Установка подножек nissan x trail
Пиля.. мож я чо не понимаю, но вот объясните мне ктонить внятно нах этот геморой..красота? сомнительная..значительно снижает геометрическую проходимость, в грязь на них кучи гомен скапливаются, штаны пачкаются и т.д.Ну на Прадо понятно там высота взрослая, без подножек не комфортно залезать, а здесь?
to Grelliss
Крепление поджножек, грязь немного отколупал, думаю понятно будет чего и как, если что пиши.
Фото с телефона поэтому за качество звиняй..
Миниатюры
Миниатюры
Где можно купить подобную хрень на новый X-Trail в кузове Т 31? Хотел поставить прямо в салоне,но узнал цены-пипец просто! Ещё как за полмашины отдашь;)))
Kuzy101 а ты можешь сфоткать так же, только когда машина чистая? =)) и сфотай уголки, там должны быть черного цвета, а то не охото ездить по городу и останавливать такой же Хтраил , чтоб посмотреть.. Заранее благодарен.
Где можно купить подобную хрень на новый X-Trail в кузове Т 31? Хотел поставить прямо в салоне,но узнал цены-пипец просто! Ещё как за полмашины отдашь;)))
Да в люьом авто магазине для джипов. На оригинал и у нас цены во владе ппц просто, вон сраная накладка на бампер хромированая стоит 4200, а китай 2800 и то можно дешевли найти
установка порогов на икса от других джипегов
собственно посмотрел на цены в инет магазинах на икса. цены улыбнули.. фанатизм присутствовал в полной мере. для тех кто привык отдавать по 5 000 рублей за оригинальный дворник прошу дальше не читать топик.
собственно не оставляет мысль присобачить поорги от других паркетников. а именно не новые а б/у унас валом митсубиши монтеро и прочего хлама также можно чатсо встретить на разборах хайлаксы и другие тойоты выбора на такие вещи много. вот хочу узнать ктонить приспосабливал пороги от других машин? переплачивать за такую вещь в 1000 баксов я не считаю разумнынм. еслибы у меня был икс 2008 года ябы еще подумал но не покупать пороги за 1000 евро на машину стоимостью 10 тыщ баков. это я про ПР иксы. свой я взял за 20ку. )
как грица приколхозить можно все причем переварить крепления по месту . и по факту. НО я хотелбы узнать может какието порожки подходят с минимальным числом доработок.
Самым важным направлением деятельности нашего магазина является реализация и установка порогов для Ниссан Икстрейл 2015-2018. В настоящее время в мире огромным спросом стали пользоваться полноприводные автомобили с увеличенным клиренсом. Такие автомобили весьма приятно использовать и в городе, и в деревне благодаря хорошей вездеходности и комфорту вождения. Вот только простота посадки у них не всегда радует. Людям низкого роста и пенсионерам особенно непросто, высота посадки иногда довольно заметная. И если многие джипы комплектуются порогами на производстве, то что делать остальным?
ОбвесМаг может предложить солидный ассортимент порогов для Nissan X-Trail 2017-2018 от разных заводов. Подножки без исключения годятся для постоянного ежедневного использования по назначению, поскольку выдерживают вес до 150 килограмм и не гнутся под нагрузкой. Такие пороги способны эксплуатировать и дети, и люди преклонного возраста, они позволят вам легкоочистить крышу в зимний период или поставить поперечины с боксом. Любой может с большим комфортом погрузить сноуборд или велосипед, а самое важное, все пассажиры смогут в полной мере использовать возможности вашей машины. Подножки укроют основное покрытие от царапин, а брюки ваших попутчиков – от загрязнения.
Подножки Ниссан Х-Трейл Т32
На нашем сайте представлено 2 ключевых типа порогов, в зависимости от металла каркаса. Сделанные из алюминия подножки очень лёгкие и недорогие. Их конструкция представляет собой каркас из алюминия и накладки из пластика. Они производятся разнообразных цветов и, кроме того, отличаются декором, поэтому их ассортимент действительно удивляет. Но у таких порогов есть небольшой недостаток – они намного мягче подножек из нержавейки. Также они могут выдержать меньший вес нагрузки, о чём нужно помнить при эксплуатации.
Этих минусов нет у подножек на Nissan X-Trail T32 из стали. Они прекрасно переносят столкновения и достаточно большую нагрузку. Толстая нержавейка отлично спасает от вмятин штатные пороги и добавляет кузову авто жёсткости. Подножки из стали для Икстрейл Т32 тоже существуют многих подвидов: с площадкой из алюминиевого листа, с проступью или в виде трубы.
Устанавливаются пороги в предусмотренные производителем места, в комплекте всегда пара подножек и всё необходимое для крепежа. Провести монтаж можно как в автомастерской, так и своими руками. Бывает для монтажа нужен надрез в защитном кожухе или прочие маленькие манипуляции, но в основном подножки ставят без любого изменения конструкции автомобиля. Если вы пребываете в Москве, мы доставим вам пороги курьером или же пригласим на монтаж в наш установочный центр. Региональным клиентам мы пересылаем подножки логистическими компаниями, доставка до ТК будет сделана бесплатно.
Думаю всем интересно будет с каких авто подходят запчасти на Ниссан!?
Дабы удешевить ремонт, и не искать иногда запчасти по каталогам и интернету!
Итак кто чем поделиться?
Датчик массового расхода воздуха выходит из строя довольно часто, поэтому приходится менять его многим автовладельцем. У Боша существует более бюджетный аналог. Он устанавливается на отечественные жигули 10 и 15 модели. Маркировочный номер в каталоге - BOSH 0 280 218 116. Реализуется он в сборе с воздуховодом. Вам воздуховод не понадобится, поэтому просто вывинчиваете два шурупа под спецключ, достаете датчик из воздуховода и устанавливаете его в свой. Они по размерам и по посадочному месту полностью едентичны. Даже по форме практически схожи.
Непосредственно топливный фильтр, подошел от Дэу Эсперы. В принципе подходит практически любой, главное чтобы вход и выход фильтра были под быстросъёмный штуцера
при замене масла в вариаторе нужно менять внешний маслянный фильтр!есть вариант 2824A006 фильтр от мицубиси. подходит
Труба бачка резонатора подачи воздуха!подошла Z-образная резиновая труба от Нивы с инжекторным двигателем! к резонатору прикрепили при помощи хомутов, к воздушнику - просто вставили в отверстие и все
Михаил, не знаю,едет абсолютно также,тяга не пропала,давление то такое же этот насос выдает насколько я знаю,работает правда он шумнее)
Начну с главного, куплены за 7900 рублей, да да. В Москве минимальная цена 17000 рублей, т.е. с учетом доставки 1500 руб, в 2 раза дешевле. По поводу качества ставлю твердую 4, не факт, что и оригиналу поставил бы 5, т.к. крепеж можно было бы сделать удачней, на бездорожье можно легко вырвать, брызговик не ставится ИМХО. Заказывал на фарпосте.
ПРЕДУПРЕЖДАЮ, ЗА ПОРЯДОЧНОСТЬ ПРОДАВЦА НЕ ОТВЕЧАЮ, РИСК ЗАКАЗА НА ФАРПОСТЕ ЭТО 100% ПРЕДОПЛАТА БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ ПО ВОЗВРАТУ. СМОТРИТЕ РЕЙТИНГ, СМОТРИТЕ ОТЗЫВЫ, УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ, И Т.Д., КОРОЧЕ ДУМАЙТЕ САМИ.
Брал у него, там есть еще похожие объявления.
Перейдем к много букфф
Сразу купил болон с антигравием, т.к. после снятия штатного порога остается необработанный порог, а его будет нехило пескоструить.
Откручиваем передний брызговик
Откручиваем сзади порог, вынимаем клипсу.
Мне пришлось полностью снимать задние накладки на крылья, т.к. там хитрые клипсы. С начало отщелкиваем задние накладки, начинаем с верху и сзади, потом тянем ее против часовой стрелки, и она снимается, в крыле остаются клипсы, крайнюю, ближнюю к порогу вынимаем съемником и вставляем ее в накладку крыла.
Установка происходит в обратном порядке, после установки нового порога/подножки с начало протягиваем по часовой стрелке накладку, тем самым клипсы, оставшиеся в крыле, войдут в пазы, защелкиваем все оставшиеся клипсы.
Так вернемся к порогу, вывинчиваем саморезы с низу порога.
Открываем двери, и тянем порог на себя помогая съемниками, лучше это делать вдвоем, либо иметь что-то на что можно будет положить снятую часть порога.
Моем порог, сушим покрываем 3 слоя антигравия, с промежуточной сушкой 10 минут, т.к. температура была выше 20 градусов.
Пока идет промежуточная сушка вставляем клипсы из набора в порог/подножка, Китайцы не доложили клипсы, пришлось вставить в менее нагружаемые места штатные клипсы.
Штатные выглядят менее прочными.
При транспортировке, упаковка хлипкая, немного деформировался пластик на одном пороге и появилась царапина, но это ерунда. После установки этого не заметно.
Перед установкой нового порога, проклеил по кузову, в месте контакта пластика порога и кузова, широкую черную изоленту, чтобы избежать царапин.
Защелкиваем новый порог на клипсы. В комплекте идут 2 коробки с крепежом, с надписями на китайском. Так что учим китайский право лево))
Берем нужные крепежи и под машину. Всего 3 крепежа, 2 длинных 1 короткий. 2 длинных идут спереди и посередине короткий сзади. Вытаскиваем заглушки, вставляем закладные болты. В крепежи имеют регулировки, выставляем их перпендикулярно кузову и максимально выдвигаем порог наружу, т.к. когда он висит на клипсах он получается подвернут во внутрь, затягиваем.
Зачем-то в самом пороге сделаны очень длинные болты, обрезал их болгаркой. Все болты желательно обработать, что бы не ржавели, я просто их покрасил антигравийкой)) Закрутил на место саморезы, который держали штатный порог, чтобы отверстия не забились грязью.
Первый раз наступать было стремно)) Вешу 105 кг, нужно худеть)) выдерживают, но есть нюанс, наступать на края нельзя, там нет жесткой трубы, она есть только где металлическая накладка.
Кто бы что не говорил, но порог стал ниже см 2-3, да это на клиренс не влияет, но угол рампы стал поменьше. И поэтому штатный брызговик не поставить. Плюс еще крепежи висят относительно дна, именно клиренс не уменьшают, но мне кажется на бездорожье их легко вырвать. Их конечно можно переделать, чтобы они были вплотную к кузову и усилить.
Что с посадкой, мне неудобно, рос 182 см, вот дочке, скоро 5 лет, наоборот нравится, теперь может сама садится в машину.
Мне нужно тренироваться посадке/высадке))
Читайте также: