Установка сигнализации на хонда срв 3
Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 1997
замок зажигания:
12 вольт – белый
Стартер – черный/белый
Зажигание – черный/желтый
Зажигание 2 – желтый
Габаритные огни – красный/черный в блоке предохранителей
За боковой панелью со стороны водителя:
Концевик багажника (-) – синий/черный
Концевики дверей (-) – светло-зеленый/красный/серебряные точки
В левой стороне блока предохранителей или за боковой панелью со стороны водителя:
Запирание дверей (-) – зеленый/белый/серебряные точки
Отпирание дверей (-) – зеленый/оранжевый/серебряные точки
Стоп-сигналы – зеленый/коричневый/серебряные точки, за боковой панелью со стороны водителя
Тахометр – синий у блока катушки зажигания
У переключателя водителя:
Закрывание левого переднего стекла – красный/синий
Открывание левого переднего стекла – красный/желтый
Закрывание правого переднего стекла – синий/желтый
Открывание правого переднего стекла – синий/оранжевый
Закрывание левого заднего стекла – зеленый/желтый
Открывание левого заднего стекла – зеленый
Закрывание правого заднего стекла – желтый
Открывание правого заднего стекла – желтый/зеленый
Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 1997-1999
на рулевой колонке:
+12 – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
стартер – чёрный/белый
отопитель – жёлтый
габариты – красный/чёрный у зеленого разъема в блоке предохранителей
за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации:
концевик дверей – светлый зелёный/красный с серебряными точками
концевик багажника – синий/чёрный
отпирание багажника (+) – жёлтый на выключателе или жёлтый/коричневый в жгуте заводской сигнализации
центральный замок(-):
запирание – зелёный/белый с серебряными точками;
отпирание – зелёный/оранжевый с серебряными точками в левой стороне блока предохранителей или за водительской боковиной или в жгуте заводской сигнализации.
стеклоподъёмники:
подъем левого переднего окна – красный/синий (синий/оранжевый)
подъем правого переднего окна – красный/жёлтый
подъем левого заднего окна – зелёный/жёлтый
подъем правого заднего окна – жёлтый на водительских кнопках.
стоп – зелёный/коричневый с серебряными точками за водительской боковиной. Вариант: зелёный/белый на лягушке.
тахометр – синий с серебряным в 2-х контактном черном резиновом неиспользуемом разъеме около водительского брызговика, примотан к основному жгуту синей изолентой.
Установка автосигнализации на Honda CRV 2002, левый руль, американец
Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) – белый/зелёный (закрыть) и белый/синий (открыть)
Открытие заднего стекла (-) – чёрный/жёлтый
Щиток приборов:
Тахометр – зелёный в правом (зелёном) разъёме
Повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме
Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) – зелёный/жёлтый
Тормоз – белый/чёрный на педали тормоза
Замок зажигания:
+ 12 Вольт – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
стартер – чёрный/белый
Установка автосигнализации на Honda CRV 2002, левый руль, американец, механика
Разъём из двери водителя:
Центральный замок (-) – белый/зелёный и белый/синий
Открытие заднего стекла (-) – чёрный/жёлтый
Щиток приборов:
Тахометр – синий в правом (зелёном) разъёме (5-й справа)
Повороты – зелёный/красный и зелёный/жёлтый в левом (синем) разъёме
Жгут в стойке водителя:
Багажник и заднее стекло (-) – зелёный/жёлтый
Тормоз – белый/чёрный на педали тормоза
Замок зажигания:
+ 12 Вольт – белый
зажигание – чёрный/жёлтый
зажигание 2 – чёрный/красный
стартер – чёрный/белый
АСС – белый/красный
Обход сцепления – подать массу на салатовый провод на жёлтом разъёме педали сцепления
Обходчик иммобилайзера делал сам. 4 петли вокруг чипа, 1 петля вокруг замка зажигания проводом от Valet.
Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 2003
замок зажигания:
+12 Вольт – белый
Стартер – черный/белый
Зажигание – черный/желтый
Зажигание 2 – чёрный/красный
ACC – белый/красный
ц.з. (-) – белый/синий (закрыть) и белый/зелёный (открыть) из двери водителя
стопы – белый/чёрный, педаль томоза
повороты – зелёный/жёлтый и зелёный/красный в блоке предохранителей в 10-ти штырьковом разъёме
зарядка – белый/синий в жгуте из моторного отсека в салон со стороны бардачка
тахометр – синий за приборной панелью
Точки подключения автосигнализации на Honda CR-V 2004
жгут замка зажигания:
плюс – белый
1 группа – черный/желтый
2 группа – чёрный/красный
стартер – чёрный/белый
щека водителя:
ЦЗ отпирание (разрыв) – белый/синий
ЦЗ запирание (- разрыв) – жёлтый/красный
отпирание багажника (-) – черный/желтый
приборка:
повороты – зелёный/красный, зелёный/жёлтый
концевик багажника (-) – зелёный/белый
двери (-) – зелёный (водителя), зелёный/красный
генератор – белый/синий под капотом
Точки подключения автосигнализации на Honda CRV 2008
Замок зажигания:
Плюс – белый
IG 1 – синий
IG 2 – оранжевый
ACC – красный
Стартер – желтый
На блоке предохранителей верхний большой разъем:
оранжевый и коричневый – повороты
розовый тонкий – багажник
зеленый – левая передняя дверь
серый – правая задняя дверь
белый – левая задняя дверь
светло зелёный – правая передняя дверь
Центральный замок (минусовое управление) – разъем из двери водителя:
синий (тонкий) – запирание
серый (тонкий) – отпирание
Зарядка – бело/синий на генераторе
Подъем стекол – голубой, оранжевый и зеленый провода (пассажирские двери) в жгуте водительской двери. Чтобы поднять водительское стекло, нужно впаивать один провод в кнопки (минусовой сигнал), а перед этим подать +12 на блок кнопок, зеленый провод.
Таким же образом можно закрыть люк: подать +12 на желтый в левой стойке (разорвав его релюшкой), затем подать минус на оранжевый провод на кнопке люка.
Демонтаж пластиковых панелей для установки и подключения автосигнализации на Honda CR-V
Подключение сигнализации
Пандора ДХ-50 по can видит концевики дверей, багажника, капота (если есть штатный концевик, иначе ставим свой и подключаемся по аналогу), зажигание (всегда по аналогу делаю), заведённый двигатель, педаль тормоза, паркинг. Управляет ближним светом вместо аварийки (поэтому лучше подключиться к поворотам по аналогу), отпирает заднее стекло. Возможно запрограммировать управление штатной охранной системой и организовать работу сигналки в Slave режиме.
Подключение блокировки работы двигателя, массы, управление центральным замком и поворотами производится рядом с BCM.
Расположение BCM в Honda CR-V
Возможное место для подключения массы системы
Бензонасос – зелёный
Центральный замок: синий (запирание) и серый (отпирание)
Повороты (+) – оранжевый и коричневый
Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска можно выполнить на блоке BCM или на замке зажигания.
+12 – белый
AСС – красный (можно не подключать)
зажигание – синий
зажигание 2 – оранжевый
стартер – жёлтый
Провода для автозапуска в разъёмах BCM
Провода для автозапуска в разъёме замка зажигания
Подключение к шине can производим в семиконтактном разъёме под рулевым кожухом. Там же подключаемся и к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера на время автоматического и дистанционного запуска.
Провода для осуществления автозапуска и обхода иммобилайзера в разъёмах замка зажигания
Провод от блока управления Pandora LIN OUT (белый провод разъёма Х1) должен быть подключен к проводу DATA.
В настройках AlarmStudio пункту "2.3.4 Использовать LIN для реализации бесключевого обхода автомобиля" ставим значение "Honda".
Программирование Pandora DX 50
Не забываем запрограммировать систему для корректной работы авто- и дистанционного запуска.
Запись холостых оборотов
Холостые обороты прописываются на уровне 1-3 программации.
Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера
Программирование обхода иммобилайзера выполняется на уровне 1-21.
При переходе на уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал.
Для завершения процедуры с сохранением данных необходимо нажать кнопку VALET.
RVK
Роман
Ты уже купил или только собираешься ?
Если стоит штатная сигналка,то про неё придётся забыть иначе будет срабатывать при автозапуске.CAN шина бортовой электроники у нас однопроводная,если у сигналки два провода на CAN то подключается только один.По работе CANа надо будет смотреть на месте какие функции реально будут работать.По Старлайну не знаю ,а у Пандоры далеко не всё из заявленного работает по CAN,но у меня машина рестайловая и CAN протокол в сиге возможно надо было апдейтить.
Реклама партнёров
pushtun
Перейти к альбомам пользователя
Виталий
RVK
Роман
Ну может ещё подумаешь,я за Пандору,с ней в принципе всё ясно и проверенно.
Реально по CAN работает: контроль концевиков,управление габаритами.Ещё будет работать упраление штаткой,но оно как раз и не нужно.Возможно будет работать:контроль педали тормоза ,сигнал о работе двигателя.Остальное надо делать по аналогу.
Чтобы штатка не вставала в охрану вместе с доп сигой нужно:
1 не пользоваться ей,то есть не закрывать машину ни с кнопки на ключе,ни самим ключом.
2 управление центральным замком подключить по аналогу к проводам от кнопки открытия/закрытия дверей на водительской двери.
3 в настройках CAN протокола сиги запретить управление штатной сигнализацией.
Далее просто ИМХО:
Зачем нужен GSM модуль не совсем понятно,если только он сможет управлять сигой тогда ещё можно,а если просто оповещение ?
Делая автозапуск мы окончательно убиваем и без того не очень хорошую штатную защиту авто,а надеятся потом на охранные функции только новой сиги просто наивно.Нужно ставить или полностью цифровой обходчик ИММО или с цифровым каналом управления и прятать его под капот.Капот в свою очередь оборудовать электромеханическим замком с управлением от дополнительного иммобилайзера. Конечно в условиях Мурманска такие меры могут показаться перебором,но во-первых все мы иногда бываем и в других регионах,во-вторых из личного опыта -у меня в Мурманске машину угоняли в конце 90-х.
Так что подумай.
Вот здесь можешь комплексы посмотреть: ссылка
Здесь Пандору подобрать: ссылка
Я покупал в обоих местах,всё нормально.С установкой могу помочь ,но чуть позже,как в Мурманске буду.
Ну а так спрашивай ,если что.
pushtun
Перейти к альбомам пользователя
Виталий
Сигу поставил,все работает,но автозапуск выделывается,срабатывает,запускает,но стартер перекручивает,и 2 сек поработав глохнет,потом повторяет цикл,вообщем я так понимаю что сига не получает сигнал о том что двигатель заведен (наверное в Can отсутствует инфо,хотя написано что должен был контроль работы двигателя)прийдется по аналогу подключать.От сюда вопрос где взять сигнал и по какой,тахометр или генератор или че там еще есть.У нас на разьеме OBD2 есть сигнал тахометра?
Maze
Артем
На старлайне лучше действительно генератор, а так либо с форсунки, либо тахо из шины.
А цз не работает на заведенном авто потому что работает он по шине только при помощи постановки штатки, которая в свою очередь не активируется с вкл. зажиганием.
Аварийкой на црв и цивике никто управлять по шине не может, цепануть аварийку не проблема.
alenochka
RVK
Роман
Maze
Артем
Есть
если есть тахо в шине, то делается на раз!
Тупняки у тебя из-за галимых доп. брелков, у меня через один идет брелок, который выжирает батарейку.
RVK
Роман
Артём,ну ты же знаешь,в базе у неё автозапуска нет о чём и речь.Чтобы его реализовать придётся каналы перепрограммировать и настройки менять.Думаю установщикам такой гимор не нужен,проще модель с автозапуском сразу взять. Кстати мою так и не удалось к компу подвязать для настроек,а без этого реализовать на ней автозапуск вообще вспотеешь.
Реклама партнёров
Maze
Артем
RVK
Роман
Ну Артём,твои установки авторские,а при массовой установке-разводилове такие сложности никому не нужны. Воткнут Старлайн-Шерхан и ещё на показ выставят что и где стоит и привет.))))
Крокодил Гена
Активный участник
RVK
Роман
Slava_2006
Доброе время суток, хочу поставить сигу с автозапуском, посоветуйте которую лучше - ну которая больше подходит для CRV 2008 европейка, мотор 2,0, желательно по CAN, а то у нас с мастерами туговато, СПАСИБО
Участник
Добрый день , в поисках сигнализации с авто запуском не нравится то, что штатный иммобилайзер глушат и в дальнейшем от него нет толка. проше говоря сами открываем двери грабителям. в поисках нашел на eBay штатную ссылка , но вот где и как ставить вопрос. Не в курсе официалы занимаются установкой и ставил ли кто?
Реклама партнёров
RVK
Роман
Читайте также: