Установка антирадара в тойоту короллу
137 9
Самостоятельное подключение радардетектора - видеорегистратора
Подарили на день рождения многофункциональную вещь - 2в1 - видеорегистратор, радар-детектор с функцией GPS Prology iOne-1000. В комплекте к нему идет пинцет для вытаскивания (засовывания) карты памяти, считыватель этих самых карт памяти по USB, и два. провода в комплекте - один в прикуриватель, а другой просто, с предохранителем и голыми концами с одной стороны и штекером с другой.
Покатался сначала с питанием от прикуривателя, все вроде работало хорошо, прибор понравился. Решил сделать питание стационарно, что и реализовал в один из выходных дней.
Алгоритм и фото ниже:
1. Снимаем защитный пластмассовый кожух у левой ноги водителя, для чего откручиваем пластмассовую гайку и выдергиваем кожух из защелки. Получается вот что:
2. Там находим разъем с толстым серым проводом. На нем после включения зажигания появляется "плюс" и соответственно пропадает при выключении зажигания.
(вторая сверху колодка, к ней (у меня) подходит четыре провода:
3. Аккуратно оголяем часть серого провода и соблюдая полярность подключаем "плюс". "Минус" идет под болт на массу (которая, кстати находится тут-же, рядом). На фото - подключен красный провод на скрутку, там же виден болт на "массу":
4. Хорошо изолирую скрутку изолентой, предохранитель, чтоб не болтался, прижимаю хомутиком. Его также можно прикрутить на изоленту:
5.Провод протягиваю под резиновым уплотнителем вдоль дверей, а потом по левой стойке на потолок к зеркалу заднего вида. Кожух со стойки достаточно просто выщелкнуть, потянув его на себя. Снимать полностью его не надо. Под потолком провод просто аккуратно заталкиваю в щель между стеклом и обивкой крыши. Важно. В элементах стойки находится шторка подушки безопасности и провод ни в коем случае не должен обвиваться вокруг сложенной шторки! У меня "сертифицированные" горе-установщики парктроника умудрились обернуть провод вокруг шторки. Вот так вот ставят.
ЗЫ.
Для желающих подцепится на прикуриватель (розетку). Снимаем накладки сбоку у правой ноги водителя и левой ноги пассажира, снимаем накладку вокруг рычага коробки.
Снимаем накладку в районе ручника (акуратно сняв при этом разъем с кнопки "СПОРТ" у кого есть):
потом снимаем накладку с рычага коробки (на фото она еще не снята):
137 9
Самостоятельное подключение радардетектора - видеорегистратора
Подарили на день рождения многофункциональную вещь - 2в1 - видеорегистратор, радар-детектор с функцией GPS Prology iOne-1000. В комплекте к нему идет пинцет для вытаскивания (засовывания) карты памяти, считыватель этих самых карт памяти по USB, и два. провода в комплекте - один в прикуриватель, а другой просто, с предохранителем и голыми концами с одной стороны и штекером с другой.
Покатался сначала с питанием от прикуривателя, все вроде работало хорошо, прибор понравился. Решил сделать питание стационарно, что и реализовал в один из выходных дней.
Алгоритм и фото ниже:
1. Снимаем защитный пластмассовый кожух у левой ноги водителя, для чего откручиваем пластмассовую гайку и выдергиваем кожух из защелки. Получается вот что:
2. Там находим разъем с толстым серым проводом. На нем после включения зажигания появляется "плюс" и соответственно пропадает при выключении зажигания.
(вторая сверху колодка, к ней (у меня) подходит четыре провода:
3. Аккуратно оголяем часть серого провода и соблюдая полярность подключаем "плюс". "Минус" идет под болт на массу (которая, кстати находится тут-же, рядом). На фото - подключен красный провод на скрутку, там же виден болт на "массу":
4. Хорошо изолирую скрутку изолентой, предохранитель, чтоб не болтался, прижимаю хомутиком. Его также можно прикрутить на изоленту:
5.Провод протягиваю под резиновым уплотнителем вдоль дверей, а потом по левой стойке на потолок к зеркалу заднего вида. Кожух со стойки достаточно просто выщелкнуть, потянув его на себя. Снимать полностью его не надо. Под потолком провод просто аккуратно заталкиваю в щель между стеклом и обивкой крыши. Важно. В элементах стойки находится шторка подушки безопасности и провод ни в коем случае не должен обвиваться вокруг сложенной шторки! У меня "сертифицированные" горе-установщики парктроника умудрились обернуть провод вокруг шторки. Вот так вот ставят.
ЗЫ.
Для желающих подцепится на прикуриватель (розетку). Снимаем накладки сбоку у правой ноги водителя и левой ноги пассажира, снимаем накладку вокруг рычага коробки.
Снимаем накладку в районе ручника (акуратно сняв при этом разъем с кнопки "СПОРТ" у кого есть):
потом снимаем накладку с рычага коробки (на фото она еще не снята):
Установка видеорегистрации и портативных устройств на Toyota Corolla - востребованная многими автовладельцами услуга. Сейчас потребность в качественной навигации испытывает практически любой автовладелец, что особенно касается крупных городов. Но далеко не у каждого автовладельца есть возможность приобрести качественную навигационную автомагнитолу, поэтому многие для этой цели приобретают портативные навигаторы, которые обходятся значительно дешевле, а исполняют свои обязанности ничем не хуже. Подобные навигаторы устанавливаются на торпеду или лобовое стекло, а подзарядка осуществляется через автомобильную розетку. В этом случае некоторое неудобство могут доставить провода, которые будут идти от устройства до розетки. Именно установкой и можно решить эту проблему, когда все провода прячутся за обшивки, а в необходимое место выводится хвостик от провода. Услугами по установке навигатора, регистратора или радар-детектора на Toyota Corolla вы можете воспользоваться и в наших установочных центрах.
Установка видеорегистратора, от | 1500 Р | Мы перезвоним Задать вопрос |
Установка радар-детектора, от | 1500 Р | Мы перезвоним Задать вопрос |
Установка комбо-устройства, от | 1500 Р | Мы перезвоним Задать вопрос |
Указана базовая стоимость установки. В зависимости от марки и модели автомобиля, комплектации, а также особенностей устанавливаемого оборудования, для установки могут потребоваться дополнительные работы и устройства. Конечная стоимость установки определяется после осмотра т/c нашими специалистами.
Street Storm STR-9970 Twin
В зависимости от того, какая цель стоит перед автовладельцем, ему может быть интересен и вариант со стационарной регистрацией. Все те недостатки, которые присущи портативному авторегистратору, здесь превращаются в преимущества. О наличии систем видеорегистрации не знает никто, так как блок регистратора устанавливается скрытно, а в необходимых местах установлены лишь небольшие камеры. Его не требуется подзаряжать, так как он подключен к постоянному питанию. Время записи ограничено лишь качеством записи и вместительностью внешнего жесткого диска. Также появляется возможность контроля всех необходимых зон. Естественным же недостатком является стоимость реализации стационарной регистрации.
Если у вас возникли вопросы по установке регистратора, антирадара, навигатора или стационарной регистрации на Toyota Corolla, то по любому из них вы можете проконсультироваться со специалистами наших установочных центров. Приобрести некоторое оборудование с установкой на Toyota Corolla вы можете в наших установочных центрах.
Эффективность использования такого устройства как антирадар зависит от качества самого изделия, правильности установки и точности настройки. Для уверенности в качестве при покупке стоит проверить работоспособность устройства и все сопутствующие документы, в том числе, и наличие инструкции, где подробно рассказано, как настроить антирадар.
Куда и как правильно установить
Для эффективной работы гаджета нужно его правильно установить. Располагать его рекомендуется либо на лобовом стекле, либо на приборной панели автомобиля. Разницы нет, можно устанавливать там, где удобно. При этом нужно выполнить главное требование — антирадар не должен закрывать обзор дороги.
Есть еще одно правило — установить в машине устройство нужно параллельно дороге.
Кроме того, установка радар-детектора должна быть такой, чтобы беспрепятственно улавливать электромагнитное излучение.
Чаще всего устройство устанавливают возле зеркала заднего вида, но вдали от щеток стеклоочистителя, солнцезащитных полос и других металлических деталей (это может стать причиной искажения результатов).
Установить радар можно без использования специального инструмента. Он поставляется в комплекте с фиксаторами-присосками
Как подключить
Подключить антирадар можно и самостоятельно. Самым простым вариантом считается подключение через прикуриватель. Но такой способ имеет недостатки, например, кабель питания будет всегда на виду.
Если это существенно, то возможен и скрытый монтаж. В данном случае можно обойтись без прикуривателя. Для этого антирадар нужно подключить либо к зажиганию, либо к плафону освещения. При выборе второго варианта необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:
Теперь можно приступать непосредственно к работе (желательно иметь схему подключения под рукой):
Подключить антирадар к зажиганию тоже можно самостоятельно, но сделать это немного сложнее:
- Установить гаджет (в данном случае лучше на лобовом стекле).
- Снять обивку с боковой стойки, а также если потребуется, то и с порога.
- Протянуть провод питания по каналу, который имеется в стойке, затем вывести его в нижней части торпедо и провести до колодки.
- Теперь на место можно вернуть обивку, а затем соединить провода с колодкой, а точнее к 12-вольтному кабелю через предохранитель.
- После этого колодку нужно спрятать, а затем обивку порогу установить обратно.
Как настроить
Настройка радар-детектора должна проходить только 1 раз, в результате чего сохраняются в памяти выбранные параметры.
Полицейские приборы контроля скорости функционируют в 2 диапазонах:
Данная градация не касается лазерного измерителя. Он не работает в каком-то одном диапазоне. Его функциональность основывается на изменении длины световой волны.
Есть и другие диапазоны (антирадары могут их улавливать), но в России они не используются, поэтому во время настройки их нужно отключать. Делать это нужно с целью предупреждения ложных срабатываний и повышения быстродействия устройства.
Чтобы эффективно обнаруживать камеры, настраиваем следующие параметры:
- дистанцию до радара;
- яркость подсветки;
- уровень чувствительности (если параметр будет высоким, то возможны ложные срабатывания);
- звуковое оповещение.
Выбрать нужно и режим работы:
- Instant On — устройство находится в режиме готовности, но не излучает волн;
- РОР — измеряют скорость импульсами;
- Трасса — устройство работает с максимальной производительностью;
- Город — позволяет подключить разные диапазонные частоты.
Как пользоваться антирадаром?
Инструкция использования идет в комплекте с каждым антирадаром. Особенности зависят от модели, но есть и общие рекомендации. Люди, которые пользуются детектором постоянно могут без подсказок читать обозначения на дисплее и понимать звуковой сигнал:
- если включить устройство в режим “Город”, то на дисплее появится буква “С” (с англ.) и будет гореть желтым цветом;
- зеленые буквы “К/Ка” и красная “Х” указывают на соответствующий режим;
- “L” предупредит о лазерном радаре;
- красные цифры указывают на силу обнаружения радара.
Обращать внимание нужно и на звуковой сигнал. Например, при работе в диапазоне К слабый непродолжительный сигнал может свидетельствовать о ложном срабатывании.
В наше время очень популярны различные гаджеты, которые крепятся на лобовое стекло и мало какой водитель обходится без них. Это особенно актуально с учетом специфики дорожного движения в нашей стране и штрафов за малейшие нарушения ПДД, которые постоянно растут. Для любого водителя будет приятным подарком видеорегистатор или радар-детектор на День рождения или другой праздник.
Установить видеорегистратор 1000р
Установить радар-детектор 1000р
Подключим и уберем провода от видеорегистатора в Подольске
Подключить видеорегистратор в авто
- Большой опыт и знания особенностей всех марок и моделей автомобилей.
- Многоступенчатая система контроля качества проводимых работ.
- Доступные цены.
Цены на установку видеорегистратора в наших установочных центрах
Вид услуг | Стоимость |
Установка простого видеорегистратора на лобовое стекло (провода убираются под обивку) | 1 000 руб |
Установка видеорегистратора с двумя камерами (провода убираются под обивку) | от 1500 руб |
Скрытая установка регистратора (основной блок убирается в удобное место) | от 1500 руб |
Видеорегистратор установка в авто
Мы устанавливаем все типы видеорегистраторов:
- зеркало заднего вида с видеорегистратором
- задний видеорегистратор
- видеорегистратор с камерой заднего вида
- регистратор в штатное место
- регистратор с внешним блоком
Технология установки радара или видеорегистратора
Установка видеорегистратора в автомобиль может осуществляться владельцем транспортного средства самостоятельно, но процесс потребует не только определенных временных затрат, но и может оказаться неудовлетворительным в плане качества.
Как правильно установить видеорегистратор: выбор места и подключение
Установка видеорегистратора: как выбрать место
Как правильно установить видеорегистратор
Место для установки выбрано, держатель установлен. Теперь нужно завести провода питания. Чаще всего видеорегистраторы запитывают от прикуривателя и большинство шнуров питания идет со штекером под этот разъем. Все неплохо, но висящие посреди лобового стекла провода могут мешать обзору и отвлекать водителя. Потому желательно провод вывести под потолок (оставьте немного свободного провода, чтобы была возможность изменять положение камеры при необходимости), заправьте провод под потолочную панель, немного отодвинув ее, затем обнажив боковую стойку, прикрепите провод к уже проложенным там жгутам при помощи пластиковых хомутов. Как конкретно отодвигать потолочную панель и боковую стойку сказать трудно: у разных автомобилей по-разному.
Подключение видеорегистратора к прикуривателю
Теперь провода от видеорегистратора соединяем с найденным питанием от прикуривателя, тщательно изолируем (или используем специальные коннекторы). Панель прикуривателя ставим на место. Все. У вас теперь регистратор скрытой установки и вы знаете, как правильно установить видеорегистратор, спрятав при этом провода. Достаточно хлопотно, но оно того стоит.
Всем привет, наконец-то сегодня нашел решение как качественно запитать радар-детектор и регистратор. Надоело что салон автомобиля напоминает ноздри гориллы. Как я выбирал регистратор COWON AW1 и радар-детектор SHO-ME G800 STR напишу по-позже (уверен самые оптимальные решения, берите не ошибетесь, хотя можно найти устройство 2 в одном).
Итак что нам надо: два комплекта подключения радара (купил в авто49, он же би-би за 130 руб. каждый) изолента, отвертка, пластиковая карта, пластиковые стяжки.
Самое сложное:
Открываем крышку под которой спрятаны предохранители в салоне (около водительской двери), там есть свободные места под предохранители, регистратором вычисляем которые запитаны при включени зажигания, а которые постоянно. Т.к. радар мне нужен только при включеном зажигании, а регистратор постоянно. Вставляем плюсового папу в разьем для предохранителя, а минус кидаем на массу, все понятно на фото.
Идем далее:
Провода я проложил по стойке и заправил за потолок. Провода сначала лучше проложить, потом подключать, чтоб лишние провода спрятать в стойке. Вот и все. Завтра буду тестить как ловит радар над зеркалом… спрашивайте отвечу!
UPDATE: Протестировано, ловит отлично, только плюс не греется. Но буду переносить, радар не "на глазах". Частые беседы по телефону сменяются громкой музыкой. Езда в тишине очень редко. Поэтому к сожалению придется класть на панель, провода проложу по щели обдува стекла (водителю их не будет видно), остается вопрос что делать с дворовыми "флигустьерами".
Никаких повреждений штатной проводки, никаких соплей, все защищено отдельгыми предохранителями!
Всем привет! Дошли руки немного позаниматься машиной и первое, что я сделал — заменил штатный звуковой сигнал))) но об этом позже. Сегодня расскажу, как устанавливал видеорегистратор и антирадар и что из этого получилось. Благо всё необходимое уже имелось, требовалось просто навести красоту. Как вариант адаптеры с проводами можно разместить под крышей и запитаться от плафона, данная схема, как говорят, позволит работать устройствам ещё какое-то время после постановки машины на охрану. Мной было решено запрятать резветвитель с адаптерами утройств над бардачком (места там навалом). После замера тока под нагрузкой устройств стало понятно, что можно цепляться к любым проводам — выдержат. Выбор пал на провода, идущие к часам (не самый лучший вариант). На инструкцию не претендую, просто делюсь опытом. Итак, по порядку:
Зеленая стрелка — здесь я закрепил разветвитель с адаптерами и проводами. Красная стрелка — отсюда брал питание (серый — плюс АСС, белый с черной полосой — минус)
Далее снимаем обшивку передней правой стойки. Сразу хочу сказать, сверху хитрый крючок, который нужно повернуть горизонтально, чтобы снять элемент. ну и клипса посередине.
Собираем всё в обратной последовательности, ну и несколько фотографий готового результата:
Обзору ничего не мешает, включается при положении ключа АСС, отлично работает.
П.с.1 Предохранители не менял.
П.с.2 Чтобы закрепить присоску на шероховатой поверхности стекла используйте антискользящий резиновый коврик (100р.)
Читайте также: