Установка кму на газ 3309
Продам Газ 3309 2007 (Двс д245 с турбиной) манипулятором Тadano длина стрелы 8 метров с эвакуаторными лапами (кму оформленная). Бортовой до 5 тонн, длина кузова 5.20 ( стоит надрамник на всю длину кузова). За машину не стыдно. Влoжeно очень мнoго сpедств. Денeг нe жaлeли готoвили для сeбя, но нужна машина большей грузоподъёмноcти. Состояние новой машины без преувеличения. Все усиленно и доработано. Рассмотрим обмен на гидроманипулятор. Торг уместен.
ГАЗ 3309 с КМУ, 2007
Продам кран-манипулятор Amco Veba (производство Италия) на удлинённой базе Газ 3309 в хорошем состоянии. Приобретен на производстве "Чайка-Сервис в Нижнем Новгороде. Эксплуатировался только хозяином в одних руках в летнее время. С 2014 года очень мало эксплуатируется. Рама усиленная, аккумуляторы новые, резина в хорошем состоянии. Грузоподъёмность крана: у борта 3,35 тонны. На максимальном вылете 1,23 тонны. Максимальный вылет стрелы 5,28 метров. Длина кузова 4.3 метра. Ширина кузова 2,2 метра.
ГАЗ 3309, 2006
Продаю Газ 3309 Самосвал, рама целая, двигатель новый, номера сходятся. Эксплуатируется только летом. Обмен на Фискарь или на Манипулятор. Все подробности по тел. Или в личку.
ГАЗ 3309 с КМУ, 2010
Продам газ-3309 манипулятор в хор. Состоянии, евро -3, пробег 90000км, (любые проверки), рулевое нового образца, радиатор, генератор, стартер, шкворня, рулевые пальцы новые, рессоры усилены параболическими листами, резина китайка новая на круг, турбо таймер, компрессор ременный, кму Amco veba 807 2s, 3300 кг на коротком вылете.2008г. Выпс. Размер кузова 5.5/2.2. Кран вписан, тип ТС-специальное. Тахограф новый! Обмен Только На Газон Некст бортовой 6 метров! Возможна продажа с кму Инман 50. Дешевле.
ГАЗ 3309, 2011
Газ 3309
Газ 3309 2006 г. В. Бортовой 3.5*2.2. Евро 2. Чистый ухоженный. Все работает. Резина новая. Двигатель не сопливит, масло не ест. Подготовлен для установки Кму(манипулятор) рама усилена. Стоит подрамник швелер в швелере на всю длину. На коробке Ком и насос нш32, выведены рукава для подключения Кму. Кузов сдвинут назад на 60см. Могу всё снять из допов. Тогда цена снизится. Цена 450т. Р. Торг. Обмен. Наличными или безнал.
ГАЗ 3309, 2016
Манипулятор вездеход, Ямобур. Состояние близко к новому. Кму Hotomi LS 1030. Грузоподъемность 2 т. Машина и установка обслужены.
ГАЗ 3309, 2007
Газон 3309 дизельный бортовой кузов длина 5.0 метра, ширина 2.3 м, Без Кму. По документам спецтехника с манипулятором. Еще есть камаз 5320 Кму тоже снята. Все на ходу мотор, кпп, мосты в порядке. Кабины не гнилые. Любая машина на выбор без Кму-установки.
ГАЗ 3309 с КМУ, 2007
Продам газ самосвал, манипулятор снят и продан. В данное время требует ремонта. Обмен. Рассмотрю варианты.
ГАЗ 3309 с КМУ, 1995
Манипулятор Effer-Италия и диз. Двигатель Мтз-243 вписаны в Птс, подогреватель двигателя, коробка передач Зил, Акб на 24вт,. Грузоподъёмность Кму-1тн, вылет стрелы-7,50м, не самосвал, кузов металлический на подрамнике есть возможность переделать на самосвал, размеры кузова-3,50/2,20, техника в работе от машины не избавляюсь, зил131 дизель, кму-2тн., самосвал вписано в птс, юридически чистая, штрафов и обременений нет.
ГАЗ 3309, 2013
Нужен небольшой ремонт(замена колес, помпа, аккумуляторы и сопливится двигатель) подробности по телефону, расскажу, покажу. Причина продажи — стоит без дела(очень жалко) в том году выезжал всего 2 раза всего! Фото добавлю позже. Возможен обмен с моей доплатой на эвакуатор, манипулятор и т. П.! Рассмотрю варианты. Торг!
ГАЗ 3309 с КМУ, 2008
Кму в Птс не вписан. НО В Процесе Оформления И Решится На Этой Неделе! Кран манипулятор Maeda MC 264 Кму 260 серии грузоподъемность 2600 кг стрела 4 вылета 5 граней длина стрелы 10 метров простые опоры. Кму установлена в этом году. В России не работала. Отдельно не продается. Рассмотрю обмен на легковой автомобиль.
ГАЗ 3309 с КМУ, 1997
Первая часть серии статей про новый проект Логистик Инжиниринг, а именно, по сборке манипулятора – вышки с ямобуром на базе шасси Газона вездехода 4х4.
Изменения в трансмиссии ГАЗ 3309
Итак, был приобретен газ 3307 шоссейный с термобудкой без каких-либо намеков на полноприводный характер, манипулятор и бурение.
Первые шаги начались по изменению базового шасси в сторону вездеходной составляющей манипулятора – автобуровой.
Произвели замену заднего моста и передней балки на мосты ГАЗ 66, а также, замены передних рессор с креплениями к раме на запчасти с полноприводного газ 3308. Опираясь на опыт владения вездеходных Газонов (буровая БКМ-317), установили пластины метала толщиной 10 мм внутрь п-образного профиля рамы для ее разгрузки при езде по бездорожью в места крепления передних рессор, т. к. в этом месте часто трескается рама. Все мосты были перебраны, заменены головки ЦНШ. Простелены воздушные магистрали. Резина установлена с БТР. Вездеходный характер ямобура-вышки необходим для бурения и погрузочно-разгрузочных работах в полях и других сложных условиях работы манипулятора с буром и вышкой.
Далее по длине заднего кардана от Газ 66 было выбрано место крепления раздаточной коробки от Шишиги. Крепление РК создали с нуля, используя подушки двигателя от различных грузовиков. Затем средний кардан был подобран от Урала и установлен на ямобур через выточенные переходники под фланцы Газ. Передний же кардан изготовлен из заднего – удлинен и отбалансирован.
Мотор и коробка шасси
На шасси 3309 с завода был установлен проверенный и не прихотливый мотор Д-245 с турбиной, что полностью устраивало. Нами было принято решение о замене алюминиевой КПП на более выносливую коробку для бездорожья от ЗИЛ 130, что мы и выполнили. Для этого была изготовлена оправка для рассверливания новых отверстий в плите крепления кожуха маховика, маховик заменен на аналогичный с МТЗ-80, корзина сцепления от Зил-130 с доработками шлифовальной машинкой. Так же сам мотор был собран на новой поршневой, т. к. привод двух гидравлических насосов манипулятора и автобуровой требует реальных показателей крутящего момента. Выхлоп выведен под передний бампер для экономии места.
Подкачка шин на манипуляторе
В связи с требованиями использования подкачки шин (монтаж опор и бурение лунок в труднодоступных местах) встала необходимость в компрессоре и запасе воздуха на борту манипулятора. Для выполнения этих целей нашим специалистом был установлен компрессор от ЗИЛа (компрессор с Д-245 славится своей проблемностью, чем скомпрометировал своё использование на данной спецтехнике), который был установлен на место воздушного фильтра, а также несколько ресиверов в раме Газона для запаса воздуха на вездеходе. Фильтрующий элемент вынесли на крыло по типу Урала. Для привода компрессора ремнем заменили штатный двух ручейковый шкив на трех ручейковый. Подкачкой бурилки – вышки планируется управлять регулятором давления по манометру в кабине манипулятора.
Коробка отбора мощности ямобура
На РК и КПП установлены Коробки отбора мощности (КОМ) для привода гидронасосов аксиально-поршневого типа. Один для привода в движение манипулятора, а второй для вращения бура при монтаже опор, бурению лунок под фундамент и буронабивные сваи и других видах буровых работ. Управления КОМами пока в разработке и будет описано в следующей части статьи о сборке манипулятора с вышкой и ямобуром своими руками.
Подрамник манипулятора
Будку с ГАЗ 3309 демонтировали и начали подготавливать шасси для подрамника под манипулятор. В места установки шпилек КМУ в п-образный короб рамы Газона были варены полосы метала, чтобы не гнуло края рамы от веса КМУ с грузом. Подрамник вышки был изготовлен из двух швеллеров 16 и 14 размера. Меньший вложили в больший и проварили, тем самым получили отличный короб для монтажа манипулятора на шасси. Подрамник выполнен на всю длину рамы плюс 2 метра от оси заднего моста, что не превышает 60% от колесной базы автомобиля и не требует расчета на прочность рамы и консольной балки подрамника, а, следовательно, проще происходит оформление изменений в конструкцию ТС в ГИБДД. В заднюю часть подрамника установлен крюк для возможности таскать стойки ЖБИ при установке опор ЛЭП, а также вал с трещоткой тормозной КАМАЗ для крепления на тросе запасного колеса манипулятора-вышки снизу подрамника. В месте монтажа КМУ на шасси приварены пятаки для ограничения продольного смещения манипулятора по подрамнику.
Гидравлика манипулятора и автобуровой
Для правильной развесовки ямобура гидравлический бак устанавливался КМУ в нишу подрамника под кузовом манипулятора, ведь для исключения перегрева гидравлического масла при бурении его объем увеличили до 300 л. Бак изготовлен из 3 мм железа, которое предварительно отпескоструили. Установлены два заборных крана с грубыми фильтрами очистки, один кран для замены гидравлического масла буровой, сливной фильтр с манометром для контроля загрязненности фильтрующего элемента, указатель уровня и температуры рабочей жидкости, сопун для исключения кавитации заборных шлангов бурилки на манипуляторе и штуцера для дренажных отверстий гидронасосов и гидромотора вращателя ямобура. Последние выполнены напрямую в бак в обход фильтрующего элемента в связи с необходимостью полного отсутствия кого-либо давления для долговечной работы гидропривода. Бак упирается в специальные постели и закреплен скобами. Для замены фильтрующего элемента автобуровой в кузове манипулятора предусмотрено смотровое окно.
Крепление манипуляторной установки
Востребованность кранов манипуляторов на базе самосвалов ГАЗ объясняется их высокой эффективностью и универсальностью. Заказчику не нужно искать две единицы спецтехники (автокран и грузовую платформу) и услуги грузчиков. КМУ сам погрузит, а самосвал транспортирует и разгрузит любой вид груза.
Компания НЕКСТ предлагает купить ГАЗ-3309 самосвал с манипулятором, цена на который будет минимальной, за счет собственного производства самосвальных платформ и монтажа КМУ. Нашу технику выбирают даже дилеры ГАЗ!
ПТК "НЕКСТ" рекомендует устанавливать на самосвал ГАЗ-3309 следующие КМУ:
Компания ПТК НЕКСТ устанавливает на базовое шасси ГАЗ-3309 два вида крановых установок.
- Тросовая. Классическая модель первых КМУ. Скорость производства работ с тросовой установкой не столь быстрая, но разнообразная: подъем на высоту, как по прямой, так и через препятствие, погрузка/разгрузка ниже нуля.
- Работа шарнирной установки быстрее, она экономит место на грузовой площадке и позволяет разместить крупногабаритные грузы, а также легкая смена рабочего органа.
Манипулятор шарнирный XCMG SQ32ZK2Q
Манипулятор UNIC URV-373
Манипулятор тросовый XCMG SQ4SK2Q
Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН ИМ-77
Грузовысотные характеристики КМУ ИНМАН Palfinger IT-80 ИТ-80
Самосвал ГАЗ-3309 относится к среднетоннажным грузовикам (4,5т) и среди моделей грузовых ГАЗОНОВ более всего востребован как базовое шасси для установки крана-манипулятора. Преимущество самосвала состоит в грузовой платформе, опрокидывающей кузов в трех положениях. Это лучшее решение для универсальных работ в стесненных условиях.
Продажа самосвала с манипулятором на шасси ГАЗ-3309
Шасси ГАЗ-3309 - это выносливая модификация среднетоннажных ГАЗОНОВ. Рама лонжеронная и с поперечинами. Она служит основанием для крепления остальных частей самосвала. Кузов цельнометаллический. Двигатель – турбодизель. Самосвал ГАЗ-3309 относится к экономичным моделям, и радует пользователей выносливостью и производительностью. Базовое шасси – основа для производства различной спецтехники, что только усиливает востребованность данной модели среди всех ГАЗОНОВ.
Компания НЕКСТ устанавливает на базовые шасси ГАЗ оборудование специального назначения, а также производит спецтехнику: автофургоны, бурильно-крановые машины ГАЗ и самосвалы.
Свои производственные мощности, гибкая ценовая политика, партнерство с дилерами, позволяет нам предлагать заказчикам купить ГАЗ самосвал манипулятор по оптимальному соотношению стоимости и качества. Вся спецтехника адаптирована под эксплуатацию в наших условиях!
заказать звонок
Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном сайте носит исключительно уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой (определяемой в соответствии с статьей 435 и статьей 437 Гражданского кодекса РФ)
Читайте также: