Установка задних стеклоподъемников шкода октавия а7

Обновлено: 11.02.2025

Всем привет. Многие наверное знают, что базовые yeti идут без задних электростеклоподъемников (ЭСП). Возможно Rapid и Octavia тоже, но не уверен. Задался вопросом об установке оригинального механизма, с заменой водительского блока кнопок с 2ух клавишного на 4ех и с пропиской всего это в блок комфорта через can шину. Кто-нибудь занимался подобным? Интересует бюджет.

DD - Dрифтер в DУше

Привет!
Ну что же, не смотря на то, что задние электрические стеклоподъемники, конечно, не являются предметом первой необходимости, они всё-таки доставляют массу удобства, особенно при наличии детей на заднем ряду сидений. В принципе, есть определённый способ установить задние электростеклоподъёмники в пустую Йети, и даже так, чтобы это выглядело практически оригинально (я имею ввиду внутреннюю проводку)))

Итак, нам понадобятся:

1) Нужно заменить старый разъём блока кнопок на новый 1K0 972 776, а для этого нужно вытащить провода из старого разъёма и переставить в новый. Из старого разъема кнопок выбираем по очереди все 4 провода и сразу, чтобы не перепутать, вставляем их в новый разъем:
из 1 пина вставляем в 4 пин;
из 2 пина вставляем в 3 пин;
из 3 пина вставляем в 5 пин;
из 4 пина вставляем в 6 пин.

2) Затем необходимо добавить провода в 32-пиновый разъём блока управления водительской двери. Для этого нужно взять провода 000 979 009 и соединить 32-пиновый разъём с новым разъёмом блока кнопок водительской двери в следующей последовательности:
из 32-х контактного разъема 30 пина – в разъем кнопок 8 пин,
из 32-х контактного разъема 29 пина – в разъем кнопок 7 пин,
из 32-х контактного разъема 12 пина – в разъем кнопок 2 пин,
из 32-х контактного разъема 27 пина – в разъем кнопок 1 пин.

3) Теперь нужно увеличить отверстие в обшивке двери для нового блока кнопок. Замеряем, на сколько, новый блок длиннее старого (ширина одинаковая), размечаем и вырезаем лишнее. Вырез делается вперед по ходу движения. Вдоль линии выреза сверлим отверстия, а потом вырезаем и ровняем края обойным ножом, периодически примеряя блок кнопок, чтобы не переборщить (можно также использовать мини дрель Dremel, у кого она есть), пластмасса режется легко.

4) Теперь собираем водительскую дверь в обратном порядке и не забываем подключить все отключенные разъемы. Если подключить АКБ, то передние стеклоподъемники уже будут работать, как и раньше (это на случай, если вы будете производить все эти работы поэтапно).

5) Переходим непосредственно к монтажу недостающей проводки внутри автомобиля. Для этого накидываем вот такую схему, по которой будем производить монтаж:

6) Снимаем крышку предохранителей на торпеде слева, накладку над переключателем света и снимаем нижнюю панель. Провод 000 979 227 E разрезаем пополам и, отжав розовый фиксатор блока предохранителей отверткой, вставляем оба провода на место номер 24
Далее немного разматываем изоляцию проводов блока предохранителя и там находим толстый красный провод, ни к чему не подключенный, сечением 6 мм2. К нему подключаем один провод из блока предохранителей, как показано на схеме. К второму проводу подсоединяем в одной точке два провода сечением 1,5 мм. – эти провода потянем к разъемам задних дверей, поэтому длина проводов будет около 3-х метров на левую заднюю дверь и около 5-и на правую. Далее снимаем бардачок и протягиваем под блоком климата наш новый плюсовой провод (тот, что 5 метров) на правую сторону.

7) Теперь нужно подключить по одному проводу в разъемы передних дверей - провод 000 979 020 E.
Для этого нужно: снять гофру разъема передней двери, отключить разъем передней двери. В кузове разъем крепиться на фиксаторах ( как отключите разъем – фиксаторы будут видны), сжимаем их и разъем провалиться во внутрь. Со стороны кузова этот разъем прикрыт поролоновой заглушкой – ее отгибаем и выбираем разъем. Далее провод разрезаем пополам, сдвигаем розовый фиксатор разъема двери и вставляем провод на место под номером 19. Далее сдвигаем розовый фиксатор обратно и удлиняем это провод, проводом, сечением 0,5 мм2 и длиной около 3-х метров. Теперь ставим разъем передней двери на место. Сразу предупреждаю — чтобы разъем защелкнулся на свое место, потребуется приложить заметное усилие, а со стороны пассажира – еще и немного изворотливости. Далее подключаем наружный разъем двери, одеваем гофру. Такую же операцию проделываем и с другой дверью.

8) Теперь у нас на каждой стороне есть по два провода и их нужно притянуть к разъемам задних дверей. Для этого снимаем порожки передних дверей, верхнюю и нижнюю часть облицовки средней стойки, чтобы получить доступ к разъему задней двери, и тянем провода с средней стойке, попутно крепя их пластиковыми стяжками к имеющийся проводке. Далее вынимаем разъем задней двери. Все по аналогии с передней – снимаем гофру, отключаем разъем и вталкиваем его в стойку двери. Разрезаем пополам провода 000 979 160 E (LIN) и 000 979 226 E (плюс) и подсоединяем их к проводам, которые притянули. Теперь провода с контактами вставляем в разъем задней двери — плюс (провод 000 979 226 E) – в контакт 8 и второй провод (000 979 160 E) – в контакт 7. То же самое проделываем и с другой стороны.

• снимаем обшивку двери;
• снимаем "поднос" с механикой;
• ставим вместо него новый в сборе с блоком, проводкой, моторчиком и механизмом.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Всем привет, сегодня речь пойдет об установке задних электро стеклоподъемников. Наверное каждого обладателя октавии в комплектации актив просто раздражает наличие мясорубок на задних дверях, тем более осознавая что стоимость авто почти приблизилась к миллиону. Миллион и Мясорубки, чертов маркетинг.
Изначально знал что с ними надо что то делать

По установке все предельно просто:
1) полностью заменить проводку в трех дверях кроме двери переднего пассажира,
2) установить моторчики
3) заменить заглушки на кнопки в обшивках задних дверей
4) заменить блок кнопок в водительской двери с 2-х на 4-х кнопочный
5) изготовить салонную проводку от средней стойки до передней (питание, lin, подсветка)
6) закодировать бцм и блоки передних дверей

Список того что понадобится:
5Q0959812A моторчик стеклоподъемника задней правой двери
5Q0959811A моторчик стеклоподъемника задней левой двери
5E0959857 кнопки стеклоподъемников водительской двери
рамка под нее
5E0959855 2шт кнопка стеклоподъемника задней двери
5E0867188 рамка под кнопку правая
5E086718? рамка под кнопку левая
VAG 5E1 971 120 K Жгут проводов двери водителя
VAG 5E0 971 693 C жгут проводов задней левой двери
VAG 5E0 971 694 C жгут проводов задней правой двери
BMW 12 52 7 512 135 6шт
VAG N 103 190 05 4шт
провод сечением 2.5мм 10м
провод сечением 0.35мм 6м
матерчатая изолента

Итак поехали
снимаем ручки с задних дверей и снимаем обшивку, меняем проводку целиком. Можно конечно заморочиться и доделать родную проводку в дверях, изначально так и хотел делать, но стоимость разъемов и пинов по отдельности стоили примерно так же как и новая проводка целиком, еще бонусом получил проводку под динамики и пищалки в задние двери. В передней двери по факту необходимо было заменить только разъем на кнопки и пару проводов добавить, но его номер так и не удалось найти и я пошел по тому же пути как и с задними дверьми, заменил целиком на новую, бонусом получил проводку под красный фонарик.

Откручиваем механизм ручного стеклоподъемника и на его место болт-он ставим моторчики подключаем разъемы

Установка ОРИГИНАЛЬНОГО дополнительного оборудования на Вашу Шкоду :)

В общем ввиду того, что моя личка периодически завалена вопросами: а можно?, а сколько? Опубликую тут, может пригодится кому.

ВСЕ работы выполняются качественно и аккуратно. При разборе более 15 машин А5ФЛ ниодной клипсы не пострадало. В случае чего - можно поставить новую клипсу, они в наличии :)
ВСЕ провода в салоне обматываются ВАГовской тряпичной изолентой TESA, она не дубеет на морозе и провода потом не начнают скрипеть.
Разбор осуществляется специальными съемниками, чтобы пластиковая обшивка не страдала.

Что я могу предложить:
А5 ФЛ
КОЛАМБУС
НОВЫЙ с гарантией 1 год - 31000 с установкой.
Установка коламбуса отдельно - 2000 с картами, перепрошивка, разблокировка Видео в движении, ремонт - в личку, много нюансов.

1. Установка оригинального парктроника (перед+зад) ЗАПЧАСТИ + РАБОТА 26000
2. Установка оригинального парктроника (зад или доустановить перед) ЗАПЧАСТИ + РАБОТА перед - 21000, зад - 16000
3. Установка параллельного парковочного ассистента (только на автомобили с ЕСП) ОБСУЖДАЕМО, МНОГО НЮАНСОВ
4. Установка перпендикулярного парковочного ассистента (нужно предварительно посмотреть возможность) ОБСУЖДАЕМО, МНОГО НЮАНСОВ
5. Установка ассистента парралельной и перпендикулярной парковки совместно ОБСУЖДАЕМО
6. Установка функции автоматического наклона правого зеркала при включении задней передачи ЗАПЧАСТИ + РАБОТА 10000
7. Установка подсветки для ног (штатной от Суперба) ЗАПЧАСТИ + РАБОТА 6000
8. Установка камеры заднего вида ОБСУЖДАЕМО
9. Установка оринального Bluetooth
10. Установка оригинальных ксеноновых фар с автокорректором РАБОТА 20000
11. Установка системы контроля давления в шинах
12. Установка потолочного плафона от суперб с подсветкой кнопок
13. Установка мультируля 3500
14. Установка РТС РАБОТА 6000
15. Установка диодных задних фонарей 7000 ( без обманок и колхоза) Дешевле - 5000 у Германа с пачкой резисторов в багажнике.
16. Установка бампера РС 6000 рублей
17. Установка штатного омывателя фар
18. Установка системы контроля давления в шинах
19. Установка ассистента дальнего света
20. Конфигурирование освещения на любой вкус
21. Диагностика любой электроники
22. Обновление прошивок блоков автомобиля (к примеру можно перешить приборку для возможности отображения давления в шинах и места в баке если Ваша не поддерживает)
А5 доФЛ
- доработка штатного парктроника для вывода на коламбус/болеро
- установка болеро/коламбус
- много всего - пишите в личку, по доФЛ расписывать смысла нет, их мало.

Также можно активировать ВСЕ, что активируется, включая отключение диагностики ламп (но не всех) и т.д. Полный список можете посмотреть на шкодаклубе в разделе "Компьютерная диагностика и кодирование".

Что я не делаю:
- не устанавливаю китайский/корейский и прочий ксенон
- не ставлю сигнализации, хотя могу предложить "авторский", специально разработанный для автомобилей ВАГ с минимальным вмешательством и отсутствием доп. брелков (подробности в личку)
- не ставлю приборки с максидотом (Для их установки нужен кабель стоимостью 10000 долларов, у дилера установка стоит 2000-3000 рублей)

Про гарантию:
Никто не может Вас ее лишить. В случае отказа можно настаивать на экспертизе, дилер в праве отказать от гарантий только по результатам экспертизы. Как показывает практика дилеры Шкода весьма хорошо себя зарекомендовали и никаких проблем с ними нет. Проблемы с дилерами Тойоты, но это тема для отдельной темы :)

Для тех, кому дорого: Велкам к дилеру, ценник Вас удивит, но неприятно. К примеру установить ртс - 11000, установить мультируль - около 7000, за многие позиции дилеры вообще не берутся. Конечные цены всегда обсуждаемы, скидки естественно есть :)

Боковые стекла в любом автомобиле открываются и закрываются с помощью стеклоподъемного механизма. На Шкоде Октавия А7 установлены автоматические стеклоподъемники, которые делают эксплуатацию автомобиля комфортной и приятной. Однако любая автоматика может выйти из строя из-за разного рода поломок или помех.

Проблемы легко решаются при обращении в мастерскую. Если стекло не хочет открываться или закрываться, необходимо обучение стеклоподъемников Шкода Октавия А7. В большинстве случаев это достаточно легко сделать самостоятельно, не обращаясь к специалисту.

Обучение стеклоподъемников в Шкода Октавия А7

Правильная работа стеклоподъемника невозможна при неисправности функции автоматического опускания-подъема всех стекол. Часто после отключения аккумулятора на продолжительное время стеклоподъемник начинает плохо работать. Причина — сбиваются алгоритмы работы настроек электроники.

Восстановить работу механизма поможет обучение стеклоподъемников Октавия А7. Для этого нет необходимости использовать диагностическое оборудование или тратить деньги на услуги специалиста.

Нужно действовать по следующей схеме:

1. при включенном зажигании стекло опустить вниз до упора и нажать кнопку стеклоподъемника Октавия А7;
2. заново нажать на кнопку открытия стекла (вниз) и держать 3-5 секунд;
3. поднять стекло до самого верха, отпустить кнопку;
4. повторно нажать на кнопку, удерживать несколько секунд;
5. проделать то же самое с поднятием стекла вверх.

Разбор двери для замены стеклоподъёмника в автомобиле Шкода Октавия в кузове А7

После такой процедуры стеклоподъемник начинает работать в привычном режиме. Хотя может потребоваться повторить все действия несколько раз. Иногда на это уходит не менее 5 попыток.

Можно воспользоваться другим способом. Нужно закрыть все окна и двери, после этого вставить ключ зажигания в дверь, повернуть на открытие и держать несколько секунд. Все 4 стекла опускаются, после чего нужно повернуть ключ на закрытие и все 4 стекла поднимутся вверх.

Если стекло поднять и опустить несколько раз подряд, механизм стеклоподъемника Шкода Октавия А7 перегревается и блокируется. Чтобы снять блокировки, нужно подождать, пока механизм остынет и отключится защита от перегрева. Поле этого стеклоподъемники работают в обычном режиме.

Активация работы стеклоподъемников после выключения зажигания на Skoda Octavia A7 FL рассмотрена в этом видеоролике:

Стеклоподъемники автомобиля могут сломаться, в результате чего становится невозможным поднять или опустить стекло. Узел стеклоподъемника Октавия А7 работает через систему управления, установленную в двери автомобиля. Она состоит из следующих элементов, расположенных в каждой двери: электродвигателей, выключателей, проводов и собственно стекла.

Если не работает стеклоподъемник Шкода Октавия А7, причины могут быть механическими и электрическими.

Как снять быстро и без лишних проблем блок управления стеклоподъёмниками на автомобиле Шкода Октавия в кузове А7, смотрите в видео ниже:

Сбой работы электрики происходит по следующим причинам:

1. Из-за неисправности предохранительного элемента, за счет которого система функционирует. Нужно просто заменить предохранитель, и работа стеклоподъемника восстановится.
2. Если предохранитель рабочий, потребуется замерить напряжение на клеммах электромотора.
3. Если напряжения недостаточно, то дальше нужно проверить проводку, реле, а также блок управления стеклоподъемниками Шкода Октавия А7.
4. Если нарушены контакты, то после открытия стекла оно самопроизвольно начинает закрываться до тех пор, пока ключ не повернется в замке зажигания. После зачистки контактов работа механизма восстанавливается.

Иногда выходит из строя кнопка стеклоподъемника Шкода Октавия А7. Это происходит по причине их изношенности или из-за того, что брызги или снег попадают на плату под кнопкой при открытии окна или дверей. Кнопку нужно будет отремонтировать или заменить.

Устройство стеклоподъёмника в Шкода Октавия А7

Механические

Если ток в системе есть, то проблема механическая, то есть работе системы что-то мешает. Если поломка не вызвана аварией, то придется разбирать дверь и искать проблему. Иногда проблемы возникают из-за износа комплектующих деталей. Чтобы выяснить точную причину, потребуется извлечь механизм:

1. Вначале удаляются заглушки креплений с дверной карты.
2. Удерживающие винты откручиваются, демонтируется обшивка.
3. Стеклоподъемный механизм отключается от питания.

Далее нужно провести проверку работоспособности механизма. Сделать это можно самостоятельно, если уметь обращаться с электроникой. Но лучше обратиться к мастеру. Иногда причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе. Его потребуется заменить.

Причин, по которым стеклоподъемник отказывается функционировать, несколько. Многих из них можно избежать, однако износ деталей – это естественный процесс, поэтому нужно регулярно менять износившиеся детали. Следует избегать ошибок при сборке и подключение элементов, особенно во время ремонта двери. И конечно же, важно следить за состоянием аккумулятора, чтобы не пришлось его отключать на долгий срок.

Читать также Объем багажника в автомобиле Шкода Октавия А5 и его сравнение с параметрами других поколений линейки

Как снять и установить на место мотор электрического стеклоподъёмника на автомобиле Skoda Octavia A7, смотрите в видео ниже:

Любой водитель будет некомфортно чувствовать себя за рулём, если при движении, особенно при дожде, снегопаде или в сильные морозы стекло перестанет закрываться или, наоборот, самопроизвольно откроется. Такая неисправность, увы, нередко встречается в целом надёжном автомобиле немецкого концерна VAG его чешской модели Skoda Octavia A5.

Единственным верным решением этой проблемы будет ремонт стеклоподъёмника в Шкода Октавия А5 или его замена. Расскажем о причинах данной поломки и этапах восстановления работоспособности механизма.

Причины поломки

Стеклоподъёмное устройство на Skoda Octavia, обозначаемой индексом A5, может выйти из строя по нескольким причинам.

Перечислим наиболее популярные варианты:

• Сгорел предохранитель. Это – лучшее, что может случиться с неработающим узлом. На проверку данной вставки и её замену уйдёт немного времени. Главное правильно определить местонахождение предохранителя в блоке, изучив для этого инструкцию в мануале. Разумеется, данная неполадка встречается в модификациях с электрическими стеклоподъёмниками.
• Окисление контактов электронного блока управления центральным замком и механизмом по подъёму стёкол. Также терпимый для автолюбителя вариант, для которого придётся почистить места соединения от окисления, однако для этого придётся снять обшивку двери.
• Выход из строя самого блока. В данном случае необходимо провести диагностику устройства у специалиста автосервиса. Возможно придётся потратиться на приобретение нового ЭБУ.
• Если при нажатии кнопки, слышен шум электромоторчика или хруст, но механизм в движение не приходит, нужно делать замену или его ремонт.

А еще он может скрипеть при этом. Восстановить работу механизма возможно при помощи ремкомплекта стеклоподъёмника для Шкода Октавия А5.

Ремонт и замена стеклоподъемника в Шкода Октавия А5

Проводить подобные операции можно при помощи мастеров автосервиса, либо, при наличии навыков автомеханика и наличии инструментов, самостоятельно. Больших проблем при замене стеклоподъёмника на Октавия А5 не возникнет, если делать всё по инструкции и аккуратно.

Для проведения подобного обслуживания по восстановлению узла своими руками необходимо подготовить плоские и крестообразные отвёртки различных размеров, набор ключей, в том числе Torx, острый нож и качественный клей.

Процедура

Процедура проводится следующим образом:

1. Демонтаж пищалки, расположенной на верхней стороне двери. Для этого её следует потянуть на себя, освободив тем самым от фиксатора. После этого нужно отключить разъём с проводами.
2. При помощи плоской отвёртки слегка отжать консоль, в котором располагается привод и обогрев боковых зеркал. Отсоединив разъём, её нужно снять.
3. Шлицевой отвёрткой поддеть заглушку на внутренней части ручки двери и открепить деталь.
4. Следующим шагом будет снятие блока управления электрическими стеклоподъёмниками, а также центральным замком. Для этого также потребуется отсоединение разъёма.
5. Открутить семь винтов крепления облицовки, расположенных по периметру. После этого нужно приподнять облицовку чуть кверху и, потянув на себя, снять её, предварительно отсоединив разъёмы подсветки и сигнализации. Желательно эту процедуру выполнять с помощником, чтобы избежать обрыва проводов при снятии.
6. Следующее действие – демонтаж динамика акустической системы. Данная операция проводится путём высверливания клёпок, фиксирующих его.
7. Механизм поднятия стекла закрывает последнее препятствие – предохранительная мембрана. Для снятия этой защиты потребуется нож, ибо она приклеена к внутренней стороне двери.
8. Стеклоподъёмник закреплен на металле кузова семью винтами, для их демонтажа потребуется ключ Torx.
9. Последний шаг работы – отсоединение разъёма механизма и снятие стекла путём откручивания двух гаек.

В случае замены стеклоподъёмника на Шкода Октавия А5 процесс установки новой запчасти выполняется в обратной последовательности.

Данное видео покажет, как заменить стеклоподъёмник в Шкода Октавия А5:

В некоторых случаях возможна смена отработанных компонентов механизма.

• замена тросика стеклоподъёмника на Шкода Октавия А5;
• демонтаж и установка новых роликов;
• смена направляющих.

Для замены тросика рекомендуется покупать оригинальную запчасть. Это избавит владельца чешского автомобиля от проблем с подгонкой детали по размерам. Ролики и направляющие приобрести в торговой сети довольно сложно. По этой причине автолюбителям приходится покупать устройство в сборе.

Перед тем, как поставить механизм и собрать конструкцию заново, рекомендуется подсоединить разъёмы для проверки электрической части узла. Перед этим нужно также проверить контакты блока управления на предмет окисления, при необходимости их почистить. Если проверка показала, что механизм функционирует, можно приступить к его монтажу.

Замена тросика стеклоподъёмника на Шкода Октавия А5 — тема видео ниже:

Читайте также:

  
• Как снять датчик уровня масла на мерседес ванео
  
• Замена поршневых колец ваз
  
• Замена тормозной жидкости за рулем
  
• Замена ламп в зеркалах рено каптур
  
• Замена сцепления дэу матиз