Установка подлокотника ваз 2109
Автомобили, выпускаемые современной промышленностью, становятся все более удобными. Производители стараются оснастить их салоны различными усовершенствованиями, обеспечивающими водителю и пассажирам все больший комфорт. Многие уже не помнят, как могли обходится без подогрева сидений, мультимедийных и навигационных систем, функций массажа и антиобледенителя зеркал.
Немаловажной деталью интерьера современного автомобиля становится и новый подлокотник, размещаемый между двумя соседними сиденьями. Хотя ими комплектуются многие новые модели, производитель ВАЗов не оснащает салоны выпускаемых модификаций опорой для локтя. Это касается и модели ВАЗ 2109.
Потому владельцам отечественных машин приходится исправлять этот недочет самостоятельно. Тем более что процесс монтажа не вызывает трудностей, любой может установить подлокотник ВАЗ 2109 своими руками.
Важная деталь интерьера
Вы, несомненно, оцените выгоды от его установки, когда сможете расслабить руку, положив локоть на удобную опору. Это, например, даст возможность изменить положение за рулем и расслабить напряженную спину, что благотворно скажется на позвоночнике.
Кроме того, некоторые модели подлокотников имеют небольшую полость, так называемый бар, которая служит для хранения различных вещей, документов, денег и множества других предметов.
Есть несколько вариантов, позволяющих обзавестись описываемой деталью интерьера салона:
- приобрести его в специализированных магазинах запасных частей;
- сделать подлокотник на ВАЗ 2109 своими руками.
Первый вариант более затратный, однако, не требует больших усилий. Что касается второго — здесь открывается огромный простор для фантазии, однако сам процесс требует немалых навыков слесарной работы, покупки материалов для его изготовления и наличия большого количества различных инструментов.
Сама установка подлокотника требует лишь небольшого количества времени и набора ключей разного размера.
Работа по установке нового подлокотника на автомобиль ВАЗ 2109 проходит в несколько этапов
- Сиденье автомобиля сдвигается в крайнее переднее положение, что обеспечивает удобный доступ к узлу крепления.
- С помощью ключа ослабляется болт, который держит замок ремня безопасности к раме (нижний).
- Затем меняем положение сиденья на обратное и полностью выкручиваем крепежный болт, находящийся немного выше.
- Устанавливаем вилку подлокотника так, чтобы отверстия на ней и раме совпали и закрепляем весь узел болтом, идущим в комплекте с приобретенным подлокотником. Во время этой операции может потребоваться немного подогнуть крепежный кронштейн замка ремня безопасности.
- Затягиваем ранее ослабленное (пункт 2) соединение.
Если вы в точности соблюдали все описанные инструкции, весь процесс не должен был вызвать затруднений и, как правило, занимает не более 20-30 минут.
В штатную комплектацию многих современных автомобилей входит подлокотник между передними сиденьями. Неудивительно, подлокотник – вещь весьма удобная в дальних поездках, либо при стоянии в пробках, как поддержка для локтя правой руки водителя. А когда он не занят водителем, им может воспользоваться и передний пассажир. Озадачимся и мы выбором подлокотника для ВАЗ 2109.
Универсальный подлокотник. Такой можно изготовить и самому из фанеры и обшить подходящим материалом – кожзамом, тканью, либо приобрести готовый. Крепится он обычно к тоннелю ручника, и имеет бокс для мелочей. Но такой подлокотник зачастую не имеет функции перевода его в откинутое положение, за счет чего затрудняется доступ к ручнику. Да и выглядят такие подлокотники не фонтан. Поэтому нам такой не подходит.
Подлокотник Аламар. Вот это пожалуй то, что надо – хорошо вписывается в интерьер автомобиля, при необходимости можно его откинуть в положение параллельно спинке сиденья. Но правда не имеет отсека для мелочей. Тут уж сам каждый решает, что для него важнее.
Для установки на ВАЗ 2109 мной был выбран именно аламаровский подлокотник. Заказать такой можно в интернете, стоит 430 рублей, плюс около 300 рублей за пересылку по почте наложенным платежом, плюс комиссия почты за наложенный платеж при получении. Итого выходит в районе 800 рублей. В комплекте имеется инструкция по установке.
Далее рассмотрим установку такого подлокотника в формате фотоотчета.
Передвигаем сиденье вперед, и откручиваем болт крепления ремня безопасности примерно на 1 см (полностью можно не выворачивать). Далее, сдвинув сиденье назад, отвинчиваем болт на 10. Откручиваемые болты отмечены на рисунке:
Ну вот и все, установка такого подлокотника заняла примерно 20 минут.
Теперь про впечатления от использования. Стало удобнее, переключать передачи подлокотник не мешает, но чтобы воспользоваться ручником, лучше его откинуть, хотя можно приноровиться и так. Конечно, вначале немного непривычно, так как появилась опора для правой руки, но поездив немного с подлокотником, а потом откинув его, ощущаешь неудобство: чего-то не хватает. Если найдутся те, кому подлокотник мешает при езде, его можно всегда откинуть – в таком положении он никак себя не обнаруживает. К установке рекомендую.
Современные авто становятся все более и более комфортными, с каждой новой моделью в салоне появляются новые "фишки", как то: подогрев сидений, кресла с функцией массажа, всевозможные мультимедийные штучки (видео, аудио, и т. д.). Нельзя не упомянуть также о таком важном для некоторых автовладельцев элементе салона как подлокотник, который устанавливается между передними сидениями, им оснащены практически все новые модели. Однако для наших "ВАЗиков" такой предмет интерьера не предусмотрен производителем, поэтому по традиции исправлять этот недочет мы будем самостоятельно, то есть своими руками.
Установка подлокотника — это не только дань моде или желание сделать свой автомобиль более индивидуальным, это прежде всего комфорт водителя, которому приходится не легко в суровых дорожных условиях. К примеру, стоя в пробке на подлокотник можно положить руку чтобы она отдохнула или облокотиться, сменив положение и дав отдохнуть затекшей спине. В более современных моделях подлокотников имеется отсек, в который можно положить разные полезные мелочи, начиная документами и деньгами и заканчивая различными мелочушками.
Где взять подлокотник на ВАЗ 2009? Есть несколько вариантов:
- Проще всего купить подлокотник, однако, вместе с тем это еще и самый дорогой вариант.
- Можно изготовить подлокотник, к примеру, из фанеры или ДСП или любого другого материала, затем обшить его мягкой тканью. Здесь, как говорится воля для вашей фантазии.
Я выбрал первый вариант, и не потому, что это проще, а потому, что был уверен на 100%, что не смогу изготовить подлокотник, удовлетворяющий моим требованиям. Поэтому решено было не экспериментировать, а пойти более простым путем — путем покупки готового изделия. Оно и выглядит более презентабельно и в интерьер вписывается довольно неплохо, кроме того имеет два положения, что немаловажно.
Для работы вам потребуется:
Установка подлокотника ВАЗ 2109 своими руками — пошаговая инструкция
1. Прежде всего, необходимо подвинуть сиденья максимально вперед.
2. Затем следует открутить на 1-2 см болт крепления ремня безопасности.
3. После сдвинув сиденье назад, полностью открутите болт ключом на "10".
4. Установите вилкообразную стойку подлокотника в открученную на 1-2 см щель. как показано на фото выше.
Примечание: Возможно, придется немного подгибать кронштейн замка ремня безопасности, поскольку он немного упирается в стойку подлокотника, в итоге замок ремня будет ниже, чем надо.
6. Зажмите до конца нижний болт на "17".
Если в процессе установки подлокотника на ВАЗ 2109 не возникнет сложностей, то на все про все у вас уйдет не более получаса времени. По завершению проверьте, не мешает ли новый подлокотник переключению передач, а также убедитесь, что ремень безопасности без труда можно закрепить в замке.
Результат радует глаз:
Собственно все! На этом наша установка подлокотника на ВАЗ 2109 заканчивается. Надеюсь вы не пожалеете о том, что сделали, в любом случае если вам что-то не понравится вы в любое время можете демонтировать ваш подлокотник. Спасибо за внимание, жду ваших комментариев, заходите чаще.
Продолжаем тему тюнинга и доработки ВАЗов. Сегодня будем говорить о том, как установить подлокотник в салон ВАЗ 2114 своими руками. Тема нами уже поднималась, недавно мы рассказывали о том как установить подлокотник на ВАЗ 2109, поэтому лирическое отступление мы сознательно опускаем.
Для работы вам понадобится:
Установка подлокотника ВАЗ 2114 своими силами
- Прежде всего, необходимо обеспечить доступ к отверстиям, для этого нужно подать водительское сиденье вперед.
- Затем с заднего сиденья, используя ключ на "17", открутите болт крепления замка ремня безопасности.
- Теперь двигаем водительское сиденье до упора назад.
- Ключом на "10" открутите и снимите болт, который установлен выше болта крепления замка ремня.
5. Установите вилку стойки подлокотника на болт под ключ на "17". Затем совместите отверстие в сидении выше с отверстием в стойке подлокотника для болта под ключ на "10" и вкрутите в него болт крепления, который шел в комплекте. Возможно, придется подгибать кронштейн замка безопасности для удобства использования.
Верните кресло водителя в исходное положение и проверьте работу. Если ремням безопасности ничего не мешает значит, установка подлокотника на ВАЗ 2114 своими руками прошла успешно. Соберите инструмент и приступайте к эксплуатации.
Сегодня автовладельцы стараются усовершенствовать свой автомобиль, чтоб эксплуатация его стала более приятной и удобной. Чаще всего прибегают к таким изобретениям как подогрев сидений, кресло с массажной функцией, мультимедийные новшества. Некоторые хотят установить подлокотник между передними сидениями. Разберем, как сделать это самостоятельно.
Главное назначение подлокотника – обеспечение большего комфорта для водителя.
Где взять подлокотник
- купить в магазине (это решение было принято для рассмотренного случая);
- самостоятельно изготовить его из фанеры или ДСП, обшить мягкой тканью.
Алгоритм установки подлокотника ВАЗ 2109
- Выдвинуть сиденья по максимуму вперед.
- Выкрутить на 1-2 сантиметра болт, крепящий ремень безопасности.
Внимание!
Вероятно, потребуется подогнуть кронштейн замка ремня безопасности, так как он слегка задевает стойку подлокотника. После этого замок ремня окажется ниже, чем требуется.
Также ознакомьтесь
По окончании установки нужно удостовериться, что ремень безопасности закрепляется в замке без каких-либо помех.
Если никаких трудностей при этом не возникнет, процесс займет около 30 минут.
Читайте также: