Установка 4а ge на ваз
Даже щас на вскидку объем работы:
1)приварить подушки.
2) закрепить радиатор
3) вставить привода,к ним надо купить 2 ступицы по 1-1.5 р на разборке,знаю где всегда в наличии,
4) убрать 1 педаль XD ,если на мехе то надо коробас от левина,также от ваза делают,если на автомате оставить,проблем меньше.
5)рулевую рейку не трогаем. Если ваз с гуром,гидрач есть на двигле,если нет,снимаем с левина гидрач
продаем на форуме за 2 р хд
6)стартер на месте,генератор на месте,помпа,масляный на месте.
7)подбираем тросики для газа и переключения АКПП и выбираем на свой вкус ручку переключеня в салон АКПП,подходит много от чего. Панель приборки,чтобы ваши достижения показывало,пробег и тахометр)
кондей и печка. Кондей остается на месте,трубки и радиатор к нему подарю.
9)печка,подбираем по размеру,кидаем к ней кондер.все нетрудно настраиваетрся.
10)электрика,сдесь немного сложне,берем мультимер,пивасик и подбираем неделю в гараже или даем электрику 5 тыс и ждем.
Даже щас на вскидку объем работы:
1)приварить подушки.
2) закрепить радиатор
3) вставить привода,к ним надо купить 2 ступицы по 1-1.5 р на разборке,знаю где всегда в наличии,
4) убрать 1 педаль XD ,если на мехе то надо коробас от левина,также от ваза делают,если на автомате оставить,проблем меньше.
5)рулевую рейку не трогаем. Если ваз с гуром,гидрач есть на двигле,если нет,снимаем с левина гидрач
продаем на форуме за 2 р хд
6)стартер на месте,генератор на месте,помпа,масляный на месте.
7)подбираем тросики для газа и переключения АКПП и выбираем на свой вкус ручку переключеня в салон АКПП,подходит много от чего. Панель приборки,чтобы ваши достижения показывало,пробег и тахометр)
кондей и печка. Кондей остается на месте,трубки и радиатор к нему подарю.
9)печка,подбираем по размеру,кидаем к ней кондер.все нетрудно настраиваетрся.
10)электрика,сдесь немного сложне,берем мультимер,пивасик и подбираем неделю в гараже или даем электрику 5 тыс и ждем.
Это вариант кто любит тюнить ваз. Посчитайте сколько вложений в тюннинг двигателя, и сколько люди вкладывают чтобы приблизиться к таким параметрам,причем ходят такие расточеные моторы,с другими валами и т.п не очень и долго. Былаб у меня какая нибудь восмера даж корбюраторная и лишних килорублей заморочился бы ) опять же никому не навязываю))) т.к все это продастся и отправится ТК по стране)
Здесь будут представлены материалы как устанавливался двигатель 3s-gte на Ваз 2112.
Подписывайтесь будет интересно.
Дмитрий Елизарьев запись закреплена
Дмитрий Механик запись закреплена
Сергей Семенов запись закреплена
DELETED запись закреплена
Добрый день а может и вечер
Хотелось бы узнать кто-нибудь
Собирал проект на двигателей 3s gte но на российском авто ?
Если да то на какой,сколько все это вышло,
Если не сложно подскажите много ли переделывать
Желательно что бы рассказали те кто собирали базу 4 wd
Ярик Святославский запись закреплена
Максим Богомолов запись закреплена
Ищу акпп u140f на Тойота калдина 215 gtt.можно без раздатки.радиатор кондея на нее и трубку от радиатора к компрессору.
Ярик Святославский запись закреплена
Илья Петров запись закреплена
Бока Байбосынов запись закреплена
Роман Андреевич
55000 р. В комплекте сцепления привода. Кулиса с тросами. Педаль сцепления с цилиндром. Ну практически все что надо.
Валерий Некрасов запись закреплена
3s-gte на ВАЗ. запись закреплена
Друзья, не поверите. с гаражом проблема и было принято решение ставить двигатель прям на земле. Три часа и двигатель на месте. Установил двигатель на кирпичи, что бы домкрат подлез и просто на двигатель закатил машину. После этого поднял его на высоту которая нужна и все. теперь буду крепить к подушкам и побывать заводить, если все ништяк займусь приводами.
Поздравляю тебя. еще бы хотел увидеть фотки как коробка встает у тебя!!тоже даигатель на приоре устал думаю че ставить!
Читайте также: