Установка амортизаторов ss20 на ваз 2107

Обновлено: 10.02.2025

ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban Chevrolet Niva

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119

ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 Datsun on-DO Datsun mi-DO ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192

Отбойники

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194

LADA LARGUS Renault Logan Renault Sandero Renault Sandero Stepway Nissan Almera G15

LADA LARGUS Renault Logan Renault Sandero Renault Sandero Stepway Nissan Almera G15

Сайлентблоки

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2121 ВАЗ 2123 LADA 4x4 (Urban) для передних амортизаторов SS20

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 с РМ старого образца ВАЗ 2111 с РМ старого образца ВАЗ 2112 с РМ старого образца

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban Chevrolet Niva

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2121 ВАЗ 21214 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban Chevrolet Niva

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2121 ВАЗ 21214 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban Chevrolet Niva

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 ВАЗ 2121 шарнир верхнего рычага ВАЗ 2131 шарнир верхнего рычага ВАЗ 2123 шарнир верхнего рычага

ВАЗ 2121 ВАЗ 21214 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban

ВАЗ 2121 ВАЗ 21214 ВАЗ 2131 LADA 4x4 LADA 4x4 Urban

Шумоизоляторы

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194

ВАЗ 1117 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun on-DO Datsun mi-DO

Стойки стабилизатора

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119

ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

ВАЗ 2191 Люкс ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun mi-DO Datsun on-DO

ВАЗ 2191 Люкс ВАЗ 2192 ВАЗ 2194 Datsun mi-DO Datsun on-DO

Рулевое управление

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2190 с ЭУР, без ЭУР

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172

ВАЗ 1117 с ЭУР ВАЗ 1118 с ЭУР ВАЗ 1119 с ЭУР ВАЗ 2190 с ЭУР ВАЗ 2191 с ЭУР ВАЗ 2192 с ЭУР ВАЗ 2194 с ЭУР Datsun mi-DO с ЭУР Datsun on-DO с ЭУР

ВАЗ 2170 с ЭУР ВАЗ 2171 с ЭУР ВАЗ 2172 с ЭУР

ВАЗ 1117 с ЭУР ВАЗ 1118 с ЭУР ВАЗ 1119 с ЭУР ВАЗ 2190 с ЭУР ВАЗ 2191 с ЭУР ВАЗ 2192 с ЭУР ВАЗ 2194 с ЭУР Datsun mi-DO с ЭУР Datsun on-DO с ЭУР

ВАЗ 2110 с РМ нового образца ВАЗ 2111 с РМ нового образца ВАЗ 2112 с РМ нового образца ВАЗ 1117 без ЭУР ВАЗ 1118 без ЭУР ВАЗ 1119 без ЭУР ВАЗ 2170 без ЭУР ВАЗ 2171 без ЭУР ВАЗ 2172 без ЭУР ВАЗ 2190 без ЭУР

ВАЗ 2108 с регулировкой руля по высоте ВАЗ 2109 с регулировкой руля по высоте ВАЗ 21099 с регулировкой руля по высоте ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 2110 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте ВАЗ 2111 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте ВАЗ 2112 с РМ старого образца и регулировкой руля по высоте

ВАЗ 2170 с ЭУР ВАЗ 2171 с ЭУР ВАЗ 2172 с ЭУР

Тормозная система

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107

ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 21099 ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 ВАЗ 1117 ВАЗ 1118 ВАЗ 1119 ВАЗ 2170 ВАЗ 2171 ВАЗ 2172 ВАЗ 2190 ВАЗ 2191 ВАЗ 2192 ВАЗ 2194

Chevrolet Niva LADA 4x4 LADA 4x4 Urban ВАЗ 2121 ВАЗ 2131 ВАЗ 21214 ВАЗ 21214M

2121-3501090 2121-3501090-01 21210-3501090-00 21210-3501090-01 21210-3501800-81 21210-3501800-82 21210-3501800-83 21233501090 21230-3501089-00 21230-3501089-010 21230-3501089-000 212303501090000 212303501090010 21230-3501090-00 21230-3501090-03 21230-3501090-030 2121-3501090-01 2121-3501090-60 2121-3501090-05 2123-3501090; 2123-3501090-01 2123-3501090-05

Стойки и амортизаторы — это детали подвески, рабочие характеристики которых задают основные свойства ходовой и определяют поведение автомобиля на дороге.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing

Передние и задние амортизаторы для LADA Vesta

Передние амортизаторы SS20 LADA Vesta предназначены для установки взамен оригинальных стоек OEM 8450006744 и 8450006745. Задние амортизаторы устанавливаются взамен деталей с OEM номером 8450006786.

Амортизаторы для ВАЗ 2101-2107

ВАЗ 2101
ВАЗ 2102
ВАЗ 2103
ВАЗ 2104
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107

Амортизаторы для УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ 469

UAZ Patriot
UAZ Hunter
УАЗ 469

Амортизаторы для ВАЗ 2121/2131 Нива и LADA 4x4

ВАЗ 2121
ВАЗ 2131
ВАЗ 21214, 21214M
LADA 4х4, LADA 4х4M
LADA 4х4 (3 и 5 дв.)
LADA 4х4 Urban (3 и 5 дв.)

Стойки и амортизаторы для ЛАДА Ларгус

Передние амортизаторы LADA Largus (OEM 543024989R, 543027245R)
Задние амортизаторы LADA Largus (OEM 6001549248, 8200779901)

Амортизаторы SS20 для Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Задние амортизаторы для Chery Bonus (A13), Chery Very (A13A), Zaz Forza

Chery Bonus (A13)
Chery Very (A13A)
Zaz Forza (A13)

Стойки и амортизаторы для Renault Logan и Renault Sandero

Стойки Renault Logan и Renault Sandero (OEM 6001550751, 8200779885)
Задние амортизаторы Renault Logan и Renault Sandero (OEM 6001547072, 8200742812)

Амортизаторы для Renault Sandero Stepway

Стойки Renault Sandero Stepway (OEM 543020103R)
Задние амортизаторы Renault Sandero Stepway (OEM 562107788R)

Амортизаторные стойки передней и задней подвески для Renault Duster

Передние стойки Renault Duster, Renault Kaptur, Nissan Terrano III D10 (OEM 543028126R, 543025648R, 543026656R)
Задние стойки Renault Duster, Renault Kaptur, Nissan Terrano III D10 для полноприводных версий а/м (OEM 562103964R, 8200811407)
Задние амортизаторы для переднеприводных версий автомобилей Renault Duster, Renault Kaptur, Nissan Terrano III D10 (OEM 562105043R)

Стойки и амортизаторы SS20 для Hyundai Solaris и KIA Rio

Задние амортизаторы SS20 для Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, ZAZ Chance, ZAZ Sens

Chevrolet Lanos
Daewoo Nexia
Daewoo Espero
ZAZ Chance
ZAZ Sens

Стойки и задние амортизаторы SS20 для Chevrolet Aveo и Zaz Vida

Chevrolet Aveo
ZAZ Vida
Ravon Nexia R3

Патрон стойки передней для автомобилей Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia и Daewoo Espero

Chevrolet Lanos
Daewoo Nexia
Daewoo Espero

Задние амортизаторы для Ford Focus 2, Ford Focus 3 и Ford C-Max

Ford Focus 2 (седан, хэтчбек)
Ford Focus 3 (седан, хэтчбек)
Ford C-Max

Амортизаторы для Great Wall Hover, Wingle, Sailor, Safe F1

Great Wall Hover
Great Wall Hover H3
Great Wall Hover H5
Great Wall Wingle
Great Wall Sailor
Great Wall Safe F1

Стойки и амортизаторы для Nissan Almera G15

Стойки Nissan Almera G15 (OEM 5611000Q0B)
Задние амортизаторы Nissan Almera G15 (OEM 5621000Q2H)

Амортизаторы для Chevrolet Cruze и Opel Astra J

Chevrolet Cruze (седан J300, хетчбек J305, универсал J308)
Opel Astra J (седан, хетчбек)

Задние амортизаторы для Toyota RAV4 третьего поколения (CA30W)

Задние амортизаторы для Nissan Qashqai

Подушки амортизатора SS20 для ВАЗ

Амортизаторы автомобиля — наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и безопасности. Автомобиль должен быть послушным и безопасным в любых условиях. Управляемость и устойчивость — основа безопасности движения, соответственно, чем они выше — тем лучше.

Каждый владелец иномарки или отечественного ВАЗа рано или поздно становится перед необходимостью замены амортизационных стоек. И тут возникает вопрос: как же подобрать важнейшие детали подвески правильно? Ведь настройки амортизаторов — это всегда определенный компромисс между комфортом и управляемостью.

Мы понимаем, что жесткость подвески — это исключительно индивидуальные предпочтения автовладельца. Желая обеспечить максимальный комфорт вашему движению, компания SS20 предоставляет возможность выбора подвески автомобиля, подходящей именно вам.

Фирменная гарантия 1,5 года БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ пробега

Гарантия распространяется не только на течь масла и прекращение физической работы, но и на внутренний гидравлический и механический стук.

Амортизаторные стойки SS20 являются ремонтопригодными. При ремонте вне сервисных центров SS20 и нарушении целостности контровки гарантия снимается.

Установка угла Кастера за пределы заводского допуска приводит к увеличению изгибающего момента, действующего на амортизаторную стойку, усилению износа трущихся деталей и сокращению срока службы. Увеличение угла Кастера свыше заводского допуска без ущерба для ресурса возможно при установке под опоры угловой проставки SS20.

Любые повреждения хромированного штока в ходе транспортировки или монтажа-демонтажа ведут к выходу из строя амортизатора и снятию гарантии.

Описание

Амортизаторы передней подвески 2101-2107 SS20 комфорт 2шт

Применяемость

Преимущества амортизаторов SS20 для ВАЗ 2101-2107 ("классика")

Гарантия

Описание

Семейство автомобилей ВАЗ классической компоновки в народе заслужило репутацию простых и достаточно надежных в эксплуатации недорогих машин. При этом уровень ездового комфорта и плавность хода также внесли заслугу в любовь наших соотечественников к ВАЗовской классике. Но за те годы, что семейство продержалось на конвейере, возросли и скорости движения, и требования к управляемости автомобилей. В данный момент можно с уверенностью сказать, что в современных условиях, при движении как в городе, так и по трассам, автомобили семейства ВАЗ 2101-2107 заставляет снижать скорость и не обеспечивает приемлемого уровня управляемости и устойчивости на скоростях даже 90 км/ч. Поэтому при разработке и тестировании амортизаторов 2101-2107 основное внимание уделялось улучшению управляемости автомобиля с максимальным сохранением комфорта, и улучшению поведения автомобиля на загородных трассах.

Комплект амортизаторов SS20 "СПОРТ" ВАЗ 2101-2107, 4 штуки..

Комплект подвески SS20 ВАЗ 2101-2107 В комплект входит Амортизаторы передней подвески&nbs..

Амортизаторы для ВАЗ 2101-2107 от компании SS20 отличаются от штатных амортизаторов ВАЗ 2121-2131 те..

Амортизаторы для автомобилей марки ВАЗ 2101-2107 от компании SS20, имеет несколько вариантов и..

Элементы задней и передней подвески “семерки” обеспечивают достаточную плавность движения. Несмотря на представление ВАЗ 2107 в качестве “люксовой” модели, конструкция деталей подвески не отличаются от ВАЗ 2101 (FIAT 124). Это относится и к амортизаторам, которые не всегда хорошо справляются со своей работой. В чем отличие амортизаторов разных типов, какие амортизаторы лучше поставить на ВАЗ 2107 — этим вопросам посвящена статья.

Устройство и назначение амортизаторов

Амортизаторы, используемые в подвеске автомобиля, используются для гашения колебаний и толчков, передающихся в кузов машины при движении по плохой дороге. Они обеспечивают колесам надежный контакт с дорожным полотном, обеспечивая управляемость независимо от режима езды и качества покрытия.

В первых автомобилях функции амортизаторов выполняли рессоры из металлических пластин. В них колебания гасились за счет трения пластин между собой. С ростом скорости автомобилей такая конструкция перестала обеспечивать должную безопасность и комфорт. Колебания начали гасить в пакете фрикционных дисков, которые вращались относительно друг друга при прохождении автомобилем неровностей. Но данная конструкция сильно перегревалась, а диски быстро изнашивались. Только во третьем десятилетии 20 века были изобретены амортизаторы, гасящие энергию колебаний за счет перетекания жидкости под давлением между двумя емкостями. Принцип работы амортизатора сохранился до наших дней — кинетическая энергия колебаний гасится за счет гидравлического (газового) сопротивления.

Амортизатор имеет два основных элемента: поршень и цилиндр. Внутри последнего расположены камеры с маслом и воздухом либо маслом и газом. Масло или газ оказывают сопротивление при движении поршня, преобразовывая энергию колебаний кузова в тепловую.

Изменились лишь наполнители, от которых зависят динамические характеристики узла.

Типы амортизаторов

По устройству амортизаторы делятся на два типа: одно- и двухтрубные. По типу наполнения амортизаторы делятся на гидравлические (масляные) и газо-масляные и газовые. Принцип работы у всех амортизаторов похож. Все они предназначены для снижения амплитуды колебаний кузова, вызванных работой пружин и воздействием неровностей дороги.

Принимая решение о том, какие следует установить амортизаторы на ВАЗ 2107, необходимо знать чем отличаются разные типы изделий.

Масляные амортизаторы идеально подходят для спокойного стиля вождения. Они “мягче” чем газо-масляные, поэтому обеспечивают больший комфорт в салоне при проезде неровностей и не передают излишнюю нагрузку на элементы кузова. Еще одно преимущество гидравлических амортизаторов — цена, которая намного ниже, чем у газомасляных и газовых.

Газомасляные амортизаторы жестче, зато они обеспечивают хорошую управляемость на плохой дороге и при прохождении поворотов. Но они передают больше нагрузки на кузов, поэтому при их установке следует усилить кузовные элементы “семерки” и установить стабилизатор поперечной устойчивости в заднюю подвеску. Двухтрубные газомасляные амортизаторы отличаются особой геометрией цилиндра, при которой поршень перемещается легче, а сам амортизатор работает мягко, как масляные.

Газовые амортизаторы (“стойки”) на ВАЗ 2107 устанавливаются намного реже. Газ, наполняющий их, имеет большое сопротивление сжатия. Поэтому газовые амортизаторы очень жесткие, а езда с ними по неровным дорогам менее комфортна. Преимущества амортизаторов такого типа — высокая надежность, большой ресурс и отличная управляемость автомобиля на высоких скоростях, когда другие типы амортизаторов не успевают “отработать” неровности.

[tip]Газовые амортизаторы на ВАЗ 2107, какие лучше выбрать для спортивного стиля вождения, отличаются высокой сложностью изготовления и ценой.[/tip]

Признаки необходимости замены амортизаторов на Ваз 2107

Масляные и газомасляные амортизаторы Ваз 2107 не выходят из строя мгновенно. Они постепенно утрачивают свои свойства. Это выражается в ухудшении управляемости автомобиля и увеличении тормозного пути.

Неисправности амортизаторов определить просто: при проезде кочек или ям автомобиль трясется, раскачивается. Можно проверить работу амортизаторов вручную. Для этого достаточно надавить на крыло машины сверху и отпустить. Пружина должна распрямиться. Если кузов раскачивания продолжаются, амортизатор надо менять.

Также признаками необходимости замены амортизатора служат следы подтекания из него масла.

Менять амортизаторы лучше попарно — левый и правый одновременно.

Замена амортизаторов ВАЗ 2107

Неисправные амортизаторы “семерки” можно заменить самостоятельно. Для этого понадобится:

набор гаечных ключей;
домкрат;
баллонный ключ;
отвертка.

Для доступа к задним амортизаторам необходимо установить машину на подъемник или яму, передние можно поменять даже без них.

Меняют амортизаторы поочередно (сначала с одной стороны, потом с другой). Порядок замены передних амортизаторов:

[tip]Для замены задних амортизаторов необходимо открутить гайки и вынуть болты верхнего и нижнего крепления (нередко для этого приходится чистить резьбу и использовать WD-40). Новые амортизаторы устанавливаются на место старых.[/tip]

Напомню что я поменял.
Передняя подвеска: Амортизаторы газомасляные "KYB" Excel-G, Шаровые опоры "TRW", сайлентблоки, втулки стабилизатора, рулевая трапеция в сборе "ТРЕК", маятник, колодки передние "TRW", шланги тормозные. Также пришлось докупить и поменять передние штатные пружины с верхними демпферами, т. к. родные были в плачевном состоянии.
Задняя подвеска: Амортизаторы газомасляные "KYB" Excel-G, болты амортизаторов, реактивные штанги комплект, пружины от нивы 21213, верхние демпферы пружин, тормозные цилиндры "TRW", тормозные колодки "TRW", шланг тормозной, левая полуось, трос ручника, ну и по мелочи.
Все купленные детали я описывал в моей предыдущей записи.

Менял я это всё не одновременно. Сначала я перебрал переднюю подвеску. Покатался так пару дней с ушатанным задком. Потом поменял всю заднюю подвеску. Это мне помогло выяснить некоторые детали.

На переднюю подвеску однозначно нужны газомасляные амортизаторы! Попробую объяснить почему.
После переборки переда, машина по "бетонке" поехала как дорогая иномарка, без преувеличений. Амортизаторы гораздо чётче отрабатывают все неровности, в том числе и мелкие неровности дороги. Эффект как-будто я поставил очень мягкие шины. Раньше когда едешь по гравийке или по шершавому асфальту, все эти неровности жёстко передавались на кузов. И салон пел вместе с дорогой. Теперь этого нету вообще! Также исчезла сильная раскачка при прохождении глубоких плавных кочек. Я о резком сжимании к примеру правого колеса, затем левого при разжимании правого. Раньше такие участки дороги давали жуткую раскачку. Бедная моя беременушечка жена, жаловалась сильно.)))
На трассе тоже всё гораздо лучше, но это касается только с перебранным задком. С ушатанным говорить тут сложно. Его раскачивает, и при перестроениях он вихляет. Напротив, перед ведёт себя отлично.

Далее через два дня я перебрал заднюю подвеску, впечатления изменились точно наоборот. На той же бетонке стало довольно жёстко. Мелкие неровности стали отчётливо ещё с бОльшей интенсивностью, чем раньше, отдаваться по салону. А касаемо трассы — идеал, без преувеличений! Руль стал чётким, перестроения быстрыми, на неровной дороге на скорости нет никаких виляний, машина едет по чёткой траектории. Но всё-таки я хотел какого-то компромисса между "жёсткостью и мягкостью".

Так вот, на этом я конечно же не успокоился.) На следующий день я начал эксперименты с задком. В первую очередь я поменял обратно нивские пружины на штатные. Покупал я их по советам на различных форумах. После того как я покатался так один день, сделал выводы что нивские пружины вообще не в тему, стало гораздо лучше. Чрезмерная жёсткость ушла. Это — золотая середина.

На следующий день я решил вернуть назад задние масляные амортизаторы KYB Premium. Покатался с ними ещё один день. Оказалось это идеальный вариант для просёлочных дорог, также для больших неровностей. Машина просто не замечает ни одной кочки. Как будто их не существует.
Но по трассе дело обстоит гораздо хуже. Почти всё что я описывал ранее вернулось обратно!

В заключении всего вышесказанного, могу дать следующие советы:
1. Для тех, кто часто ездит по трассе и любит быструю езду: Золотая середина между комфортом и жёсткостью — амортизаторы KYB Excel-G в круг и штатные пружины.
2. Для тех, кто больше любит неспешную езду, комфорт и просто "мерседесовский" кайф на просёлочной дороге: Передние амортизаторы KYB Excel-G, задние амортизаторы KYB Premium, пружины штатные с обоих сторон.
3. И ещё: ОДНОЗНАЧНО — Забудьте о задних нивских пружинах! Ну если конечно вы не любите ездить на бричке)))))

Для себя я оставил первый вариант, тоесть вернул назад амики Excel-G.
Всё вышесказанное — это сугубо моё, личное мнение! Не судите строго!)

Ну и на последок несколько сегодняшних фотографий моей ласточки.

Поделись с друзьями

Применяемость

ВАЗ 2101
ВАЗ 2102
ВАЗ 2103
ВАЗ 2104
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107

Преимущества амортизаторов SS20 для ВАЗ 2101-2107 ("классика")

Гарантия

Передние амортизаторы SS20 для ВАЗ 2101-2107

Задние амортизаторы SS20 для ВАЗ 2101-2107

Многие владельцы Приоры уже через несколько тысяч километров пробега задумываются об установке альтернативных стоек. Автолюбители наверняка слышали про такие модели как SS20, Каяба. В этом материале мы не будем разбирать амортизаторы, демонтировать и снимать стойки на Приору. Зато мы узнаем, какие лучше выбрать стойки! Мы опишем особенности альтернативных деталей, после чего вы сможете определиться с выбором.

Когда пора менять стойки?

Для тех автомобилистов, которые задумываются о диагностике на автосервисе, мы привели признаки износа стоек:

Сильная вибрация при покачивании кузова Приоры.
В области ходовой части слышны щелчки и постукиванья.
Машина стала хуже держать дорогу.
Даже небольшие дорожные дефекты вызывают удары, которые ощущаются и в салоне.
На поворотах появились ощутимые крены.

Заключение

Внештатные варианты демонстрируют более стабильную работу. Сложно сказать, какие амортизаторы лучше – Каяба или SS20. Отечественная компания предлагает несколько вариантов, а японская – только один. Но зато Каяба предоставляет детали лучшего качества, поэтому своей цены они заслуживают!

Установка
Настал тот подходящий день, когда я решил самостоятельно поменять стандартную подвеску SS20 Комфорт (сзади пружины Фобос -25мм) на SS20 Racing -50 Комфорт. Замена прямо во дворе, полный багажник инструмента, время 6.30, поехали!

Опыт установки задних аммортизаторов имеется, а вот передних первый раз.

Силиконовые трубки, которые шли с пружинами, я выкинул, одел силиконовый шланг, он и длинней, и не разрезан.
Задние поменял, времени ушло по 1 часу на каждую, странно, у себя в гараже каждую менял по 25 минут, наверно сказалась смена обстановки.

Берусь за перед, обязательно наличие съёмника рулевых наконечников, дальше всё элементарно.

Со сход-развалом очень повезло, качественно отцентровали рейку, выставили кастер 1,25, руль ровно, машина едет прямо.

Во дворе сервиса мой взгляд пал вот на такое творение

В действительности зад на 0,5см ниже чем на фото

Фотошоп, в котором я примерно прикидывал, как должно получиться и что получилось

Мысли
Сразу скажу, что получилось не совсем так, как хотелось бы, было много советов поставить пружины перед -50, зад -70, хорошо, что не поставил. Зад упал хорошо, даже больше чем ожидал, а вот перед остался довольно высоким. В начале хотел поставить красные опорники спорт SS20, но в бюджет они не вписались, поставил незаниженные Квины с прошлой подвески. Опоры спорт как раз убавили бы 2см и получилось самое то. Поезжу, пружины чутка просядут, если будет так же высоко, следующим летом поставлю передние красные опорники SS20 Спорт.

Ощущения
Мне понравилось, как эта подвеска сочетается с колёсами R16. Стало пожёще, но не критично, подвеска стала собраннее, машина не раскачивается по трассе, крены незначительны, в повороты заходит отлично, но не так как некоторые говорят: " как по рельсам", возможно у них жёсткие аммортизаторы.
Получилась не табуретка и в то же время нельзя назвать автомобиль комфортным, что-то среднее

Важно! Удалось посмотреть на передних стойках расстояние между отбойником и корпусом стойки в обычном не нагруженном состоянии — не больше 1см, это при том что отбойник от 2108, он короче 2110 на одно деление (примерно 1,5-2см). Вот и получается что свободный ход передней подвески 1см+сжатие отбойника. Задние не замерял

В основном отзывы о них хорошие, но есть и не удовлетворяющие.
Ваше мнение? Что посоветуете? Почему?

Метки: замена стоек

Комментарии 46

Всем спасибо за помощь !)

Полностью поменял подвеску на SS-20 racing, 15000 км на ней пока катаюсь, впечатления только положительные!

ss20 бренд
я поставил БМРТ опоры стоят касарь качество ни чуть не хуже ваших ss20 в сочетании с передком -90 стоек DUMP то что доктор прописал

Пол года назад купил в местном магазине стойки ss20 комфорт.
пружины ss20 спорт, опоры ss20 со смещенным центром,
вывод: уже месяц катаюсь на R16(ковка) и однозначно они лучше чем сток. Естественно по разбитой дороге жестко, но это только из-за дисков. По городу и трассе отлично идет. никакой раскачки после лежачих. крен при повороте примерно на 50% меньше чем на стоке. Когда эти стойки отработают поставлю шоссе.
Так же когда я выбирал, что взять, было тонна негатива, но я все же взял с надежной что будут лучше стока и не прогадал.
Стука нет, разве что по разбитой дороге ехать и то потому что пружины с занижением на 30.

Читайте также: