Тойота камри распиновка абс

Обновлено: 11.02.2025

Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала

Электросхема коробки передач АКПП, гибрид (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема коробки передач АКПП, гибрид (2 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема коробки передач АКПП, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема коробки передач АКПП, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема коробки передач АКПП, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема коробки передач АКПП, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА

топливная схема механизма открывания дверей, гибрид для Toyota Camry 2009

Электросхема открытия багажника, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема открытия багажника, гибрид для Toyota Camry 2009

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Электросхема блока предохранителей и реле, кроме гибрида (1 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема блока предохранителей и реле, кроме гибрида (2 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема блока предохранителей и реле, кроме гибрида (3 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема блока предохранителей и реле, гибрид (1 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема блока предохранителей и реле, гибрид (2 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема блока предохранителей и реле, гибрид (3 из 3) для Toyota Camry 2009

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ

Электросхема блоков управления кузовом, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема блоков управления кузовом, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема блоков управления кузовом, гибрид (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема блоков управления кузовом, гибрид (2 из 2) для Toyota Camry 2009

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Электросхема блокировки селектора, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема блокировки селектора, гибрид для Toyota Camry 2009

регулирование схемы замка для Toyota Camry 2009

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема заднего хода, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема заднего хода, гибрид для Toyota Camry 2009

Электросхема внешнего освещения, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема внешнего освещения, гибрид для Toyota Camry 2009

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема подсветки, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подсветки, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подсветки, гибрид (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подсветки, гибрид (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подсветки приборов, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема подсветки приборов, гибрид для Toyota Camry 2009

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

Электросхема подключение массы заземления, кроме гибрида (1 из 5) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, кроме гибрида (2 из 5) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, кроме гибрида (3 из 5) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, кроме гибрида (4 из 5) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, кроме гибрида (5 из 5) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, гибрид (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, гибрид (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, гибрид (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема подключение массы заземления, гибрид (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Звуковой сигнал Гудок

Электросхема звукового сигнал Гудка для Toyota Camry 2009

Магнитола Мультимедия

схема с 6 акустическими системами, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Схема С 8 акустическими системами, С Навигация (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Схема С 8 акустическими системами, С Навигация (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Схема С 8 акустическими системами, без Навигация (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Схема С 8 акустическими системами, без Навигация (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Навигация GPS Парктроники

Электросхема навигации GPS (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема навигации GPS (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Подогрев стекол и зеркал

Электросхема подогрева стекол и зеркал, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема подогрева стекол и зеркал, гибрид для Toyota Camry 2009

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, С сиденья с электроприводом (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, С сиденья с электроприводом (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, без сиденья с электроприводом (1 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, без сиденья с электроприводом (2 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag, без сиденья с электроприводом (3 из 3) для Toyota Camry 2009

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Электросхема предупреждения не пристегнутого ремня и ключа зажигания в замке, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

схема предупреждения ремня безопасности, гибрид для Toyota Camry 2009

Электросхема системы контроля давления в шинах, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема системы контроля давления в шинах, гибрид для Toyota Camry 2009

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Электросхема часов для Toyota Camry 2009

Электросхема панели приборов, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема панели приборов, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема панели приборов, гибрид (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема панели приборов, гибрид (2 из 2) для Toyota Camry 2009

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

Электросхема затемняющегося зеркала заднего вида для Toyota Camry 2009

Электросхема привода зеркал для Toyota Camry 2009

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

Электросхема привода люка или крыши для Toyota Camry 2009

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Электросхема стеклоподъемников, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема стеклоподъемников, гибрид для Toyota Camry 2009

Противоугонная система Сигнализация

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида без системы безключевого доступа Система (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, Кроме Гибрида без системы безключевого доступа Система (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, гибрид (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, гибрид (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, гибрид (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема открывания авто, гибрид (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема иммобилайзера, кроме гибрида С Система безключевого доступа для Toyota Camry 2009

Электросхема иммобилайзера, Кроме Гибрида без системы безключевого доступа Система для Toyota Camry 2009

Электросхема иммобилайзера, гибрид для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), гибрид (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), гибрид (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), гибрид (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), гибрид (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С VSC, Кроме Гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С VSC, Кроме Гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без VSC, Кроме Гибрида для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Электросхема кондиционера, Гибрид (1 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема кондиционера, Гибрид (2 из 3) для Toyota Camry 2009

Электросхема кондиционера, Гибрид (3 из 3) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема кондиционера, Кроме Гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема кондиционера, Кроме Гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема кондиционера с ручный управлением, Кроме Гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема кондиционера с ручный управлением, Кроме Гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема кондиционера, Кроме Гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема кондиционера, Кроме Гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением, Кроме Гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема кондиционера с ручный управлением, Кроме Гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

Электросхема системы круизконтроля, гибрид для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы круизконтроля, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы круизконтроля, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы круизконтроля, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы круизконтроля, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электросхема системы охлаждения, гибрид для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы охлаждения, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы охлаждения, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Электросхема линии передачи данных CAN, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема линии передачи данных CAN, гибрид (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема линии передачи данных CAN, гибрид (2 из 2) для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

2.4L, Электросхема системы управления двигателя (1 из 4) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы управления двигателя (2 из 4) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы управления двигателя (3 из 4) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема системы управления двигателя (4 из 4) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (1 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (2 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (3 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (4 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (5 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (6 из 7) для Toyota Camry 2009

2.4L, Электросхема гибридной установки (7 из 7) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 5) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 5) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 5) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 5) для Toyota Camry 2009

3.5L, Электросхема системы управления двигателем (5 из 5) для Toyota Camry 2009

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Электросхема усилителя руля, гибрид для Toyota Camry 2009

Система Фар

Электросхема фар, кроме гибрида (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема фар, кроме гибрида (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема фар, гибрид для Toyota Camry 2009

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

Электросхема подогрева сидений, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема подогрева сидений, гибрид для Toyota Camry 2009

Электросхема привода сидений для Toyota Camry 2009

Стартер Генератор

Электросхема Генератора, кроме гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема стартера, С Система безключевого доступа, Кроме Гибрида для Toyota Camry 2009

Электросхема стартера, без системы безключевого доступа Система, Кроме Гибрида для Toyota Camry 2009

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя для Toyota Camry 2009

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида С Система безключевого доступа (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида без системы безключевого доступа Система (1 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, Кроме Гибрида без системы безключевого доступа Система (2 из 2) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, гибрид (1 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, гибрид (2 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, гибрид (3 из 4) для Toyota Camry 2009

Электросхема центрального замка, гибрид (4 из 4) для Toyota Camry 2009

Company:
Automotive Electricians Portal LLC

Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Системы ABS поставляются фирмами Bosch и Nippondenso. Актюатор системы фирмы Bosch имеет моноблочное исполнение и содержит встроенный процессорный блок управления и реле соленоидных клапанов, тогда как в системе Nippondenso эти компоненты смонтированы раздельно.

Электронасос предназначен для подкачки жидкости в ресиверы актюатора, через которые жидкость под давлением подается в контур тормозов.

Соленоидные клапаны управляют давлением в контуре тормозов при срабатывании системы ABS, блок клапанов содержит 4 клапана, на колесо приходится по 1 клапану.

ДАТЧИКИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС

Датчики роторного типа, смонтированы на каждом из колес. Сигналы с датчиков поступают на блок управления.

Передние датчики смонтированы на поворотном кулаке, рядом с зубчатыми кольцами роторов. Роторы конструктивно объединены с передними наружными ШРУСами полуосей.

Задние датчики смонтированы на кронштейнах задней оси, роторы конструктивно объединены с задней ступицей.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ABS

Блок управления системы Nippondenso смонтирован под передней перегородкой кузова, блок управления системы Bosch смонтирован в актюаторе. На блок поступают сигналы от выключателя сигнала торможения и датчиков скорости каждого колеса. Эти сигналы являются исходными данными для регулировки давления в гидроприводе данного колеса. Блок управления также обладает функцией самодиагностики и запоминания отказов.

При отказе системы загорается контрольная лампа на панели приборов, а в память заносится код отказа, который можно считать и определить характер неисправности или неисправный узел.

Диагностические коды

Код неисправности хранится в памяти до стирания содержимого ячеек памяти, или до устранения неисправности.

Для доступа к кодам отказов ключ зажигания переведите в положение OFF (двигатель не работает). В системе Nippondenso достаньте перемычку (смотрите фотографию) выводов диагностического разъема. На системах обоих типов перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и считайте коды.

Характер отказа определите по прилагаемой таблице.

После считывания сотрите коды, для чего перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и нажмите на педаль не менее 8 раз в течение 5 сек. Снимите перемычку и поставьте на место крышку разъема. Сдайте автомобиль в автосервис.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) служит для регулирования давления в тормозных механизмах всех колес при торможении в сложных дорожных условиях для предотвращения блокировки колес. Система обеспечивает:

– сокращение тормозного пути при экстренном торможении с сохранением устойчивости и управляемости автомобиля, в том числе и в повороте.

В случае неисправности антиблокировочной системы предусмотрена функция диагностики и аварийный режим работы системы.

Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) антиблокировочной системы получает ин-формацию о скорости и направлении движения автомобиля, а также о дорожных условиях от датчиков скорости вращения колес.

Рис. 6.48. Элементы антиблокировочной системы тормозов: 1 – гидроэлектронный блок управления ABS (ГЭБУ); 2 – датчик скорости вращения переднего колеса; 3 – датчик скорости вращения заднего колеса; 4 – контрольная лампа ABS и электронной системы распределения тормозных сил; 5 – диагностический контактный разъем

Рис. 6.49. Гидросистема ABS: 1 – тормозной трубопровод правого переднего колеса; 2 – тормозной трубопровод левого переднего колеса; 3 – тормозной трубопровод правого заднего колеса; 4 – тормозной трубопровод левого заднего колеса; 5 – тормозной шланг правого переднего колеса; 6 – тормозной шланг левого переднего колеса; 7 – тормозной шланг правого заднего колеса; 8 – тормозной шланг левого заднего колеса; 9 – гидроэлектронный блок управления ABS (ГЭБУ); 10 – вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр

Элементы антиблокировочной системы тормозов показаны на рис. 6.48 . Гидросистема антиблокировочной системы тормозов представлена на рис. 6.49 .

Нормальное торможение. При нормальном торможении электромагнитный клапан обесточен, входной клапан открыт, выходной клапан закрыт. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость под давлением подается в колесный цилиндр через электромагнитный клапан и приводит тормоз в действие. При отпускании педали тормоза тормозная жидкость возвращается в главный тормозной цилиндр через входной клапан и обратный клапан.

Режим поддержания давления. При максимальном снижении давления в колесном цилиндре ГЭБУ выдает на электромагнитный клапан команду на поддержание давления тормозной жидкости, напряжение подается на входной клапан и не подается на выходной клапан. При этом входной и выходной клапаны закрыты и тормозная жидкость из колес-ного цилиндра не уходит.

Режим повышения давления. Если ГЭБУ определяет, что колесо не заблокировано, он обесточивает электромагнитный клапан. Напряжение на электромагнитные клапаны не подается, тормозная жидкость через входной клапан поступает в колесный цилиндр, дав-ление в котором возрастает.

Электронная система распределения тормозных сил (EBD) – это подсистема ABS, которая служит для обеспечения эффективного сцепления задних колес с поверхностью дороги.

Кроме того, система EBD предотвращает блокировку и занос задних колес при частичных режимах торможения.

При наличии системы распределения тормозных сил тормозное усилие поддерживается близким к оптимальному значению и регулируется электронной системой, что позволяет обходиться без обычного регулятора давления.

Поскольку регулятор давления – механическое устройство, его возможности ограничены с точки зрения достижения идеального распределения тормозных сил между передними и задними колесами, а также гибкого распределения тормозных сил в зависимости от степени загрузки автомобиля. Кроме того, неисправность механического регулятора давления водителем, как правило, не обнаруживается.

Электронная система распределения тормозных сил (EBD) управляется блоком управления ABS. При движении система распределения тормозных сил постоянно определяет

степень проскальзывания каждого из колес автомобиля и регулирует давление рабочей жидкости в тормозных механизмах задних колес таким образом, чтобы оно превышало давление в тормозных механизмах передних колес.

В случае обнаружения неисправности (табл. 6.1) системы распределения тормозных сил (EBD) в комбинации приборов загорается контрольная лампа EBD (и стояночного тормоза).

Звук при проверке системы ABS. При пуске двигателя из моторного отсека иногда слышен глухой стук. Он связан с проверкой работоспособности системы.

Звук во время действия ABS. Звук работы электродвигателя гидроблока ABS (воющий звук). Скребущий звук, сопровождаемый вибрацией педали тормоза.

Во время действия ABS от шасси автомобиля идут звуки, которые вызваны повторяющимися циклами торможения и растормаживания колес (глухие удары, идущие от подвески; скрип от шин).

Большой тормозной путь. На некоторых дорожных покрытиях, в том числе на заснеженных дорогах или гравийном покрытии, тормозной путь автомобилей, оборудованных ABS, может быть больше обычного. Поэтому при движении по таким дорогам владельцу автомобиля надо проявлять осторожность и двигаться на пониженной скорости.

Кабельная часть разъема гидроэлектронного блока управления ABS показана на рис. 6.51 . Адресация кабельной части разъема гидроэлектронного блока управления ABS приведена в табл. 6.3.

Была проблема со считыванием скорости, не работал спидометр горела ошибка чек и моргал овердрайв( ошибки: 42, 31,32,33,34) датчика скорости на этой модели нет в коробке (коробка А140Е) считывание происходит с датчиков абс, а конкретно с переднего левого колеса прозванивал прибором с разъема каждый датчик по отдельности, все датчики целые, потом нашёл эбу абс, вытащил 2 разъема из блока и вызванивал трассы до датчиков, проблема была в проводке на датчик ПЛК, один провод был на корпусе да ещё и в обрыве, кинул новую проводку, скинул ошибку чек и абс после окончания работ и вуаля всё работает на ура.

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "CHECK ENGINE" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.Так же встречается разъём DLС2 в нём замыкаются "ТЕ1"-"Е1".
При отсутствие неисправности индикатор мигает с частотой 0,25 секунды.
При наличии неисправности индикатор выдаёт с начало десятки через 0,5 секунды, потом пауза 1,5 секунды и единицы с паузой 0,5 секунды.
При наличии двух и более кодов, пауза между ними 2,5 секунды.
После вывода всех кодов, наступает пауза 4,5 секунды, а затем коды повторяются.

12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
26 — Богатая смесь (Р0172)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
33 — Клапан ISCV (Р0505)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
75 — Датчик давления ГУР (Р0550)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
33 — Привод дроссельной заслонки
35 — Датчик даления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
47 — Датчик положения дроссельной заслонки
89 — ЭБУ (IC)
96 — Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — "O/D OFF" не горит).

11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Коды неисправностей ABS (Toyota)

Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)

— Включите зажигание.
— Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB" разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
— Установите перемычку на выводы "WA" и "WB".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)

— Включите зажигание.
— Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.

Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)

— Перемкните выводы "ТС" и "CG" разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)

— Перемкните выводы "ТС" и "CG" разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
35 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего правого колеса
36 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего левого колеса
38 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего правого колеса
39 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200

Коды неисправностей SRS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора "SRS" при замкнутых выводах "TC"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.

Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам "TC" и "AB"
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы "TC" и "AB" (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода "TC" индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.

11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "4WS" при замкнутых выводах "TC"-"E1" разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.

11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS

Система автоматической разблокировки тормозов (ABS-система), предназначена для повышения устойчивости автомобиля в условиях резкого торможения или при движении в плохих дорожных условиях. Это обеспечивается тем, что давление в контуре тормозов регулируется в зависимости от скорости вращения колес, регистрируемой датчиками.

1. Актюатор
2, 10. Передние датчики скорости
3. Диагностический разъем (DLC1)
4. Блок управления
5. Контрольная лампа исправности ABS-системы

В состав актюатора входят главный цилиндр, электрогидравлический насос и 4 соленоидных клапана. Предупреждение