Уаз патриот установка вебасто

Обновлено: 11.02.2025

Руководство по установке Webasto Thermo Top Evo 5 на Уаз Патриот с 2012 модельного года.

Настоящее руководство по установке жидкостного предпускового подогревателя-отопителя Webasto Thermo Top Evo 5 имеет рекомендательный характер и относится к автомобилям модели Уаз Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ-40905 и дизельным двигателем ЗМЗ-51432 СRS, начиная с 2012 модельного года.

Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения, в том числе путем установки дополнительного оборудования, которые могли бы повлиять на описанный порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем руководстве.

Описание этапов установки в настоящем руководстве представляет собой, как правило, их графическое изображение с комментариями. Номера дополнительных компонентов, приведенные в комментариях и как правило указанных стрелками можно найти в разделе — Перечень необходимого для установки. Настоящее руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

Общие указания к монтажу.

— места, подверженные коррозии, например отверстия, покрыть антикоррозийным спреем,
— шланги, провода и кабели закреплять хомутами, на трущихся местах — защитным шлангом,
— на острых краях сделать защитные насадки, наример из разрезанного шланга.

Предварительные работы.

— удалить с дубликата заводской таблички, входит в стандартный установочный комплект подогревателя, обозначения всех годов, кроме текущего,
— установить дубликат заводской таблички в подходящем, видном при открытии моторного отсека, месте,
— обеспечить защиту поверхностей для которых существует риск быть поврежденными в процессе монтажа — использовать защитные накидки, малярный скотч и тому подобное.

В моторном отсеке автомобиля.

— сбросить давление в жидкостном контуре,
— демонтировать бачок омывателя,
— отключить аккумулятор.

На кузове автомобиля.

— открыть крышку топливного бака, провентилировать бак и снова закрыть крышку,
— снять топливный бак,
— снять защиту под коробкой передач.

В салоне автомобиля.

— демонтировать декоративные пластиковые панели под рулевой колонкой,
— демонтировать блок управления климатической установкой,

Время на монтаж оборудования зависит от опыта установщика, наличия и состояния инструмента и оборудования для проведения монтажа, а также комплектации устанавливаемого оборудования.

Наступила прохлада, я принял решение вмонтировать WEBASTO.
Дело это оказалось весьма не хитрым, но так, как я не люблю делать лишние дыры в кузове, пришлось немного пофантазировать по поводу крепления. С проводкой все очень просто, достаточно посмотреть на родную схему. А вот с подключением к сигнализации пришлось немного порыскать в интернете, остались два вопрос: как настроить запуск двигателя по окончанию работы подогревателя и куда бы присобачить второй АКБ ?

по данному фото немного виден кронштейн крепления, жаль забыл его сфотографировать.
вот так встал сам подогреватель

на этот же кронштейн был приспособлен воздушный фильтр

таким образом была наварена пластинка крепления помпы на крепление бачка омывателя

а вот и сама помпа установленная

это кронштейн выхлопушки

таким оброзом выглядит установленный глушак и выхлопная труба

топливный насос прикрутил на крепление родного насоса при помощи кронштейна из комплекта WEBASTO, подключился к топливопроводу перед родным насосом при помощи пластикового тройника 8х4х8

к данной метки припаян проводок дополнительного канала, и настроен на кратковременный сигнал 0,5с

Доброго времени суток всем.
Интересует кто ставил отопитель(фен) вебасто в полость за панелями багажника в патриот. Если кто приложит фотки будет вообще здорово, так же приветствуются советы и умные мысли на сей счёт!

В гугле и яндексе искал, нашел только отчет Ер, но там отопитель ставился вообще в самый низ, а я хочу поставить по центру ниши.

Установка отопителя webasto в патриот

Себе я поставил планар под задним диваном на пол с выходом горячего воздуха вперед.

Установка отопителя webasto в патриот

Себе я поставил планар под задним диваном на пол с выходом горячего воздуха вперед.

Спасибо за ссылку. Я тоже думал про установку в багажник на полку около подкрылка. Ставить туда очень удобно, обслуживать тоже, но в моём случае не совсем безопасно, там совсем рядом газовый баллон на 100л.
Поэтому я хочу убрать отопитель либо в самую нижнюю нишу, вот так, только с другой стороны

и вывести теплый воздух над спальником, либо совсем за панель сбоку.

Меня только смущает в варианте установки совсем за панель, что отопитель будет греться, а там место очень мало,и будет греться обшивка, что не есть хорошо.

Буду крайне признателен, если покажешь фотографии своего варианта установки, или на словах расскажешь что пришлось отпилить от поддона под сидушкой и куда что выводил.

Установка отопителя webasto в патриот

Иван Шмит писал(а): Себе я поставил планар под задним диваном на пол с выходом горячего воздуха вперед.

То-же под задними сидухами поставил. На вход - сетку, что бы реже чистить.

Установка отопителя webasto в патриот

Vini писал(а): Буду крайне признателен, если покажешь фотографии своего варианта установки, или на словах расскажешь что пришлось отпилить от поддона под сидушкой и куда что выводил.

Поддон я выпилил весь еще до того как решил ставить обогреватель, только боковины оставлены.
А планар стоит так

Выход воздуха так

Чуть позже хочу переделать воздуховод, сделать жестким. Сейчас пока это гофрированный алюминиевый воздуховод. Т.к. под диваном ездят еще всякие нужные вещи, боюсь что скоро я его помну.

Установка отопителя webasto в патриот

Иван Шмит писал(а): Поддон я выпилил весь еще до того как решил ставить обогреватель, только боковины оставлены.
Чуть позже хочу переделать воздуховод, сделать жестким. Сейчас пока это гофрированный алюминиевый воздуховод. Т.к. под диваном ездят еще всякие нужные вещи, боюсь что скоро я его помну.

Спасибо за фотки! Вчера весь вечер примерял вебасту в разные места, и все же установка под сидушку кажется более правильной. При такой установке есть надежда что будет работать встроенный датчик температуры, тк прогреваться будет весь салон снизу и до верха. Если выводить гофрой воздух только наверх, то внизу он наврятле прогреется быстро. Бачок под топливо уже наметил куда поставить под капот, как поставлю обязательно покажу. При такой установке возможно будет соблюсти все рекомендации из инструкции, те бак не в салоне, монтаж отопителя на пол, и топливопровод вне салона.

Иван, а можешь сфоткать куда ты вывел выхлоп и забор воздуха для горелки?

Установка отопителя webasto в патриот

Иван, вот выхлоп у тебя сделан немного небезопасно, почитай тему про Алексея Тулупова, который чуть не угорел в машине с выхлопом выведеным под машину.
Дело твоё, но я бы удлинил выхлопную трубу до края машины, чтоб выдувало выхлоп сразу из под днища.

Установка отопителя webasto в патриот

У Алексея Тулупова, если мне память не изменяет по когда-то прочтенному, фен бензиновый. И еще установлен так, что выхлоп проходит частично по салону. А как пишут эти гофры герметичны условно.

Я у себя все конечно еще раз посмотрю, дело такое. Но вроде прикидывал, что не должно. Я свои котлы питаю керосином. Те же керосиновые лампы и всякие чудо печи вообще в домах работают

Установка отопителя webasto в патриот

Иван Шмит писал(а): А как пишут эти гофры герметичны условно.

Себе я покупал гофрированную герметичную трубу из нержавейки для газопровода на строительном рынке. Она в диаметре 20мм и толще чем штатная. После обстукивания её молотком отлично и плотно налезает на выход выхлопа из горелки. Стоил метр такой трубы около 200р, что гораздо гуманнее штатной.

Установка отопителя webasto в патриот

Иван Шмит писал(а): ну у меня планар, с комплектацией проблем нет. Все сразу в коробке и с запасом было.

А мне подарили только сам отопитель с проводами, регулятор температуры, и насос, остальное пришлось докупать.

Установка отопителя webasto в патриот

Vini писал(а):
При такой установке есть надежда что будет работать встроенный датчик температуры, тк прогреваться будет весь салон снизу и до верха.

вангую что не будет.

снизу салон не прогреется скорее всего.

Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же

Установка отопителя webasto в патриот

вангую что не будет.

снизу салон не прогреется скорее всего.

Зима покажет как оно будет на самом деле. Я надеюсь на лучшее, тк салон утеплён немного. В крайнем случае переставлю фен в другое место.

Установка отопителя webasto в патриот

Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же

Установка отопителя webasto в патриот

Вебасто нормально кочегарит :) Если хорошо утеплится и не хлопать дверьми, то ташкэнт при - 44 за бортом.

Установка отопителя webasto в патриот

ligen писал(а): Вебасто нормально кочегарит :) Если хорошо утеплится и не хлопать дверьми, то ташкэнт при - 44 за бортом.

Вот это полезный совет, про утеплиться! В этом плане осталось утеплить стекла. С фанерой отлично придумано.

Установка отопителя webasto в патриот

Установил наконец-то себе вебасту. Компоновка вышла такая, бак на 7 литров под капотом, на месте бачка омывайки. Сам отопитель под задней сидушкой. все трубки протянуты под днищем. Воздуховоды выведу в ноги задним пассажирам. Осталось нормально сделать проводку до отопителя. Фотки сделаю и выложу позже.

Спасибо всем за дельные советы!

Установка отопителя webasto в патриот

Выход воздуха так

Иван!
Как Вы считаете, если вместо Планара 2 под сиденье установить Планар 44 (на 4 кВт) поместится? Производительности двойки хватает, нет сожаления, что не купили 44-ку? Пожалуйста, напишите как, в каком режиме работает Планар у Вас? Спасибо.

Установка отопителя webasto в патриот

думаю 44 так уже не влезет.
На мой взгляд 2 хватает, не почувствовал пока не хватки. Но и первый год эксплуатирую и пока еще не особо могу сделать выводов.

Установка отопителя webasto в патриот

Иван Шмит писал(а): думаю 44 так уже не влезет.
На мой взгляд 2 хватает, не почувствовал пока не хватки. Но и первый год эксплуатирую и пока еще не особо могу сделать выводов.

Спасибо за ответ. Обогреватель нужен как дополнительная печка, во время движения, не для обогрева с заглушенным двигателям.

Установка отопителя webasto в патриот

ValentinTajmyr писал(а): Обогреватель нужен как дополнительная печка, во время движения, не для обогрева с заглушенным двигателям.

Поделюсь своим печальным опытом по эксплуатации фена в ходу. Возможно прием воздуха был не правильно сделан, или ещё чего. Сеточка, на которую подается топливо и куда вставлена свеча, закидало какой то фигней с дороги. Под днищем в ходу снежная пыль с грязью, фен все это всасывает и кидает на сетку где все это закоксовываеться. Сетку отдельно не нашёл, пришлось менять всю форсунку. Думаю сделать прием с улицы и с салона и перетыкать по мере необходимости. Добавлю, что прием с отапливаемого помещения не разрешается.

Установка отопителя webasto в патриот

Спасибо за совет. Если установить Планар под сиденье и вывести выхлоп и забор воздуха снизу то в движении будет завихрение, возможно будет засасывать снежную пыль. Интересно как сделано на буржуйских машинах. Если протянуть забор воздуха под капот, Планар будет работать?

Установка отопителя webasto в патриот

ligen писал(а): Поделюсь своим печальным опытом по эксплуатации фена в ходу. Возможно прием воздуха был не правильно сделан, или ещё чего. Сеточка, на которую подается топливо и куда вставлена свеча, закидало какой то фигней с дороги. Под днищем в ходу снежная пыль с грязью, фен все это всасывает и кидает на сетку где все это закоксовываеться. Сетку отдельно не нашёл, пришлось менять всю форсунку. Думаю сделать прием с улицы и с салона и перетыкать по мере необходимости. Добавлю, что прием с отапливаемого помещения не разрешается.

У буржуев не знаю, под капот наверное далеко и колена с конденсатом придется опасаться. проще наверное воронку с сеткой или типа фильтра из баклашки. :) Себе выведу в салон с возможностью перетыка обратно на улицу. По паспорту запуск Вебасто гарантируют до -40. Читал в отчетах, что при -50 не смогли запустить. Чуть ли не ломом пробивали дырку в днище и сували прием обратно в салон.

Установка отопителя webasto в патриот

44 влезает впритык,но надо подложить пару шайб под уши фиксации сидений. Но в Вашем варианте проще поставить штатную доппечку.

Установка отопителя webasto в патриот

ValentinTajmyr писал(а): Спасибо за ответ. Обогреватель нужен как дополнительная печка, во время движения, не для обогрева с заглушенным двигателям.

Спасибо за ответ. В моем варианте нужна и доппечка и допобогреаатель. Мой вариант это эксплуатация дизельного Патриота при температуре в минус 50, как в городе, так и при движении по трассе.

Установка отопителя webasto в патриот

Мой вариант установки Планара:
Под правым задним сиденьем (похоже, это самое оптимальное место)

Разводка воздуха в два регулируемых дефлектора по сторонам задних сидений (центральная часть места для ног в поездке обычно забита вещами, а по сторонам свободнее, и кроме того, получаются хорошие места для просушки обуви) и выход в багажник для подключения воздушной разводки спального органайзера. Если органайзер не установлен, выход закрыт заглушкой.

Пульт управления на левой задней стойке

дополнительный температурный датчик в решетке вентиляции в потолке.

Сигнализатор угарного газа на двери багажника

Насосы Бинара и Планара на раме

Забор воздуха Планара выведен под капот. Так Планар прекрасно работает на любых режимах
Выхлоп выведен в специальный теплообменник, подогревающий термоизолированный контейнер дополнительного аккумулятора, от которого питается Планар. Установившаяся температура аккумулятора во всех режимах - 20 - 25 градусов. (проверял от 0 до -30 за бортом при уставке 23 в салоне)

На аккумуляторе установлен температурный датчик, передающий температуру на контроллер CarPC. При запущенном двигателе контроллер поддерживает температуру аккумулятора в пределах 15 - 20 градусов с помощью пластин электроподогрева.

They say you're beautiful
And they'll always let you in
But doors are never open
To the child without a trace of sin
Sail away.
Мой бортовой журнал

Под ситуацию клиента они подобрали необходимую модель с учетом технических характеристик ТС (объем и тип двигателя, напряжение бортовой сети и пр.). Модель Hydronic S3 B5E полностью соответствует пожеланиям клиента и особенностям его машины, поэтому он одобрил ее установку.

Особенности монтажного процесса

Место установки было подобрано согласно регламенту производителя и согласовано с клиентом. Отопитель был аккуратно и надежно установлен в подкапотном пространстве.

Мастера подключили его с соблюдением всех нюансов, а также выполнением требований безопасности. Тщательное внимание было отведено герметичности и предотвращению изломов шлангов системы.

После завершения процедуры мастера протестировали работу оборудования. Убедившись, что все функционирует бесперебойно, вернули автомобиль владельцу.

Выгоды, которые получил водитель

экономию топлива на прогрев автомобиля;
снижение риска преждевременного выхода из строя мотора из-за выездов в непрогретом состоянии;
отсутствие задержек из-за проблем с тем, как завести двигатель даже при -40 градусах.

Теперь с первых минут ему будет комфортно путешествовать на своем автомобиле. Работы выполнены точно в срок и с гарантией качества. Также мастера уложились в заявленный клиентом бюджет и провели детальную консультацию о правильном использовании климатического оборудования и его полезных возможностях.

Вам также требуется оснастить транспорт надежной системой предпускового прогрева? Не хотите больше тратить массу времени и много топлива на подогрев двигателя в морозы? Тогда записывайтесь на консультацию и установку современного надежного оборудования Webasto Eberspacher к нашим квалифицированным специалистам!

Читайте также: