Установка шноркеля на ниву 21214
Попробуем пошагово всё объяснить.
1. Нужно наклеить молярный скотч так как показано на фотографиях. Нам это нужно для того, что бы шноркель не оцарапал лакокрасочное покрытие автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА и для того, что бы в дальнейшем наносить карандашом или маркером линии, по которым мы будем отрезать капот.
2. Очень важно выставить капот и замок капота, так что бы зазоры между кузовом и капотом были одинаковые, а так же что бы при закрытии капота автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА капот не смещался в сторону.
3. Далее прикладываем шноркель и намечаем места, где будут отверстия под саморезы в крыле автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА, этими саморезами мы и будем крепить шноркель к автомобилю. Сверлим отверстия.
4. Прикладываем шноркель к автомобилю ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА отмечаем на шноркеле отверстия под саморезы, через отверстия в крыле, это удобно делать любым более тонким саморезом. Т.е через отверстия в крыле можно нацарапать те места, где будут отверстия в шноркеле автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА
5. Сверлим отверстия в шноркеле для автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА
6. Прикладываем шноркель автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА к крылу и прикручиваем к автомобилю саморезами.
7. Далее когда шноркель установлен, на той части скотча, которая приклеена к кузову справа и ниже лобового стекла, отмечаем карандашом или маркером линию края шноркеля, это нам понадобится, для того, что бы на капоте отметить линию, по которой мы будем резать капот по его верхней части.
8. На правое крыло автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА под шноркелем клеем еще молярный скотч, прикладывая длинную линейку к той части шноркеля что остаётся снаружи капота. проводим линию по молярному скотчу на крыле, это нам нужно будет для того, что бы получить линию отреза капота, на правой (по ходу двихения автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА) вертикальной части крыла.
9. Снимаем шноркель и закрывая капот прикладываем к нему лекало, которое вы получаете при покупке шноркеля для автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА, ориентируя его по тем линиям, что вы отметили до этого.
10. Режем капот по отмеченным линиям на малярном скотче, стараясь делать это как можно аккуратнее.
11. Открываем капот и на место отреза на капоте наносим слой краски, это нам нужно для того что бы капот ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА не ржавел, этого делать не обязательно, если Вы купили у нас стеклопластиковый капот для автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА.
12. Одеваем на кромку капота уплотнитель.
13. Ставим на место шноркель прикручивая его к крылу автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА, для того что бы шноркель держался прочнее, на ту часть, что прилегает к крыше автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА можно на шноркель перед установкой нанести пару капель полиуретанового герметика.
14. После этого вам остаётся только присоединить сам шноркель автомобиля ВАЗ 21213, 21214, 2131, НИВА к корзине воздушного фильтра, но это мы опишем уже в следующей статье.
Lada 4х4 знаменита своей проходимостью, но это не предел. Иногда преодолеть глубокие водоемы не позволяет низкий забор воздуха. Для форсирования вброд более глубоких водных преград автолюбители дорабатывают внедорожник. Например, устанавливают на Lada 4x4 шноркель.
Владельцами таких автомобилей предстоит определиться, как часто они собираются разъезжать по глубокой воде, исходя из этого можно:
- Сделать съемный, самодельный шноркель;
- Купить готовый аксессуар и установить его навсегда.
Для чего нужен шноркель
Главное назначение. Впускная труба двигателя, выведенная на уровень крыши автомобиля необходима для защиты двигателя от попадания воды при форсировании водных преград;
Как сделать шноркель на Lada 4x4 своими руками
Если мероприятия по форсированию водных преград планируется проводить не часто, тогда рекомендуется изготовить шноркель самому, и лучше, если он будет съемный. Из чего можно сделать шноркель на Lada 4x4? Чаще всего для этого используют пластиковую трубу для отопления и водоснабжения.
Потребуется: пластиковая труба диаметром 50 мм (длиной 19 и 46 см), три пластиковых уголка, один мебельный уголок, муфта и хомут.
Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя и удаляем наконечник заборника холодного воздуха. На ее место устанавливаем уплотнительную муфту.
Теперь собираем шноркель из пластиковых труб, как показано на чертеже. Чтобы конструкция была жестко закреплена, используем крепление при помощи хомута и мебельного уголка. Гусак повернут вниз, чтобы сбегающая с капота вода не попадала.
Процесс изготовления съемного мини шноркеля для Lada 4x4 также показан на видео:
При необходимости можно увеличить шноркель, проложив его по стойке ветрового стекла до крыши, но в этом случае придется срезать часть капота.
Установка шноркеля на Lada 4x4 (комплект)
Если снимать шноркель не собираетесь, тогда рекомендуется рассматривать готовые комплекты. Расскажем про установку одной из популярных моделей.
Нижнее крепление шноркеля:
- Край капота обклеиваем малярным скотчем. Прикладываешь шноркель к капоту, и отмечаем линии среза;
- Срезаем часть капота болгаркой. Края обрабатываем напильником.
Верхнее крепление шноркеля:
- Вариант №1: Закрепить шноркель на герметик к стойке лобового стекла или крыше;
- Вариант №2: Крепим шноркель к крыше при помощи болтов и гаек, делая отверстия в потолке;
- Вариант №3: Закрепить шноркель к рейлингам на крыше (см. фото).
Гофру шноркеля закрепляем хомутами. В случае необходимости наращиваем диаметр патрубка на корпусе воздушного фильтра термолентой.
Как поставить готовый комплект шноркеля, также показано на видео:
На этом тюнинг Lada 4x4 можно считать законченным. А как считаете вы, какой шноркель на ВАЗ 2121 лучше поставить? Оставляйте отзывы по эксплуатации этого аксессуара. Кстати, чтобы наверняка преодолеть водную преграду рекомендуется переместить генератор чуть выше и сделать лифт Lada 4x4.
Виды шноркелей
Литература по выбору, установке и эксплуатации шноркелей выделяет несколько их разновидностей. При этом те из них, которые предназначены для снабжения силового агрегата кислородом под водой, в любом случае устанавливаются на автомобиль так, чтобы они могли брать для этого воздух с поверхности водоёма.
С технической точки зрения они представляют собой трубу воздухозаборника, вынесенную на верх машины. В некоторых случаях шноркель может питать мотор внедорожника с глубины до двух метров, что значительно расширяет возможности вашей Нивы при езде в экстремальных условиях.
В зависимости от того, в каких условиях владелец Нивы собирается её эксплуатируют, различают следующие разновидности этого воздухозаборника:
Технические характеристики шноркелей
Шноркели применяют для исключения гидроудара при погружении автомобиля в воду, а также для питания двигателя кислородом во время нахождения внедорожника в воде. Естественно, что для нормального выполнения данных функций воздухозаборник должен отвечать определённым требованиям. Обычно при его выборе обращают внимание на следующие характеристики:
- материал из которого изготовлено изделие;
- вид головки-насадки;
- диаметр основной трубы;
- варианты крепления.
Самые современные шноркели изготовляются из металла, которым обычно является алюминий и сталь. Они прочны и долговечны, что позволяет эксплуатировать выполненный из них воздухозаборник длительное время без замены. Кроме того, часто описываемый аксессуар выполняется из полимеров, например из полиуретана и ABS (инженерного пластика).
Так как через главную трубу воздуховода будет прокачиваться основной объём воздуха, на её подбор стоит обратить особое внимание. Так для питания двигателя Нивы будет достаточно устройства диаметром 50-60 миллиметров. Если же на неё установлен форсированный силовой агрегат, понадобиться труба диаметром уже 70-75 миллиметров.
Крепление устройства обычно выполняется с помощью специальных кронштейнов, а также болтов М6 с подкладными гайками. Кронштейны и зажимы выполняются из металла или прочного пластика. Оптимальным их выбором станет использование тех моделей, которые имеют прорезиненные соединения и антикоррозийное покрытие. Кроме того, существуют нюансы монтажа шноркелей в зависимости от того, для обслуживания каких двигателей они предназначены: бензиновых или дизелей.
Шноркель на Ниву нового образца
Так как каждая модель автомобиля имеет собственную геометрию кузова и особенности конструкции, приходиться каждый раз шноркель подбирать для той или иной машины индивидуально. Если же это не удастся сделать, нужно изготовлять такой воздуховод в индивидуальном порядке. В настоящее время промышленность выпускает для Нивы устройство нового образца, которое подходит для большинства моделей этого бренда. Для того чтобы правильно выбрать такой шноркель, достаточно внимательно изучить его описание, и выбрать изделие подходящие именно вашей машине. При этом данное изделие не деформируется само после установки и не деформирует кузов автомобиля. Кроме того, приклеивать его к нему не нужно.
Выбирая шноркель на ниву 21214 с установочным комплектом, стоит обратить внимание на следующее обстоятельство: сечение воздуховода не должно быть меньше диаметра трубы идущей от воздушного фильтра к силовому агрегату.
Дело в том, что такая конструкция не сможет поставлять кислород в нужном количестве для работы двигателя внутреннего сгорания. В результате он начнёт работать с перебоями. Что же касается конкретной модели, то ответ на вопрос: какой лучше установить шноркель на Ниву можно получить, изучая инструкцию к вашему автомобилю.
Изготовление шноркеля своими руками
В том случае, когда воздухозаборник промышленного производства по каким-либо причинам вам не подходит, придётся изготовить шноркель на Ниву своими руками. Обычно для этого используют пластиковую трубу, уголки и герметизирующие материалы. Труба разрезается на заготовки необходимой длины, которые соединяются между собой уголками. Кроме того, встречается также шноркель на Ниву сделанный своими руками из сплошной пластиковой трубы. Для этого её прогревают строительным феном и выгибают согласно геометрии кузова.
Установка шноркеля
Для того чтобы установить шноркель на ниву необходимо выполнить следующие операции:
- провести разметку мест крепления воздуховода на корпусе машины;
- просверлить под них отверстия;
- установить удлинённый воздуховод на место и выполнить его подгонку под геометрию кузова;
- затянуть крепления;
- подключить воздуховод к воздушному фильтру, используя для этого гофрированный шланг.
Разметка мест крепления описываемого устройства обычно производиться с помощью лекал, выполненных из картона. Их силуэт обводиться фломастером, им же намечаются отверстия под болты. Далее при помощи дрели и фрезы по металлу выполняется основное отверстие диаметром примерно 50 миллиметров по основную трубы устройства. При этом надо обеспечить его герметичность с помощью резиновых прокладок и герметиков.
Непосредственно к корпусу автомобиля аксессуар крепиться при помощи болтов М6 с закладными гайками. Если проводка трубы будет скрытая, ничего больше не понадобиться, не нужно даже будет дополнительное отверстие в капоте. В том же случае, когда труба будет выводиться наружу, потребуется кронштейн для крепления, например, Roxel Pro 531163 и закладная гайка.
Конструкция автомобиля Нива 2121 предусматривает собственную геометрию кузова, поэтому шноркель придётся по нему подогнать, прогревая изделие строительным феном и притягивая его к корпусу машины болтами. После этого нужно будет выполнить подключение воздушного фильтра к двигателю, а при этом его патрубок соединяется с шноркелем к нему посредством гофрированного шланга. По окончании работ систему воздухозабора необходимо хорошо загерметизировать при помощи резиновых уголков и хомутов.
Особенности установки на инжекторе и карбюраторе
Установка шноркеля Шевроле на Ниву имеет свои особенности в том случае, когда она выполняется своими руками. Дело в том, что выпускаются автомобили этой марки как с инжекторным, так и карбюраторным двигателем. Подключение нового воздуховода к ним имеет свои особенности и обычно выполняется при помощи переходников. Так, например, если производится установка шноркеля на Ниву 2121, придётся корпус карбюратора поставить как раз с этими переходниками. Подбирать их следует в зависимости конкретной модели двигателя установленного на ваш автомобиль.
Обычно шноркенль на Ниву устанавливают опытные автолюбители, знающие как выполнить подобную операцию. Новичкам же стоит посоветовать обратить особое внимание на герметизацию всей системы. Так обязательно нужно загерметизировать отверстие в капоте через которое вуздоховод будет заводиться в моторный отсек, а также все сочленения трубы. Подобное улучшение обойдется вам совсем недорого, а в результате вы сможете преодолевать на Ниве в стандартной комплектации достаточно глубокие водоёмы с твёрдым дном.
Установка шноркеля в Москве профессионально и с гарантией. Суммарно 4х4 тюнинг занимает 2 часа . Все работы , в том числе 4х4 тюнинг внедорожников, выполняются опытными мастерами, качественно и c гарантией. Цена указана включает в себя только работы без учета запчастей и расходных материалов.
Что бы не опасаться попадания воды в воздушный тракт двигателя и возможного гидроудара во время преодоления брода, рекомендуется установка шноркеля на внедорожник. Шноркель устанавливается снаружи на переднее крыло автомобиля и крепиться к передней стойке ветрового стекла. Все соединения штатного воздушного тракта тщательно герметизируются.
На рынке имеются готовые комплекты шноркелей , предназначенные для популярных марок автомобилей, не только зарубежного производства, но и для таких автомобилей как нива и уаз . Справедливости ради стоит отметить, что многие собственники предпочитают изготовить и установить шноркель самостоятельно. Еще недавно, когда заводских шноркелей не было, владельцы изготавливали их из подручных средств. Особой популярностью пользовались ПВХ трубы диаметром 50 мм.
Преимущества шноркеля
Кроме главного и очевидного преимущества при установке шноркеля на внедорожник существуют так же немало и других выгод. Например на него может устанавливается специальный сепаратор который задерживает в себе грязь и песок.
- Преодоление глубоких бродов
- Уменьшение количества пыли и грязи в возуховоде
- Возможность установки сепаратора твёрдых частиц
Этапы установки шноркеля на внедорожник
Процедура установки шноркеля начинается с примерки и визуального осмотра. Данный этап очень важен, так как позволяет установить шноркель наиболее красиво и гармонично. Некоторые производители прикладывают к шноркелю бумажное лекало, позволяющее уставить шноркель наиболее точно. После примерки и установки лекала помечаем контур будущего входа шноркеля в подкапотное пространство. Затем при помощи дрели и коронки по металлу высверливаем необходимое отверстие, края которого защищаем шкуркой и обрабатывают антикоррозийным грунтом. Затем в предварительно отмеченных местах производим сверление в кузове внедорожника отверстий для крепления шноркеля на стойке лобового стекла. На этом подготовительные работы заканчиваются, и начинается монтаж шноркеля , заключающийся в стыковании его с корпусом воздушного фильтра и установке его по месту с последующей затяжкой его креплений.
Особенности установки шноркеля
Первое и самое важное условие при установке шноркеля - это обеспечение полной герметичности всех соединений. Обеспечивается это использованием герметика. Герметиком обрабатывают все соединения, а именно места соединения с корпусом воздушного фильтра, сам фильтр. Обработку герметиком следует совмещать с использованием хомутов, только так можно обеспечить полную герметичность всей системы подачи воздуха. Следует отметить, что проверять правильность установки шноркеля следует после полного высыхания герметика, то есть не менее чем через 24 часа.
Всем добрый день!Начнем с того, что на последней поездке в тайгу на Уазе и быстрого подъема воды в реке, стало понятно что без трубы нам там на ниве делать нефиг.Да и как на зло страховка кончилась.Поэтому было решено поселить удава на крышу машины!Машину поставили на модернизацию!:)А именно нужны венты от новой нивы, чтоб мясорубкой не заливать трамблер, сам шнорк который лежал уже в гараже пары месяцев без дела.В принципе установка удава не была какой то сложностью!Все описано на драйве и информации очень много!Единственное я не люблю шноркели которые клеенные к крыше ну не нравиться мне и все!Клепали прямо к водостоку и пластиной к шпильке аккумулятора!Единственное с чем столкнулись-Шнорк с LPDE пластика очень мягкий и пришлось накидывать шайбы прямо на клепку, а то они проваливались.А так все разумно и нетороплива можно сделать все!Резка капота это да!-Нечего сложного приложили, отмерли малярным скотчем и вперед!Край капота обработали анти гравием и установили резинку уплотнителя двери.Второй проблемой была кастрюля, найденная у забора и покрашенная в черный цвет, дальше герметизировать и увеличить Деметра на 80 мм.Тут помог братан с токарными навыками!и все как в, , аптеке, , вставка из трубы, сварка и все путем!Все собрали завели машину перекрыли шланг машина глохнет, все пучком, подсоса воздуха нет а дальше два хомута покраска шнорка и все готова!:)))
Лада 4x4 3D 1997, двигатель бензиновый 1.7 л., 83000 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 15
Ну клепки момент спорный, делать отверстия в детали, которая должна быть герметичноц сомнительная затея. Вода с водостока под шноркелей вытекает или под акб попадает?
Читайте также: