Установка динамиков в заднюю полку лада калина хэтчбек
Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.
При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.
Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:
Передние динамики Калина
Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.
Установить 13см. динамики в передние двери Калины можно различными способами.
1) Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться.
2) Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля.
Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16см. динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.
Задние динамики Калина
Если требования к музыки не высокие, тогда можно обойтись штатной полкой. Если Вы меломан, то придется покупать или изготавливать акустическую полку.
Установка задних колонок на Калину Универсал: проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13см:
Установка задних колонок на Калину Хэтчбек. Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.
Установка задних колонок на Калину Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы (Автор фото).
Теперь осталось установить магнитолу.
Теряется ли гарантия, если была установка колонок в Калину своими руками ?
Ответ АвтоВАЗ говорит о то, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.
Достались мне по блату динамики Beltek на 120 ватт. Но раз по блату, значит что то с ними не то) Они очень сильно хрипели. Я их разобрал, почистил спиртом, куда смог подобраться, поехал на автомойку и продул их воздухом. Приехал домой, собрал их, проверяю… Хрип пропал, чему я очень стал рад) После этого решил их ставить к себе в калину. Размер у них 6х9, позже планируется, что то мощнее, да и вот по поводу полки думаю. оставлять или сделать самому или купить из ДСП. Снял я магнитолу и увидел колодку с проводами.
Подумал я, что и идут все эти провода до своих предназначенных мест. Но как оказалось нет.
Позже порывшись в интернете я понял, что на калину хэтчбек не делали штатную аудио подготовку на задние динамики, кончались провода в колодке, за блоком предохранителей. Конечно можно было кинуть провода по новой, но захотелось эстетики) Поэтому я начал искать клеммы, под названием папа лира 1,6мм.
Объездив пол города, понял, что не найду их в различных радио и авто магазинах, начал поиски в интернете, наткнулся на сайт, где продавали такие клеммы по 5 руб, но доставка из Питера стоила 200 руб, общая сумма 220 руб, дороговато, подумал я для клемм. Я пошел другим путем) Залез на местный сайт по продаже автомобилей и стал искать "автомобили на запчасти". Смотрел универсалы и седаны, в них была задняя аудио подготовка. Нашел универсал, позвонил, договорился с продавцом на 100 руб+мелкие запчасти в виде шурупов и колпачков. Приехал к продавцу, снял 4-ре провода из общей проводки, которая шла на зад вместе с клеммами, вытаскиваются они из колодки очень просто, иголочкой. На след день, начал все это дело ставить.
Вставил клеммы в колодку.
Проверил работоспособность, все работало:).
Все грамотно протянул.
Потом сделал отверстия в полке и установил динамики. Вот что получилось)
Звук стал объёмнее, динамики отыгрывают хорошо, для своей мощности. В общем я доволен)
Следующая на очереди автомагнитола с usb) А там уже видно будет) Щас пока деньгами сильно не располагаю, поэтому изменений будет мало) Но думаю к лету, все изменится)
В комплекте с динамиками были 2 коротких проводка. Дополнительно прикупил 6м акустического кабеля, надежно спаял и затермоусадил всё это дело.
Открутил пороги и снял вот эту панель. Чтобы снять это панельку, нужно тянуть ее вверх, не на себя (сломал 1 защелку =( )
В дверях были 2 провода: зеленый и желтый. Желтый используется как “-“ (имеет маленький разъем для покдлючения, как и в самих блинах на минусовых контактах). Акустический кабель просунул через резиновую гофру для проводов (аля кожух проводов, который проходит между дверью и кузовом).
Концы запаял, заизолировал и подключил. После подключения, чтобы ничего не замыкало, скрутил 2 провода изолентой.
От двери протянул кабель к задней полке
С помощью мебельного степлера прикрепил все провода к полке (сильно не зажимал, вдруг полку придется снимать).
Звук из всего этого добра получился относительно неплохим, но я бы рекомендовал вам купить акустическую полку (басить будет лучше). В моем случае, бас получился каким-то тяжелым, немного глуховатым (все в полку отдает, пена толком не помогла)
Ближайшие планы:
— пройти 0 ТО (регулировка клапанов) Пройдено. Тут
— Написать статейку про те вещи, которые не понравились в Калине 2 (недостатки c фотками) Есть. Тык
— Прикупить компонентные 17см динамики и установить их без резки металла. Готово, Тут
— 5% Тонер в полукруг Done. Тык
Еще с самой покупки машины хотел установить задние динамики, но ограничился только передними Pioneer вьетнамской сборки.
Больше чем за 4 года они отлично работали и их вполне хватало! Но все же очень хотелось и задние динамики, порывшись в инете нашел дешевые "блины" Pioneer все той же вьетнамской сборки и тут же решил их заказать, тем более что отзывы о них были очень хорошие!
Самый главный вопрос был в том, есть ли в калинах хетч. люкс аудио подготовка сзади, а не только спереди.
Не найдя проводки решил сам ее провести, купил акустический кабель (10 метров)
т.к. кабель довольно толстый, то сомневался что он подойдет, хотел вести его по низу, но это значит что придется снимать заднее сиденье.
Решил провести уже знакомым простым путем, через крышу! (всем советую)
кабель выходит в багажник по задней стойке
Далее нужно вырезать отверстия в полке
т.к. у меня нету не то что спец.машинок для такого рода работ, а даже дрелей и болгарок, решил делать отверстия чем попало, тем более что полка и так уже побитая!
Далее выкручиваем (выламываем) пассатижами нужное по размерам отверстие и аккуратно выравниваем его кусачками))
Далее подключаем провода к колодке за магнитолой, у меня магнитола вылезает без проблем, просто нужно поддеть отверткой
Вот схема подключения колонок в калине
Я временно сделал так: оголил нужные провода и обмотал моей проводкой
Главная проблема была в том что провод одного цвета и не понятно где +, а где —
Ну если перепутать + и — то колонкам ничего не будет, но может пропадать звук, у меня ничего не пропадает!
Далее вставляем колонки и прикручиваем саморезами
В результате особых изменений не заметил, но все же салон стал более насыщен музыкой и звук теперь гораздо качественнее!
Раньше если поворачивался, то музыка была слышна только одним ухом, а теперь если подобрать песню и настроить магнитолу, басы там и т.д. то есть ощущение что сидишь к примеру внутри гитары!
Конечно до харман кардон не дотягивает, но если сделать шумо-вибро изоляцию, то вполне качественный звук получается!)
Акустическая полка на Калину хэтчбек, купленная или изготовленная своими руками, поможет наладить хороший звук в автомобиле. Добиться этого, конечно же, довольно сложно, так как подразумевается проблема слабовыраженного эффекта тыловой акустики.
Именно по этой причине на Калина хэтчбек акустическая полка должна быть изготовлена самостоятельно. Это рекомендуют все аудиофилы и любители хорошего, правильного звука.
Звук точечный и отраженный
Акустическая полка калина хэтчбек
Вот что надо знать:
- Чтобы добиться получения точечного звука динамики рекомендуется направлять непосредственно на слушателя. По причине того, что пассажиры в салоне автомобиля сидят по разным углам, звук направляют в самую середину, но делая это так, чтобы миновать преграды.
Примечание. Чтобы суметь довести точечный звук до середины салона, минуя преграды, динамики устанавливаются под потолок. Но минусы данного оформления налицо: сложность реализации прочной фиксации динамиков на потолке, полное отсутствие басов и т.п.
- Существует еще такое понятие, как звук отраженный. В данном случае добиться правильной направленности гораздо легче. Излучатели направляются на заднее стекло, происходит отражение звука и усиливается стереоэффект. Таким образом, звучание становится намного лучше. Обеспечивается четкая передача басов, средних и высоких частот.
Примечание. Минусы магазинных акустических полок как раз в том, что они не имеют правильного направления динамиков. Установленные в предназначенные для них места, колонки на магазинной акустической полке имеют направленность в потолок, где ворсистый материал гасит часть звука. Если еще учесть расположение подголовников и сидящих пассажиров, то эффекта отраженного звука практически добиться будет невозможно.
Именно по этой причине рекомендуют изготавливать акустическую полку самостоятельно, чтобы суметь обеспечить правильное направление динамикам.
Обзор магазинной полки на Калину хэтчбек
Полка акустическая калина хэтчбек
Популярная акустическая полка с боковинами. Она намного улучшает качество звука по сравнению со стандартной заводской.
Рассмотрим положительные особенности данной полки:
- Она сделана из фанеры и обтянута карпетом. Благодаря этому снижается в значительной степени вибрация;
- Акустическая полка данного типа с боковинами – это еще и отличная функциональная деталь, позволяющая устанавливать в машину динамики любого размера, даже тяжелые.
Примечание. Стандартная полка акустическая выдержать тяжесть больших динамиков не способна. Она легко прогибается и трескается.
- Акустическая полка с боковинами – это отличное решение для меломана. Она даст возможность насладиться всеми нюансами музыкального звучания;
- Эта полка дает возможность также выстроить правильную акустическую сцену;
- Устраняются шумы и скрипы, а также другие помехи;
- Благодаря красивому виду полки улучшается и внешний вид салона. Акустическая полка отлично гармонирует с салоном;
- Можно ставить на такую полку динамики больших размеров.
Акустика в автомобили ваз
Одним словом, это неплохая полка, изготовленная из высококачественных материалов (в основном, МДФ). Обтягивается она карпетом, а вместо пластиковых боковин ставятся прочные и надежные деревянные элементы.
Примечание. Вариант неустойчивой фиксации исключается, так как динамики крепятся к жесткой конструкции, что априори сказывается на хорошем качестве звучания.
Характеристики
| Тип | Акустич. полка |
| Предназначение | Автомобили с типом кузова хэтчбек (Лада Калина) |
| Материал полки | МДФ/фанера |
| Размер динамиков, см | 13/16/20 |
| Возможность проведения скрытой установки | Есть |
| Наличие боковин | Есть |
| Цена | 1000 руб. |
Самодельная полка
Самому установить акустику в ваз
Как и было написано выше, качество звука в автомобиле, особенно выходящего из динамиков тыловой акустики, мало кого устраивает. Особенно страдает звук в салоне хэтчбек бюджетных автомобилей, таких как Калина.
Изготовить акустическую полку, подходящую по размерам в этот автомобиль, довольно просто.
Для начала подготавливаем нужные материалы и инструменты:
- Фанеру, толщиною 7 мм;
- Рулетку или линейку;
- Электрическую пилу (если нет, то сойдет и обычный лобзик по дереву);
- Стальную ленту;
- Уголки и шарниры;
- Петли рояльные.
- Первоначальный этап работ подразумевает снятие размеров полки.
Акустическая полка задняя
Примечание. В седане полку надо делать целым элементом, даже если заводская и состоит из нескольких. В хэтчбеке все немного по-другому. Можно, конечно же, изготовить полку одним элементом, включающим боковины и основную часть, но так теряется значительная часть багажника. Идеальным вариантом акустической полки в автомобилях с типом кузова хэтчбек станет изготовление конструкции на петлях.
- Чертим на бумаге эскиз будущего изделия. Замеры записываем.
Совет. Чтобы ничего не переделывать и не испортить фанеру, надо нанести размеры заготовки сначала на плотный картон, а затем вырезать формы и приложить их к соответствующим местам автомобиля.
- Первоначально делаются боковины. Они, как правило, зеркальные – сделав одну, можно с легкостью изготовить и другую;
- Проводим контрольную примерку;
- Устанавливаем детали на штатные места;
- Замеры производим повторно теперь уже для основной части полки;
- Выпиливаем элементы;
Доработка боковых полок
- Соединяем между собой их с помощью рояльных петель;
- Ставим фиксаторы-шарниры и примеряем;
- Ставим также спинку сиденья на Калине, чтобы проверить, закрывается ли дверь багажника.
Пришла пора определиться с расположением динамиков. Самыми мощными на сегодняшний день считаются динамики овального типа на 6х9 дюймов.
Примечание. Если такие динамики будут стоять на боковых элементах полки, то их желательно сначала примерить. Делается это для того, чтобы в дальнейшем дверь багажника закрывалась без особых проблем.
Полка с боковинами карпет
- Подготавливаем отверстия под динамики, выпиливая их в фанере.
Примечание. Чтобы придать динамикам направленность, изготавливаем подиумы под них.
Полка почти готова, но остается оклеить ее тканью или другими словами, перетянуть:
- Берем карпет (идеальный материал для таких случаев) и отрезаем от него куски нужного размера, соблюдая запас в 3-4 см с каждой стороны;
- Оборачиваем края полки в обязательном порядке и фиксируем степлером.
Примечание. Лучше всего посадить материал на клей и скобы. Клеем сначала обрабатывается лицевая часть полки, затем обратная, изнаночная сторона карпета. Положив ткань на фанеру, надо ее в обязательном порядке разгладить по всей поверхности. Отметим, что карпет – материал податливый, который отлично тянется по изгибам и углублениям. Работать с ним будет еще легче, если побрызгать на него немного воды.
- Устанавливаем боковины, динамики, а затем размещаем все на штатных местах.
Сделав все как надо своими руками, вы будете удивлены тому, как по-новому заиграет музыка в салоне автомобиля. Получить дополнительную информацию, касающуюся изготовления полки, можно из видео обзора.
Фото – материалы также будут очень полезны. Не помешает воспользоваться советами, данными в пошаговых инструкциях других статей нашего сайта.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: