Установка датчика уровня омывающей жидкости форд фокус 2 рестайлинг
Как установить датчик омывающей жидкости?
Как то уже обсуждалось это дело, но начну опять.
Кто нибудь у нас ставил этот датчик?
а то я уже совсем запутался.
изначально позвонил к ОД и спросил можно ли установить этот датчик. получил в ответ - НЕТ. далее спросил если я сам его установлю, то можно просто мозги перепрошить - ответ тот же. НЕТ
спрашивал у знакомого кот. раньше работал у ОД, тот в свою очередь спросил у своих знакомых ребят, кот. работают в рольфе, на что ему ответили, что если есть проводка, то надо докупить только сам датчик и всё должно заработать.
Но меня смутило это немного, т.к. в инете на форуме соседнем везде написано, что надо прошивать у ОД и по другому никак. ну или шьют их умельцы, у кого есть спец. оборудование.
далее напоследок решил позвонить ещё раз к ОД и спросить ещё раз - на что был получен вообще странный ответ: мол да это сделать можно, но есть одно НО. надо найти машину в точно такой же комплектации, в кот. этот датчик активирован и тогда можно скопировать прошивку и сделать мне так же Сказал, что нельзя просто войти в систему и активировать эту функцию. После этого я его спросил а датчик давления в шинах можно активировать - ну тут он сказал что можно. вот я и думаю неужели давление в шинах можно активировать, а датчик омывайки нельзя. в общем я в растерянности )))) но точно знаю, что хочу себе это сделать ))))
В общем через соседний форум вышел на человека кот. прошивает мозги в фокусах. вроде никто на него пока не жаловался, но всё равно немного стрёмно что в машинку полезет кто то.
вот его сайт
скажите кто что думает. только не считайте рекламой. мне правда важно ваше мнение =) да и может быть мой, надеюсь, хороший опыт натолкнет ещё кого либо из Питерских сделать тоже самое.
пока в планах активация датчика давления в шинах и соответственно этот датчик омывающей жидкости. Ценник вроде гуманный.
Дим, выскажу только своё личное мнение. Я очень настороженно отношусь к тому, чтобы делать какие то перепрошивки и лазить в электронику авто без крайней на то необходимости. Поэтому я бы не стал этого делать,но это только моё ИМХО. А так то вообще конечно повышать комфорт дело благое. Отпишись потом как всё прошло,если будешь делать.
ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ МОРЕ. ДА ВЫ ЧТО. ТАМ, НА НЕБЕСАХ, ВАС ОКРЕСТЯТ ЛОХАМИ! (из к/ф "Достучаться до небес")
МОРЯК писал(а): Дим, выскажу только своё личное мнение. Я очень настороженно отношусь к тому, чтобы делать какие то перепрошивки и лазить в электронику авто без крайней на то необходимости. Поэтому я бы не стал этого делать,но это только моё ИМХО. А так то вообще конечно повышать комфорт дело благое. Отпишись потом как всё прошло,если будешь делать.
каждое ИМХО важно )))) поэтому и спрашиваю мнение. да я тоже немного опасаюсь за это дело, но вроде как не жалуются. многие уже сделали. в общем пока думаю =)
Поддерживаю мнение Александра! Кроме того, что "криво" перепрошить может, мало ли что этот "умелец" еще "вшить" сможет.
Я бы с удвоольствием сделал у диллера, но не понимаю почему некот. из них делают круглые глаза, некот. предлагают найти такую же машину в такой же комплектации, а некот. говорят что и так заработает
Завтра поговорю ещё с одним работничком ОД и там уже дальше буду решать. странные они все какие то. либо это очень нераспространённая и засекреченная функция и о ней знают только избранные, либо кто то совсем не профессионал в своём деле
Вот надо только как то с силами собраться и посмотреть есть ли у меня проводка. лето бы ))) а то в такую погоду копаться в машине совсем мало желания
Датчики уровня омывайки устанавливаются только на Фокусы с омывателями фар. Непонятно, почему завод экономит на этой детале и не ставит его на остальные машины без омывателей фар, лишая владельцев автомобилей такой полезной опции.
Мой автомобиль пришел с завода без омывателей фар, и соответственно, без датчика уровня омывайки. Ну, раз завод не поставил, сами поставим!
Коды необходимых деталей:
1. Датчик уровня жидкости омывателя - 1234154
2. Уплотнительное кольцо датчика омывателя - 1234170
3. Жгут проводов, бывает трех видов:
а) для одного моторчика (тот, который уже установлен на автомобили без датчика уровня и без омывателя фар)
Нужно приобрести:
б) либо для одного моторчика и датчика уровня (ставиться на автомобили без омывателя фар) - 1234567
в) либо для двух моторчиков и датчика уровня (устанавливается на автомобили с омывателем фар) - 1379964
Т. к. я планировал установку омывателей фар , то прибрел жгут проводов для двух моторов и датчика.
Датчик устанавливается в штатное место в основном бачке омывателя, который расположен в правом крыле автомобиля. Для доступа к нему необходимо снять правое переднее колесо и заводской подкрылок. Для снятия самого бачка необходимо:
1. Отсоединить шланг омывателя.
2. Отсоединить электрический разъем.
3. Отсоединить от бачка заливную горловину, открутив саморез, который находится под декоративной накладкой крыла под капотом.
4. Открутить два самореза крепления бачка (ключом на 10 мм).
Открученный бачок для снятия необходимо немного подвинуть вперед (по ходу движения авто) и немного приподнять для того, чтобы его фиксатор-крючок вылез из паза в кузове.
Для установки датчика, в бачке необходимо просверлить отверстие диаметром 19 мм. Для этого, за 180 рублей я прибрел вот такой набор коронок для сверления отверстий в дереве и пластмассе (маде ин неизвестно где). Набор был выбран среди других из-за наличия в нем коронки необходимого диаметра 19 мм.
Разъем заводского жгута проводки бачка омывателя имеет 6 контактов. Новый жгут оказался с восьми контактным разъемом. Чтобы соединить его с разъемом автомобильной проводки, переставил шести контактный разъем от старого жгута на новый. Для этого при помощи набора маленьких отверток переставил пины из одного в другой.
После установки датчик необходимо включить в конфигурации GEM-модуля автомобиля. Для этого надо посетить дилера или других людей, у которых есть специальное дилерское оборудование.
После включения датчика специально сливал жидкость частым включением омывателя и вот оно! Раздался предупреждающий звуковой сигнал, включилась желтая лампочка и на дисплее появилась долгожданная надпись:
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
Установка и активация датчика уровня омывающей жидкости
Установка и активация датчика уровня омывающей жидкости
Скажите а никто не пробовал установить датчик омывайки на кугу 2 у кого его нет с завода. Сама установка не сложная нужно 3 детали сам датчик, уплотнитель и кусок проводки. Все это можно купить и смонтировать меньше чем за час. А вот как обстоят дела с активацией такого датчика?
Попробовали сегодня активировать датчик через IDS. Решил сначала его активировать а уж потом монтировать. Так вот ничего не получилось. Может конечно у диагностов руки кривые а может нельзя это сделать в принципе. Пока склоняюсь к первому варианту. Однако на первых кугах они делали не раз.
azilya
Позвоните в ФОРДИАГНОСТИК и спросите, могут или нет,можно или нет.С ФФ3 они работают успешно, а ФФ3 это практически К2.
Один из отзывов
Правда ценник они задрали не реально
azilya
бачки то на К2 под датчик (читай омыватель) и сток без оного одинаковыеили разные как на фф3?
зы включение датчика на фф2 и фф3 отличается
Программирование параметров KUGA 1и2 в САМАРЕ, DDS, запирание, круиз, камера на 4,2", прошивка TD К1 и К2: К1 2.5Т АТ; 140→163→190, EGR, DPF off; К2-1,6Т, К2R-1.5T: 150→182→195; К2, K2R-2,5. Камера на 8" K2R с динамич линиями. Пробег и др.
S T I G писал(а): azilya
бачки то на К2 под датчик (читай омыватель) и сток без оного одинаковыеили разные как на фф3?
зы включение датчика на фф2 и фф3 отличается
Бачки то разные но место под монтаж датчика имеется и в бачке без омывателя фар.
То то и оно что в ФФ3 и видимо в К2 нельзя просто активировать этот датчик там даже пункта такого нет как в ФФ2 или К1.
azilya
я написал, что отличается, а не нельзя, просто алгоритм иной, на фф3 делал, на К2 не было желающих.
Программирование параметров KUGA 1и2 в САМАРЕ, DDS, запирание, круиз, камера на 4,2", прошивка TD К1 и К2: К1 2.5Т АТ; 140→163→190, EGR, DPF off; К2-1,6Т, К2R-1.5T: 150→182→195; К2, K2R-2,5. Камера на 8" K2R с динамич линиями. Пробег и др.
вообщем датчик есть только с биксеноном! опять повторяется моразм фф3. хотя его через некоторое время сделали!
по куге нада бачок ставить большой, либо заклеивать дупло под насос омывателя фар. ну и сам датчик. в салон всего 1 провод. относительно массы.
кто нибудь в курсе про финисы бачка под биксенон!
Kuga73
1820625 - бачок с системой омывания фар
1846543 - датчик
5211105 - уплотнительное кольцо
1794229 - провод под мотор фароомывателя и датчик
ну и на всякий случай))
1831668 - бачок без системы омывания фар
Программирование параметров KUGA 1и2 в САМАРЕ, DDS, запирание, круиз, камера на 4,2", прошивка TD К1 и К2: К1 2.5Т АТ; 140→163→190, EGR, DPF off; К2-1,6Т, К2R-1.5T: 150→182→195; К2, K2R-2,5. Камера на 8" K2R с динамич линиями. Пробег и др.
S T I G
Ну самого отверстия конечно нет, его нужно сверлить. Место там просто размечено. Так к примеру было на предыдущих кугах, фокусах и симаксах.. Сверлили бачки, вставляли штатный уплотнитель и датчик. Думаю и тут тоже самое. У меня пока другая проблема, никто у нас в городе не может мне его активировать. Вот уж как активирую, полезу бачок смотреть.
azilya писал(а): S T I G
Ну самого отверстия конечно нет, его нужно сверлить. Место там просто размечено. Так к примеру было на предыдущих кугах, фокусах и симаксах.. Сверлили бачки, вставляли штатный уплотнитель и датчик. Думаю и тут тоже самое. У меня пока другая проблема, никто у нас в городе не может мне его активировать. Вот уж как активирую, полезу бачок смотреть.
ну если ты очень точно и ровно все сделаешь! то в путь! дело в том, что его ставить придется внизу бачка, а значит подтеки при кривом сверлении и обработке обеспечены. датчик все лишь геркон с контактом! до Гем 1 провод как и фф3. активируется через инженерную конфигурацию. могу попробовать на своей активировать. должен сразу после активации орать мол низкий уровень
к тому же, смысл его от маленького бачка теряется. будет достаточно часто орать! чтоб подлить жидкость! с бишками должен 4.5л стоять.. т.к. там омыватели фар
Kuga73 писал(а): ну если ты очень точно и ровно все сделаешь! то в путь! дело в том, что его ставить придется внизу бачка, а значит подтеки при кривом сверлении и обработке обеспечены.
Есть коронки, которыми можно очень аккуратно вырезать отверстие под датчик. На ФФ2 делал, никаких подтеков не было.
Kuga73 писал(а): S T I G
ну если ты очень точно и ровно все сделаешь! то в путь! дело в том, что его ставить придется внизу бачка, а значит подтеки при кривом сверлении и обработке обеспечены. датчик все лишь геркон с контактом! до Гем 1 провод как и фф3. активируется через инженерную конфигурацию. могу попробовать на своей активировать. должен сразу после активации орать мол низкий уровень
к тому же, смысл его от маленького бачка теряется. будет достаточно часто орать! чтоб подлить жидкость! с бишками должен 4.5л стоять.. т.к. там омыватели фар
Врезать датчик вообще не проблема. Делал уже на другом форде, никаких подтеков нет. Сверлим отверстие ставим уплотнитель штатный в него датчик к нему штатную проводку в разъем который там есть и все. А вот с активацией у меня проблема на К2. Никто кто пытался не может это сделать у меня. Если у вас получится то буду благодарен за вариант решения. Да вы правы при успешной активации должен сразу орать.
8 лет
Предлагаю поднять вопрос об сигнализаторе уровня омывающей жидкости.
Штатно, не предусмотрено, что ужасно неудобно и напрягает. Такой датчик даже в "тазах" уже нормально воспринимается. На ФФ2, наверно, как-то можно доставить? /Особенно актуально у кого установлен омыватель фар/
У кого какие идеи?
Здесь отчет по установке датчика от Андрюха™
Тоже установил датчик!
По поводу клемм:
1) в колодку панели приборов идет стандартная клемма BLS, можно купить на любом радиорынке, или, например, тут - встает идеально, и даже защелкивается -)
2) в разъем С111 с голубой ручкой использовал клемму-маму от компьютерного блока питания Molex (чуть разжал ее шилом только)
Припаял ножевое гнездо 2.8 мм, такое (чуть разжал его отверткой, т.к. входило туго в ответную часть 6-контактного разъема). Капелька припоя на клемме нужна для защелкивания клеммы в разъеме -):
Заизолировал, подключил к датчику, упаковал проводок в гофру. Подключил к 6-контактному разхему. Клеммы встали идеально, как родные:
3 авг уста 2011
Тоже поставил датчик жижи
датчик 881238401
кольцо 1238821
разъем заднего хода Калина
перъевое сверло 18 лучше19 но у меня его небыло
Фото не делал фотик забыл,все по посту (( Андрюха™))
Спасибо нему за фотоотчет
разьем был с 6 проводами подключил к двум аранжево черным,в салон тянуть не понадобилось.
прошил у FORDIAGNOSTIC_1
И радости нет предела
22 авг уста 2011
Ребят, а что за пустые разъёмы с права в отсеке стеклоочистителя(под правой петлёй капота) , недалеко от бачка омывателя?
МishaL
добавлю
верхний - подогрев лобового
нижний - подогрев форсунок омывателя
| цитата: |
| Поставил датчик на выходных, дел на один час. Хочу сказать, что отверстие надо делать перьевым сверлом диаметром именно 19мм, так как 18мм все же маловато - мне не понравилось как уплотнительная резинка встала. На седане титаниуме 2010 года вся проводка была, разъем шестиконтактный. |
Вообще вся проводка была?? просто воткнул разъем в датчик?? Какой датчик покупал?
вопрос?если у меня нет проводки не от С111 до датчика не от С111 до С809! ТО по идей можно пустить провод от датчика до С809 минуя С111?
set78
У датчика два контакта. Один на "массу", второй тянешь прямо в приборку (28 контакт). "Прошиваешь" её и усё!
28 нояб ря 2011
Поставил датчик на свой FF2+, осталось подключить к приборке, т.к. на С111 контактов нужных не оказалось вообще. Сверлил коронкой на 20 без снятия бочка. Зачем его снимать вообще не понимаю, там прекрасный доступ для инструмента. Лучше коронкой сверлить, чтоб стружки меньше и внутрь ничего не попадет. А от перьевого сверла стружки, я уверен, гораздо больше. Правда, если стружка и попадет внуть, ничего страшного, т.к. пластик легче омывайки (проверено). Так, что чтобы окончательно избавиться от стружки, просто лейти много омывайки или воды, чтоб через край, стружка повсплывает. Да и на насосе сеточка, если что.
Читайте также: