Стук после замены грм субару

Обновлено: 11.02.2025

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, после замены ГРМ появился стучок. все менял на сервисе субару, все поставили оригинальное.
Как только забирал машину сразу ощутил что то не то как будто ролик какой то не так работает, до замены все было ровно.
Проехал уже 400км. и сейчас отчетливо его слышу на холостых на прогретом моторе, и если газу потихоньку давать то до 1500 т.об. слышно хорошо потом нет.
Ездил в субару к сервисменам они вообще ни чего не слышат. типо это работа мотора такая.
Все остальные мои знакомые его слышат, не удержался разобрал посмотрел все по меткам, все вроде отлично, (единственное без крышки грм не заводил)
пытаюсь ездить и делать вид что я его неслышу, Но не получается я теперь его постоянно слышу.
Заезжал в другие СТО слушали ни чего не говорят. Весь мотор работает без стуков и тем более это не вкладыш.
думал клапана, но и там вроде все ОК.
Посмотрел в инете стуки натяжителей и роликов и заметил что очень похоже.
Вот теперь незнаю что делать. Или опять все разбирать и запускать мотор без крышки ГРМ и там уже слушать.
Короче правда в отчаянии незнаю что делать.
Подскажите что Делать
Машина Legacy B4 2007, МКП, твинскролл турбо.

кстати добавлю что изменений в характеристиках не замечено.

slimi

здесь дружище рассказал не знаю насколько правда)) просто пища для размышления)) купил он субару б4 99 гв тт после покупки решил поменять грм заказал комплект оригинала это было года 3 назад за 20000 Рэ! поставил всё ровно работает только стучок появился думал гидрокомпенсатор катался катался всё ок(не дёргалась, как ты написал изменений в характеристиках не было) кроме стука! и настал момент когда надо было газу дать дал газу до отсечки в итоге клапан встретился с поршнем оторвало клапан ну и ппц мотору! полез нашёл запчасти которые остались после замены! начал сравнивать а ремни на один зуб разные!! вот и прикол так что смотри . я бы даже не ездел бы!так как до замены тишина была? может стук был до этого не прислушивался?а так я думаю надо узнать кол-во зубов и померить! если у меня остался гляну))))

а может при замене грм тебе поставили старый натяжитель.

Ziminoid

после замены грм появилось цоканье в целиндре. хелп ми. что может быть.

поменял грм на 205 моторе и после замены появилось цоканье в четвертом цилиндре. стука и торобания нет. именно цокает. что может быть подскажите кто нибудь

как вы определили что именно там цокот?звуки такого плана-обычно от форсунок,хотя давайте звук выложите,а так это к гадалке

может и совадение. звук похож на то как кампенсаторы цокают. у меня на паджеро ио они постоянно цокали. и тут похожий звук. мотор когда прогрелся полность тихо работает и слышно цокот довольно шумный

причина с чего началась. был небольшой удар в левый угол. до матора не дошло но грм проскачил на одном распредвале. выставил старый грм всё нормально работало. но грме был порез пришлось поменять. и появился цокот

причина с чего началась. был небольшой удар в левый угол. до матора не дошло но грм проскачил на одном распредвале. выставил старый грм всё нормально работало. но грме был порез пришлось поменять. и появился цокот

Загнуть могли когда меняли ГРМ. Если 4 вала - то это как два пальца, достаточно неправильно хоть один вал провернуть - клапана друг о друга загибаются.

на тягло не как не отражается матор тянет хорошо работает ровно не дергается. клапан может приработаться или это всё его менять надо

Приработаться не может :), он загнут. Если впускной, то может и нестрашно. Выпускной скорее всего все равно прогорит. Нужно зазоры померить - все станет ясно. Клапан цокает четко синхронно с оборотами мотора. Ну а может и 4й поршень стучать - нужно слушать, по твоим постам можно только гадать.

. менял сам? Распредвалы крутили?

да цокает синхронно с оборотами. а целиндр по другому стучит у меня у друга тоже форь у него долбит на холодную звуки разные

менял со знакомым механиком ремень мне он сам выставлял. выставил коленвал. распредвалы против часовой крутил. вроде всё правильно делал

Распредвалы лучше вообще не крутить, если четко не знаешь как (в мануале есть метода). Надо было СНАЧАЛА выставить по меткам, связать валы, только после этого снять старый ремень и одеть новый.

Непонятный шум на холодную в двигателе после замены ГРМ

На 100000 поменял ГРМ и все ролики и теперь на холодную раздаётся жуткий звук секунд 5 - 7. В чём может быть дело ?

Ну так вроде всё же новое оригинальное. Было подозрение на ролик который крепится на помпу , но оно не подтвердилось. Так как при его повторной замене звук не исчез.

Тема та же что и описана выше , поменял все ролики, ремень, натяжитель итд. Купил все у Вадима, то что не было докупал на МЗ. Менял у Хитмана. Теперь загнал на МЗ из за стука на холодную, мне говорят что стучит гидронатяжитель и ничего не менялось. Кому верить?

Господа выручайте советом .

У меня примерно такая же фигня. Уже два раза поменял гидронатяжитель и один раз все ролики и помпу. Менял сам. Всё равно на холодную минут 5-7 стучит потихоньку.Звук явно идёт из области гидронатяжителя. Причём чем холоднее на улице тем громче , чем теплее- тем тише. Может ещё что стучит- не знаю. Пока сильно не заморачиваюсь. Может у спецов есть какие идеи, мысли ?

Господа выручайте советом .

ты бы послушал мои видео- и сравнил. я думал может натяжитель, но пришел к выводу, что всетаки поршень.А так стук очень похож.

Натяжитель я менял как и весь ГРМ. На холодную то стука нет, на горячую на хх может постучать минутку и пройти и моя запись большая часть под правой аркой, а не левой. И если можно ссылочку на запись, дома посмотрю, т.к. нету звука на работе.

Доброго дня!
Ну вот и сподобился тут отметиться :)
Ув. VladimirT! Как понятно из моей подписи, обладаю практически таким же авто, как и Вы. Ну и симптомы такие же :)
Давече был у ребят на Комбинатской, говорят гидромуфта и пророчат смерть коробке :( Правда не факт что скоро и других симптомов нет, что не может не радовать :) Как такая версия?

Опа-па)) Вот это уже интересно)) Первый раз кстати услышал этот звук, как раз после замены жижы в коробке)) А кто из парней коробку смотрел? Можно в личку пообщаться. Да и так-то можно встретиццо, звуки послушать)) Да и ваще странно почему решили что коробка?

VladimirT, отписАлся в личку. Ну и вот здесь про что-то подобное - Странный АЦЦКИЙ звук
PS Блин, послушал еще раз - прям в точности как у меня брякает. :(

Граждани субарумэны,
читал тут многа. многа слушал сэмплов.
Очевидно этой зимой мой 4-й тоже впервые застучал, после пробега 200 тыков

Но вот что в явном виде тут я вычитал не смог. У меня после завода где-то минуту ничего не стучит. Это у всех так?
Потом постепенно стучок нарастает до хорошо слышимого и потом начинает так же плавно стихать. Через 5 минут стука нет.
Это всё было зимой на морозе.
Сейчас вообще никак не стучит.

VladimirT, отписАлся в личку. Ну и вот здесь про что-то подобное - Странный АЦЦКИЙ звук
PS Блин, послушал еще раз - прям в точности как у меня брякает. :(

у мну еще на черебасик больше, канеш можно было сэкономить рэ 20. 25, но я предпочел заменить всю расходную часть (ГРМ, ролики-валики, свечи, помпы, термостаты и т.д. и т.п.)

Читайте также: