Установка подлокотника пежо 308
установка центрального тоннеля с подлокотником
установка центрального тоннеля с подлокотником
Не нашел такой темы,поэтому создам.в общем хочу себе установить подлокотник,но на нем есть два дефлектора для обдува задних пассажиров,и вот думаю можно ли их подключить? (Климата в машине нет,только кандер)
А почему нет, приобретайте воздуховоды и подсоединяйте . имхо
Что то конкретно не подскажу, вскрывайте консоль, разбирайтесь ..
Вот я и думаю как их подключить,нужно ведь какие-то трубки(желательно штатные) и куда их подсоединять?
П.с. если кто вскрывал тоннель,может есть фото,как этовсе там сделано?
serpalkash у тя не пойму подлокотник с тонелем целиком чтоль? если да то глянь в нем нет разве воздуховодов внутри?
kostet
У меня его нет пока вообще собираюсь купить штатный который вместе с тоннелем идет,вот заранее ииинтересуюсь как его вкрячить
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
всегда пожалуйста, даже если найдешь с задним девлектором, то воздуховод подключаешь гибкой трубкой от печки УАЗ и в консоли в районе ручника берешь воздух с дефлекторов под пассажирскими сиденьями
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
varer писал(а): всегда пожалуйста, даже если найдешь с задним девлектором, то воздуховод подключаешь гибкой трубкой от печки УАЗ и в консоли в районе ручника берешь воздух с дефлекторов под пассажирскими сиденьями
Спать охота ))) по сервис боксу снизу печки два раструба выходят прямоугольной формы, а далее идут воздуховоды. Так же задняя часть консоли с дефлектором меняется на часть с заглушкой-карманом вместо двух обручей.
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
а можно завтра на свежую голову,по подробнее,а то я что-то ничего не понял
просто никакого колхоза не хочу,а хочу все штатно сделать
Не буду претендовать на истину в последней инстанции , не ставил цели изучить подобный вопрос , но .
Очень много раз снимал/ставил консоли у разных комплектаций (для установки замков селектора КПП) . Насколько помню - переходной воздуховод из печки в консоль есть у всех , потом он глушится . В низкой консоли не дальше ручника , в высокой без дефлекторов - непосредственно задней заглушкой . Помнится , еще снял эту заглушку , увидел воздуховоды , и не понял назначения такой разновидности комплектации .
Поэтому - думаю , что дополнительных переделок для установки высокой с дефлекторами не потребуется .
Будет в работе машина с низкой консолью - присмотрюсь внимательнее . Возможно другое крепление задней части . У низкой там 2 самореза , у высокой - 3 .
установка центрального тоннеля с подлокотником
установка центрального тоннеля с подлокотником
Не нашел такой темы,поэтому создам.в общем хочу себе установить подлокотник,но на нем есть два дефлектора для обдува задних пассажиров,и вот думаю можно ли их подключить? (Климата в машине нет,только кандер)
А почему нет, приобретайте воздуховоды и подсоединяйте . имхо
Что то конкретно не подскажу, вскрывайте консоль, разбирайтесь ..
Вот я и думаю как их подключить,нужно ведь какие-то трубки(желательно штатные) и куда их подсоединять?
П.с. если кто вскрывал тоннель,может есть фото,как этовсе там сделано?
serpalkash у тя не пойму подлокотник с тонелем целиком чтоль? если да то глянь в нем нет разве воздуховодов внутри?
kostet
У меня его нет пока вообще собираюсь купить штатный который вместе с тоннелем идет,вот заранее ииинтересуюсь как его вкрячить
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
всегда пожалуйста, даже если найдешь с задним девлектором, то воздуховод подключаешь гибкой трубкой от печки УАЗ и в консоли в районе ручника берешь воздух с дефлекторов под пассажирскими сиденьями
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
varer писал(а): всегда пожалуйста, даже если найдешь с задним девлектором, то воздуховод подключаешь гибкой трубкой от печки УАЗ и в консоли в районе ручника берешь воздух с дефлекторов под пассажирскими сиденьями
Спать охота ))) по сервис боксу снизу печки два раструба выходят прямоугольной формы, а далее идут воздуховоды. Так же задняя часть консоли с дефлектором меняется на часть с заглушкой-карманом вместо двух обручей.
Осьминог - самое бедное животное. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе, но он же не жалуется.
а можно завтра на свежую голову,по подробнее,а то я что-то ничего не понял
просто никакого колхоза не хочу,а хочу все штатно сделать
Не буду претендовать на истину в последней инстанции , не ставил цели изучить подобный вопрос , но .
Очень много раз снимал/ставил консоли у разных комплектаций (для установки замков селектора КПП) . Насколько помню - переходной воздуховод из печки в консоль есть у всех , потом он глушится . В низкой консоли не дальше ручника , в высокой без дефлекторов - непосредственно задней заглушкой . Помнится , еще снял эту заглушку , увидел воздуховоды , и не понял назначения такой разновидности комплектации .
Поэтому - думаю , что дополнительных переделок для установки высокой с дефлекторами не потребуется .
Будет в работе машина с низкой консолью - присмотрюсь внимательнее . Возможно другое крепление задней части . У низкой там 2 самореза , у высокой - 3 .
Заявки принимаются круглосуточно, перезваниваем в рабочее время.
Подробнее:
1. Водительские подлокотники изготавливаются индивидуально для автомобиля Пежо 308, под размеры консоли именно этого автомобиля. Подходят для Peugeot 308 всех годов выпуска, на первое и второе поколение.
3. Устанавливается очень прочно. Не шатается и не гуляет!
4. Внешне выглядит стильно и современно. Оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по фотографиям сбоку, либо по видео ниже этого текста.
5. Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку. Бокс обшит мягкой тканью.
6. Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности.
Подходят для годов выпуска:
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Подходят для поколений:
I, II.
Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.
Доставка:
Почта России с оплатой при получении или со скидкой по предоплате.
Транспортная компания СДЭК.
Подробности по характеристикам и материалам:
— Подлокотник тестировался на устойчивость к вертикальной нагрузке — свободно выдерживал нагрузку 70 кг.
Пример установки:
Доставка:
Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .
Дополнительные аксессуары
Для вашей машины в наличии декоративно-защитные накладки на пороги.
Материал — полированная нержавеющая сталь. Цена от 1080 рублей.
Перейти на страницу накладок
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все три варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 3 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает. Подлокотник имеет двойное дно, для доступа к нише на которую он устанавливается. Доступ выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются (если такие есть в конструкции).
Все три варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Хромированные накладки на пороги для Peugeot 308 (Вариант №2)
Также для Peugeot 308 (Вариант №2) доступны в наличии хромированные накладки на пороги (комплект: 4 штуки - 2 шт. передних, 2 шт. задних).
Стоимость — от 900 руб.
Перейти на страницу
Накладка мягкая на стекло
Также для Peugeot 308 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Peugeot 308 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Peugeot 308 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Peugeot 308
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Peugeot 308
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Peugeot 308
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Чёрный, Серый. (Можно заказать любой цвет и цвет строчки+10% к стоимости).
Подробное описание подлокотника и его отличие
ОПИСАНИЕ ПОДЛОКОТНИКА
- Каркас подлокотника выполнен из дерева. Дерево, в отличии от пластика, не будет скрипеть при езде и эксплуатации .
- Обшивка подлокотника качественная Эко Кожа. Она устойчива к морозам, не становится жестче, а руке комфортно при соприкосновении с ней. Корпус и крышка подлокотника под кожей полностью обшиты специальной анатомической пеной, мягкой и приятной на ощупь.
- Бокс-бар просторный внутренний отсек, для мелочей внутри полностью покрыт автомобильным карпетом.
- Угол открытия крышки 90 градусов.
УСТАНОВКА ПОДЛОКОТНИКА
ОТЛИЧИЕ ВАРИАНТОВ ПОДЛОКОТНИКОВ
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все три варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 3 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает. Подлокотник имеет двойное дно, для доступа к нише на которую он устанавливается. Доступ выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются (если такие есть в конструкции).
Все три варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Хромированные накладки на пороги для Peugeot 308 (Вариант №1)
Также для Peugeot 308 (Вариант №1) доступны в наличии хромированные накладки на пороги (комплект: 4 штуки - 2 шт. передних, 2 шт. задних).
Стоимость — от 900 руб.
Перейти на страницу
Накладка мягкая на стекло
Также для Peugeot 308 (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Peugeot 308 (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Peugeot 308 (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Peugeot 308
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Peugeot 308
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Peugeot 308
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Читайте также: