Установка багажника на шкода октавия тур

Обновлено: 11.02.2025

Багажник на крышу

Всем доброго дня,
Купил багажник на крышу нашего производства LUX. Вроде все понятно кроме одного: крепится в штатные отверстия (под дверью) при помощи винтов. Их в комплекте 4 шт. Все бы ничего, да вот только резьба в отверстиях кузова только с одной стороны. С другой просто дырки. Как крепить не понятно. Может в фирменном багажнике свои крепления. На коробке от багажника написано: для шкоды октавия с 2004 г. Если кто ставил такой же на А5 FL, подскажите как крепить?

Заранее огромное спасибо за помощь. В выходные уже будет нужен позарез

Всем доброго дня,
Купил багажник на крышу нашего производства LUX. Вроде все понятно кроме одного: крепится в штатные отверстия (под дверью) при помощи винтов. Их в комплекте 4 шт. Все бы ничего, да вот только резьба в отверстиях кузова только с одной стороны. С другой просто дырки. Как крепить не понятно. Может в фирменном багажнике свои крепления. На коробке от багажника написано: для шкоды октавия с 2004 г. Если кто ставил такой же на А5 FL, подскажите как крепить?

Заранее огромное спасибо за помощь. В выходные уже будет нужен позарез

инструкцию по установке багажника почитать не пробовали? скобы которые отходят от опор, только зацепляются за край крыши, заодно входя штырьками в эти отверстия, а потом скобы притягиваются к стойкам багажника, за счет этого вся дуга прижимается к крыше

инструкцию по установке багажника почитать не пробовали? скобы которые отходят от опор, только зацепляются за край крыши, заодно входя штырьками в эти отверстия, а потом скобы притягиваются к стойкам багажника, за счет этого вся дуга прижимается к крыше

На эти выходные устанавливал себе багажник для велика.. Багажник Атлант. Подошел хорошо, только самоклейки поставил на прижимы и прикрутил на штатные места.. Крепление велика не помню какое - брал на Южке подешевле.. Проехал 120 км.. Ещё в жуткий ливень попал. Думал всё, снесет нафиг. Всё нормально, только велик смазать надо - всё вымыло до голого металла..

На эти выходные устанавливал себе багажник для велика.. Багажник Атлант. Подошел хорошо, только самоклейки поставил на прижимы и прикрутил на штатные места.. Крепление велика не помню какое - брал на Южке подешевле.. Проехал 120 км.. Ещё в жуткий ливень попал. Думал всё, снесет нафиг. Всё нормально, только велик смазать надо - всё вымыло до голого металла..

На днях тоже взял себе Атлант. Пока не ставил, только собрал. Но когда прикладывал, заметил, что железки которые привинчивающий за проем двери не плотно прилегают к кузову. Если приложить их плотно, то резиновые упоры попадают на поребрик крыши, что как мне кажется не есть хорошо. Можете фото своего багажника выложить, как крепиться, зазоры, на что подушки опираются?

Опоры действительно не полностью на "бордюре" стоят.. Каждая на 5-6 мм свисает.. Фото, если надо, вечером. Больше 110 не гонял.. Всё в норме!

Заранее огромное спасибо за помощь. В выходные уже будет нужен позарез

у меня Люкс для Октавии с 2004 г. - резьба в дверях есть со всех сторон. Вернее, насколько я помню, там не резьба, а гайка приварена изнутри. По опыту использования подобных багажников (на Акце) эти отверстия вовсе не обязательны. Всё равно эти лапы притягиваются винтом внутри пласт. стойки.

Бывают ситуации когда необходимо перевести "не габаритный" груз, и объемный багажник Tour просто никак не может помочь. Мысли о поперечинах на крышку возникали давно, но все было "не до этого". В итоге возникла ситуация, когда "исполнитель" попросил за доработку металлоконструкции стоимость, сопоставимую со стоимостью этих самых поперечин.
Итак: Поперечины на крышку Thule WingBar в штатные места Octavia Tour, комплект 960-753-3003.
Первая установка не сложная…все в фото

О зазоре между пластиком и крышей.
У кого то в отчете попалось, что данный зазор был перекрыт некой вставкой от комплекта Пежо.
После этого мной было написано Обращение в представительство Thule по поводу данного зазора.
Ответ был следующим: да Мы видим некую не эстетичность данного узла, но добавить сюда ничего не можем, и самостоятельно добавлять не рекомендуем. Т.к. в случае каких-либо повреждений для Авто от других деталей не входящих в комплект данного набора, компания Thule ответственность нести не будет.
На свое усмотрение далее мудрить с зазором не стал.

О шуме.
Хоть дуги WingBar и позиционируются компанией Thule как бесшумные, некоторый акустический эффект все же проявляется — это свист на скорости от 100км/ч. Поскольку никаких других поперечин до этого не использовал, то сравнить не с чем.

Крепеж.
Для привязывания груза было взято 2 самофиксирующихся ремня, и 1 ремень с трещеткой. Дуги на верхней плоскости имеют вставку из резинки, которая при достаточном притягивании груза к Дуге, с успехом предотвращает его сползание.

Вывод:
"Доволен как слон". Помимо конструкции из-за которой они были куплены, впоследствии было перевезено еще много "не габарита". В принципе до "свиста" в режиме Город дело не доходит. Во время поездки в отпуск, поскольку планов на их использование не было, попросту их снял. Снимается/ставится готовый комплект за 5 минут. Со временем понял, что с Дугами на крыше эстетически мне машина нравиться больше)))))

P.S.:
металлоконструкция была доставлена в гараж, и переделана собственными силами, после чего возвращена на место тем же способом.

Багажник на крышу

Всем доброго дня,
Купил багажник на крышу нашего производства LUX. Вроде все понятно кроме одного: крепится в штатные отверстия (под дверью) при помощи винтов. Их в комплекте 4 шт. Все бы ничего, да вот только резьба в отверстиях кузова только с одной стороны. С другой просто дырки. Как крепить не понятно. Может в фирменном багажнике свои крепления. На коробке от багажника написано: для шкоды октавия с 2004 г. Если кто ставил такой же на А5 FL, подскажите как крепить?

Заранее огромное спасибо за помощь. В выходные уже будет нужен позарез

инструкцию по установке багажника почитать не пробовали? скобы которые отходят от опор, только зацепляются за край крыши, заодно входя штырьками в эти отверстия, а потом скобы притягиваются к стойкам багажника, за счет этого вся дуга прижимается к крыше

На эти выходные устанавливал себе багажник для велика.. Багажник Атлант. Подошел хорошо, только самоклейки поставил на прижимы и прикрутил на штатные места.. Крепление велика не помню какое - брал на Южке подешевле.. Проехал 120 км.. Ещё в жуткий ливень попал. Думал всё, снесет нафиг. Всё нормально, только велик смазать надо - всё вымыло до голого металла..

Опоры действительно не полностью на "бордюре" стоят.. Каждая на 5-6 мм свисает.. Фото, если надо, вечером. Больше 110 не гонял.. Всё в норме!

Заранее огромное спасибо за помощь. В выходные уже будет нужен позарез

Автомобиль Шкода Октавия смело конкурирует с продукцией азиатских и европейских производителей. Хотя когда-то чешская марка принадлежала ко второму эшелону. Технологичность – вот что привлекает автолюбителей в этой машине. В дальнейшем они стремятся улучшить организацию пространства, и целью номер один становится багажник Шкода Октавия.

Универсал со сложенным вторым рядом сидений имеет 1740 л в объеме. Поэтому транспортировка крупногабаритных грузов занятие несложное. Но когда речь заходит о негабарите, хочется чего-то большего. И вопрос устанавливать багажник на крышу автомобиля Шкода Октавия или нет, становится насущным. В большинстве случаев решение упирается в цену, а это стоит того, чтобы разобраться в вопросе.

Багажник на крышу автомобиля Шкода Октавия

Багажные приспособления для Шкоды не являются новинкой, если учесть хотя бы первоначальное производство с 1959 по 1971 год. С появлением технологий конструкции, устанавливаемые на крышу, только совершенствуются. Назначение их не меняется, а вот состав материалов претерпевает эволюцию. Практических же альтернатив у владельцев Шкоды две:

Переплачивать за багажную модель, которая используется время от времени. К тому же Октавия не грузовая машина.
Довольствоваться бюджетными моделями с сопутствующими нюансами.

Можно не устанавливать вовсе. Тогда вопрос не стоит свеч. Но производитель позаботился о покупателе, поскольку заявил главное преимущество багажника на крышу Шкоды, а именно универсальность багажных креплений, которые подходят к Октавии а5, а7, Тур, Комби и Универсалу.

Разновидности багажников для Шкоды Октавия

Весь модельный ряд багажников для Skoda Octavia широко представлен в каталогах популярных производителей. Багажная система легко трансформируется в зависимости от груза или дополнительного аксессуара будь то аэробокс или велосипедное крепление. Среди базовых багажников выделяют:

Рейлинги, которые вписываются в стиль машины. Это может быть опциональная заводская установка или самостоятельный монтаж. Рейлинги позволяют перемещать поперечные перекладины вдоль крыши для достижения оптимального положения груза. Это выгодно при погрузке негабаритной надувной лодки. А также рейлинги являются универсальными дугами, на которые надстраиваются всевозможные элементы багажника. Когда к недостаткам рейлинговой конструкции относят увеличение высоты багажника, Шкоду Октавия это не всегда касается, так как некоторые модели автомобилей оснащены низкими ребрами жесткости с потайными креплениями. Почти те же рейлинги.

Шум от встречи с воздушным потоком.
Увеличенный расход топлива.
Некоторые сложности монтажа.
Коррозия под опорными стойками.

Отличным дополнением к рейлингам или поперечинам станет пластиковый бокс. Фиксированный замкнутый объем и замок безопасности совместно с быстрым демонтажем – это технологии комфорта. Из багажных корзин владельцы Шкоды Октавия выбирают обтекаемые варианты. Классическая грузовая или экспедиционник не приживаются на компактных автомобилях С-класса.

Монтаж багажника на крышу Шкода Октавия

Существует несколько способов крепления багажников на крышу автомобиля Шкода Октавия:

Оригинальное крепление багажника на автомобиль Skoda Octavia спрятано под заглушками в продольных молдингах на крыше. По два крепления с каждой стороны. Устанавливать можно как опорные стойки, так и рейлинги.
Универсальный способ за дверную арку также подходит.
Современный способ крепления на магнитные присоски возможен, но небезопасен.
А вот водосточное крепление на крышу Шкоды Октавия сегодня уже не используется, разве что на старых автомобилях.

Если использовать неоригинальные крепления, то между крышей и опорной стойкой образуется зазор. Поэтому требуется предварительная обработка антикоррозионным химическим составом. Процесс установки занимает 10–15 минут:

Требуется оснастить торцы дуг скобами.
Вынуть заглушки из штатных мест крепежа.
Самое сложное – это вставить скобы в штатные отверстия.
Затем, центровать и затянуть опоры.
Если присутствует замок, то он монтируется во внешнюю крышку опоры и закрывается ключом.

Для эффективной работы багажника используются два самофиксирующих ремня и один с трещоткой.

Видеоролик установка багажника Thule крышу Skoda Octavia

Зачем багажник для Octavia

Вполне закономерный вопрос.

Всевозможные способы крепления багажа на крыше автомобиля используются с того момента, как появились первые в мире автотранспортные средства.

Нужно ли страховать прицеп ?

И со временем технология лишь совершенствовалась. В итоге мы получили полноценные багажники, на которые смело можно устанавливать тот же автобокс, какую-нибудь корзину, велокрепления и не только. Что именно в дальнейшем там перевозить, зависит только от ваших пожеланий, потребностей, целей путешествий и поездок. Дополнительный багажник позволяет освободить салон, когда там должны находиться пассажиры. Плюс можно частично разгрузить сам багажник, дабы нагрузка на заднюю ось не была чрезмерно высокой с учетом веса груза и самих пассажиров на заднем ряду.

Про баланс забывать никогда нельзя.

Как видите, причин установить на крышу автомобиля от чешского производителя дополнительный багажник может быть достаточно много.

Подумайте, нужен ли он именно вам. Если да, тогда двигаемся дальше.

Разновидности конструкций

Если заглянуть в каталоги ведущих производителей автобагажников, о многих из которых вы можете узнать в соответствующем разделе нашего сайта, то картина вам наверняка понравится.

Ассортимент багажников, предназначенных для Skoda Octavia, действительно внушительный. Причем он распространяется на разные версии и модификации:

Октавия А5;
версия А7;
А5 Тур;
кузов лифтбек;
универсал;
седан;
версия RS;
Октавия Скаут и пр.

Для каждого поколения, модификации и типа кузова найдется широкий ассортимент подходящих багажников.

Причем они будут соответствовать заводским креплениям, либо иметь универсальный способ монтажа

Приобретая автобагажник, рекомендуется покупать именно модельные конструкции, предназначенные и разработанные для конкретной машины.

В нашем случае это все существующие версии и поколения Шкоды Октавия.

В качестве элементов для грузоперевозки могут быть использованы два варианта конструкций, актуальных для Skoda Octavia. Речь, как вы понимаете, идет про рейлинги и поперечины.

Автосервис самообслуживания: как им пользоваться, выгодная экономия

Рейлинги. На многих версиях, особенно в кузове универсал и Scout, рейлинга на Октавии шли с завода. Это специальные детали, выполненные в виде реек, и расположенные вдоль крыши с двух сторон. Их предназначение заключается в перевозке грузов. Более подробно о рейлингах мы уже с вами говорили;
Поперечины. Обычно устанавливаются на рейлинги, либо имеют иной способ фиксации. Для Шкоды Октавия предлагаются поперечины на крышу , монтируемые на штатные крепления. Здесь предпочтение рекомендую отдавать именно аэродинамическим багажникам , выполненным из алюминия.

Выбор типа конструкции зависит от того, какой груз вы планируете перевозить.

Но правильнее всего установить поперечины на рейлинги. Наиболее практичное и универсальное крепление. Сюда дополнительно легко установить автобокс, корзину, зафиксировать велокрепление.

Кстати, чтобы решить проблему сопротивления встречного ветра при погрузке багажа на крышу, можно воспользоваться фейрингами , с которыми мы вас уже знакомили.

Способы крепления

Есть несколько вариантов, как можно установить на крыше багажник, предназначенный для автомобилей Шкода Октавия.

Оригинальное крепление. Это крепежи, которые с завода предусмотрены на машине. Скрываются они под продольными заглушками на крыше. С каждой стороны предусмотрено по 2 крепления. Они позволяют установить как рейлинги, так и поперечины;
Универсальный крепеж. Здесь применяется дверная арка. Эстетически не самый правильный выбор;
Магнитные присоски. Современно, быстро и практично. Но безопасность крепежа низкая;
На водостоки. Для актуальных версий чешского автомобиля этот метод уже не применяется.

Настоятельно рекомендую выбирать оригинальный багажник, спроектированный под конкретную версию Skoda Octavia. У такой конструкции оптимальная длина и иные размеры, после установки не остается никаких зазоров.

Да, чтобы их купить, потребуется потратить несколько больше денег, нежели на неоригинальные решения. Но при таком выборе точно не пострадает стойка, не придется проводить дополнительную доработку креплений, выполнять отверстия и пр.

Если коврик для салона можно взять и китайский, недорогой, то на багажнике, который планируется эксплуатировать часто, экономить не стоит. Если у вас сверху еще будет автобокс , подумайте над тем, какой там установлен замок и защита от вскрытия.

На что обратить внимание

Как продлить жизнь уплотнителям для дверей автомобиля

Ассортимент багажников под Октавию действительно обширный.

Выбирать нужно исходя из того, какая у вас модель и версия чешского автомобиля. Плюс далеко не последнюю роль играет доступный бюджет.

К числу фаворитов можно отнести такие модели:

Wingbar Edge от Thule;
Ready Fit производства Mont Blanc;
Luxe Aero Travel
Amos Alfa;
Inter Aero Star;
Luxe Elegante;
Mont Blanc Flex;
Mont Blanc AMC;
Thule Square Bar;
Thule Side Bar.

Можете изучить их характеристики более подробно, разобраться в предлагаемом ассортименте, и сделать окончательный выбор.

Если у вас есть личный опыт эксплуатации одного из представленных багажников, либо можете выделить своих фаворитов, обязательно пишите в комментариях.

Кстати, кому интересно, можете почитать по этой ссылке несколько интересных фактов про автомобили Skoda. Наверняка многое из того, что там написано, вы не знали и не слышали, либо просто не догадывались.

Спасибо всем за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

Читайте также: