Точки подключения сигнализации volvo s80

Обновлено: 11.02.2025

4. Точки подключения автосигнализации на Volvo 850 1996

5. Точки подключения автосигнализации на Volvo 850 1997

6. Точки подключения автосигнализации на Volvo 940 1997 года

7. Точки подключения автосигнализации на Volvo 960 1997 года

8. Точки подключения автосигнализации на Volvo S70 1998 года

9. Точки подключения автосигнализации на Volvo S80 1999 года

10. Точки подключения автосигнализации на Volvo S90 1998 года

11. Точки подключения автосигнализации на Volvo V70 1999 года

12. Точки подключения автосигнализации на Volvo XC70 2001 года, АКПП

Замок зажигания
зажигание 1 - синий/красный
стартер - жёлтый/белый
асс 1 - фиолетовый (пропадает при стартере)
асс 2 - синий (не подключал)
ключ в замке (+) - жёлтый, подключать обязательно для автозапуска (при стартере не должно пропадать)
обход штатного иммобилайзера - обходчик Starline BP-03 (стандартная петля на замок)

Концевик дверей (+) - белый (задержка), лампа освещения в ногах водителя

Концевик багажника (+) - белый (задержки нет), лампа освещения багажного отсека

Габариты (+) - жёлтый толстый, блок предохранителей

Тормоз (+) - жёлтый на лягушке

Запирание центрального замка (-) - фиолетовый/белый в двери водителя
Отпирание центрального замка (-) - синий/белый в двери водителя (первый импульс открывает водительский замок, второй - все остальные)
При заведённом двигателе центральный замок не закрывается.

Импульс для контроля двигателя - синий на датчике распредвала (с правой стороны двигателя). Для Starline A91 импульсы с катушек и форсунок не подошли (перекрут).

Блок за бардачком:
+12 - красный/черный
габариты передние - зелёный/оранжевый и серый/коричневый в зелёном разъёме
CAN - витая пара, серый/оранжевый и фиолетовый/оранжевый
тормоз и имитация нажатия - фиолетовый/белый в коричневом разъёме
кнопка старт/стоп (+) - синий в синем разъёме (можно взять за щитком синий/белый)

Для доступа к слоту снять щиток, открутить 3 болта. Слот нужно разобрать, отпаять плату от антенны иммо. На ней три микрика. К ним нужно подпаяться. Два стоят рядом (1 и 2) один чуть дальше (3).
Для управления используем три реле и два дополнительных канала. Микрик 3 замыкаем на 1 секунду перед запуском, микрики 1 и 2 замыкаем на 1 секунду после остановки двигателя.

Обход иммобилайзера - 6-8 витков. Шерхан BP2 работает идеально, если не сжимать антенну (Starline BP3 не работает).

Can Starline управляет замками при заведённом двигателе, разбирать дверь не нужно.

Главная Точки подключения автосигнализаций Volvo VOLVO S80 1999-2002

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Connect to BATTERY ONLY
Зажигание	Желтый/Белый (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Синий/Красный (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	Фиолетовый (+)	Жгут замка зажигания
АСС 2	Н/Д
Наличие ключа	Желтый (+) (REQUIКрасный to REMOTE START)	Жгут замка зажигания
Габаритные огни ( - )	Н/Д
Габаритные огни ( + )	Белый (+)	Блок предохранителей UNDER DRIVERS SIDE of DASH
ЦЗ Закрытие	Фиолетовый/Белый (TYPE B) See NOTE *1	Водительская дверь MODULE in DOOR
ЦЗ Открытие	Синий/Белый (TYPE B) See NOTE *1 (Requires Double Pulse)	Водительская дверь MODULE in DOOR
LOCK MOTOR WIRE	Желтый (+)	Водительская дверь MODULE in DOOR
Двери	Белый (+)	UNDERDASH LIGHT
Вежливая подсветка	Включается при открытии цз
Открытие багажника	Серый/Белый (5-Wire) See NOTE *4	Белый Plug, behind Drivers Taillight	31101_S80_5-WIRE Открытие багажника Дополнительно.pdf
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Желтый (-)	CEM Module, See NOTE *2
Тахометр	See NOTE *3	ANY катушка зажигания
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Желтый (+)	Педаль тормоза
Отключение штатной сигнализации	DISARMS WITH UNLOCK, Single Pulse Disarms
ANTI-THEFT	TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, REQUIRES 791 BYPASS MODULEиEXTRA Зажигание KEY	TRANSPONDER Замок зажигания TUMBLER

NOTES

NOTE *1 these wires are the Водительская дверь KEY CYLINDER wires, to test, you must meter while TURNING the KEY in the Водительская дверь KEY CYLINDER.

NOTE *2 the CEM (Central Electronic Module) is part of the FUSE/RELAY BOX under the DRIVERS SIDE of the DASH.

NOTE *3 you can uses any of the following wire Цветs at the coils for Тахометр: Синий, Коричневый, Желтый, Розовый, Фиолетовый,илиСерый.

Главная Точки подключения автосигнализаций Volvo VOLVO S80 2003-2006

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Connect to BATTERY ONLY
Зажигание	Желтый/Белый (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Синий/Красный (+)	Жгут замка зажигания
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	Фиолетовый (+)	Жгут замка зажигания
АСС 2	Синий (+)	Жгут замка зажигания
Наличие ключа	Желтый (+) (REQUIКрасный to REMOTE START)	Жгут замка зажигания
Габаритные огни ( - )	Н/Д
Габаритные огни ( + )	Белый (+)иСерый (+) use both, See NOTE *3	Блок предохранителей, UNDER DRIVERS SIDE of DASH, See Дополнительно	14301_S80_DUAL PARKING LIGHT Дополнительно.pdf
ЦЗ Закрытие	Фиолетовый/Белый (TYPE B) See NOTE *1	Водительская дверь MODULE in DOOR
ЦЗ Открытие	Синий/Белый (TYPE B) See NOTE *1 (Requires Double Pulse)	Водительская дверь MODULE in DOOR
LOCK MOTOR WIRE	Желтый (+)	Водительская дверь MODULE in DOOR
Двери	Белый (+)	UNDERDASH LIGHT
Вежливая подсветка	Включается при открытии цз
Открытие багажника	Серый/Белый (5-Wire) See NOTE *5	REM Module, See NOTE *4	4623_S80_5-WIRE Открытие багажника Дополнительно.pdf
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Желтый/Серый (-)	Сигнал RELAY, under the HOODилиCEM See NOTE *2
Тахометр	Любой кроме Зеленый/Белый, Красный/БелыйилиЧерный	ANY катушка зажигания
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Желтый (+)	Педаль тормоза
Отключение штатной сигнализации	DISARMS WITH UNLOCK, Single Pulse Disarms
ANTI-THEFT	TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, REQUIRES 791 BYPASS MODULEиEXTRA Зажигание KEY	TRANSPONDER Замок зажигания TUMBLER

NOTES

NOTE *1 these wires are the Водительская дверь KEY CYLINDER wires, to test, you must meter while TURNING the KEY in the Водительская дверь KEY CYLINDER.

NOTE *2 the CEM (Central electronic Module) is part of the FUSE/RELAY BOX under the DRIVERS SIDE of the DASH.

NOTE *4 the REM (Rear electronic Module) is located in the TRUNK on the DRIVERS SIDE, it is part of the FUSE/RELAY BOX

2. Установка автосигнализации с автоматическим запуском двигателя Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7) на Volvo S40 - фотоотчёт о подключении к электропроводке автомобиля

Устанавливаемые элементы:
1. Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7)
2. Falcon CAN-02 (Falcon CAN-01)
3. Scher-Khan ВР-3

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo S40 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan (Scher-Khan 7) к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 показан замок зажигания автомобиля Volvo S40

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания, необходимых для подключения.

№ контакта	Цвет провода	Назначение
1	жёлтый	аксессуары, +12
2	серый/чёрный	стартер, +12
3	зелёный/белый	зажигание, +12
4
5
6	красный/чёрный	ключ в замке, +12
7	красный	+12 В, АКБ
8

Общий вид проводов разъема замка зажигания показан на Рис. 3

Управление этим реле организовать при помощи доп.канала №2 Scher-Khan 5 (Scher-Khan 7).

Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны.

Для определения факта работающего двигателя использовать сигнал с модуля Falcon CAN-02 (или Falcon CAN-01) (разъем CN-2, контакт 28).

2.1. Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.5.

Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания!

3. Описание подключения автозапуска на Volvo XC90, S80, S60, S40 посредством автосигнализации Scher-Khan 5

Устанавливаемые элементы:
1. Scher-Khan 5
2. Falcon CAN-02
3. Scher-Khan ВР-3

Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля.

На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа.

На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.

№ контакта	Цвет провода	Назначение
1	голубой-красный	зажигание, +12
2
3	жёлтый	ключ в замке, +12
4	красный-чёрный	+12 В, АКБ
5
6	фиолетовый	аксессуары, +12
7	жёлтый-белый	стартер, +12
8	голубой

Общий вид подключения показан на Рис. 3.

3.1. Электрическая схема подключения

Антенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4.

4. Точки подключения автосигнализации на Volvo S40 1998

Замок зажигания:
+12 – белый
St – зеленый
Аcc – синий
Ign1 – синий/оранжевый
Ign2 – синий/черный

Блок штатной сигнализации, слева от рулевой колонки:
Большой серый разъем:
Центральный замок (-) – розовый/черный (закрытие), коричневый (открытие). При включенном зажигании цз не работает. Нужно ставить реле в разрыв сигнального провода (светлый зелёный +12) на время автозапуска и резервирования нейтралки для МКПП.
Двери общий – зелёный/красный
Багажник – синий/оранжевый

Малый серый разъем:
Капот – жёлтый/черный (диод в разрыв)

За приборной панелью:
Синий разъем:
Повороты – коричневый/белый, синий/черный

Коричневый разъем:
Ручник – зелёный/белый (диод в разрыв)
Тахометр – синий/розовый

Снять приборку без снятия руля можно. Для этого нужно открутить переключатель дворников и аккуратно не спеша её пропихивать вправо, при этом поворачивая руль вместе с ней. Идёт туго, но выходит.

Читайте также: