Установка спидометра as 820
| № | Параметр | Отображение | Символ |
| 1 | Текущая скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | SPD |
| 2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
| 3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
| 4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
| 5 | Максимальная скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | MAS |
| 6 | Средняя скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | AVS |
| 7 | Реальное время | 0-24час | |
| 8 | Частота вращения колеса | 0-3600 Об/мин (обороты в минуту) | RPM |
| 9 | Затраченная энергия | 0-999,9 ккал | KCAL |
| 10 | Время дистанции (секундомер) | 0-9:59:59,99 час:мин:сек |
МОНТАЖ
Датчик представляет собой залитый в пластмассу геркон, имеющий стеклянный корпус. Слишком сильная затяжка монтажного хомутика приводит к повреждению датчика!
Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда широким хомутиком, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка AG13 (LR44) напряжением 1,5v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.
НАСТРОЙКА
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СЕКУНДОМЕР
ВНИМАНИЕ!
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
Не допускайте поворот руля велосипеда на угол более 90 градусов во избежание чрезмерного натяжения и обрыва кабеля датчика велокомпьютера.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| НЕИСПРАВНОСТЬ | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
| Нет индикации скорости | 1. Если компьютер не реагирует на замыкание контактов с тыльной стороны — выньте батарейку и через 5 сек вставьте, соблюдая полярность, обратно. 2. Проверьте состояние кабеля и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
| Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека |
| Низкая контрастность изображения | Замените батарейку |
| Прикосновение к корпусу устройства вызывает сбои. | Выполните п.1. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда |
В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска
| № | Параметр | Отображение | Символ |
| 1 | Текущая скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | SPD |
| 2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
| 3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
| 4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
| 5 | Максимальная скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | MAS |
| 6 | Средняя скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | AVS |
| 7 | Реальное время | 0-24час | |
| 8 | Частота вращения колеса | 0-3600 Об/мин (обороты в минуту) | RPM |
| 9 | Затраченная энергия | 0-999,9 ккал | KCAL |
| 10 | Время дистанции (секундомер) | 0-9:59:59,99 час:мин:сек |
МОНТАЖ
Датчик представляет собой залитый в пластмассу геркон, имеющий стеклянный корпус. Слишком сильная затяжка монтажного хомутика приводит к повреждению датчика!
Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда широким хомутиком, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка AG13 (LR44) напряжением 1,5v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.
НАСТРОЙКА
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СЕКУНДОМЕР
ВНИМАНИЕ!
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
Не допускайте поворот руля велосипеда на угол более 90 градусов во избежание чрезмерного натяжения и обрыва кабеля датчика велокомпьютера.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| НЕИСПРАВНОСТЬ | СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
| Нет индикации скорости | 1. Если компьютер не реагирует на замыкание контактов с тыльной стороны — выньте батарейку и через 5 сек вставьте, соблюдая полярность, обратно. 2. Проверьте состояние кабеля и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
| Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека |
| Низкая контрастность изображения | Замените батарейку |
| Прикосновение к корпусу устройства вызывает сбои. | Выполните п.1. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда |
В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска
| № | Параметр | Отображение | Символ |
| 1 | Текущая скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | SPD |
| 2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
| 3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
| 4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
| 5 | Максимальная скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | MAS |
| 6 | Средняя скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | AVS |
| 7 | Реальное время | 0-24 час |
МОНТАЖ
Не затягивая сильно, закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда тремя хомутиками, подложив резиновую прокладку. Расположите датчик перед трубой вилки так, чтобы надпись SENSOR была повернута к колесу. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит. Перемещая вверх-вниз магнит и датчик, добейтесь, чтобы при вращении колеса магнит проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда двумя хомутиками. Основание можно повернуть на 90 градусов, поэтому возможен монтаж и на вынос руля. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. После проверки работоспособности устройства затяните весь крепеж окончательно. В датчике используются 2 батарейки AG13 (LR44) напряжением 1,5 v, в головном устройстве батарейка 2032 напряжением 3 V .
НАСТРОЙКА велокомпьютера AS-8000/AS-4000
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ВНИМАНИЕ
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ВОЗМОЖНЫ СБОИ УСТРОЙСТВА ПРИ ПОЛЬЗОВАНИИ МОБИЛЬНЫМ ТЕЛЕФОНОМ, ПРИ НАЛИЧИИ РЯДОМ ДРУГОГО БЕСПРОВОДНОГО ВЕЛОКОМПЬЮТЕРА.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| Неисправность | Способ устранения |
| Нет индикации скорости | 1.Замените батарейки датчика. 2.Проверьте и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
| Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека. |
| Низкая контрастность изображения | Замените батарейку компьютера 2032. |
| Прикосновение к корпусу устройства вызывает сбои. | Выньте батарейку из компьютера, а при необходимости и из датчика и через 5 сек вставьте обратно, соблюдая полярность. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда |
В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска
| № | Параметр | Отображение | Символ |
| 1 | Текущая скорость | 0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч | |
| 2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
| 3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
| 4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
| 5 | Максимальная скорость | 0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч | MAX |
| 6 | Средняя скорость | 0-99,9 км/ч или 0-99,9 миль/ч | AVS |
| 7 | Реальное время | 0-24 час | |
| 8 | Частота вращения колеса | 0-3600 Об/мин (обороты в минуту) | RPM |
| 9 | Затраченная энергия | 0-999,9 ккал | KCAL |
| 10 | Время дистанции (секундомер) | 0-9:59:59,99 час:мин:сек |
МОНТАЖ
Датчик представляет собой залитый в пластмассу геркон, имеющий стеклянный корпус. Слишком сильная затяжка монтажного хомутика приводит к повреждению датчика!
Закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда широким хомутиком, подложив резиновую прокладку. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит так, чтобы при вращении колеса он проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда. Узкими хомутиками прикрепите провод датчика. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. В устройстве используется батарейка AG13 (LR44) напряжением 1,5 v. Она расположена под крышкой с тыльной стороны велокомпьютера.
НАСТРОЙКА
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СЕКУНДОМЕР
ВНИМАНИЕ!
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
Не допускайте поворот руля велосипеда на угол более 90 градусов во избежание чрезмерного натяжения и обрыва кабеля датчика велокомпьютера.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
| Неисправность | Способ устранения |
| Нет индикации скорости | 1. Если компьютер не реагирует на замыкание контактов с тыльной стороны — выньте батарейку и через 5 сек вставьте, соблюдая полярность, обратно. 2. Проверьте состояние кабеля и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
| Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека |
| Низкая контрастность изображения | Замените батарейку |
| Прикосновение к корпусу вызывает сбои. | Выполните п.1. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда. |
Функционал модели совпадает c возможностями компьютеров AS-820/AS-880, но у AS-300 есть важные преимущества:
- Длина окружности колеса задается в миллиметрах, а не в дюймах, что обеспечивает погрешность измерения расстояния менее 0,1%.
- Обнуление параметров происходит после удержания кнопки SET/RESET нажатой более 2 секунд, а не моментально. Это исключает случайное удаление данных.
В связи с переводом парка велосипедов на зарубежные комплектующие 70-х годов прошлого века продаём детали хорошей сохранности производства ХВЗ 60-х и 70-х лет выпуска
Функции:
1. Спидометр (скорость движения, в км/ч или миль/ч)
2. Время движения (таймер, запускается при начале движения и останавливается при остановках, показывает время, затраченное непосредственно на езду, за период, обнуляемый)
3. Дистанция движения (расстояние км или миль, пройденное за период, обнуляемое)
4. Пробег общий (расстояние км или миль, пройденное за всё время, не обнуляется, сбрасывается только при замене батарейки)
5. Максимальная скорость (максимально достигнутая скорость км/ч или миль/ч, обнуляемая)
6. Средняя скорость (средняя скорость за период км/ч или миль/ч, обнуляемая)
7. Обороты колеса в минуту (количество оборотов колеса за минуту)
8. Счётчик истраченных калорий (количество истраченных калорий в тысячах, за период, обнуляемое)
9. Часы
10. Сканер (режим при котором компьютер по очереди показывает все вышеперечисленные данные, скорость показывается постоянно, на стоянке не работает)
11. Секундомер (секундомер со счётом до сотых долей секунды)
12. Автостарт/стоп (автовключение при движении, и автовыключение при остановке)
13. Автовыключение (выключение всех режимов, при длительном бездействии, кроме часов, вся информация сохраняется)
14. Конвертер км/мили (указывает скорость в км/ч, или миль/ч, и расстояния в км или милях, можно изменять на ходу)
Предустановки:
1. Диаметр колеса в дюймах (от 5 до 31)
2. Часы/минуты (00/23 - 00/59)
3. Конвертер (км/ч - миль/ч)
Отображение информации на дисплее:
1. Km/h (Mile/h) – скорость движения
2. TM – время движения
3. DST – дистанция движения
4. ODO – пробег общий
5. MAX – максимальная скорость
6. AVS – средняя скорость
7. RPM – обороты колеса в минуту
8. CAL – счётчик истраченных калорий
9. SCAN – сканер
10. Часы
11. Секундомер
Переключение режимов:
1. кнопка MODE (РЕЖИМ) – каждое нажатие переключает меню по кругу
2. кнопка SET/RESET (ВЫБОР/СБРОС) – обнуление показаний счётчиков, выбор предустановок, пуск/стоп/сброс секундомера.
Выбор предустановок:
ЧАСЫ
1. кнопкой MODE выберите режим, при котором отображаются часы.
2. кнопкой SET/RESET выберите нужное показание минут
3. кнопкой MODE переключите выбор часов/минут
4. кнопкой SET/RESET выберите нужное показание часов
5. подождите 3 сек. компьютер перейдёт в режим отображения информации
ДИАМЕТР КОЛЕСА / КМ / МИЛИ
1. кнопкой MODE выберите режим, при котором отображается общий пробег (ODO)
2. кнопкой SET/RESET выберите диаметр вашего колеса в дюймах
3. кнопкой MODE переключите выбор км/миль
4. кнопкой SET/RESET выберите км или мили
5. подождите 3 сек. компьютер перейдёт в режим отображения информации
Читайте также: