Сузуки култус как снять генератор

Обновлено: 11.02.2025

Комментарии к теме Замена щеток генератора Suzuki Cultus

На 13:04 минуте при демонтаже ротора, что-то улетело, случаем не шайба? Проводил ревизию аналогичному стартеру, спустя месяц обнаружил в промывочной емкости шайбу, где она стояла, х.з.

4:50 Производства Минского МОТОРНОГО завода, МТЗ сам двигателя ни когда не производил. Спасибо за видео. Беларусь смотрит Вас. Спасибо.

Расскажите поподробнее пожалуйста. Я просто уже не первый раз разбирал генератор (причем полностью тоже разбирал), да и стартеры несколько раз перебирал без спец инструмента. Пока проблем не было.

Блин, такая же проблема. Будь добр, расскажи как ты заблокировал эти контакты? Резал или залипил чем-то? Я уже 2 раза гену вынимал, надоело возиться, а резать не хочется, надеюсь что есть другой способ. Если не секрет, как ты делал?

1:10 - 1:18 это каким образом там ток возрастёт?!) Закон Ома на вашем канале не работает? КАроче, унмик, не снимай больше видео по электротехнике!

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема? А заключается она в следующем мерцает свет при работе во всём авто. Массу везде проверил реле заряда и выпрямитель тоже. Генератор г-221

Подскжите,а как можно перемотать моторчик чтобы он в режиме генератора давал хорошее напряжение?Хотел Динамо фонарик сделать из такого моторчика но он тока практически не дает ввиду своего низкого рабочего напряжения.Я так понимаю,что надо количество витков увеличить?Пробовал другие моторчики от ДВД плеера и музыкальных центров, принтеров,те даже при небольших оборотах дают ток достаточный для свечения нескольких светодиодов.

видео как сломать подсветку блока управления печки и крепления тросов, народ он сам признался что он рукожоп еще в начале видео

это да, но и мотор не жужжит в баке и стартер ни света не авариек нет, щиток разбирал, там все целое правда в некоторых разъемах куда ставят провода слез хром

. херовые тормоза. Лиса, тебя не узнать =) Да, может кому-то это режет слух, но как по мне, дак из-за этого обзоры живее как-то получаются, жизненнее так сказать =)

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Юрий42

Бывает здесь

На машине сальник коленвала побежал, соответственно купил сальник и плюсом 3 ремня и ролик, чтобы за одно мастер все поменял. После замены появился свист, до этого точно никаких посторонних звуков не было. Чтобы свист этот уменьшить ремень генератора ослабили, и свист стал появляться в момент начала движения на малых оборотах. Мастер утверждает что по любому хана подшипникам генератора. Тут я почитал темки и понял что возможно это ни так, может погнули при натягивании ремней хитрый аллюминиевый кронштейн. В общем вопрос- Как проверить генератор на убитость подшипников не снимая его?

В общем нифига я не проверял, просто подтянул ремень и свист пропал. никакого гула и свиста нет теперь, проблема решена

andy-voit

Местный

Юрий42

Бывает здесь

)) да ладно, может ремень из-за того что с новья свистел, а он затупил слегка, с кем не бывает[DOUBLEPOST=1456252765,1454158529][/DOUBLEPOST]Форумчане, тут у меня ещё вопросик по генератору есть, у меня постоянно горит лампа АКБ, но генератор работает и АКБ заряжает, предыдущий хозяин говорил что генератор поломался и электрики его чинили, приколхозив какую-то не оригинальную деталь (подозреваю от ВАЗа), так вот это скорее всего диодный мост или регулятор генератора?
хочу чтобы лампа заработала как следует, но боюсь обломаться заказать не ту деталь[DOUBLEPOST=1456476934][/DOUBLEPOST]Хм. похоже придется сначала снять..

Alekko

Редкий гость

Как снять генератор на Suzuki Cultus G15A.

Когда снимал генератор (решил поменять т.к. старый засвистел и перестал заряжать аккум), наткнулся на то что просто так генератор не вынуть - не хватает места чтобы протиснуть его ни вверх ни вниз, на форуме совета дельного тоже не нашел. В результате, наиболее простым способом оказалось разборка глушителя, для этого надо всего-то открутить 2 подпружиненых винта и вынуть среднюю часть глушителя из штанов и отодвинуть его в сторону. В результате получается достаточно места чтобы вынуть вниз генератор.

Кстати, буду благодарен если подскажите какие возможные поломки у генератора, что руками можно починить (щётки проверил - ещё 200 тыс пройдут, а то и больше, на якоре нет выработки от щёток, дальше не разбирал).

Олег Михайлович

Suzuki Cultus Wagon GC21W, G15A 1999 г в

Леонидус

Наш человек

коллеги, вопрос:
вчера ехала жена, сказала что магнитола сначала вырубилась, пару раз, потом вообще перестала ехать (тяга пропала у двигателя) машина встала. потом пару раз завелась но при включеных фарах глохла. Грешу на генератор предварительно. Примерно с пол года назад снимал его и возил к электрикам которые выявили, вроде как, маааленький пробой обмотки. и сказали что хана гене. (а снимал я его потому как он свистел). в итоге я тогда обратно поставил гену, сменив и натянув ремень и так отъездил пол года. щас машина встала. куда копать где искать правду?? как проверить гену на незаведенной машине? или прикуривать заводить и проверять.

andy-voit

Местный

Видимо, из за неисправного генератора теперь аккумулятор разряжен.. Что и проявляется в глушении машины при дополнительной нагрузке. Зарядить бы его сначала, потом заводить и проверять генератор. При исправном в бортовую сеть должно выдаваться чуть более 14 Вольт

Леонидус

Наш человек

жена говорит что когда начинала глохнуть загоралась лампа АБС. Про генератор вроде ясно. а вот настораживает лампа АБС.. обычно веть при недозаряде загорает лампа АКБ

andy-voit

Местный

Леонидус, не пытайся решить все проблемы сразу..Разберись с генератором, там будет видно.. И еще . как когда то пел Андрей Миронов.."женщине поверить-боже сохрани!")). Супруги они такие, запросто могут что нибудь попутать.

Леонидус

Наш человек

stilletto-120.

Бывает здесь

Поменял гену

stillett был час назад
Я езжу на Suzuki Baleno
Стояла машина себе стояла недели 2 наверно, и решил я за грибами с девченкой съездить.Завожу, визг ремня и негаснущая лампа заряда аккума, добавил оборотов до 2000 пошел дым.Девченка идет грустная домой, а я злой лезу снимать гену.Мне его делали в феврале месяце в одной конторетипа "Ремонт Стартеров и Генераторов", но гарантия кончилась месяц назад.Впрошлый раз поскольку был февраль, а гаражи все мэр-Собакин снес, я пришел в эту контору с предложением от которого нельзя отказатся-"Ребят давайте вы в боксе гену снимете, а я вам за это денег дам" вроде договорились вышел умный Вася и изрек " Это надо кондей сливать и ШРУС отстегивать" на мой резонный вопрос "а нафига?" был ответ что иначе не подлезешь.На что я им сказал что через час принесу.Принес через 1,5 часа при том что от дома до них идти минут 20.Поменяли в тот раз Щетки и реле-регулятор.Вобщем в этот раз опять снял гену благо теперь уже все знал об этом и поехал к ним на велике.Гену забрали поковыряли минут 10 и сказали что статор разбух по непонятным причинам(воды наверно напился -дожди шли) и ротор его задевает.Предложили статор поменять озвучив ценник в 7 рублей, и тут я углядел гену лежащего на полке один в один как мой.На мой вопрос "А чей это крокодил?" был ответ 7500 и твой+ старый в зачет цены.Ударили по рукам и я пошел его ставить.Ремни тоже поменял до кучи.Фото нет, так как телефон в такой грязи объявил забастовку

Пушпул

Продвинутый новичок

1 Март 2014 27 6 0 29 Нижний Новгород Езжу на . Сузуки Балено универсал 1997г 1.6 2WD бензин В РАЗБОРЕ!
Шевроле Трэкер 2003г 2.0 4WD бензин
Сузуки Балено хетчбэк 1998г 1.3 2WD бензин

Доброго времени суток, подскажите, должен ли нагреваться генератор при нагрузке, например при включенных фарах. Без нагрузки холодный, как только включаешь потребители, начинает медленно нагреваться до такой степени, что рука не терпит. Не свистит, не кряхтит. Балено 98 1.3 механика. Конечно при трении, вихревых токов, плохого контакта проводов, возраст самого генератора и тому подобное будут влиять на нагрев, но не до такой же степени, как будто-то до кипящего чайника дотронулся:agree:. Пока только изучаю теорию, к практике - снятию гены еще не приступал. У кого какие соображения?

Собственно решился, и купил в одном из автосервисов, занимающихся электрикой, сдохший генератор от "Приора" за 300 рублёв, для примерки своего мега колхоза. Какого же было мое удивление, что для его установки по креплениям, с попаданием ручейкогого ремня по ровной линии он встает четко, нужно было только вымерять проставки.
На следующий день был заказан гена Старвольт LG 0110 135А (4400р), у меня музыка, поэтому такой взял.
Вообщем нам понадобиться:
1) Проставочная шайба(под нижний кронштейн) толщиной ~2 — 2,3мм, и внутренним диаметром 15мм:

2) Болт с гайкой, для крепления верхнего уха, т.к.
3) Проставочная гайка для верхнего уха толщиной 8 мм, и внутренним диаметром больше, чем толщина болта, который мы подобрали под крепление.
4) Удлиннить "дорожку" кронштейна натяжки, т.е. пропилить болгаркой, и доработать напильником крепление, т.к. для натяжки штатного будет мало(кронштейн вазовского генератора загнут в другую сторону.

5) Сростить 1 проводок, "Бело-красный", который мы будем подключать на "D+" возбуждения генератора. Для этого мне понадобился: Паяльник, термоусадка, клемма "Мама", и плоскогубцы. Что делать с проводом, я думаю, вы уже догадались :). ! Второй провод "черно-белый" кстати тоже "+" и он постоянный после включения зажигания(нужен для штатного реле-регулятора) — его тупо изолируем.

К сожалению, как всегда работа кипела, было мало фоток… Для сравнения генераторы:

Пришлось еще повозиться с "красно-белым"проводом, он давал 8 вольт, когда двигатель запускался, чего соответственно не хватало для включения генератора. Причина оказалась банально проста, у меня в приборке на индикаторе гены стояла мощная лампочка, которая сжирала аж 4 вольта из этой "цепи возбуждения гены". И светила очень ярко, аж значок "Акумы" был розовым, поставил штатную стал красным, на проводе нужный вольтаж, гена включается, все довольны))).
Даже не сфотал как поставил, от радости поехал сразу кататься.
Кто хочет поставить подобную гену в Екатеринбурге обращайтесь))), с вас генератор, термоусадка, клемма, 4 часа свободного времени, 1000р мне за работу(т.к. время — деньги), и хорошая камера или фотик, дабы сделать более подробный отчет!)) Тезка Николай на култусе 1,6 4wd, который присутствовал при сие действии, тебе бесплатно, так что звони =)))
P.S. Многие уже говорили, но все же повторюсь, вытаскивается гена у нас через НИЗ: со снятием правого переднего колеса, пластикового пыльника, и откручиванием глушителя от приемной трубы.

slava84

Наш человек

на лампочку кок раз то с одной стороны плюс поступает,с замка зажигания.со второй диод не даёт,как я знаю он в одну сторону проводит

У нас граната не той системы. и это так.интегралка чуть другая.похожая от ваз 2107,но там нет выхода на эту нужную лампу,ещё это выход влияет на включение ходовых огней

v.konstantin

Местный

Ответ: генератор.

Плюс на лампочки и плюс на катоде..ток не бежит.
А что такое ходовые огни?
На класику там отдельная обмотка на статоре. с которой идет переменка на лампу. провод желтого цвета

slava84

Наш человек

Ответ: генератор.

это когда машину заводишь и сам включаеться ближний свет фар,очень удобно с новыми ПДД.у тебя что нет такого.может не для всех делали,опция какая для разных стран.у меня он тоже кстати не горел,когда купил машину лампа зарядки не гасла,померял напругу всё нормально,зарядка есть.я откинул этот провод который идёт от лампы зарядки и она погасла,а когда завёл смотрю фары горят.
а на класике нет ни какой доп.обмотки.жёлтый провод подключен к нулевой точке соединения обмоток гены(соединение в звезду)

v.konstantin

Местный

Ответ: генератор.

Блин точно а я раньше думал что там есть дополнительная обмотка для контроля возбуждения.
а там оказывается контроль фазного напряжения.
Это как-то на сайте ГИБДД они отвечали что днем необходимо двигаться с ближним светом или с ходовыми огнями- вот какая в этом разница .
Может чтоб реализовать ходовые огни достаточно релюху установить или перемычку кинуть.
Слушай а какие переделки пришлось делать чтоб от вазика генератор установить? (ты на двигатель J18Y установил?) Может у тебя лампа подругому завязана что горит постоянно. глядя на схему что привел ХулиGAN все должно работать

slava84

Наш человек

Ответ: генератор.

v.konstantin

ХулиGAN

Guest

Ответ: Генератор

kimbula

Сузуковод со стажем

22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.

Ответ: Генератор

Так делись! Желательно, с максимально полным описанием шагов и фото. Многим очень поможет.
P.S. Выложить лучше всего в теме, на которую дал ссылочку ХулиGAN

eskimodog

Сотович

Реле регулятора гены.Срочно.

kimbula

Сузуковод со стажем

22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.

Читайте также: