Тойота витц замена масла в двигателе
Японский переднеприводный автомобиль Тойота Платц спроектированный на основе Тойота Витз (Toyota Vitz) имеет топливный бак на 45 литров, разгоняется до сотни за 12,9 с, максимальное едет 180 км/ч. Имеет 5 передач. Расходует на 100 км примерно 5,6 литров 95-го бензина.
Обслуживать этот автомобиль не трудней чем другие. Смысл обслуживания один и тот же. Сливаем старое масло, выкручиваем старый очищающий фильтр, заливаем новое масло и ставим новый фильтр – все. Подробнее мы будим рассматривать ниже. Не забудьте иметь при себе перед работой новое масло, фильтр, при необходимости уплотнительную шайбу для сливной пробки.
Заправочные объемы и выбор масла
Для данной марки плановое обслуживание выполняется каждые 10 000 км либо 1 год.
Для замены нужно купить 4 литра масла. Например для 1,5 движка понадобиться 3,3 л. Таким образом немного отстраниться на доливку.
К подходящим масла можно отнести:
- Оригинальное Toyota 5W30;
- Ravenol SFE 5W20;
- Totahi 0W-20.
Пошаговая инструкция
- Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Как купил машину хотел сразу поменять масло в двигателе и возможно в вариаторе. Закупился маслами, фильтрами. Поездив месяц, поставил машину в гараж и уехал на 2 месяца в командировку в Мурманск. Наконец приехав в новогодние выходные добрался до гаража.
Масло взял Idemitsu 0w20, фильтр mann. Самый геморой оказалось открутить стакан фитьтра. Час наверно мучался, в итоге я победил.
Поповоду масла в вариаторе чтото не пойму как менять, слив на поддоне вариатора видел, а как залить?
Toyota Vitz 2016, двигатель бензиновый 1.0 л., 69 л. с., передний привод, вариатор — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 29
Мдаааа. А по сложнее ничего не придумали. Буду пробовать.
Что не так с ним? Какое надо было?
В пластиковой таре идемитсу это самая не скрываемая подделка. У японцев масла в железной таре. Да и оригинальное идемитсу не очень масло. Тот же Лукойл дженезис гораздо лучше по тестам масел.
Что я понял из этой статьи.
Вариатор Aisin XA-11LN
Жидкость — Toyota CVT Fluid TC (артикул Toyota 08886-02105 ТС)
Фильтр COB-WEB SF433A
Модель вариатора может быть отображена на шильдике боковой стойки передней двери. На пассажирской стороне. Хотя ваши немного отличаются вариаторы.
Мне шприцем заливали! Снимали левое колесо, подкрылок, там пробка её можно увидеть открыв капот от вас получается с права на ней ещё марка масла написана, у меня FE
Я так понимаю. Сливаем масло через пробку в поддоне. Затем откручиваем поддон, чистим, меняем прокладку, фильтр. Затем обратно закручиваем всё. Потом заливаем масло через пробку с боку. Возникает вопрос как проверить уровень, и сколько лить?
В поддоне когда откручиваешь пробку, сливается часть масла, потом откручиваешь шестигранником пластиковую трубку внутри, сливается остальное! Трубка и является уровнем! Когда прикручиваешь поддон, вкручиваешь трубку, пробку не закрываешь, наливаешь пока не потечет, потом закрываешь пробку, доливаешь ещё немного, заводишь авто и прогреваешь вариатор до 35 градусов, откручиваешь сливную пробку, сливаешь излишки пока не начнет быстро капать и закручиваешь сливную. Так выставляется уровень! В инете гдето есть развернутая статья. И как темпер вариатора определить тоже. Я через torque смотрел!
Я так понимаю. Сливаем масло через пробку в поддоне. Затем откручиваем поддон, чистим, меняем прокладку, фильтр. Затем обратно закручиваем всё. Потом заливаем масло через пробку с боку. Возникает вопрос как проверить уровень, и сколько лить?
У меня масла ушло где-то 5 литров с хвостиком! 🤔 У меня 135 кузов!
Я так понимаю. Сливаем масло через пробку в поддоне. Затем откручиваем поддон, чистим, меняем прокладку, фильтр. Затем обратно закручиваем всё. Потом заливаем масло через пробку с боку. Возникает вопрос как проверить уровень, и сколько лить?
Уровень выставляем на работающем авто! Закрутил пробку и заглушил! Пока варик прогреваешь по всем скоростям попереключай секунды по три!
Toyota Vitz – пятидверный хэтчбек имеющий три поколения, последнее которое выпускается в Японии с 2010 года. Компактный автомобиль не обязательно обслуживать на сервисах. Замена масла дело не хитрое, которое займет у вас от 1 до 2х часов в зависимости от навыков. В любом случаи это можно сделать на заднем дворе своими руками. Все что нужно это минимальный набор инструментов, тряпки, новые расходные материалы и пустая емкость на 5 л под слив старой отработки.
Заправочные объемы и выбор масла
Двигатель Витц имеет три модификации, в зависимости от этого объем масла у всех разный, а на счет того какое масло лить, так оно одно у всех движков 5W-30 и 10W-30.
- 1NZ-FE – 3.7 л
- 1ZZ-FE – 3.7 л
- 2ZZ-GE – 4.4 л
Пошаговая инструкция
- Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Видео материалы
Масло Тойота Витц подбирают на основании рекомендаций производителя. Автовладельцы пользуются техническими жидкостями от других изготовителей, но при выборе другого масла следует учитывать его допуски и класс вязкости.
Компактный автомобиль Toyota Vitz стали производить в 1999 году. В Тойота считали, что модель сможет составить конкуренцию на европейском рынке аналогичным авто. Автомобиль выпускают и сегодня, но уже в третьем поколении. Тойота Витц может быть переднеприводным или полноприводным с переднемоторной компоновкой. Поставляется только с бензиновыми силовыми агрегатами.
Бензиновые двигатели:
В новые движки (авто выпущенные после 2016 года) стоит лить исключительно синтетический материал с классом качества SN по API. В моторы с пробегом за 150 тыс. км часто льют полусинтетическое масло с допуском не ниже SL, SM по API. При выборе оригинального масла стоит обращать внимание на этикетку и дату производства, чтобы не приобрести контрафактный продукт. Все моторы Витц отлично работают с материалами вязкости 5W-30, 5W-40 по SAE или всесезонное 0W-20.
Оригинальное масло
Если залить масло в Тойоту Витц неоригинальное, возможны проблемы с двигателем. Производитель в лице компании Toyota рекомендует пользоваться оригинальным смазочным материалом. Для бензиновых силовых агрегатов компактной машины подходит фирменное масло Toyota Motor Oil.
Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30
4 литра Артикул: 08880-10705
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 08880-10706
Средняя цена: 650 рублей
Toyota Motor Oil SN 0W-20
4 литра Артикул: 08880-10505
Средняя цена: 2600 рублей
1 литр Артикул: 08880-10506
Одобренные аналоги по допуску
4 литра Артикул: 152053
Средняя цена: 2970 рублей
1 литр Артикул: 152622
4 литра Артикул: 1845-004
Средняя цена: 2750 рублей
1 литр Артикул: 1845-001
4 литра Артикул: MOSYN53C16
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 152622
4 литра Артикул: 872370
Средняя цена: 2050 рублей
1 литр Артикул: 872371
Сколько масла в двигателе Тойота Витц
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Поскольку Тойота Витц оснащают малообъемными силовыми установками, заправочные объемы небольшие. Итак, объем масла Тойота Витц согласно документации составляет:
Совет: рекомендуем всегда держать в запасе небольшое количество моторного масла, поскольку в процессе эксплуатации транспортного средства может возникнуть необходимость долить жидкость в ДВС.
Проверка уровня масла
Уровень масла в Тойота Витц необходимо проверять 1 раз за 1.000км., пробега, при этом делать это необходимо следуя инструкции по эксплуатации. Ниже мы прикрепили видео по самостоятельной замене и проверке масла в моторе.
Какой интервал замены?
Оптимальная периодичность замены технической жидкости – раз в 10 тыс. км пробега. Можно раньше, можно позже – решать каждому, но желательно не отходить от рекомендаций. В каких случаях замена масла Toyota Vitz может проходить реже, чем один раз в 10 тыс. км? Если автомобиль эксплуатируется редко и преимущественно по междугородним дорогам, то это допустимо. В тех случаях, когда машина ездит преимущественно по городу, интервал обслуживания лучше всего сократить до 5-7 тыс. км.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Toyota Vitz , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Тойота Витц
Если Вас интересует процедура самостоятельной замены масла в двигателе Toyota Vitz, то как говорится лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз прочитать. Предлагаем ознакомиться с видеозаписями ниже.
Малолитражные трех и пятидверные хэтчбеки Toyota Vitz выпускались японской компанией с 1999 по 2019 года. За время своего существования данный модельный ряд прошел через три поколения и несколько рестайлингов. В качестве автоматической трансмиссии на него устанавливалась 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП, использующая при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, в данной статье речь пойдет про масло в автомат Тойота Витц, будут рассмотрены его спецификации, а также приведены примеры оригинальной и аналоговой продукции.
Масла в коробку автомат Тойота Витц
Линейку Toyota Vitz, помимо классической механики и вариаторов, японский автопроизводитель оснастил 4-ступенчатой автоматической трансмиссией U440E/AW80-40LE, разработанной компанией Aisin Warner. При этом в качестве трансмиссионной жидкости в ней используется масло со спецификацией ATF Type T-IV или Type WS.
Toyota Vitz масло в автомат U440E/AW80-40LE (4 передачи)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Линейка малолитражных хэтчбеков Toyota Vitz одна из первых получила в свое распоряжение 4-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию U440E, которая более известна многим автомобилистам под номенклатурой AW80-40LE. Данная АКПП была разработана компанией Aisin Warner специально для малолитражек с мотором до 1.3 литра и также устанавливалась на Toyota Yaris. Что же касается масла для данного автомата, то заливаемая в него трансмиссионная жидкость должна обладать спецификацией ATF Type T-IV или Type WS. Если быть точными, то в модели Витц до 2005 года выпуска японский автопроизводитель рекомендует заливать масло с допуском ATF Type T-IV, а после 2005 года — трансмиссионную жидкость со спецификацией Type WS. Соответственно, это может быть как одноименное оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS, так и его аналоги Motul Multi ATF, Idemitsu ATF Type TLS-LV и прочие.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 08886-81210
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 30040096-750
Какое масло в АКПП Тойота Витц 1999-2001 года выпуска
С 1999 по 2001 года японским автопроизводителем выпускалось первое поколение Toyota Vitz под индексом XP10, которую оснастили как механической, так и автоматической 4-ступенчатой трансмиссией U440E/AW80-40LE, про которую мы уже писали выше. Соответственно, анализируя вышеуказанную информацию, заливать в данный автомат необходимо трансмиссионную жидкость с допуском ATF Type T-IV. В первую очередь рекомендуем обратить внимание на оригинальное масло Toyota ATF Type T-IV. Однако в целях экономии можно также остановиться и на его заменителях Rosneft Kinetic ATF Type T-IV или Mobil 3309.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 00279-000T4-01
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 40897132
Средняя цена: 12500 рублей
1 литр Артикул: 153519
Объем трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Vitz
Гидромеханическая 4-ступенчатая АКПП U440E/AW80-40LE вмещает в себя порядка 5.8 литров трансмиссионной жидкости. Полная замена масла в данной АКПП замещением потребует наличия порядка 7 литров трансмиссионной жидкости. А для частичной замены достаточным будет приобретения от 2 до 3 литров соответствующего масла.
Как часто менять трансмиссионную жидкость в АКПП Тойота Витц
Данный вопрос вызывает довольно много споров. Ведь компания Toyota рекомендует менять масло в автомате U440E/AW80-40LE каждые 70 тысяч километров пробега. В то время как непосредственный производитель данной АКПП, компания Aisin Warner, говорит о регулярной замене трансмиссионной жидкости каждые 20 тысяч километров пробега или после года эксплуатации транспортного средства(что наступит раньше). Мы же со своей стороны рекомендуем регулярно проверять уровень масла в данном автомате, оценивая его техническое состояние и принимая своевременное решение о замене в нем трансмиссионной жидкости.
Как выбрать масло в двигатель Toyota Vitz и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Как проверить уровень масла в автомате Toyota Vitz
Тойота Витц уровень масла в АКПП U440E/AW80-40LE проверяется контрольным щупом:
- масло в автомате прогревают до 70 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор АКПП переводится в N
- щуп очищается от старого масла
- проводятся измерения, а его результаты анализируются по верхней и нижней отметки контрольного щупа
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла в АКПП Тойота Витц
Частичная замена масла АКПП Vitz выполняется следующим образом:
- снимается защита картера ДВС
- откручивается пробка слива снизу АКПП
- сливается отработка в тару
- демонтируется поддон автомата
- меняется фильтр масла и расходники
- заливается купленная трансмиссионка с соблюдением уровня
Полная же замена масла в данном автомате выполняется при помощи специализированной вакуумной установки.
Читайте также: