Установка парктроников на шевроле круз седан

Обновлено: 11.02.2025

Полезность такого электронного помощника, как парктроник, сомнений не вызывает. Расскажем, что нужно о нем знать, и поможем правильно установить.

В крупных городах становится всё теснее — шутники говорят, что обостряется чувство локтя. А искусством парковаться в тесных пространствах владеет далеко не каждый. Таким в помощь и нужен парктроник, который предупреждает за полтора-два метра о приближении к препятствию впереди или позади автомобиля. По мере сближения устройство подает все более интенсивные звуковые сигналы, а на дисплее отображается расстояние до объекта и направление.

Парктроник состоит из нескольких ультразвуковых датчиков (от трех до шести), блока обработки сигнала и устройства индикации. Наборы, продающиеся для самостоятельной установки, практически всегда содержат четыре ультразвуковых датчика (их правильнее называть приемопередатчиками направленного сигнала ультразвуковой частоты). Устройство обработки сигналов располагается под обивкой багажника и всегда подсоединяется к проводу, идущему к лампе заднего хода. Поэтому парктроник начинает работать, лишь когда коробка передач автомобиля (механическая или автоматическая — не важно) переведена в режим заднего хода. Причем даже перегорание этой лампы не приведет к отказу парктроника.

Многие устройства при обнаружении препятствия ограничиваются подачей звукового сигнала, изменяющегося по тону или частоте в зависимости от расстояния до объекта. По такой схеме зачастую работают устройства, установленные на автомобиль на конвейере. При этом расстояние, начиная с которого подаются предупреждающие сигналы, у штатных парктроников зависит от настроек. У большинства машин система начинает пищать примерно за полтора метра до препятствия, а, например, у некоторых моделей Mercedes-Benz она просыпается лишь за полметра. Универсальные парктроники чаще имеют визуальный индикатор, показывающий приблизительное направление и расстояние до препятствия.

Парктроник или камера заднего вида?

	Низкая цена, достаточная стойкость к загрязнениям; принимающее устройство может быть очень компактным
	Выход из строя одного или нескольких датчиков обычно никак не отображается

	Всегда существует обратная связь: если камера грязная, это сразу видно, если не работает — тоже видно
	Требует установки устройства с дисплеем

Какие они бывают?

Парктроников на рынке море. Устройства, обслуживающие исключительно заднюю часть машины, стоят от 1000 рублей. А если система контролирует еще и пространство перед автомобилем, то цена начинается с 3500 рублей.

Раньше задний блок соединялся с устройством индикации длинным проводом, который приходилось тянуть через весь салон. Сегодня у многих парктроников эти элементы общаются по радиоканалу, что сильно упрощает монтаж, но облегчает кошелек: цены начинаются примерно с 2500 рублей. Кроме того, существуют модели парктроников, у которых устройство индикации может выполнять и дополнительные функции — например, маршрутного компьютера.

Не хотите возиться с установкой сами — обратитесь к профессионалам. В сервисе, специализирующемся на монтаже дополнительного оборудования, предложат, как правило, модель-другую, имеющуюся в наличии. Работа вместе со стоимостью прибора обойдется не меньше чем в 4000–5000 рублей. Если речь идет об установке парктроника на новый автомобиль в автосалоне, готовьте сумму в полтора-два раза бóльшую. Преимущество установки у официалов только одно: если в гарантийный период возникнут какие-то неисправности с электрикой, дилер не сможет отказать вам в бесплатном устранении неисправности.

Лучший вариант — если парктроник установлен автопроизводителем на заводе. Гарантия на штатное оборудование длиннее, да и опыт подсказывает, что такие системы надежнее.

Часто бывает так, что парктроник отдельно заказать нельзя — только в составе так называемого пакета, вместе с другим оборудованием. А это недешево. Например, пакет, в который входит парктроник, на Volkswagen Polo обойдется почти в 40 тысяч рублей.

От теории — к практике

Мы решили установить на Chevrolet Cruze парктроник с индикацией в зеркале заднего вида. Связь между модулем обработки сигналов и принимающим устройством осуществляется по радиоканалу.

Для удобства разметки отверстий на бампере наклеиваем малярный скотч. Середину определяем, опустив отвес со скобы замка багажника. Инструкция к нашему парктронику рекомендует расположить датчики с шагом около 400 мм. Cruze — машина довольно широкая, поэтому датчики разнесли на расстояние 420 мм друг от друга. Обратите внимание: датчики должны располагаться на одинаковой высоте. Совет! Если в темное время суток вам часто приходится ставить автомобиль в карман с тесной перпендикулярной парковкой, то два крайних датчика лучше разместить несколько ближе к углам бампера. Тогда они будут предупреждать и о слишком маленьком боковом интервале с соседними автомобилями.

Продеваем провод в отверстие и вставляем датчик так, чтобы стрелка или надпись UP были направлены вверх. Это важно для обеспечения правильного направления излучаемых ультразвуковых волн. Рекомендуем закрепить провода в полости бампера, собрав их в жгут, чтобы они не были излишне натянуты.

Снимаем обивку пола и боковую обшивку багажника. Выводим провода внутрь автомобиля сквозь пластмассовую технологическую заглушку.

При движении задним ходом требуется камера заднего вида, которая отображает изображение на центральном дисплее. Несмотря на то, что Hatchback имеет небольшие размеры, подобное устройство будет нелишним. Установка камеры заднего вида Шевроле Круз седан может быть проведена самостоятельно, для этого требуется небольшой набор инструментов.

Штатная

Рассматриваемый автомобиль поставляется в комплектации, которая предусматривает наличие подобной опции. Штатная камера вида Chevrolet Cruze хэтчбек обладает следующими особенностями:

Большой угол обзора. Установленная камера имеет показатель 170 градусов. Поэтому при движении задним ходом обеспечивается требуемый обзор.
Устройство отображает разметку. Она существенно упрощает постановку транспортного средства на стоянку.
Неплохое качество изображения при плохом освещении. Камера не оснащена подсветкой, но она включается при задней передаче вместе с фонарем.
Штатной устройство может прослужить несколько лет. Это связано с тем, что оно имеет пластиковый герметичный корпус.
Стоимость оригинальной камеры высокая. Существенно снизить затраты можно при приобретении устройства с разбора.

Устройство обладает высокой защитой от воздействия окружающей среды. В некоторых случаях приобретается камера для плафона, который применяется в качестве защитного элемента.

Аналоги

При желании можно провести установку аналогов. Проводя выбор следует уделить внимание нижеприведенным моментам:

Китайские сайты продают самые различные устройства. Они могут обойтись намного дешевле, при этом отображают качественное изображение.
При выборе камеры уделяется внимание тому, какой размер у дисплея. При малом разрешении картинка будет сильно расплываться, отсутствие четкости создаст проблему на момент парковки.
Выводимая разметка может быть статической и динамической. Второй вариант считается более практичным, так как она изменяется в зависимости от положения транспортного средства.

Выбирая аналоги рекомендуется учитывать размер конструкции. Если устройство больше, то приходится увеличивать размеры посадочного места.

Как установить

Провести монтаж устройства можно самостоятельно. Для этого требуются нижеприведенные инструменты и расходные материалы:

Специальное устройство, предназначенное для демонтажа декоративных пистонов. При их изготовлении применяется пластик, который не сможет выдержать высокую нагрузку. Можно заменить его отверткой с плоским наконечником.
Требуется набор ключей. Для разбора задней двери и плафона придется раскрутить много крепежных элементов.
Мультиметр требуется для проверки цепей. Если ранее уже была система, то старую проводку нужно проверить. Незначительное повреждение и коррозия на контактах приводит к большому количеству проблем: отсутствие сигнала, мигание и другие.
Отвертка с крестовым и плоским лезвием.
Реле замкнутого типа.
Проводка подходящего типа. Она выбирается в зависимости от того, какая используется камера.
Изолента. Этот материал часто применяется в качестве изоляции.
Предохранитель. Специалисты рекомендуют проводить установку предохранительного элемента, который исключит вероятность короткого замыкания.

В процессе монтажа может потребоваться ветошь для очистки загрязнений и нож для зачистки изоляции. Если установлена старая камера, которую нужно демонтировать, то применяются щипцы.

Установку камеры можно разделить на несколько основных этапов. Они выглядят следующим образом:

Монтаж камеры предусматривает установку в специальное посадочное место, в котором расположена подсветка номера. Это место подходит хорошо, так как обеспечивает требуемый угол обзора.
Для получения доступа к требуемому месту нужно провести удаление обшивки. Она крепится при применении нескольких саморезов и клипс. Провести демонтаж достаточно просто, но следует быть аккуратным, так как сильное давление может привести к повреждению застежек.
При прокладке шлейфов нужно уделить внимание тому, чтобы в зону их расположения не попадала вода. Слишком высокая влажность может стать причиной появления окиси на контактах.
Выполняется демонтаж плафона, который служит для освещения номера. Он крепится несколькими болтами. На момент разбора конструкции рекомендуется очистить ее от различных загрязнений.
Провода устройства выводятся в переднюю часть автомобиля. Для этого используется специальное отверстие с резиновой прокладкой. При прокладке кабеля следует уделить внимание тому, чтобы в месте контакта с корпусом была качественная изоляция. Вибрация может стать причиной протирания изоляции. Исключить вероятность появления подобной проблемы можно при применении гофры.

При креплении камеры следует уделить внимание тому, чтобы устройство было закреплено надежно. Также уделяется внимание степени герметичности, так как попадание влаги становится причиной появления коррозии.

Как подключить

Провести подключение устройства можно самостоятельно. Для этого проводится прокладка кабеля по салону. Подключить камеру вида можно следующим образом:

Выполняется прокладка кабеля под обшивкой. Она выступает в качестве дополнительной защиты. В большинстве случаев провода размещают под накладками порога.
При соединении применяются специальные переходники. Они исключают вероятность пропадания сигнала из-за сильной вибрации, позволяют быстро проводить демонтаж основных элементов системы.
Плюсовой провод подсоединяется к плюсовому проводу фары заднего вида. Подобным образом можно обеспечить одновременное включение камеры заднего вида с задней передачей.
Рекомендуется проводить крепление проводки при помощи хомутов. В противном случае есть вероятность протирания провода о металлические части кузова.
Провод от камеры может подключаться к зеркалу заднего вида, головной мультимедийной системе, отдельному экрану и другим устройствам вывода изображения.

Если подсоединяем камеру заднего вида к старой проводке, следует провести зачистку всех контактов. Незначительное сопротивление может привести к перегреву кабеля и пропаданию сигнала. После проведения работы следует протестировать систему, так как есть вероятность того, что камера расположена неправильно. Даже незначительное смещение может привести к снижению эффективности всей системы.

Парковочная система представляет собой связку из четырех ультразвуковых датчиков и панели оповещения, которая может выводить сигнал о расстоянии до препятствия как на отдельное головное устройство, так и на бортовой компьютер автомобиля.

Chevrolet Cruzе с парктроником

Стоковая установка парктроника осуществляется на комплектациях Chevrolet Cruzе LTZ на механике или с коробкой-автомат, однако парковочная система может быть установлена на любой автомобиль, независимо от типа кузова. Производитель Шевроле Круз предусмотрел возможность монтажа и апгрейда парковочной системы: как в седане, так и в хэтчбеке просверлены отверстия для установки датчиков или видеокамеры, а также прокладки дополнительной проводки.

Парктроник является капризным устройством, которое может легко выйти из строя. Размещение основных измерительных приборов на днище и заднем бампере транспортного средства подвергает датчики сильной вибрации, а также увеличивает возможность контакта с водой или механического удара, что негативно сказывается на сроке эксплуатации. В связи с этим, многие автомобилисты прибегают к модернизации парковочной системы.

Причины возникновения и основные поломки парковочного датчика

Оригинальный парктроник представляет собой довольно прихотливую систему электрооборудования, которая может выйти из строя при некачественном обслуживании транспортного средства. Наиболее распространёнными причинами поломки устройства являются:

Нарушение целостности проводки или замыкание цепи;
Выход из строя электронного блока управления системы;
Механические повреждения датчиков.

Также прибор может выйти из строя в случае попадания инородного тела в датчики: грязи, камушков или насекомых. Для устранения неисправности достаточно просто извлечь посторонний предмет.

Установка парктроника своими руками – важно знать!

Замена парковочной системы на автомобиле не является трудоемкой задачей – весь спектр работ сводиться к демонтажу и установки ультразвуковых датчиков с последующим подключением к каналам питания. Все действия могут быть выполнены одним человеком и не требует большого количества времени и профессиональных знаний.

Для замены парктроника на Шевроле Круз необходимо:

Открутить саморезы крепления и снять задние фонари с транспортного средства, а затем отвинтить остальные саморезы внутри фар. После демонтажа всех крепежных систем необходимо снять задний бампер для доступа к разъемам с проводами и датчикам.

Панель с разъемами для проводов требуется аккуратно извлечь. Для этого панель надавливается плоской отверткой под угол нижнего края и слегка расшатывается – приборка должны выскочить из ниши в кузове.

Неработающие датчики меняются на новые и фиксируются на защитные усики.

Проводится замена и доукомплектация проводов. Проводка парктроника заизолирована и проходит внутри кузова внутрь багажника, где с левой части под обшивкой находиться небольшой бокс с обмоткой. Система проводов не является сложной и при необходимости может прокладываться в слепую щупами, что предотвращает необходимость в разборе конструкции заднего багажника.

При вскрытии крышки бокса, провода с датчиками подключаются к разъемам. Здесь же можно запитать пищалки или провод видеосигнала для парковочной системы. Подключение камеры к расширенным версиям парктроника осуществляется последовательно через разъемы RCA: выход видеокамеры подкидывается на вход парктроника, а его выход – на головное устройство.

Парковочная система тестируется, затем восстанавливается обшивка в багажнике и монтируется задний бампер.

Секреты и нюансы процедуры замены парктроника

Продлить срок эксплуатации парковочной системы и сэкономить на стоимости ремонта можно использовав несколько советов:

Ультразвуковые датчики парковочной системы нуждаются в регулярном уходе – без надлежащего обслуживания увеличивается погрешность показания системы и ускоряется износ деталей. Наиболее действенным способом увеличить срок службы парктроника является очистка мягкой и влажной ветошью датчиков от грязи или обледенения.

Секрет экономичного ремонта

Важно знать! Официальные дилеры брендовых автомобилей слишком завышают цены на ремонт или замену незначительных комплектующих, например, деталей парковочной системы – это связано с вынужденной доставкой оригинальных комплектующих в единичном размере на большие расстояния.

С каждым днем все труднее найти место на парковке, в связи с постоянным ростом числа машин. Поэтому парковаться приходится в довольно-таки неудобных условиях.

И если для водителя профессионала это, по меньшей мере, занятие затруднительное, то для новичков и вовсе — нереально.

Благо, что в наши дни выпускается масса устройств, способных облегчить ту, или иную задачу. Нашлось такое и для удобства совершения парковки — парктроник.

И установить его не составит труда. Это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи посторонних, просто следуя инструкции ниже.

С чего начать?

Итак, начнем. Первым делом необходимо приобрести данное устройство, причем у проверенного поставщика. Хороший вариант – это выбрать и приобрести парктроник на шевроле круз тут. Тем самым полдела уже сделано.

Принцип работы парктроника заключается в том, что питание к устройству поступает от зажигания фонаря заднего хода. Иными словами парктроник включается только, когда совершается задний ход.

Для установки необходимо подобрать место, где будет располагаться главный блок распределения. Идеальным местом для него подойдет задняя часть крыла (естественно с внутренней стороны).

Сам дисплей крепится на панели машины. Расположение датчиков не должно превышать расстояние до земли более 50-и сантиметров. Вся проводка проходит под пластиком и обшивкой (если не смущают торчащие в салоне провода, то можно и не скрывать их).

Начнем с датчиков и главного блока. Для этого снимем обивку в багажнике. Главный блок крепим в левом (или правом) заднем крыле. Материалом для крепления может послужить обычный скотч. Теперь перейдем к датчикам.

Чтобы прикрепить датчики, необходимо сделать разметку, тем самым определить, где они будут находиться. Для того, чтобы это сделать можно просто просверлить отверстия, ориентируясь на заводские отметки (перед этим естественно сняв бампер).

Либо сделать разметку на наружной стороне бампера, не прибегая к демонтажу. От земли до датчика расстояние не должно превышать 50-и сантиметров, а по горизонтали между собой датчики должны иметь расстояние приблизительно 30-40-30. Провода от датчиков выводятся в багажник через специальный клапан.

Подключение проводов

Что касаемо проводки, то той, что будет в комплекте с устройством, может быть недостаточно. Поэтому не будет лишним приобрести пару метров дополнительно.

От дисплея провода тянем через пластмассу до обшивки. Далее под обшивкой вдоль стекла. И так до самого багажника. Там провод крепится к распределительному блоку.

И завершающим этапом будет подключение питания к главному блоку. Для этого нужно присоединить провод от блока к фонарю заднего хода (бело-зеленый провод).

Теперь убираем образовавшийся после работы мусор и одеваем обшивку на внутреннюю сторону багажника. Парктроник установлен!

Также смотрите видео с описание процесса установки на Шевроле Круз универсал.

Всем привет! Давно ничего не писал, да и не было ничего интересного, ну вот наконец то я установил парктроники, пришли они давно месяц назад. Всё не было времени да и не знал у кого устанавливать, но вот свершилось оказывается друг устанавливает вот и договорились с ним, фото отчет перелагается, парктроников 8 штук, 4 на перед 4 на зад. Сделали всё аккуратно. Начнём!
1) Вытаскиваем всё с багажника, что бы ничего не мешало.

2) Намечаем отверстия с помощью линейки, мы брали мителическую нашли середину и от туда уже пошли. По середине расстояния между друг другом 56 см крайние на 39 см от центральных. Делаем отверстия, с парктрониками шёл фрезеровальный круг диаметром под датчик.

3) теперь продеваем провода и собираем их вместе что бы не было бардака, плюс каждый провод мы обмотали изолентой что бы зимой они не такие хрупкие были.

4) Вставляем датчики до упора, провода протягиваем в багажник там есть резинка, прорезаете её и протягиваете все провода во внутрь и там устанавливаете где вам удобно сам блок управления.

5) Блок стоит в удобном месте, теперь подключаем датчики, датчики у меня шли сразу подписанные, поэтому было легко подключить, подключение идёт с лева на право, там же мы подключили провода по минусу и на задний ход, на постоянный плюс и на зажигание протянули к замку зажигания. К подключения шли 4 провода черный минус, жёлтый задний ход, белый постоянный плюс, красный зажигание.

6) Такая же работа и спереди намечаем отверстия просверливаем. Провода изолируем на зиму протягиваем в салон, там так же есть резинка в которую можно протянуть провода.

7) Устанавливаем монитор, убираем панель где подушка безопасности, протягиваем вниз провод, и там в один пучок с остальными и тянем всё назад забыл сделать фото сори! Разобрал все пороги и протянул в багажник провода. Всё подключил по разъемам и воля работает. Погрешность 3-2 см.

На всё работу ушло где то 4 часа, сделали качественно! Всем спасибо! Удачи на дорогах!
И вот фото Дисплея

Читайте также: