Уаз патриот замена блока предохранителей

Обновлено: 11.02.2025

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля УАЗ Патриот 3163

Рис. 10.1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис. 10.1, в табл. 10.3 и 10.4 приведено назначение реле и предохранителей.

Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.

1. Проверните винт фиксатора крышки монтажного блока…

2. …и, преодолевая сопротивление верхних фиксаторов крышки, снимите крышку с панели приборов.

3. Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема.

4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу

Корпуса предохранителей разного номинала окрашены в разные цвета. Кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

5. Аналогичным образом извлеките реле.

6. Установите реле того же типа, что и снятое.

Таблица 10.3 Назначение реле, расположенных в монтажном блоке салона

Таблица 10.4 Т Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

Видео про "Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля" для УАЗ 3163

Снятие крышки предохранителей Патриот 2017 не включается ближний свет УАЗ Патриот

Снятие и установка дополнительного монтажного блока, расположенного в моторном отсеке УАЗ Патриот 3163

Вам потребуется торцовый ключ "на 10".

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Выверните два болта крепления монтажного блока к кронштейну на левом брызговике двигателя…

3. …снимите монтажный блок с кронштейна…

4. …разверните монтажный блок вверх колодками жгутов проводов…

5. …подденьте фиксаторы нижней крышки блока…

6. …и снимите крышку с блока.

7. Подденьте фиксаторы колодок жгутов проводов реле…

8. …и извлеките колодки вместе с реле из блока.

9. Отожмите фиксаторы клемм электропроводки, извлеките клеммы с проводами из монтажного блока и снимите монтажный блок с автомобиля.

Полезный совет

Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их в монтажный блок на прежние места.

Монтажный блок поставляют в запасные части вместе со жгутом проводов панели приборов.

10. Установите монтажный блок и все остальные детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка дополнительного монтажного блока, расположенного в моторном отсеке" для УАЗ 3163

УАЗ Патриот. Сгоревший предохранитель 80А Схема электрооборудования Уаз 469

Снятие и установка монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля УАЗ Патриот 3163

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов (см. "Снятие и установка панели приборов").

Для удобства снятия монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля, снимите ручку привода замка капота (см. "Снятие и установка замка и предохранительного крючка капота").

3. Ослабьте затяжку винта нижнего крепления монтажного блока к его кронштейну…

4. …и, выводя выступы верхнего крепления из зацепления с кронштейном монтажного блока, снимите блок с кронштейна.

5. Разверните монтажный блок колодками вверх…

6. …отсоедините от него колодки жгутов проводов…

7. …и снимите монтажный блок с автомобиля.

8. Установите монтажный блок, расположенный в салоне автомобиля, в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля" для УАЗ 3163

Снятие крышки предохранителей Патриот 2017 Открываем крышку блока предохранителей УАЗ Патриот 2017

Независимо от поколения УАЗ Патриот, штатное расположение монтажного блока предохранителей в салоне, слева от рулевой колонки.

Количество модулей в моделях старого образца (до 2014 года) было меньшим: реле 8 штук, предохранителей 12 штук. В версиях УАЗ Патриот от 2015 года количество увеличили до 11 и 30 штук соответственно.

Где находится дополнительный блок: установлен под капотом, в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей.

В силу различных причин, среди которых, короткое замыкание, естественный износ, плавильные элементы перегорают, выходят из строя. Ток не поступает к механизмам, агрегатам.

Замена модулей новыми процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может привести к повторному выходу из строя.

Описание предохранителей на автомобиль УАЗ Патриот: расположение, схема, цена

Автомобили УАЗ Патриот оснащаются модулями ножевого типа. Цилиндрические не используются ввиду устарелости.

Схема расположения реле – прерывателей

Обозначение	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Противотуманные фары
K 2	Обогрев заднего стекла, двери, зеркал
K 3	Реле дальнего света
K 4	--/-- ближнего света
K 5	Отопитель салона (печки)
K 6	Компрессор системы кондиционера
K 7	Поворотники, аварийная сигнализация
K 8	Стеклоочиститель
K 9	Дополнительное реле
K 10	Обогрев заднего стекла, помпа переключения топливных баков
K 11	Обогрев ветрового стекла
K 12	Блокировка дифференциала

Схема установки предохранителей

Признаки неисправности предохранителей

На щитке приборной панели сигнализируют индикаторы о неисправности силового агрегата, трансмиссии, системы электрического питания;
Механизмы не функционируют, аккумулятор заряжен, цепь электрического питания не повреждена;
Нехарактерная рабочая температура модулей;
В машине слышен запах плавленой пластмассы.

Причины выхода из строя предохранителей

Несоблюдение сроков проведения технического осмотра;
Покупка неоригинальных запчастей;
Непрофессиональный монтаж;
Механическое повреждение монтажного блока;
Короткое замыкание в электрической цепи;
Повреждение изоляционного слоя;
Окисление контактов;
Ослабленное крепление клемников;
Образование конденсата, попадание воды внутрь.

Замена предохранителей на УАЗ Патриот

Набор реле – коммутаторов, предохранителей;
Отвертка с плоским наконечником;
Пластиковая лопатка, пинцет.

УАЗ Патриот устанавливаем на платформу, блокируем задний ряд противооткатными башмаками, открываем водительскую дверь;
В левой части торпеды, ближе к рулевому колесу, проворачиваем пластиковую защелку, откидываем крышку, под которой расположен монтажный блок;
Пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем целостность плавильной пластины.

Для упрощения процесса идентификации на тыльной стороне пластиковой крышки указаны порядковые номера каждого из модулей, нанесена маркировка, распиновка.

Замена модулей в моторном отсеке не сложнее салона:

Открываем капот, в левой части, за АКБ находится монтажный блок;
Отщелкиваем пластиковую крышку, щипцами снимаем неисправный предохранитель, вставляем новый;
Проверяем реле – коммутатор, устанавливаем новый по мере необходимости.

Средний ресурс эксплуатации предохранителей отечественного производства 45 тыс. км. Зарубежные аналоги служат на 5 – 10 тыс. км. дольше.

Если возникают трудности с установкой монтажного блока, заменой предохранителей – обратитесь к специалистам СТО.

В автомобиле УАЗ Патриот предустановлен еще и третий монтажный блок (силовой), он установлен с торца торпедо, в левой части. Чтобы заменить блок необходимо:

УАЗ Патриот, так же как и его предшественник, УАЗ Хантер, – это настоящий, мощный внедорожник-вездеход, сделанный русскими для русских же дорог (всем автомобилистам прекрасно известно о качестве асфальтного покрытия в разных городах России).

Свет увидел первый экземпляр этого “зверя” еще в далеком 2005 году. С тех пор данная модель менялась постоянно, хотя на первый взгляд изменения не сильно заметны. В итоге вышеупомянутый автомобиль стал максимально устойчивым к поломкам, а его салон – более комфортным. Машинка достаточно высокая, 190 сантиметров. Поэтому данная модель смотрится и воспринимается другими владельцами внедорожников выше их собственных авто со схожей комплектацией.

Так что в этом автомобиле можно ехать и смотреть на всех остальных с высоты! Рассмотрим более детально блок предохранителей УАЗ Патриот.

Способы замены предохранителя

Плавкие предохранители специально разработаны для того, чтобы защищать электрические цепи. Они компактно располагаются на панели приборов, а именно в 2 ее блоках. Все составляющие предусмотрительно пронумерованы. Нумерация предохранителей имеет четкую расшифровку. Например, деталь под номером 2 отвечает за дальний свет правой фары, а номер 12 – за обогрев сидений. Элементы блока предохранителей не просто так окрашены в разные цвета. Уазовские предохранители оранжевого цвета имеют самую низкую силу тока (5 А), а желтые – самую высокую (20 А). Красные предохранители обладают мощностью в 10 А, а голубые – 15 А.

Какой элемент за что отвечает

Для того чтобы добраться к этой части вашего авто, достаточно всего лишь сдвинуть декоративную накладку, место нахождения – которой непосредственно на крышке блоков предохранителей. А чтобы открыть крышку блоков, достаточно потянуть ее на себя вставленным в отверстие пальцем. Если тугая крышка не поддается, можно использовать отвертку. Обычно в комплект с запасными предохранителями изготовители дополнительно вкладывают специальный пинцет. Именно его настоятельно рекомендуют использовать при извлечении деталей из блока.

Чтобы снять блок предохранителей, сначала нужно открутить винты крепления блоков в количестве двух штук. Далее несильным движением на себя вытягивайте блоки из панели. Данные манипуляции необходимо выполнять так, чтобы штекерные колодки блоков ни в коем случае не выходили из панели. Не забудьте отсоединить штекерные колодки, промаркировать их, после чего протолкнуть на место, то есть в соответствующее отверстие панели приборов.

Читайте также: