для удержания тепла в холодное время года;
Декоративную. Декоративная функция потолка ваз 2106 состоит в том, что он является частью интерьера салона авто. Именно по состоянию потолка салона можно определить степень ухоженности автомобиля.

Причины замены или перетяжки потолка ваз 2106

Основными причинами замены или перетяжки потолка ваз 2106 являются:

Случайные повреждения потолка вследствие неаккуратной работы в салоне
Выход их строя потолка салона вследствие его долговременной эксплуатации и естественного износа
Тюнинг или предпродажная подготовка автомобиля

В первых двух случаях с ваз 2106 замена потолка производится с установкой стандартного потолка заводской расцветки. Она бывает, как правило, пастельных тонов, а также белая с оттенками и коричневого цвета. Что касается третьего варианта — ваз 2106 тюнинг потолка, то здесь применяется произвольная расцветка, которая нравится непосредственно автолюбителю. Как правило, она бывает весьма броской и ассоциируется с тюнингованной расцветкой интерьера салона.

Установка заводского потолка ваз 2106

Требуемая замена потолка ваз 2106 производится, как в заводских условиях ( на станции технического обслуживания автомобилей), так и гараже, где стоит личный автомобиль. Если в первом случае все работы будут проведены специалистами — автослесарями, то в другом варианте, для замены потолка ваз 2106 своими руками требуются определенные профессиональные навыки, знание азов слесарного дела и практическое умение в обращении с инструментами. Стандартный потолок ваз 2106 представляет собой мягкий пластичный материал дырчатого типа соответственного размера. Как и все запчасти для автомобиля, они бывают оригинальными и неоригинальными. Оригинальные потолки выпускаются в рулонных заводских упаковках, но в продажу попадают крайне редко, такими изделиями обеспечиваются вазовские ремонтные органы. Неоригинальные потолки попадаются в продаже чаще, их, как правило, продают в свернутом виде в пачке, что значительно затрудняет их конечную ровную, без бугров, растяжку на крыше автомобиля. Что касается выбора оттенка потолка, то он должен соответствовать общей дизайнерской линии интерьера салона, быть близким по тону с кожаной, тканевой или дерматиновой обивкой сидений и карточек транспортного средства.

Что же представляет собой данная операция и что скрывается за словом тюнинг?

Во-первых. Тюнинг – это изменение, улучшение под свои личные потребности, то есть, по сути, подгонка изделия под себя;
Во-вторых. Тюнинг условно делится на 3 этапа:

Двигатель.
Внешний вид.
Салон.

Данная процедура была, как никогда востребована именно на отечественном автомобильном рынке. Спросите почему? Да потому что новый отечественный автомобиль это как новая квартира – ни ремонта, ни условий. Теоретически пользоваться можно, а вот удобно ли?

Обычно все работы по улучшению начинаются с двигателя, это:

Усовершенствование карбюратора;
Замена клапанов, свечей и бронепроводов на иностранные
Установка воздушного фильтра с нулевым сопротивлением;
Установка лямбда-зонда;
Увеличение камеры сгорания.

Так же одними из самых распространенных работ являются:

Перетяжка кресел, салона;
Установка электрических стеклоподъемников;
Усовершенствование отопителя, в частности левого патрубка;
Шумоизоляция;
Установка меньшего по диаметру рулевого колеса, приличной акустики.

К внешнему тюнингу относятся:

Покраска кузова;
Установка литых дисков, обвесов;
Тонировка.

Нужно ли мне это? Каждый решает для себя сам.

Тюнинг салона ВАЗ 2107 своими руками

Семейство ВАЗовской классики, к которым принадлежит последняя модификация ВАЗ 2107 сохранившая оригинальный кузов ФИАТа, широко известно и за пределами России. Но прошло уже много лет. Появились вокруг автомобили, сочетающие изысканный внешний и внутренний дизайн, отделку салона, усовершенствованные системы безопасности, раздельный климат – контроль, мини-бар. Об установке электростеклоподъёмников и говорить не приходится. Поэтому автолюбители, которые имеют желание создать удобства в салоне, понимают, что требуется если не переделка, то качественная доработка, и часто усовершенствуют его своими руками.

Зачастую идея полностью провести тюнинг салона ВАЗ 2107 приходит с установкой видеорегистратора, затем жидкокристаллического мини – плеера, подставки под сотовый. После этого покупаются новые чехлы на сиденья, появляется идея поставить передние сиденья от иномарок – и пошло – поехало…