Установка фаркопа на тойота рав 4 2020 года

Обновлено: 11.02.2025

В большинстве случаев регистрировать фаркоп нет необходимости, рассмотрим подробнее:

Согласно пункта №77 раздела 4 главы V технического регламента Транспортные средства не подлежат проверке:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

• предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Т.е. фаркопы не нужно регистрировать в следующих случаях:

а) Установленные с завода ТСУ.

б) Если производитель автомобиля предусматривает установку фаркопа на автомобиль (что отображается в руководстве по эксплуатации автомобиля), а само изделие имеет необходимую документацию, в которой отображено, что ТСУ разработан именно для вашей модели автомобиля.

Проверить, предусмотрен ли автомобиль под перевозку прицепа заводом-изготовителем, можно на табличке с информацией о весе автомобиля. Табличка, как правило, расположена в проёме водительской двери, иногда под капотом или других местах автомобиля.

В первой строке указан максимальный вес загруженного автомобиля. Во второй строке указан максимальный вес загруженного автомобиля в составе с загруженным прицепом. Если на табличке указаны оба веса, то ваш автомобиль уже сертифицирован под перевозку прицепа и остаётся только установить сертифицированный фаркоп.

Если в табличке с информацией о весе автомобиля отсутствует вторая строка с весом или в ней стоят прочерки, то в этом случае вам придётся пройти процедуру регистрации вносимых изменений в конструкцию автомобиля для установки фаркопа. Процедура регистрации следующая:

1. Прохождение предварительной экспертизы, путем обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с документами на оборудование, планируемое к установке (услуга платная).
2. Получение разрешения в ГИБДД на усовершенствование (ещё до начала фактических работ в автосервисе) путем подачи заявления в ГИБДД.
3. Фактическое внесение изменений в конструкцию, установка оборудования на станции с получением документов, подтверждающих проведенные работы.
4. Проверка внесённых усовершенствований в аккредитованной лаборатории, путем повторного обращения, для получения протокола проверки.
5. Прохождение техосмотра.
6. Проверка в ГАИ соответствия изменений заявленным, путём осмотра автомобиля.
7. Получение свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.
8. Перерегистрация автомобиля в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации и ПТС.

При прохождении процедуры регистрации внесённых изменений в конструкцию автомобиля (установка фаркопа) мы предоставляем все необходимые от нас документы.

Штраф за фаркоп в 2021 году?

Если на ваш автомобиль требуется регистрировать изменения в конструкцию транспортного средства при установке фаркопа, и вы этого не сделали после установки фаркопа, то данное нарушение попадает под КоАП 12.5.1 и предусматривает штраф в размере 500р. (при оплате в течение 14 дней 250р.).

colonel5353

Старожил

РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010

Smerg

Если заказывать Фаркоп надо обязательно брать блок согласования?

Хочу поставить такой Фаркоп и коннектор. Кто ставил себе?

Реклама партнёров

colonel5353

Старожил

Заказал такой же, за 10000. Так же буду ставить с блоком. На предыдущих авто ставил напрямую.

РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010

colonel5353

Старожил

РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010

Александр(Киров)

Фаркоп с установкой и электрикой получилось получить в подарок от дилера.

У кого есть опыт буксировки прицепа на автомобиле с вариатором , поделитесь как правильно и безболезненно для коробки передач эксплуатировать авто с прицепом. Понимаю что не перегружать , быстро не гонять , со светофора не стартовать .
На каком режиме лучше ехать ЭКО , нормал , спорт ? На спорт режиме обороты двигателя выше , должно быть легче автомобилю .

До этого у меня все авто были с МКПП .

Privet_sosed

Новичок

У кого есть опыт буксировки прицепа на автомобиле с вариатором , поделитесь как правильно и безболезненно для коробки передач эксплуатировать авто с прицепом. Понимаю что не перегружать , быстро не гонять , со светофора не стартовать .
На каком режиме лучше ехать ЭКО , нормал , спорт ? На спорт режиме обороты двигателя выше , должно быть легче автомобилю .

Александр(Киров)

Реклама партнёров

Smerg

Ну, дык, если не жалко вариатор, то можно. ))
Одной из основополагающих причин моего выбора машины с МКПП, была необходимость иногда таскать за собой прицеп.

Александр(Киров)

Privet_sosed

Новичок

adik

почти местный

Спорщики, вы инструкцию по эксплуатации не пробовали открывать? Там и про прицепы есть раздел--это раз. Крюк на фаркопе должен быть съемным и его придется снимать, дабы не иметь проблем с ГИБДД в 2020 г. -- это два. И третий совет, берите у продавцов сертификат на фаркоп, что он соответствует техрегламенту, действующему на территории России, думаю ооооочень пригодится если всё таки установку фаркопа будут реально рассматривать как изменение конструкции авто.

ЗЫ: модераторы, исправьте название темы-глаз режет.

Александр(Киров)

Меня больше интересует на каких режимах это правильно и безопасно делать. Нужно несколько раз в год перевозить в легковом прицепе (снегоход зимой и квадроцикл летом ), вес около 300 - 400кг.

colonel5353

Старожил

1. С дуру можно все, что угодно сломать, об этом знают все. Стоял на 4.3 механика. Стоял на 4.4 вариатор. Никаких проблем. У меня автоприцеп переделанный, используется, как обычный прицеп и для лодки. Обычный прицеп, более 200 кг не грузил, но а лодка 100 кг.
2. Преимущественно езжу в эко режиме, мне хватает.
3. При продаже продавец, всегда вкладывает сертификат соответствия (к вопросу об изменении конструкции (учите матчасть!!).
4. Ну и последнее: практически все фаркопы делятся на съемные и условно-съемные. Можно поставить любой на ваш вкус. Но нужно не забывать о том, что съемный могут легко украсть.
P.S. За 30 летнюю практику, небыло ни одного случая чтобы ГАИ обратило какое то внимание на фаркоп.

РАВ 4 (5) 2.0 Престиж 2019
РАВ 4 (4) AVD Комфорт плюс вариатор 2015
РАВ 4 (3) AVD Комфорт плюс МКП 2010

Doctor FB

Старожил

Думаю на рестайле не особо сильно отличается задний бампер. Может вырез будет чуть больше из за декоративной накладки.
Не понимаю,что у нас так с этими бамперами носятся. За бугром бампер расходный материал)))

koral

Новичок

У меня сейчас TOYOTA RAV4-4, Disel. Пересел с Toyota Matrix XR, а до нее обмылок 12-ка, а до нее зубилка 9-ка

Doctor FB

Старожил

Что можно навесить из оборудования на наш RAVчик)))
Единственное так это велобагажник. Но с ним проблем. Знак номерной загараживает, а перевешивать нИЗЗя.
Это у америкозов выбор оборудования для удобства жизни.
А у нас либо лодка , либо прицеп под квадрик или для хознужд..

koral

Новичок

У меня сейчас TOYOTA RAV4-4, Disel. Пересел с Toyota Matrix XR, а до нее обмылок 12-ка, а до нее зубилка 9-ка

Reshetik

Ответит кто нибудь, как дело обстоит с подрезкой бампера?
На фото в сети Рав дорестайл и там в принципе не видно подреза!

Привет всем! Как вы уже догадались, темой сегодняшнего нашего разговора станет фаркоп на РАВ 4 от известного японского автопроизводителя в лице компании Тойота.

Сейчас Toyota уверенно входит в число лидеров по продажам и популярности на международной арене. Причем этот бренд позиционируется как производитель надежных, безотказных и долговечных авто.

К числу моделей, которые и сделали Тойоту мировым лидером, смело можно отнести кроссовер RAV4. Действительно отличная машина, существующая уже не один десяток лет.

И, чтобы дополнить возможности кроссовера, расширить его вместительность, многие автовладельцы решают установить фаркоп. То есть тягово-сцепное устройство. Вопрос лишь в том, как установить правильно. Кроме того, что вас будет интересовать установка, также важно ответить, какой именно фаркоп лучше всего.

Немного об автомобиле

Toyota RAV4 относится к категории компактных кроссоверов. Впервые автомобиль появился еще в 1994 году, а до России добрался в 1996 году.

Если кого интересует, история модели примерно следующая:

• с 1994 до 2000 года выпускалось первое поколение;
• от 2000 и до 2006 года предлагали модель 2 поколения;
• с 2006 и до 2012 года производили 3 генерацию;
• от 2012 до 2018 года существовала версия 4 поколения;
• а период пятого поколения начался лишь 2018 году, и продолжается до сих пор.

Выбирая ТСУ, следует обратить внимание на несколько важных характеристик. Об этом будем говорить далее.

Рекомендации по подбору ТСУ

Если почитать этот материал , который мы недавно публиковали, вы сможете узнать все подробности о разновидностях фаркоп, шарах и пр. Просто не хочется лишний раз повторяться.

Из написанного в той статье следует, что для RAV4 можно купить и поставить своими руками ТСУ 3 типов:

• Несъемные . Или сварные. Самый нежелательный вариант. Его даже рассматривать не стоит;
• Условно-съемные . Можно, но лучше без него. Выигрывают в цене, безопасности и выдерживаемых нагрузках. Но снимать сложно и долго зачастую;
• Быстросъемные . Универсальные, быстро снимаются и монтируются.

Есть еще также современные версии автоматических ТСУ, где шар не снимается, а просто прячется за бампер, если в нем нет необходимости. Но есть один большой минус. Это солидный ценник.

Вне зависимости от того, какого года ваш РАВ4, будь то версия 2013—2019 года, либо же кроссовер первого поколения примерно 1996 года, экономить на покупке качественного ТСУ не стоит.

Также обратите внимание на такие моменты:

• лучше брать ТСУ, для монтажа которых не нужно подрезать бампер;
• предпочтение отдавайте фаркопам, где электрика идет в комплекте;
• в некоторых случаях может потребоваться блок согласования, чтобы соединить автомобильную электрику и проводку от ТСУ;
• выбирайте изделия проверенных и хорошо себя зарекомендовавших производителей.

Подробнее о выборе и установке ТСУ мы рассказывали в этом материале , потому просто переходите и читайте.

Выбор по производителям

Есть среди особо экономных людей привычка искать все на вторичном рынке.

В случае с фаркопами делать это настоятельно не рекомендуется. Если хотите знать, почему покупка бу фаркопа это плохо, читайте нашу статью по ссылке.

Если же говорить о хороших и проверенных брендах, то в их числе точно будут такие компании:

• Westfalia; ;
• Балтекс;
• Imiola;
• VFM;
• Трейлер;
• Galia; ;
• Auto Hak;
• Thule и пр.

О многих из них мы уже писали отдельные статьи. Потому у вас есть возможность воспользоваться поиском, либо просто зайти в раздел на тему Фаркопы, где вы найдете все необходимое.

И еще один немаловажный момент. Это вопрос регистрации фаркопа , который также у нас подробно и детально расписан с учетом всех актуальных изменений на 2020 год.

Установка

Поставить фаркоп на РАВ 4 не так сложно, как некоторым изначально может показаться.

Если это машина образца 2018 года, да еще и ТСУ взяли без подрезки бампера, все пройдет быстро, гладко и без лишних проблем. Штатная проводка прекрасно сочетается с проводами из комплекта к фаркопу. Разумеется, если речь идет о модельных ТСУ, а не об универсальных. С последними могут возникнуть трудности.

Сам процесс выглядит примерно следующим образом:

• убирается все содержимое из багажного отсека;
• прикладывается ТСУ, и если нужно, бампер снимается, подрезается;
• используя штатные крепежные отверстия, монтируется рама фаркопа;
• все болты затягиваются с использованием динамометрического ключа (желательно);
• устанавливается навесное оборудование от фаркопа;
• прокладывается проводка;
• для вывода проводки также используются заводские отверстия;
• согласно схеме монтажа, провода от ТСУ соединяются с проводкой автомобиля;
• все контакты изолируются и прячутся в нишу;
• выполняется финальная подгонка, проверка всех креплений.

Разумеется, после всех выполненных процедур, первым делом нужно проверить, работает ли электрика.

Поскольку ТСУ с электрикой в комплекте имеют дополнительно и подробную инструкцию по монтажу и подключению, с этим особых проблем возникнуть не должно. Но вам также предстоит изучить строение своего автомобиля, дабы знать, что, куда и как подключается.

Вместо итогов

Купить пчелоприцеп для легкового автомобиля: какой лучше

Завершив подключение, цепляйте прицеп, либо автобокс на фаркоп , и проверяйте, срабатывают ли повторители сигналов.

Toyota RAV4 и без того более чем практичный автомобиль. Но, установив тягово-сцепное устройство, с помощью фаркопа водитель сможет дополнительно тягать за собой прицеп, перевозить на багажнике велосипеды, мотоциклы, цеплять автобоксы и многое другое. Тут уже каждый сам решает, как именно использовать ТСУ.

Как вы считаете, фаркоп нужен такому автомобилю как Toyota RAV4? Ставили ли вы его себе, какую модель выбрали и кто занимался монтажом?

Привет всем! Как вы уже догадались, темой сегодняшнего нашего разговора станет фаркоп на РАВ 4 от известного японского автопроизводителя в лице компании Тойота.

Сейчас Toyota уверенно входит в число лидеров по продажам и популярности на международной арене. Причем этот бренд позиционируется как производитель надежных, безотказных и долговечных авто.

К числу моделей, которые и сделали Тойоту мировым лидером, смело можно отнести кроссовер RAV4. Действительно отличная машина, существующая уже не один десяток лет.

И, чтобы дополнить возможности кроссовера, расширить его вместительность, многие автовладельцы решают установить фаркоп. То есть тягово-сцепное устройство. Вопрос лишь в том, как установить правильно. Кроме того, что вас будет интересовать установка, также важно ответить, какой именно фаркоп лучше всего.

Немного об автомобиле

Toyota RAV4 относится к категории компактных кроссоверов. Впервые автомобиль появился еще в 1994 году, а до России добрался в 1996 году.

Если кого интересует, история модели примерно следующая:

• с 1994 до 2000 года выпускалось первое поколение;
• от 2000 и до 2006 года предлагали модель 2 поколения;
• с 2006 и до 2012 года производили 3 генерацию;
• от 2012 до 2018 года существовала версия 4 поколения;
• а период пятого поколения начался лишь 2018 году, и продолжается до сих пор.

Выбирая ТСУ, следует обратить внимание на несколько важных характеристик. Об этом будем говорить далее.

Рекомендации по подбору ТСУ

Если почитать этот материал , который мы недавно публиковали, вы сможете узнать все подробности о разновидностях фаркоп, шарах и пр. Просто не хочется лишний раз повторяться.

Из написанного в той статье следует, что для RAV4 можно купить и поставить своими руками ТСУ 3 типов:

• Несъемные . Или сварные. Самый нежелательный вариант. Его даже рассматривать не стоит;
• Условно-съемные . Можно, но лучше без него. Выигрывают в цене, безопасности и выдерживаемых нагрузках. Но снимать сложно и долго зачастую;
• Быстросъемные . Универсальные, быстро снимаются и монтируются.

Есть еще также современные версии автоматических ТСУ, где шар не снимается, а просто прячется за бампер, если в нем нет необходимости. Но есть один большой минус. Это солидный ценник.

Вне зависимости от того, какого года ваш РАВ4, будь то версия 2013—2019 года, либо же кроссовер первого поколения примерно 1996 года, экономить на покупке качественного ТСУ не стоит.

Также обратите внимание на такие моменты:

• лучше брать ТСУ, для монтажа которых не нужно подрезать бампер;
• предпочтение отдавайте фаркопам, где электрика идет в комплекте;
• в некоторых случаях может потребоваться блок согласования, чтобы соединить автомобильную электрику и проводку от ТСУ;
• выбирайте изделия проверенных и хорошо себя зарекомендовавших производителей.

Подробнее о выборе и установке ТСУ мы рассказывали в этом материале , потому просто переходите и читайте.

Выбор по производителям

Есть среди особо экономных людей привычка искать все на вторичном рынке.

В случае с фаркопами делать это настоятельно не рекомендуется. Если хотите знать, почему покупка бу фаркопа это плохо, читайте нашу статью по ссылке.

Если же говорить о хороших и проверенных брендах, то в их числе точно будут такие компании:

• Westfalia; ;
• Балтекс;
• Imiola;
• VFM;
• Трейлер;
• Galia; ;
• Auto Hak;
• Thule и пр.

О многих из них мы уже писали отдельные статьи. Потому у вас есть возможность воспользоваться поиском, либо просто зайти в раздел на тему Фаркопы, где вы найдете все необходимое.

И еще один немаловажный момент. Это вопрос регистрации фаркопа , который также у нас подробно и детально расписан с учетом всех актуальных изменений на 2020 год.

Установка

Поставить фаркоп на РАВ 4 не так сложно, как некоторым изначально может показаться.

Если это машина образца 2018 года, да еще и ТСУ взяли без подрезки бампера, все пройдет быстро, гладко и без лишних проблем. Штатная проводка прекрасно сочетается с проводами из комплекта к фаркопу. Разумеется, если речь идет о модельных ТСУ, а не об универсальных. С последними могут возникнуть трудности.

Сам процесс выглядит примерно следующим образом:

• убирается все содержимое из багажного отсека;
• прикладывается ТСУ, и если нужно, бампер снимается, подрезается;
• используя штатные крепежные отверстия, монтируется рама фаркопа;
• все болты затягиваются с использованием динамометрического ключа (желательно);
• устанавливается навесное оборудование от фаркопа;
• прокладывается проводка;
• для вывода проводки также используются заводские отверстия;
• согласно схеме монтажа, провода от ТСУ соединяются с проводкой автомобиля;
• все контакты изолируются и прячутся в нишу;
• выполняется финальная подгонка, проверка всех креплений.

Разумеется, после всех выполненных процедур, первым делом нужно проверить, работает ли электрика.

Поскольку ТСУ с электрикой в комплекте имеют дополнительно и подробную инструкцию по монтажу и подключению, с этим особых проблем возникнуть не должно. Но вам также предстоит изучить строение своего автомобиля, дабы знать, что, куда и как подключается.

Вместо итогов

Существуют ли в России штрафы и запреты на видеорегистраторы

Завершив подключение, цепляйте прицеп, либо автобокс на фаркоп , и проверяйте, срабатывают ли повторители сигналов.

Toyota RAV4 и без того более чем практичный автомобиль. Но, установив тягово-сцепное устройство, с помощью фаркопа водитель сможет дополнительно тягать за собой прицеп, перевозить на багажнике велосипеды, мотоциклы, цеплять автобоксы и многое другое. Тут уже каждый сам решает, как именно использовать ТСУ.

Как вы считаете, фаркоп нужен такому автомобилю как Toyota RAV4? Ставили ли вы его себе, какую модель выбрали и кто занимался монтажом?

Читайте также:

  
• Замена масла в акпп в тойота карина
  
• Шкода кодиак снять плафон
  
• Замена термостата москвич 412
  
• Замена генератора фольксваген джетта 6
  
• Замена сцепления шевроле круз