Установка центрального замка ларгус
Точки подключения автосигнализации на Лада Ларгус, комплектация пятиместная максимум, мотор Renault
Замок зажигания:
+12 - красный
зажигание - желтый
печка - желтый
стартер - фиолетовый
Нижний жгут:
бензонасос - коричневый средней толщины
передние две двери (-) - тонкий розовый
три задние двери (-) - серый
повороты (+) - зелёный и серый
Центральный замок (-) - оранжевый (закрыть), розовый - (открыть) на кнопке управления центральным замком
Комбинация приборов:
ручник (-) - серый, пин 16
тахометр (-) - бежевый, пин 21
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
На блоке чуть выше кик панели водителя черна фишка снимаем там две фишки зел и кор в зел фишке крайние провода оранжевый двери все зел багажник а в коричн цз по минусу оранж закрыть розовый открыть
Хэлп.поставил сигу СтарЛайн twage b9 , славлю на охрану,имитирую проникновение ключом через водительскую дверь,сига даже не пикнет,открываю капот или дверь багажника срабатывает сирена,и при постановке на автозапуск (алгоритм постановки выполнен правильно)при закрывании с брелока двигатель должен заглохнуть,а этого не происходит, подключения по концевикам выполнено как в описании.кто сталкивался с данной проблемой помогите
Ваша проблема в том, что сигнализация не видит дверей открытых. Она не встанет на автозапуск, пока не увидит открытую дверь после вытаскивания ключа из замка зажигания.
Ищите правильный провод концевиков. Проверяйте подключения.
Вообще-то, B9 снята с производства лет 8 назад. Её просто не существует уже. Если только б/у.
Если же у Вас китайский клон, то тут уже Вы сами виноваты.
Хэлп.поставил сигу СтарЛайн twage b9 , славлю на охрану,имитирую проникновение ключом через водительскую дверь,сига даже не пикнет,открываю капот или дверь багажника срабатывает сирена,и при постановке на автозапуск (алгоритм постановки выполнен правильно)при закрывании с брелока двигатель должен заглохнуть,а этого не происходит, подключения по концевикам выполнено как в описании.кто сталкивался с данной проблемой помогите
На блоке чуть выше кик панели водителя черна фишка снимаем там две фишки зел и кор в зел фишке крайние провода оранжевый двери все зел багажник а в коричн цз по минусу оранж закрыть розовый открыть
Лада Ларгус, он же Рено Логан, он же Рено Сандеро. Данный автомобиль был максимальной комплектации.
Центральный замок (-) – запирание - оранжевый, отпирание - розовый. Кнопка управления цз
В левом разъеме берем ручник – серый, генератор – оранжевый, тахометр – бежевый
В правом разъеме: зеленый – общий провод дверей и багажника. В разрыв ставим диод
По минусу можно подцепиться к аварийке к коричневому проводу на кнопке аварийки
Масса
На блоке по плюсу аварийка: белый и бежевый провод
Двери и багажник: 2 зеленых провода
Замок зажигания: +12 – красный, зажигание – желтый, асс – желтый, но который потоньше и стартер – розовый
Чип для обходчика
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
Здравствуйте. Скажите, что делать? Сигнализация пантера clk-375. Машина Ларгус 2013 г.
1. Подключил сигналку (замки) к кнопке ЦЗ на передней панели. Всё работает, но до того времени пока система в сон не уходит. Тогда сигналка не открывает замки , а только снимается с охраны. Как лучше сделать ? Лезть и тянуть к замкам трудновато.
2. Коричневый провод концевого выключателя двери (-) не знаю куда правильно прицепить.
Заранее спасибо.
Центральный замок (-) – запирание - оранжевый, отпирание - розовый. Кнопка управления цз. Работает до момента пока автоматика после закрытия машины отключает кнопку управления цз.
Да полярность она . ага, макетируется. проще всего разобрать панель, и к диоду припаяться на плате панели. . . или блок бсм разобрать и припаяться с обратной стороны платы к ноге на которую концевой приходит. ну а больше я не знаю как сложнее сделать подключения к отрицательным концевым которые даже откручивать не надо!
Обратите внимание, что цвета некоторых проводов могут не совпадать с теми, что приведены в данном материале. Ориентируйтесь на pinы.
Разбор салона автомобиля Лада Ларгус для подключения автосигнализации
Снять щиток приборов. Для этого необходимо снять кожух рулевого вала (крепление на двух саморезах и защёлках).
Саморезы крепления нижней части рулевой накладки
Снять облицовку центральной консоли (крепление на защёлках).
Снятие верхней части кожуха рулевого вала
Кожух рулевого вала снят
Демонтируем облицовку центральной консоли.
Демонтаж центральной консоли
Центральная консоль снята
Снять накладку справа от щитка приборов (крепление на защёлках).
Демонтаж правой накладки
Правая накладка снята
Снять накладку слева от щитка приборов (крепление на защёлках).
Демонтаж левой накладки
Левая накладка снята
Снять декоративную накладку щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках).
Саморезы крепления декоративной накладки панели приборов
Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов.
4 самореза крепления панели приборов
Щиток приборов снят
Для доступа к блоку ВСМ снять защитную накладку снизу (крепление на клипсах).
Защитная накладка
Защитная накладка снята
Работа под капотом
Установить под капотом сирену.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены на болт и гайку М6
Установить концевик капота.
Возможное место установки концевика капота
Концевик капота установлен
Ещё одно место для установки концевика капота
Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от рулевого вала.
Вид из салона штатного уплотнителя
Подключение и установка автосигнализации Pandora DX 50 на Lada Largus
В Лада Ларгус отсутствует can шина (есть только lin). Поэтому все подключения выполняем по аналогу.
Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов.
Подключение массы
В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза.
Ручник (-) – серый
Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку.
Подключение стояночного тормоза с использованием диода
В жгуте чёрного разъёма панели приборов подключить тахометр.
Контроль работы двигателя (тахометр) – бежевый, pin 21
Не забываем в программе Alarm Studio выбрать способ контроля работы двигателя - аналоговый тахометр. Иначе, если оставите значение по умолчанию - цифровой тахометр, то автозапуска не будет, так как сигнализация не сможет определить заведён двигатель или нет.
Настройка программы Аларм Студио
Также возможно подключение к проводу генератора для осуществления контроля двигателя. В этом случае автосигнализацию следует подключить к проводу контакта 13 чёрного разъёма на щитке приборов - оранжевый провод. В настройках Alarm Studio следует разрешить контроль работы двигателя по генератору и назначить один из дополнительных входов сигналки как "лампа зарядки".
Настройка программы Аларм Студио
В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей
Концевик дверей (-) – зелёный, pin 12
Возможно для подключения к концевику придётся использовать диоды для развязки. В этом случае применяем нижеследующую схему подключения.
Подключение концевиков дверей с использованием диодов
Подключиться к концевикам дверей можно и на BCM, расположенном слева от рулевой колонки.
Общий вид BCM
Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного 40-контактного разъёма BCM.
Концевики дверей и багажника – pin 30 и pin 40
Может быть и такое, что в авто отсутствуют концевики всех пассажирских дверей (или только задних дверей). Тогда необходимо установить дополнительные датчики. Возможна установка как оригинального концевика так и не оригинального.
Не оригинальный датчик двери в стойке
Открытие и закрытие центрального замка осуществляется подключением к кнопке на центральной панели. Управление отрицательным импульсом.
Запирание цз – оранжевый, отпирание цз – розовый
Также к управляющим проводам центрального замка можно подключиться в пинах 17 (закрытие) и 8 (открытие) в коричневой вставке чёрного 40-контактного разъёма BCM.
Подключение к цз на блоке BCM – контакты 8 и 17
Световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации на центральной панели, коричневый провод. Управление потенциальное отрицательным потенциалом.
Аварийка (-) – коричневый на кнопке аварийки
Управление поворотами можно осуществить, подключившись к проводам на BCM.
Повороты (+) – бежевый и белый
Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска удобно производить за приборной панелью.
+12 – красный, зажигание – жёлтый толстый, асс – жёлтый тонкий, стартер – розовый
В качестве блокировки можно использовать цепи электробензонасоса. Блокировку бензонасоса можно осуществить у реле бензонасоса под капотом (белый провод) или в водительском пороге.
Бензонасос - белый
После всех проведённых подключений необходимо записать в память Pandora DX-50 обороты холостого хода. Для этого входим в режим программирования на уровень 1-3 и выполняем нижеописанные действия.
Обход штатного иммобилайзера Lada Largus автосигнализацией Pandora по LIN
Для деактивации штатного иммобилайзера во время автозапуска используйте аппаратный алгоритм обхода штатного иммобилайзера Пандора. Подключения производим в черном разъеме блока BCM.
Провод DATA шины иммобилайзера – пин №36 черного разъема (нумерация указана на разъеме со стороны пинов) необходимо разрезать. Провод Пандора ДХ 50 LIN IN черного цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в сторону блока BCM. Соответственно провод Пандора LIN OUT белого цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в обратную сторону от блока BCM.
В этом же разъеме находится провод управления светодиодом состояния иммобилайзера на приборной панели – пин №32. При реализации запуска двигателя с помощью бесключевого алгоритма необходимо этот провод разрывать с помощью реле. Управление реле осуществляется дополнительным каналом. Канал включаем на время включения зажигания (с помощью таблицы таймерных каналов).
DATA (LIN) – pin 36, СИД штатного иммо – pin 32
СИД – лиловый, DATA LIN – белый
Не забываем в настройках Alarm Studio указать метод обхода иммобилайзера как RENAULT, NISSAN.
Настройка программы Аларм Студио
Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Largus в сигнализации Pandora DX50
Войдите на 21-ый уровень программирования и проделайте нижеследующие действия.
Центральным замком (ЦЗ) в Lada Largus управляет блок ЦЭБКС (центральный электронный коммутационный блок салона). Одна из его функций - автоматическое запирание дверей во время движения. Штатно это функция не работает. Разбираемся, как своими руками активировать блокировку замков дверей при наборе определенной скорости.
Инструкцию предоставил пользователь oapv с форума Лада Ларгус.
Доработка ЦЭБКС
С завода на ЦЭБКС не поступает сигнал о текущей скорости автомобиля, но конструкцию можно доработать. ЦЭБКС может получать данные о текущей скорости автомобиля от датчика скорости (устанавливался на машины до 2014 года) или от ЭБУ (с 2014 года сигнал о скорости идет с АБС).
Сигнал должен поступать на контакт А6 черного 40-контактного разъема блока ЦЭБКС (см. распиновка блока). Для этого подойдет клемма от разъема питания Floppy диска.
Сигнал датчика скорости можно взять с трех мест:
- от комбинации приборов
- от разъема в блоке реле и предохранителей под капотом
- от блока управления подушками безопасности
Рассмотрим первые два варианта:
1. Комбинация приборов. Сигнал с данными скорости автомобиля приходит зеленым проводом на 22 контакт черного разъема приборной панели.
2. Монтажный блок в моторном отсеке. Сигнал с данными скорости идет по зеленому проводу через контакт С5 разъема (передняя его часть). К нему подключаем свободный тонкий белый провод, примотанный изолентой к жгуту проводов при входе в блок. Другой конец этого провода примотан изолентой к жгуту проводов, идущего на разьемы блока ЦЭБКС.
Программная активация
Потребуется:
- ноутбук;
- K-Line адаптер ( ссылка на Ali , цена около 300р.);
- программа DDT 2000 (по установке читать файл readme).
1. Подключить K-Line адаптер к диагностическому разъему OBDII.
2. Запустить DDT2000 Light (зажигание можно не включать).
3. Выбрать вкладку Конфигурация UCH.
4. Напротив пункта 5 выбрать параметр ДА (Oui). Этим мы даем разрешение на автоматическое запирание дверей во время движения.
5. Выбрать вкладку Параметры UCH, где в первой строчке третьего окна необходимо указать скорость, при которой срабатывает автозапирание. Затем нажать соответствующую кнопку в колонке Envoi.
Теперь для включения режима автоматической блокировки дверей при движении автомобиля необходимо:
- Включить зажигание.
- Нажать и удерживать (примерно 5 сек) кнопку блокировки ЦЗ на передней панели.
- Дождаться одиночного зуммера подтверждения из блока ЦЭБКС.
Чтобы выключить режим необходимо тоже самое проделать с кнопкой разблокировки ЦЗ.
Блок ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона) на Lada Largus управляет центральным замком, аварийкой, звуковым зуммером, также в нем находится иммобилайзер и приемник сигналов с ПДУ ключа. Расскажем, как активировать штатную охранную сигнализацию на Ларгусе своими руками.
Инструкцию предоставил пользователь oapv с форума Лада Ларгус.
Порядок действий:
- Доработать ЦЭКБС при помощи паяльника (если этого не делать, то при сработке сигнализации будет работать только аварийка).
- Выполнить программную настройку блока ЦЭКБС.
Доработка ЦЭБКС
Блок ЦЭБКС расположен на боковой стенке под торпедой у левой ноги водителя. Необходимо его снять и разобрать.
Необходимо добавить несколько деталей, чтобы обеспечить выход на исполнительное устройство (реле, доп.сирена, пейджер). Для этого внутри блока на его плате собираем одну из предложенных схем.
- Вариант А на биполярном транзисторе подойдет для подключения слаботочных нагрузок (реле, пейджер), собирается навесным монтажом на лицевой стороне платы
- Вариант В на полевом транзисторе подойдет для любых нагрузок (зависит от характеристик полевика), собирается также навесным монтажом с обратной стороны платы с подключением непосредственно на контакт В35 черного разъема.
Также любую схему можно собрать на отдельной плате и вынести за блок ЦЭБКС, а на плате блока только установить перемычку, связывающую выход процессора с контактом В35 черного разъема. Пример:
После доработки нужно добавить в черный разъем на место контакта В35 клемму с проводом (клемма подходит от разъема питания Floppy дисковода ПК) и подключить исполнительное устройство.
Программная активация
Потребуется:
- ноутбук;
- K-Line адаптер ( ссылка на Ali , цена около 300р.);
- программа DDT 2000 (по установке читать файл readme).
1. Подключить K-Line адаптер к диагностическому разъему OBDII.
2. Запустить DDT2000 Light (зажигание можно не включать)
3. Доходим до вкладки Конфигурация UCH
4. Нажимаем кнопку Lecture, пункт 9 (штатная сигнализация) - не активирован.
Читайте также: