Установка защитной пленки на рено дастер
Защита броне плёнкой задних элементов кузова своими руками
Доброго всем вечера!
Хочу своими руками проклеить хорошей плёнкой края задних дверей и арки своего Даста. Из опыта, это самое уязвимое.
У кого имеется, прошу поделиться главное лекалами, ну и конечно тонкостями данного процесса. С уважением.
Лекала на задние арки делал сам. Заклеил поверхность арки широким малярным скотчем в несколько слоев. Потом маркером обвел ту часть поверхности которая уязвима от пескоструя. Отклеил весь скотч от поверхности арки. Вырезал по контуру обведенному маркером. Лекало готово. Для противоположной арки лекало переворачиваем на обратную сторону. Плёнку заказывал на Али. Толщину сейчас уже не помню. Но не самую толстую. С более тонкой лучше работать,она лучше тянется под феном. Прошел почти год с момента оклейки -полет нормальный
Покупал в логан-шопе в свое время. По моей просьбе они разобрали комплект на всю машину и выслали мне только заднюю часть.
По деньгам в районе 2-3К получилось.
Клеил сам, на чистую машину побрызгал слабо мыльным раствором, приложил пленку, выгнал пластиковой картой (банковской) пузыри, и через полчаса поехал.
Нюанс за 3 года заметил один, что на дверь надо побольше пленку заворачивать, я всего около 5мм завернул и на одной двери она с внутренней стороны отклеилась, не критично, дальше не ползет.
Делал то же самое 4 года назад и остатки из комплекта ставил на вторую машину.
Сейчас выяснилось, что тех комплектов из логан-шопа с пленкой толщиной 200мк больше нет. А жаль. Хорошая была пленка. Полиуретановая 3M. не рвалась, не царапалась, на воду с фэйри натягивалась.
Из моего опыта - главное уменьшить поток пескоструя, а потом уже бороться с его остатками.
Поэтому в обязательном порядке меняем передние брызговики на Элегант-4 (покупаются в автодоке или на авторынке)
Ставим расширители арок. причем не всякое там самострочное, а фирменные, от РЕНО, из комплекта обвесов комплектации Дакар. Мне они обошлись чуть меньше чем за 13тыр.
Вместе с Элегантами они и отводят песок из-под передних колес и существенно прикрывают задние крылья.
А пленкой закрываем низ дверей, их кромки и зону, подверженную пескострую на стыке задней двери и крыла.
Кто и какие средства использует для защиты? Воск, силикон или что-то другое. Какова эффективность. Интересует защита не только от атм. воздействия, но и от механического.(ветки и т.п.)
Сейчас много автосалонов/сервисов предлагают такую услугу, как оклейка кузова а/м защитными пленками. Есть варианты и в цветах. Стоимость обтяжки передка (капот, пер.крылья,бампер) от 12 тыр.
Сейчас много автосалонов/сервисов предлагают такую услугу, как оклейка кузова а/м защитными пленками. Есть варианты и в цветах. Стоимость обтяжки передка (капот, пер.крылья,бампер) от 12 тыр.
Конечно, интересно. Я сам смотрел такие предложения. А есть ли у Вас информация по отзывам эксплуатации этих пленок? Ну, например, 3-х годичного срока?
Поправлю, гарантия на Рено Логан (например): ЛКП если не ошибаюсь 1-1,5 года, а гарантия от сквозной коррозии кузова 6 лет (автомобиль 2009 г)
Уж что-что а коррозионка у рено отличная, нет смысла дополнительно что-либо делать, если только самому не подкрасить мовилем болты на которые крепится защита картера и все - все остальное продумано рено.
Коррозионка может быть, а вот ЛКП страдает, например у Логана , вспучивания краски происходит на крыше на правом, заднем крыле а\м 4.5 года.
По существу заданного вопроса, пользовался только полиролью, машина была белая, хватало на сезон, смотрелась лучше и грязь меньше приставала, особо ни от чего не защищала. Накладки ни какие не хочу, дабы не портить внешний вид и чтобы ни чего не ржавело.
Здравствуйте. А ни кто не пробовал обрабатывать Авто "Жидким стеклом" сейчас вроде как актуально становиться. и какие + и - у него?
Здравствуйте. А ни кто не пробовал обрабатывать Авто "Жидким стеклом" сейчас вроде как актуально становиться. и какие + и - у него?
В строительстве жидкое стекло применяется для упрочнения и герметизации растворов на основе цемента, например штукатурка бассейна. Вообще все с ним знакомы - это простой канцелярский клей.
А мне кажется это просто развод на бабки. Алмазная пыль, как отход, применяется для полировки,притирки, выведение царапин в зависимости от фракции, т.е. это АБРАЗИВ. Но не как не заполнение царапин.
А я всерьез хочу озадачиться оклейкой пленкой,только по самым сколо опасным местам,особенно задние арки(это просто уловитель камней какойто)У нас в россии сейчас новый способ укрепления асфальта осваивают,это где идет машина из нее сыпется мелкий щебень а сверху всё это дело сразу заливается битумом,не дай бог попасть проездом на такой участок это ужас,я летом один раз проехав по участку где шла заливка просто угробил новую машину на которой не было ни одного косяка.Есть такая программа Invisible Patterns в ней есть лекала на разные автомобили,с помощью неё фирмы продавцы пленок могут плотером нарезать выкройки,и такой комплект клеиться без проблем и смотриться класс.Только вот дастера в этой программе скорей всего нет,хотя чем черт не шутит надо пробивать.А отдавать жопоруким умельцам,дак они пока клеить да вырезать будут всю машину истыкают.
После покупки машины, сразу задумался о поклейке бронепленки на авто в проблемных местах. Так как красят сейчас, похоже водоэмульсионкой и потёртости ЛКП видны на машине уже в течении года, а пескострующиеся задние арки колес и часть задней двери, делают эту процедуру просто необходимостью. Хотя вижу многие машины, чьи хозяева не делают этого и у которых наблюдаются лихие сколы в этих местах. Для себя решил, что буду делать, а поездка папы во второй день после приобретения и скол на кромке переднего бампера требовало ускорить этот процесс. Но как на зло, запись только через пару недель. Причем во всех компаниях, что я обзванивал. И тут позвонив в АБЗ оказалось, что есть место на воскресенье. Естественно согласился, предварительно обговорив объём работ и цену. Требовалось, оклеить часть капота с переходом на крылья, под капотом полосу по кругу от потертостей заводского уплотнителя и установленного мной, полосу на крышу за лобовым стеклом, арки колес и задняя часть примыкающей двери, пленка под накладку на заднюю дверь, и проклейка в проемах дверей и на самих дверях в местах соприкосновения с уплотнителями (сразу оговаривал, что можно кусками поклеить эти места, не обязательно целиковой полосой, главное, что бы уплотнитель ложился на пленку и не тер краску). Все это, мне обошлось в 26тысяч рублей.
И так, подъезжаю к 10 часам к сервису. Там уже есть машина на мойке, подождал немного, приехал парень на бумере, ему поменяли решетку радиатора, в это время оформили заказ на бумаге, и я успел перекурил и потом заехал. В течении всего времени, находился в сервисе и видел весь процесс поклейки. Работали на машине сразу двое и закончили в 17.20. Причем работали без обеда, отдых был, во время перекура))). Посмотрев, как ребята работают, еще раз убедился, что сделал правильно, не став самостоятельно клеить пленку. Не хватило бы времени, терпения, да и опыта. Поверьте, свой хлеб, они по полной отрабатывают. Не могу сказать о них, но я ухондокался по полной)))), причем ничего не делая, а просто смотрел и делал фотки. Причем, доброжелательно и спокойно объясняли, что меня интересовало (где попросил вторым слоем пленку наклеить, с перехлестом, наклеили без вопросов). Я, наверное, после обеда, уже бы кидался на всех от усталости)))). Делают все скрупулезно и можно сказать дотошно. С чувством подходят к работе.
Теперь про качество, про это, смогу сказать, наверное, через полгода. Конечно, если, что не так, то вылезет сразу. Но пока все хорошо. А вот весной, можно уже будет говорить о том, как держится пленка, не полезла ли, не стала отклеиваться и т.д. Так что, продолжение, думаю напишу весной!)))
Начала роботы.
Все начинается с мойки
Даже в ручную моют
Начали с капота
Приступили к подкапотному пространству
Поклейка в районе "сабли")))
Вот и крыша в поклейке! Тут произошел один момент)))) Хотели снять крепеж антенны но случайно нажали кнопку ЭраГлонас, пришлось пообщаться с дамой и обьяснить, что случайное нажатие.)))) В итоге, сделали крестообразный прорез в центе.
Сотрудники нашей компании производят оклейку антигравийной пленкой авто Renault разных моделей. Работы по обтяжке Renault DUSTER выполняются в помещении, где поддерживается оптимальный термический режим и есть необходимое оснащение.
Обтяжка автомобилей Renault DUSTER осуществляется после подготовительной обработки поверхности специальным средством, что гарантирует равномерное распределение .
Цены по некоторым видам пленки
Цена на полную оклейку матовой плёнкой начинается от 55000 руб.
Примеры работ
Цена на полную оклейку глянцевой плёнкой начинается от 55000 руб.
Примеры работ
Легковые автомобили – от 45000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 70000 руб.
Примеры работ
Легковые автомобили – от 170000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 230000 руб.
Примеры работ
Цена на полную оклейку защитной плёнкой начинается от 60000 руб.
Примеры работ
От 8000 руб. за кузовной элемент.
Примеры работ
Цены на оклейку деталей Renault DUSTER
KPMF 88000: от 60000
Oracal 970: от 58000
Avery Dennison Wrapping Films: от 60000
Hexis HX: от 63000
3M 1080: от 79000.
TECKWRAP: от 55000
Защитная виниловая: от 21000
Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500
Защитная виниловая: от 4000
Защитная виниловая KPMF 88 000: от 6500
Защитная виниловая: от 7500
Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500
Дополнительные услуги нашей компании для модели Renault DUSTER
Популярные услуги по оклейке Renault других моделей
Стоимость Антигравийная защита деталей Renault DUSTER
Оценить Антигравийная защита для Renault DUSTER
Фотографии Антигравийная защита
Автомобиль Dodge Challenger, удаление керамики и полная оклейка защитной полиуретановой пленкой Suntec
Фотографии Renault
Подробнее о студии Name Style
По всем вопросам вы можете позвонить по телефону 8 (968) 781-14-02 или написать в Whatsapp
Наш адрес: г. Москва 4я-Кабельная ул. д.2 стр.1
Время работы: пн-вс, с 12:00 до 21:00
Отзывы
Неделю назад оклеивал у них свою Октавию. Вариантов по дизайну было много и поначалу никак не мог определиться. Спасибо Михаилу, подсказал, как можно лучше сделать. В короткие сроки согласовали дизайн и приступили к работе. Сделал продольные полосы разных цветов и белую крышу. Решетку радиатора черной. В итоге машина реально преобразилась. Буду рекомендовать эту фирму всем друзьям.
Решил обновить интерьер виниловой пленкой. За разумную цену получил качественный результат. Впечатлил основательный подход команды к работе. Четко и слаженно сняли все накладки и уплотнители, чтобы ничто не мешало нанесению пленки. Сама оклейка также заслуживает 5 баллов. Потом все аккуратно было поставлено на место. Салон получился как новенький. В общем специалисты занимаются своим делом с душой, за что им большое спасибо. Не жалею ни об одном потраченном рубле.
Обращался в вашу компанию пару недель назад и решил оставить отзыв о ее услугах. Оклеил машину пленкой, чтобы защитить от повреждений, и остался полностью доволен полученным результатом. Мастера порекомендовали подходящий материал и равномерно нанесли пленку на кузов, поэтому машина приобрела совершенно новый и яркий внешний вид
Читайте также: