Тойота ярис замена сайлентблоков передних рычагов

Обновлено: 11.02.2025

отчет незачот тк нету каталожных номеров .
Хотел тоже поменять эти саленблоки,но номерка не нашел. может кто подскажет,а то не хочется покупать весь рычаг в сборе. и хотелось бы услышать номерок комплекта стаба,а то на экзисте все поотдельности

так че. никто не подскажет номерок салента на рычаг?а то заказываю через экзист,а там нужен номерок каталожный

у нас в городе в наличии нет никапли. все под заказ,а чтобы заказать нужен номерок. а его нету :( и добиться его не могу.салент весь потрескался. чую не надолго его

Алексей, чую ты скоро всю машинку переберёшь. )))

А может у вас реставрацией сайлентблоков занимаются?

Алексей, чую ты скоро всю машинку переберёшь. )))

А может у вас реставрацией сайлентблоков занимаются?

Это по стабилизатору, смотрел по своему фунту в каталоге.
4881752010 РЕЗИНКА СТАБИЛИЗАТОРА - 8 штук на перед,
4881952010 Стойка стабилизатора, переднего - 2 штуки,
9094802179 ШАЙБА - 8 штук
9094802178 шайба - 2штуки
4881552030 ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА - 2 штуки

А по рычагам однозначного ответа на форуме не нашел, там после 05.03г. было какое-то изменение в подвеске. На дорестайлинговую модель куча неоригинала, а после их мало. Бери на угад, будешь первопроходцем! Вот номера рычагов 4806859055, 4806959055

Это по стабилизатору, смотрел по своему фунту в каталоге.
4881752010 РЕЗИНКА СТАБИЛИЗАТОРА - 8 штук на перед,
4881952010 Стойка стабилизатора, переднего - 2 штуки,
9094802179 ШАЙБА - 8 штук
9094802178 шайба - 2штуки
4881552030 ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА - 2 штуки

Ладно постараюсь тебе помочь, на днях зайду к ребятам замеряю сайлент ориджинал и другой какойнить, потом тебе отпишусь чего почем:)))

Задняя часть кузова начала ржаветь, нужно весной заняться обработкой. Думаю это из-за отсутствия задних покрылок. Подскажите какие здние подкрылки прикупить?!

И более устрашающее фото мокрого кузова в дождливую погоду

Запчасти

Toyota Yaris 2008, двигатель бензиновый 1.3 л., 86 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 23

А как сделать горячее оцинкование?

У нас в нижегородской области, есть фирма в г.Володарск, которая этим занимается. В Москве, я уверен, тоже есть. Снимают пескоструем ржавчину и под давлением и высокой температурой наносят в металл порошок цинка. Потом грунтуют и наносят антикор

Диагональная метка для правильной установки сайлентблока

Как снять передний рычаг Toyota Yaris I для замены сайлентблока и замена тяжек стабилизатора.

Случилось так, что за 80.000км пробега и 11 лет, в нашем Ярике ничего не менялось и, отчасти, это хорошо!

То, что в машине не было криворуких мастеров – это радует, но вот передние рычаги, а именно посадочные места тяжек стабилизатора оказались разбиты, т.к. втулки штока не менялись никогда и она болталась в отверстии рычага.

Поддомкрачиваем машину и снимаем колесо, если работы проводятся в яме, либо вывешиваем на подъемнике, как у нас.

Toyota Yaris на подъемнике

Передний рычаг подвески Toyota YarisПроанализировав ситуацию по запчастям для Toyota Yaris, я понял, что для переднего рычага не существует в оригинале не только шаровых и сайлентблоков, но и даже пыльника шаровых в нет отдельно в каталоге.

Опять же исходя из того, что предыдущая замена тяжек стабилизатора выявила необходимость замены рычага в сборе из-за разбитых отверстий, я посмотрел на цены новых и даже цена на неоригинал кусается.

Я решил рискнуть и взять б\у рычаг в сборе, которые и привез из Польши парой.

Рычаги б\у из Польши Toyota Yaris Рычаги б\у из Польши Toyota Yaris

В рычагах такого типа, обычно износу подлежит задний сайлентблок, я их заказал парочку по RBI, на всякий случай.

Полистав интернет, я нашел оригинальный номер пыльника шаровой 43345-32030 или 43345-0D030, его заказываем также.

Ну и тяги стабилизатора Monroe L13619 не оправдали оказанного им доверия, поэтому теперь соберем все по оригиналу.

Приступаем к съему передних рычагов, снимаем шплинт и откручиваем гайку не до конца.

Снимаем шплинт гайки шаровой Откручиваем гайку шаровой

Откручиваем два болта переднего и заднего сайлентблоков.

Шаровую выбиваем при помощи точных и резких ударов большим молотком, либо же пользуемся съемником.

Окончательно откручиваем гайку шаровой, вынимаем ее, достаем рычаг из посадочных.

Снятый передний рычаг Toyota Yaris

Снятый передний рычаг Toyota Yaris Снятый передний рычаг Toyota Yaris Снятый передний рычаг Toyota Yaris

Теперь уже на снятом рычаге осматриваем состояние сайлентблоков, шаровой и отверстие тяги стаблизатора которые не поддается ремонту, и поэтому я заказал б\у рычаги в хорошем состоянии.

Разбитое отверстие тяги стабилизатора переднего рычага Порванный задний сайлентблок рычага

Приступаем к осмотру б\у рычагов, они в отличном состоянии, но на одном рычаге сайлентблок желательно заменить. Устанавливаем RBI, по моему опыту они нормально ходят.

Задний сайлентблок рычага под замену Задний сайлентблок будем менять

Вырезаем резину или выжигаем ее горелкой и делаем разрез наружной обоймы сайлентблока.

Делаем пропил ножовкой Делаем пропил ножовкой

Выбиваем обойму при помощи молотка, она теперь легко выйдет.

Для правильной установки сайлентблока, на рычаге есть метка – точка.

Диагональная метка для правильной установки сайлентблока

При помощи тисков, а лучше пресса, прессуем новый сайлент в посадочное отверстие ориентируясь на метку.

Прессуем сайлентблок тисками Прессуем сайлентблок тисками

Устанавливаем рычаг обратно, закручиваем болты, но пока не затягиваем их.

Устанавливаем рычаг обратно Устанавливаем рычаг обратно

Устанавливаем рычаг обратно

Болты закручиваем, но не затягиваем

Приступаем к сборке и установке тяги стабилизатора, здесь важно правильно собрать “бутерброд”.

Руководствуемся схемой сборки из оригинального каталога Toyota.

Правильная сборка тяги стабилизатора Yaris

Собрать нормально тягу получится только сжав подвеску.

Сжимаем подвеску

Теперь собираем бублики, шайбу и закручиваем обе гайки тяги.

Правильная сборка тяги стабилизатора Toyota Yaris Правильная сборка тяги стабилизатора Toyota Yaris

Правильная сборка тяги стабилизатора Toyota Yaris

Затягиваем болты и гайки уже либо на полу, либо примерно сжав подвеску до состояния покоя, как это было на дороге.

Правильный зажим болтов рычагов

На этом замены и ревизия тяг стабилизаторов окончена.

Для себя фиксируем состояние сайлентблоков задних рычагов и немного задней части Яриса.

Сайлентблоки задних рычагов

Ступица заднего колесаЗадняя правая ступица уже гудела как троллейбус и мы ее чуть позже заменили на б\у оригинал.

Отчёт: О замене сайлентблока на переднем рычаге Toyota Funcargo (Alexli)

Делов всего на 1 час, нужна яма, голова на плечах, руки не из попы, и всё :)

1. Так выглядит старый сайлентблок

2. Откручиваем рычаг в 3-х местах + линк

3. Старый и новый сайлентблок

4. Молоточком аккуратненько выбиваем старый сайлентблок или у кого есть устройство выпрессовываем.

5. Новый сайлент оказался на полмиллиметра меньше в диаметре, чем старый, что делать? Нашёл маленькую полоску закалённого металла, не жестянку, и новый сайлетблок плотненько запрессовываем обратно

6. Ставим рычаг на место.

Давай подробней о новом сайлентблоке, где и как брал, номер по каталогу, сколько стоит?
Сколько машина прошла до замены?
Почему понадоилась замена, какие признаки износа сайлентблока?

взял от Витса, и шаровые в своё время ставил от витса. Машина прошла 140000 км. Взял за 130 руб. у китайцев в уссурийске, на левом рычаге задний сайлентблок менял в прошлом году покупал в экзисте за 350 руб. ждал 1 месяц

взял от Витса, и шаровые в своё время ставил от витса. Машина прошла 140000 км. Взял за 130 руб. у китайцев в уссурийске, на левом рычаге задний сайлентблок менял в прошлом году покупал в экзисте за 350 руб. ждал 1 месяц

Какие признаки, что надо менять?
Стук, бряк, глухой, звонкий и т.п.

Так понял, что родной сайлентблок (на левом рычаге) подошёл без подгонки?

А чего за метки и почему если их не поставить, то новый быстро износится?
Мне просто в сервисе меняли и метки никакие не ставили.

Менял сайлент этот,задий,в прошлом году,обошелся в 700 рэ.Не фотал,потому что про сайт этот еще не знал.

В сервисе запрессовали новый сайлент глубже примерно на 2-2.5мм, чем было. Может ли это быть причиной металлического стука при наезде на неровности? Стук, правда был и до замены, но там сайлент был очень мягкий, рычаг вообще свободно гулял.

В сервисе запрессовали новый сайлент глубже примерно на 2-2.5мм, чем было. Может ли это быть причиной металлического стука при наезде на неровности? Стук, правда был и до замены, но там сайлент был очень мягкий, рычаг вообще свободно гулял.

А может его впринципе не так поставили, вот автор темы же обращает внимание на то что нужно запомнить расположение перед тем как снимать, мож в этом все и дело?

С метками не понял. Это два маленьких цилиндрических выступа по краям резины? На оригинале они есть, а на том который ставили - не помню, не обратил внимания. И кстати, оригинал (если это он), вообще без вырезов, т.е. резина выглядит абсолютно монолитной.

С метками не понял. Это два маленьких цилиндрических выступа по краям резины? На оригинале они есть, а на том который ставили - не помню, не обратил внимания. И кстати, оригинал (если это он), вообще без вырезов, т.е. резина выглядит абсолютно монолитной.

Вот в этом то все может и дело что криво поставили, в япии если честно впринципе незаморачиваются с заменой и выпресовкой сайленблока, там если что сразу рычаг в сборе менят и все. Да на оригинале она вроде монолитная а на дубликатах помоему нет.

Монолитные стоят на более тяжелых машинках типа суккудов и прибоксов ( название могу и не выговорить, а номер типа NCP-58). В экзисте есть и те и другие.

Монолитные стоят на более тяжелых машинках типа суккудов и прибоксов ( название могу и не выговорить, а номер типа NCP-58). В экзисте есть и те и другие.

Ты сам то веришь в то что написал? "для более тяжёлых машин" у них разница в весе 20-50кг . и правильнее будет Суццид и Пробокс. да ходовка вся одинаковая рычаги итд.

Проблема локализована! Оказалось, что сам сайлент люфтил в "гнезде". Пара ударов кувалдой снизу, подтянули гайку и всё!

aklabs

Тойотофил

А где они ("точка опоры") в экзисте? Не нашел А то я как раз заказал доставкой почтой России - +350р.

Доброжелатель

Тойотофил

Цитата

Ставил резиновые, порвались через пол года, потом

Кто не падал, тот и не поднимался. Выжил сам, выживи другого.
~~Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония~~ 26.02.2009-16.09.2020
~~Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция~~ 26.04.14-30.11.18
~~Ниссан Жук, 2013, 1.6, вариатор, Великобритания.~~
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония.
Кia Rio X 2021.

Sam-navigator

Праворульщик до мозга костей

Цитата

А где они ("точка опоры") в экзисте? Не нашел

Toyota Funcargo, 1999 г., 2NZ-FE swap 1NZ-FE, 230 000 км. . а все мицубиси, субару и ниссанчики - знайте как ездят ровные пацанчики!
Если бы сарказм мог ранить - люди вокруг меня не выходили бы из больницы!
Женщина за рулём - богиня! Пассажиры - молятся, пешеходы - крестятся.
Всё, что я должен, написано в налоговом кодексе. Всё, что не должен - в уголовном. Остальное - на моё усмотрение!

Батый

Из страны Лыбонии

Я два месяца назад поставил себе Febi

P.S. Название темы сформулировано не правильно.

aklabs

Тойотофил

Sam-navigator, смотрел я, там в составляющих нет ни одного производителя, написанного русскими буквами.

Реклама партнёров

Sam-navigator

Праворульщик до мозга костей

Толян

MAGNAT435

Брал через экзист, обычные(не полиурит), фирму не помню! в субботу поставил! Поглядим сколько проходят!

Установка музыки, шумка, ремонт любой сложности, вплоть до распила, в зависимости от ваших желаний и моего настроения!
Обращаться в л.с.

Доброжелатель

Тойотофил

А это хуже, может покопаешься в кладовой своей памяти Что взять определиться не могу, из полиуретана склонен к Новосибирску, а вот из резиновых. Толяну спасибо за ссылку!

mazay

Друзья, у меня образовалась такая же проблема с задним сайлентом. Но у меня тойота Бб. на нее нет аналогов и сайлентов отдельно. Посмотрел рычаг с сайлентом на фунтик- оригинал- цена такая же до копецки. Но на фунтик дофига аналогов. Кто знает на сто процентов, что рычаг с сайлентом от фунтика встанет для бБ? =)

Sam-navigator

Праворульщик до мозга костей

Так поменяй отдельно сайлент, зачем менять родной рычаг неизвестно на что?
Для страждущих:
- передний полиуретановый сайлент-блок 1-06-864;
- задний полиуретановый сайлент-блок 1-06-1071.
Производитель - Точка опоры. Также можно найти и заказать на соответствующих сайтах сайленты из Новосибирска от контор Полиуретан.ру и Полимер.

По каталогу для рычага ББ идут те же сайленты, что и для фунта, но вот в одинаковости рычагов я сомневаюсь.

Реклама партнёров

Читайте также: