Установка гбо ниссан альмера g15

Обновлено: 11.02.2025

Поколения отличаются расходом бензина. Выберите поколение, чтобы узнать расход газа и посчитать экономию.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

Скорость сгорания
Газ горит медленнее, чем снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал — двигатель работает мягче.

Диффузия
Газ равномерней наполняет цилиндры — двигатель работает ровнее и тише. Сгорает газ почти полностью — не образует нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Антидетонационные свойства
Октановое число газа 103-105, что исключает детонацию деталей двителя. Особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих 98 бензин.

Нет катализаторов разрушения металлов
Газ не содержит свинец и серу, которые разрушают камеру сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Стабильность агрегатного состояния
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

Сергей, я неделю назад поставил brs. Балон под запаску 40 с чем то литров. Для более больших баллонов че то хиитчить и сваривать мне сказали нужно.

Если есть размеры напиши,поменяю!

Ильшат, просто положили, фальшпол стал миллиметров на 10 выше из за баллона, положил сверху запаску прижало нормально ничего не заметно, на досуге сфоткаю, выложу

Иван, ЧТо за фальш пол? из чего? Ато мне примерили, он качался, че то надо придумывать.А 10 мм не критично, зато запас хода будет хорош.

А запаску куда девать,в багажник и что в него положишь? Газ конечно дешевле бензина,но как он влияет на двигатель Рено и рассчитан ли он на газ? P. S. Ни одного Логана работающих ,как такси, в Солнечногорске на газу не видел,а таксисты экономны.

Всем привет! Поставил ГБО месяц назад,сразу сделал чип тюнинг с уклоном на газ,92 исключается. Наш двигатель адаптирован под газ.(К4М 16кл) В Румынии есть заводская комплектация с ГБО, У меня даже колектор не пришлось сверлить,стояли заглушки.Свечи желательно поменять,но не особо актуально,родные тоже неплохо ходят(правда меньше). Я приобрел иридевые,но пока не менял.На гарантию наплевал сразу,уже кормил ОД с другими машинами,а менять масло за 7 килорублей смешно! Расход от 10 до 12,5 л в городе Зависит от пробок и других нюансов(подрабатываю в такси) Для сомневающихся несложный расчет,средняя цена бензина в Мурманске 36.5 руб,газа 20руб, средний расход(у меня) бензин 9-11л(город) газ 10-12,5л . Посчитайте разницу! А насчет запаски,у меня в гараже валяется. В машине рем комплект и компрессор. А вы свою когда доставали. Я предыдущую машину семилетку продал с новой заводской запаской.

6Likes

Всем привет. Альмеру купил в августе 2013 г. после первого ТО установил ГБО. Комплект ГБО ,,Альфа M/S" . На сегодня пробег 85 тыс.км. ( на газу 70 тыс.) Стоимость установки (ноябрь 2013 г.) - 20 тыс.руб. Баллон ,,жигулевский"- 50 литр. за спинкой сиденья. Расход, на газу, больше чем на бензине примерно на один литр на сотню. В динамике разницы не ощутил. Если есть вопросы, спрашивайте.

Коллега как машина себя чувствует на таком пробеге? какие проблемы были?Вот тоже думаю перейти на газ (ценник у нас такой же и на бензин и на газ)А то в день накатываю от 150 до 250 км .Вот только ценник сейчас не гуманный на стоимость и установку ГБО (от 35000 р сказали )На что обратить внимание при выборе комплекта?

это еще зачем? машинка же в любом случае заводится на бензе

У меня такой-же суточный пробег. Установка ГБО давно окупила себя. при выборе комплекта, определись - какой баллон установить. Вместо запаски ( тогда запаска будет болтаться в багажнике) или цилиндрический (в этом случае запаска на месте, а в багажнике достаточно свободного пространства, свободно входят три больших чемодана). Мой совет, при выборе установщиков, обращайся в серьезную компанию которая давно на этом рынке, не гонись за скидкой в мелких СТО. Помни что тебе нужно будет обсуживать ГБО, лучше это делать в одном месте. При монтаже обрати внимание какие шланги будут устанавливать. Только резиновые, не дюрит.

это еще зачем? машинка же в любом случае заводится на бензе

вообще не понятная связь

1) С форсунками проблем не было.
2) зимой машину не глушу по 10 - 12 часов. За смену один, два заказа делаю на бензине.
3) Имел в виду запорные клапана на баллоне. Были случаи заклинивания обратного запорного клапана в заправочной магистрали.

1) в сервисной книжке форсунки -- один из элементов т.о., как и фильтра;
2) это лишнее, зачем лить в двигатель сернистое низкооктановое топливо, увеличивая износ свечей и масла; разумный аргумент - это сжигать периодически бензин, так как со временем он теряет свое качество в баке;
3) на прошлой машине встречалось такое с в.з.у, как правило причина - замерзший конденсат, грамотный заправщик пробивает пробку обычной отверткой; на клапана давление никак не влияет, так как между клапанным механизмом и баллоном\тором есть понижающий давление редуктор.

зы в целом, стоит согласиться, альмера с гидрокомпенсаторами -- идеальный вариант для пропана. мало подобных машин сейчас производят.

Только приехали домой, не дотянули до дома на газе километров 40 но результат порадовал, при заправке 57 литров проехали более 500 км при смешанном режиме расход составил 11.2л

эсперо весом в полтора раза меньше альмеры (1,085 т) при тех же лошадях (105).
так что все логично.
зы по грязи у альмеры также будет весомое преимущество.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

1Likes

Печально. Экономия от газа, при больших пробегах ощутимая, но риск влететь на брак по коробке или двигателю как-то не радует. Если бы не расход в 11-12 литров по Москве, можно было бы не заморачиваться по этому поводу. У меня в месяц, на газу, будет оставаться в кармане примерно десятка, плюс к этому добавить экономию от прохождения ТО не у дилера, то выйдет значительная сумма. Проехал всего 9 тысяч, пока всё работает отлично, но как-то боязно с гарантии слетать, может что вылезет. Вот и стою перед соблазном установки газа, но пока торможу.

Кто нибудь сталкивался с гарантией на авто после установки газа? Что в дилерском центре говорят или может ничего не говорят?

Ни чё не говорят. Мне панель заменили по гарантии, хотя был врезан переключатель бензин газ.

Мне то же поменяли с ГБО и ТО-3 сделали. Просто я сказал в движке ничего не менять. С гарантии слетает только движок,проводка и система выхлопа. А ещё мозг может.

По сути дела коробка только на гарантии остаётся. В другой теме человеку термостат по гарантии заменили, при установленном ГБО. А что с этой панелью не так? Даже не единичный случай.

Коробит панель. 13-14 год меняли пачками, щас ситуацию изменили стало лучше

Это мне меняли термостат в феврале. Про гарантию, что слетел двигатель после установки ГБО ни слова. Минут 15 катались, потом загнали в сервис, сказали, что нужно проверить, не мешает ли что нибудь прохождению охлаждающей жидкости после установки ГБО, и после проверки, сказали, что гарантийный случай и термостат под замену. Хотя сами понимаете, во время установки ГБО режутся шланги системы охлаждения и врезаются переходники для шлангов, которые пойдут к газовому редуктору.
Так что установка ГБО не повод для отказа в гарантийном ремонте и дилер об этом знает, но некоторые просто хотят нажиться на платном ремонте.

Так что установка ГБО не повод для отказа в гарантийном ремонте и дилер об этом знает, но некоторые просто хотят нажиться на платном ремонте.

Вам просто дилер нормальный попался. При желании отказали-бы и ничего-бы вы не сделали.

Я уже много раз писал, что дилер дилеру рознь. Но всегда можно привести доводы, к которым разумный дилер прислушается))))) Ну или сменить дилера, если это возможно, и не связываться больше с этим обсосом.

Поставил газ. Шесть тысяч наездил и пока для меня это огромная помощь! Родился сын, денег в семье стало меньше и очень приятно когда на одно и то же расстояние 300-350 км по москве газа заправляю на 800-900 р., а бенза заправлял на 1400-1500. Установил после первого ТО, поеду на второе, посмотрю что скажут.

Я думаю переходить на газ, читал про преимущества и про недостатки, и пока на мой взгляд преимуществ все таки больше. Скорее всего буду обращаться к хорошим специалистам, вот тут есть установка гбо , к ним поеду. Планирую с помощью газа не только снизить расходы на топливо, но и сохранить движок в хорошем состоянии

Читайте также: