Установка вебасто на газель некст камминз цена
Так же на стоимость установки влияют дополнительные опции. Например, орган управления. Автономный отопитель Вебасто может запускаться, как с таймера, установленного в салоне, так и с дистанционного брелка. В первом случае, каждый раз, уходя из автомобиля, необходимо программировать время включения. Если Вы передумали выезжать, то нужно прийти в машину и деактивировать таймер. Если решили выехать раньше или позже, то же самое. Без личного присутствия это сделать невозможно. Второй вариант (брелок) — дороже. Но у него и функционал шире. Можно включать и выключать Webasto, сидя дома за завтраком с чашкой кофе. Но у брелка ограниченный радиус действия. И существует вероятность того, что машина к вашему приходу будет холодной.
Но прогресс не стоит на месте. И сегодня появился орган управления, который сочетает в себе все преимущества вышеописанных вариантов. Это GSM модуль Альтокс. После его установке Вы сможете включать и выключать Вебасто со своего смартфона из приложения. При этом, радиус действия неограничен. Так же в приложении есть возможность программировать время включения отопителя и длительность прогрева . Ну, а если Вы уехали в дальнюю деревню, где нет никакой связи, то на этот случай в салоне монтируется кнопочка, с помощью которой можно дублировать управление.
Во всех отопителях Вебасто, которые официально поставляются в РФ, существует возможность отложенного прогрева салона автомобиля. Работает это так: после включения предпускового подогревателя начинает повышаться температура двигателя. При достижении 55 градусов запускается салонный вентилятор. Теплый воздух отогревает лобовое и боковые стекла и поднимает температуру внутри машины. Подключение климатической установки тоже может влиять на конечную стоимость. Если на Логане это реализуется скручиванием трех проводов, то с другими европейцами ситуации сложнее. Например, для подключения климата на БМВ требуется установка дополнительных электронных модулей, что поднимает конечную стоимость минимум на 15 тысяч рублей.
К сожалению, размер этой страницы не позволяет охватить все нюансы, влияющие на цену установки Webasto. Поэтому звоните, пишите или просто приезжайте для консультации. До встречи в нашей мастерской.
Примеры установки Webasto Thermo Top EVO
Предпусковой подогреватель двигателя - устройство для предварительного подогрева двигателя и салона автомобиля без использования самого мотора транспортного средства.
В каталоге Вебасто (Webasto) представлены предпусковые подогреватели, которые имеют мощность от 5 000 Вт (5кВт) до 32 000 Вт (32 кВт). Подобная линейка подогревателей двигателя обеспечивает возможность применения Webasto на транспортных средствах с различными объемами двигателей.
В зависимости от бортового напряжения (12 или 24В) Вы с легкостью подберете предпусковой подогреватель двигателя с требуемым вольтажом, также в ассортименте имеются модификации подогревателей для бензиновых и дизельных двигателей.
Модифицированная версия предпускового подогревателя для двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо бензин, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
Поставляется с таймером и монтажным набором.
Модифицированная версия предпускового подогревателя для двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо дизель, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
Поставляется с таймером и монтажным набором.
Жидкостный предпусковой подогреватель для двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо дизель, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
Комплект TT Evo Start без салонного таймера.
Модифицированная версия предпускового подогревателя для двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо дизель, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
В комплект входит gsm модуль Билинк.
Жидкостный подогреватель для прогрева бензинового двигателя объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо бензин, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
Комплект TT Evo Start без салонного таймера.
Модифицированная версия предпускового подогревателя для двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо бензин, питание 12 В.
Рекомендован только для предпускового прогрева двигателя.
В комплект входит GSM-модуль Билинк.
Модифицированная версия предпускового подогревателя для прогрева салона авто и двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо бензин, питание 12 В
Рекомендован для прогрева двигателя и салона автомобиля
Модифицированная версия предпускового подогревателя для прогрева салона авто и двигателей объемом до 5-ти литров, мощность 5 кВт, топливо дизель, питание 12 В
Рекомендован для прогрева двигателя и салона автомобиля
Предпусковой подогреватель двигателя для профессионального и коммерческого транспорта, мощность 5 кВт, топливо дизель, питание 24 В.
Предпусковой подогреватель для грузовиков, автобусов и спецтранспорта, мощность 9.1 кВт, топливо дизель, питание 12 В.
Предпусковой подогреватель для грузовиков, автобусов и спецтранспорта, мощность 9.1 кВт, топливо дизель, питание 24 В.
Предпусковой подогреватель двигателя для грузовиков, автобусов и спецтранспорта и сельхозтехники мощность 12 кВт, топливо дизель, питание 12 и 24 В.
Предпусковой подогреватель двигателя для грузовиков, автобусов и спецтранспорта и сельхозтехники мощность 15 кВт, топливо дизель, питание 12 и 24 В.
Предпусковой подогреватель для двигателей крупной спецтехники, автобусов и коммерческого транспорта, может эксплуатироваться при экстремальных морозах, мощность 20 кВт, питание 24 В, топливо дизель.
Предпусковой подогреватель для двигателей крупной спецтехники, автобусов и коммерческого транспорта, может эксплуатироваться при экстремальных морозах, мощность 32 кВт, питание 24 В, топливо дизель.
Предпусковой подогреватель для двигателей крупной спецтехники, автобусов и коммерческого транспорта, мощность 35 кВт, питание 24 В, топливо дизель.
Купить подогреватель двигателя Вебасто (Webasto) в Москве
Перед тем, как купить подогреватель двигателя Вебасто, вам необходимо иметь информацию о транспортном средстве в котором будет эксплуатироваться подогреватель. Важно учесть объем двигателя, напряжение бортовой сети и тип используемого топлива. Не рекомендуется покупать подогреватель двигателя, который не соответствует объему двигателя автомобиля. При покупке и дальнейшей эксплуатации, предпусковой подогреватель Webasto будет работать с увеличенным износом, что может привести к преждевременной поломке, а также увеличится время прогрева двигателя предпусковым подогревателем, что принесет дискомфорт пользователю.
Если Вы испытываете сложности с выбором или сомнения насчет совместимости предпускового подогревателя с прочим оборудованием, обратитесь к нам перед покупкой, и мы поможем Вам сделать верный выбор.
Подогреватель двигателя
Подогреватель двигателя способен произвести прогрев охлаждающей жидкости мотора автомобиля до температуры, при которой будет осуществлен быстрый, безопасный и гарантированный запуск в любой мороз. Помимо основной функции, подогреватель двигателя способен произвести нагрев салона, что будет способствовать оттайке стекол транспортного средства.
Применение подогревателя двигателя в Вашем автомобиле позволяет существенно экономить время на подготовку к поездке в зимнее время, снижать затраты на потребляемое топливо, беречь ресурс двигателя.
Что же касается автомобилей с дизельным двигателем, Webasto (Вебасто) - это реальная возможность не беспокоиться о том, что при сильных морозах авто может не завестись.
Предпусковые подогреватели двигателя Webasto - качество и надежность
Предпусковые подогреватели двигателя Webasto - это оборудование исключительного качества и надежности, которым обладает вся немецкая техника. Подогреватели двигателя всех видов и типов изготовлены из современных, износоустойчивых, высокоэффективных материалов, имеют многоступенчатые системы защиты и длительные сроки эксплуатации в суровых зимних условиях.
Только настоящие немецкие подогреватели Webasto способны обеспечивать надежный и беспроблемный предпусковой подогрев Вашего автомобиля на протяжении 10 и более лет.
Автономные отопители предназначены для прогрева салона автотранспорта до комфортной комнатной температуры (от +5 до +30 градусов в зависимости от модели) даже при морозе -30 за бортом. Отопитель является автономным устройством и может применяться как с работающим двигателем, так и с выключенным.
Широкое применение автономных отопителей встречается в грузовом и коммерческом транспорте, домах на колесах и минивэнах, а так же микроавтобусах. Малое потребление топлива и электричества, а так же низкий уровень шума позволяет использовать отопитель в пассажирском транспорте, а так же в кабинах грузовика, которую необходимо отапливать при длительных стоянка.
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта работающих на бензине
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта работающих на бензине
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта с питанием 12В и работающих на дизеле.
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта с питанием 12В и работающих на дизеле.
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта с питанием 24В работающих на дизеле.
2 кВт воздушный отопитель салона, рекомендован для применения в кабинах и салонах микроавтобусов и малого грузового транспорта с питанием 24В работающих на дизеле.
Отопительная мощность 4 кВт. Рекомендуется для отапливания кабин грузовиков, длиннобазных микроавтобусов, яхт, катеров, малых автобусов, спецтехники на бензине и питанием 12В
Отопительная мощность 4 кВт. Рекомендуется для отапливания кабин грузовиков, длиннобазных микроавтобусов, яхт, катеров, малых автобусов, спецтехники на дизеле и питанием 12В
Отопительная мощность 4 кВт. Рекомендуется для отапливания кабин грузовиков, длиннобазных микроавтобусов, яхт, катеров, малых автобусов, спецтехники на дизеле и питанием 24В
Автономный воздушный отопитель (5.5 кВт, 12В, бензин) для отапливания кабин грузовиков, салонов крупных микроавтобусов, кают яхт и катеров, салонов малых автобусов дальнего следования, спецтехники.
Отопительная мощность 5,5 кВт. Рекомендуется для отапливания кабин грузовиков, длиннобазных микроавтобусов, яхт, катеров, малых автобусов, спецтехники на дизеле и питанием 12В
Отопительная мощность 5,5 кВт. Рекомендуется для отапливания кабин грузовиков, длиннобазных микроавтобусов, яхт, катеров, малых автобусов, спецтехники на дизеле и питанием 24В
Автономные отопители Webasto
Линейка Webasto (Вебасто) включает в себя автономные отопители для транспортных средств с номинальным напряжением 12 или 24 В, с бензиновым двигателем или дизельным.
Для обеспечения максимальной эффективности отапливания и поддержки высокого уровня комфорта в ассортименте автономных отопителей Webasto представлено оборудование с мощностью отапливания от 2 до 9 кВт, что позволяет обеспечивать отапливания любого авто и спецтранспорта. Эксплуатировать автономный отопитель Вебасто можно круглый год, благодаря функции вентилятор, отопитель может обспечить дополнительный обдув в летний сезон.
Установка автономных отопителей Вебасто (Webasto)
Если Вы решили оборудовать свое транспортное средство автономным отопителем - подойдите к вопросу установки серьезно. Мы рекомендуем устанавливать автономный отопитель Вебасто исключительно в официальных сертифицированных центрах в Москве. Только в этом случае Вы получите качественный результат и оборудование с гарантийной поддержкой, а Ваш автомобиль не потеряет дилерскую гарантию.
Монтаж оборудования производится в определенное место транспортного средства, подключение к топливной системе и электроцепи необходимо выполнять согласно установочным картам Webasto.
Air Top
Air Top - современный модельный ряд автономных воздушных отопителей, официально называемый Webasto Air Top. Отопители Air Top имеют компактные габариты, но при этом весьма и весьма высокие показатели производительности.
Автономные отопители Air Top рассчитаны на работу в различных климатических условиях: в зимний сезон отопители выполняют свою основную функцию, а в теплую погоду могут выступать в роли вентилятора салона или кабины.
Как и вся климатическая техника Webasto, Air Top выпускается для применения в дизельных и бензиновых транспортных средствах.
Купить автономный отопитель в Москве
Автономный отопитель салона - это сложная электромеханическая техника, поэтому делать покупку необходимо только у официальных партнеров Вебасто в Москве. Купив автономный отопитель в нашем сервисном центре, Вы обеспечите себя качественной, оригинальной немецкой продукцией Вебасто с гарантией и технической поддержкой.
Если Вы испытываете сложности при выборе автономного отопителя, свяжитесь с нашим отделом продаж в Москве, и наши специалисты окажут Вам консультационную помощь перед покупкой.
Мобильный отопитель THERMOTRANS, работает как от 12 так и от 220 вольт
Автокондиционер Frost UC5L 24V
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V benzin
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Start (Термо Топ Эво Старт) 12 V disel
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V disel
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 B5E (бензин, 5 кВт, 12В)
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic S3 D5E (дизель, 5 кВт, 12V)
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 12v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) HYDRONIC MII D12 24v, с жидкостным насосом и монтажным комплектом
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + устройство управления EasyStart Text+
Предпусковой подогреватель Эберспехер (Eberspacher) Hydronic D4W SC (дизель) 12V + таймер
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Top EVO Comfort+ 12V Benzin
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Pro 50 24V
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo 90 ST D 12
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo E 320
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo 350 24V
Предпусковой подогреватель Webasto (Вебасто) Thermo Pro 90 24V
Поставить предпусковой подогреватель Вебасто на ГАЗель NEXT быстро и недорого вы можете в нашем сервисе F-service г. Москва. Даем гарантию на установку и само изделие. Монтаж осуществляют сертифицированные специалисты с большим опытом. Вы получите легкий запуск двигателя и прогретый салон даже в самые лютые морозы. А также продлите срок службы агрегатов и снизите расход топлива. Рассчитать стоимость Webasto с установкой и настройкой на ГАЗель NEXT вы можете позвонив по номеру телефона + 7 (495) 741-22-99 или лично посетив нас по адресам Каширское шоссе, д.61 корп.3а и г. Видное, Белокаменное шоссе, вл.1.
Газель NEXT 2020 г.в. с двигателем Cummins isf2.8, оборудована жидкостным подогревателем Webasto. Нужна ли данная дорогая опция в газели? Решил провести тестирование работающего Webasto, с оценкой таких показателей как:
1)изменение температуры охлаждающей жидкости, по прошествии определенного времени
2)уменьшение напряжения бортовой сети, при работающем Webasto
3)запуск дизельного двигателя, после работы Webasto
4)потребление дизельного топлива Webastoй и работающим двигателем без нагрузки.
5)удобство управление пультом Webasto и его функциональность.
6)недостатки Webasto после завершения рабочего цикла, и запуск двигателя автомобиля, нюансы.
На автомобиль с завода установлен Webasto Thermo Top Evo-D.
И так, собравшись с силами и вооружившись камерой 10 октября 2020 в морозное утречко пошел к автомобилю. На улице стояла промозглая дождливая погода, с температурой окружающего воздуха ноль градусов. Ночью была минусовая температура, до -5 градусов и прошел небольшой снег.
Сев в кабину автомобиля понял, что все окна запотели от низкой температуры окружающего воздуха. В салоне автомобиля прохладно и видно пар, который идёт при каждом моём выдохе. Неудивительно, ведь по показателям на дисплеи брелка сигнализации видно, что как моторный отсек, так и кабина автомобиля, за ночную стоянку охладились до нуля градусов Цельсия.
Без запуска двигателя, в салоне автомобиля прохладно, так как на улице 0 градусов. Все окошки запотели…
Решил запустить Webasto, установленный в моторном отсеке справа, под корпусом воздушного фильтра с помощью пульта управления, расположенного в кабине автомобиля. Сделать это очень просто, нажав одну кнопку (факел). Можно было конечно установить таймер и Webasto сработал бы в заранее запрограммированное время. Но я же не ищу лёгких путей… Тем более, если бы Webasto сработал по таймеру, то многих показателей своей работы, в моё отсутствие, невозможно было бы зафиксировать и проанализировать.
Решил зафиксировать напряжение в бортовой сети по брелку сигнализации. Напряжение составило целых 12,84В, что является очень отменным показателем. Запустил Webasto. Напряжение сразу уменьшилось до значения 12,46 В. Разница напряжения при работающем Webasto составила 0,38 В. Отсюда можно сделать вывод, что для запуска двигателя, после работы Webasto, нужен заряженный аккумулятор. Очень неприятно оказаться в ситуации, когда система охлаждения прогрета, а двигатель невозможно завести, из-за того, что просто "сел" аккумулятор.
Очень радует, что на данном автомобиле установлен аккумулятор повышенной ёмкости. Ёмкость аккумулятора составляет 85Ач. Надеюсь, что данный аккумулятор прослужит мне верой и правдой не один год, и не подведёт в трудную минуту…
На автомобиле стоит аккумулятор повышенной ёмкости. TUBOR 85 Ач. Это очень хорошо, так при работе Webasto идёт снижение заряда аккумуляторной батареи.
После 10 мин работы Webasto, охлаждающая жидкость прогрелась до 25 градусов. Можно сделать вывод, что за 1 мин, при работающем Webasto, происходит прогревание охлаждающей жидкости на 2,5 градуса (t окружающего воздуха 0 градусов). Весьма достойный результат.
Однако…Одно огорчает, что стоимость данного дополнительного оборудования для газели составляет весьма внушительную сумму, а именно 29500 рублей, и это без учёта стоимости установки оборудования на автомобиль.
Сколько же дизельного топлива потребляет Webasto? По моему мнению, достаточно немного, если сравнивать с прогревом работающего двигателя.
Потребление Webasto дизельного топлива составляет от 0,2 до 0,6 л/ч. Значение потребления дизельного топлива на прогрев меньше, чем при работающем двигателе.
Потребление дизельного топлива автомобилем на холостых оборотах составляет от 0,6 л/ч до 1 л/ч. Это значение больше, чем при работающем Webasto.
Webasto, по моему мнению, является достаточно полезным дополнительным оборудованием для автомобиля. Позволяет сохранить ресурс двигателя, в результате его предварительного прогрева. Идёт определённая экономия топлива на прогрев автомобиля. К минусам приобретения Webasto можно отнести его значительно высокую стоимость.
Так как постоянно проживаю в Сибири, то очень рад, что приобрёл автомобиль с предпусковым подогревателем Webasto. Это позволит сделать эксплуатацию дизельного автомобиля максимально комфортной в холодные зимние дни.
Читайте также: