Установка накладок на педали на ваз
Водитель чувствует автомобиль через рулевое колесо и педали. Чтобы сделать восприятие машины более комфортным штатный руль меняется на тюнинговый, а на педали устанавливаются накладки. А Вы знаете, что их можно не покупать, а сделать самостоятельно? |
Потребуется: лист алюминия толщиной 1,5-4 мм, транспортерная лента, клей и инструмент.
Снимаем размеры со штатных педалей и вырезаем куски из алюминия, используя болгарку. Делать накладки больше, чем заводские не рекомендуется из соображений безопасности (нога может цепляться). Чтобы сделать отверстия в накладках пришлось сначала просверлить отверстия дрелью, а затем выравнивать напильником и надфилем.
Теперь прикладываем получившиеся куски алюминия к транспортерной ленте и отмечаем отверстия. Срезаем лишнее, чтобы при совмещении резина вставлялась в отверстия алюминиевой накладки.. Излишки транспортерной ленты обрезаем по контуру накладки. Теперь предстоит долгий и нудный процесс полировки алюминиевой детали, используя наждачную бумагу. Затем склеиваем обе детали вместе при помощи клея.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Чтобы установить самодельные накладки на педали пришлось использовать болты с гайками, по 4 штуки на каждую. С педалью тормоза и сцепления закончили быстро, а с педалью газа пришлось повозиться из-за изгибов (которые можно изменить). Все!
Накладки на педалях не только делают интерьер автомобиля более стильным, но и исключают скрип, который раздается при нажатии мокрой подошвы на педаль. Кстати, есть и другие доработки педалей, например, можно заменить педали ВАЗ 2110 на педали от Москвича.
Водитель чувствует автомобиль по средствам руля и педалей. Если руль перетягивают кожей, либо устанавливают ЭУР, то тюнинг педалей выглядит проще, и как правило все заканчивается установкой накладок. |
Комплект накладок на педали ВАЗ 2110 №1
Установка накладки на педаль газа
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Установка накладки на педаль сцепления (тормоза)
Шестигранником отворачиваем два винта крепления опорной площадки к пластине.
Снимаем опорную площадку и подушку с пластины.
Отвернув два винта (без пружин) крепления верхнего кронштейна к пластине, снимаем кронштейн.
Надеваем пластину с боковыми и нижним кронштейнами на педаль.
Прикладываем верхний кронштейн.
И шестигранником заворачиваем винты крепления кронштейна к пластине. Затягиваем винты крепления верхнего и нижнего кронштейнов к пластине.
Прикладываем опорную площадку с резиновой подушкой к пластине и закрепляем винтами. Пластину опорной площадки можно также прикрепить к педали, просверлив в педали отверстия.
Для этого снимаем резиновую накладку педали. Подкладываем под педаль брусок для упора…
Прикладываем к педали пластину (без кронштейнов).
Шилом размечаем через отверстия в пластине места для сверления педали.
Сверлим в педали отверстия диаметром 5мм.
Устанавливаем опорную площадку с пластиной на педаль и закрепляем винтами с гайками.
При нажатии на педаль газа, тормоза или сцепления задевание накладок недопустимо. Расстояние между накладками должно быть не менее 20 мм.
Установка накладки на коврик
Установив плату на коврик, шилом прокалываем в нем отверстия для установки винтов.
Прикрепляем плату с подушкой к коврику винтами с гайками.
Водитель чувствует автомобиль через рулевое колесо и педали. Чтобы сделать восприятие машины более комфортным штатный руль меняется на тюнинговый, а на педали устанавливаются накладки. А Вы знаете, что их можно не покупать, а сделать самостоятельно? |
Потребуется: лист алюминия толщиной 1,5-4 мм, транспортерная лента, клей и инструмент.
Снимаем размеры со штатных педалей и вырезаем куски из алюминия, используя болгарку. Делать накладки больше, чем заводские не рекомендуется из соображений безопасности (нога может цепляться). Чтобы сделать отверстия в накладках пришлось сначала просверлить отверстия дрелью, а затем выравнивать напильником и надфилем.
Теперь прикладываем получившиеся куски алюминия к транспортерной ленте и отмечаем отверстия. Срезаем лишнее, чтобы при совмещении резина вставлялась в отверстия алюминиевой накладки.. Излишки транспортерной ленты обрезаем по контуру накладки. Теперь предстоит долгий и нудный процесс полировки алюминиевой детали, используя наждачную бумагу. Затем склеиваем обе детали вместе при помощи клея.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Чтобы установить самодельные накладки на педали пришлось использовать болты с гайками, по 4 штуки на каждую. С педалью тормоза и сцепления закончили быстро, а с педалью газа пришлось повозиться из-за изгибов (которые можно изменить). Все!
Накладки на педалях не только делают интерьер автомобиля более стильным, но и исключают скрип, который раздается при нажатии мокрой подошвы на педаль. Кстати, есть и другие доработки педалей, например, можно заменить педали ВАЗ 2110 на педали от Москвича.
Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 11 января 2018 .
Категория: Автотехника.
Благодаря этим незамысловатым изделиям поверхности рычагов получают противоскользящий рельеф, соответственно обеспечивается более прочное сцепление между самой педалью и ногой человека. Кроме этого, накладки на педали автомобиля обычно шире, поэтому управлять авто становится намного легче. Еще одно преимущество – установить изделие можно самостоятельно, подобрав правильную модель.
Виды накладок
Выделяют несколько разновидностей накладок на педали авто:
Второе отличие изделий заключается в материале, из которого они изготовлены. Исходя из этого, накладки бывают:
Также в продаже встречаются модели с подсветкой. Такие изделия могут быть изготовлены из любого материала. Удобство накладок этого типа заключается не только в том, что водитель получает дополнительное освещение, которое не режет глаза, но и в придании эффекта неоновой подсветки салону авто.
Накладки продаются, как комплектом, так и поштучно. Последний вариант больше подойдет тем автовладельцам, в чьих машинах стерлась только одна педаль. Цена вопроса зависит от материала изготовления и того, специализированное изделие или универсальное.
Краткий обзор и стоимость
Если говорить о ю универсальных моделях, то их цена может значительно отличаться.
Наименование | Особенности | Стоимость, руб |
---|---|---|
Накладки с рельефом и овальными элементами | Изготовлены из алюминиевого сплава. Комплект из 3 шт (для акселератора, тормоза и сцепления). | 300 |
Sparko Urban Style | Изготовлены из алюминия с резиновыми овальными противоскользящими элементами. Комплект для МКПП. | 1 000 |
Накладки Type R с подсветкой | Изготовлены из алюминия. Светят бирюзовым светом. | 800 |
Для сравнения, резиновые и пластиковые изделия обойдутся от 100 до 300 рублей. А если говорить о специализированных накладках, то их стоимость может составлять от 2 000 до 7 000 рублей. Например, комплект оригинальных насадок MZ313904 для Mitsubishe Lancer будет стоить 7 100 рублей. Хотя некоторые ограничиваются и копией специализированных изделий EVO X за 570 рублей.
Однако при покупке неоригинальных или универсальных накладок нужно быть готовым к тому, что перед тем как их ставить, скорее всего, придется произвести некоторые доработки.
Самостоятельный монтаж
Установка накладок на педали может осуществлять несколькими способами: при помощи специальных защелок, на клей или скотч, на болты. Последний вариант является предпочтительным, так как такой крепеж самый надежный. Если использовать скотч, клей или фиксаторы, то есть риск того, что изделие соскочит в самый неудачный момент. Кроме этого в процессе езды такие коврики будут постоянно смещаться, нервируя водителя.
- Снять штатные накладки.
- Так как каждая накладка крепится к педали 2-4 болтами, необходимо проделать столько же отверстий (при помощи обычного сверла) в рычагах управления, предварительно наметив места для крепежей.
- Если используются изделия с подсветкой, то необходимо подвести питание.
- На следующем этапе устанавливают новые антискользящие накладки, которые необходимо закрепить на болты (как правило, идут в комплекте). Если изделия слишком отличаются по форме и размеру от штатных накладок, то их необходимо доработать при помощи канцелярского ножа.
На этом все, можно наслаждаться новыми резиновыми мини ковриками, которые поставил самостоятельно.
По большому счету те же самые манипуляции можно выполнить и с любыми другими изделиями, которые первоначально крепятся без болтов. Правда в этом случае придется потратить чуть больше времени на установку.
В заключении
Тюнинг автомобиля – не столько прокачка технических и скоростных характеристик, в первую очередь это забота о комфорте водителя и пассажиров. Один из таких инструментов – накладки на педали авто. Они повышают имидж автомобилиста, дизайн салона и продлевают срок службы педалей транспортного средства.
Преимущества накладок на педали
Накладки на педали разных видов помогут водителю-новичку отличить газ от тормоза, что очень важно при выездах на оживленные магистрали. Они защищают ноги водителя от соскальзывания в самый неподходящий момент. Да и заводское покрытие переключателей сохранится дольше. Накладки могут помочь обновить дизайн старых моделей автомобилей. В первую очередь то касается экземпляров с отслужившим или стертым покрытием педали. Да и вообще такие украшательства делают автомобиль более стильным и безопасным.
Виды накладок
Классификация накладок широкая. Различают их по совместимости с автомобилями – универсальные, которые подходят всем автомобилистам и единичные для какой-то одной модели или производителя авто. Универсальные накладки – головная боль для водителей. Им предстоит не ошибиться с размером и подумать, как вставить крепежные элементы в изделие без особого вреда для внешнего вида. А в единичных вариациях все уже предусмотрели. Осталось установить и наслаждаться. На рынке присутствуют металлические и пластиковые накладки для педалей. Предпочтительные приобретать первые, так как они сохраняются нетронутыми большее время.
Пластиковые аналоги же разрушаются гораздо быстрее. Здесь работает формула – 1 металлическая накладка заменит 2-3 пластиковых. Автопроизводители предпочитают комплектовать педали резиновыми накладками. Они очень непрактичны в эксплуатации, подвержены высокой впитываемости влаги и быстро изнашиваются. Поэтому их необходимо избегать при выборе вещей для своего авто. Лучше всего приобрести алюминиевые накладки для педалей. Алюминий лёгкий, меньше подвержен коррозии и более долговечен. Литые накладки незаменимы для условий города.
Тонкости установки
Педальные адаптеры не очень привередливы к эксплуатации. Их легко установить автомобилисту-новичку. Существует несколько способов установки, которые зависят от материала, который выбрал автомобилист. Это может быть специальный клей, двусторонний скотч, особые защелки или болты. Скотч или клей прочно фиксируют детали на новом месте жительства. Прежде чем тронуться в путь, необходимо подождать некоторое время для застывания состава. Среди таких вариантов – пластик, дерево, резина и т. п. Металлические накладки фиксируют с помощью защелок и болтов. Это спасение в экстренных ситуациях, когда необходимо быстро выехать срочно. В отличие от клеевых составов, выжидание не требуется. Можно сразу испытывать. Кроме того, их легко подогнать под размер вашей штатной накладки без серьёзного ущерба. Недостаток такого метода – трудоёмкость. Он неприемлем для гарантийных автомобилей, ведь штатные педали придётся сверлить. А это непростая задача для автовладельца-новичка.
Что понадобится для работы
Набор инструментов зависит от материала накладок и вида их соединения с педалью. Для деревянных или пластиковых изделий он сводится к кисточке, баночке с клеем. Если же речь заходит о болтах, то в ход идут различные сверла и шуруповерты. В редких случаях нужны обезжириватели.
Заключение
Работа потребует усердия и терпения, так как накладка должна плотно прилегать к штатной педали автомобиля. Любые ошибки чреваты дискомфортом для шофёра и даже аварийной ситуацией на дороге. Если нет уверенности в успехе, то доверьте это дело мастеру-профессионалу.
Читайте также: