Снять задний бампер митсубиси асх
Mitsubishi ASX (2018 год). Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять бампер у Mitsubishi ASX
Отчет составил VS, Сергей445
Схема, как снимается:
Открываем капот,достаем клопы 4шт и 2шт по краям резинки.
Снимаем пластик накладку.
Откручиваем 3 болта ключ на 10 (верхнее крепл бампера)
Откручиваем 2 болта ключ на 10, в решетке бампера слева и справа.
Откручиваем 1 заморез под крест, и достаем клопы 3шт и так с обоих сторон.
Вытаскиваем 11клопов, снизу юбки бампера.
Осталось потянуть на себе,и защелки бампера в крыле освободились.
Вот и все не забудьте разъем противотуманок отсоеденить.
Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, поставив плюс ему в репутацию.
Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.
Для снятия заднего бампера желательно закупить запасные клипсы (пистоны) которые могут сломаться при демонтаже.
Клипса в арке самая верхняя, которая держит край заднего бампера и подкрылок.
Артикул: MR200300
Фото как выглядят:
Клипса в арке, которая по середине подкрылка, под плоскую отвертку. Она вряд ли сломается, но мало ли. Артикул: MR215510
1. Откручиваем брызговик, который держится на 3 болтах с одной и второй стороны. Далее снимаем пластиковый подкрылок арки, откручивая винты и снимая пистон.
2. Откручиваем болты с обоих сторон
3. Снимаем 2 клипсы снизу бампера, возле глушителя. Фото не сделала, но снимаются они легко.
4. Снимаем с креплений бампер. Начинаем с правой стороны, так как справа потом нужно отсоединить разъем противотуманной фары. Просто тянем и бампер отщелкивается легко. Кроме последнего крепления, там необходимо тянуть от кузова в противоположную сторону и вверх. Аналогично и цеплять бампер, также начинать с верхнего крепления, сверху-вниз.
5. Отщелкиваем разъем задней ПТФ сильно нажав на лапку и снимаем его.
6. Снимаем с левых креплений бампер.
Ушки крепления бампера сами по себе хлипкие и легко ломаются. Поэтому, если сломали крепление, то чинить их бесполезно. Если трещина, то можно попробовать залить с внутренней стороны эпоксидной смолой. На эпоксидке крепления продержались довольно долго, если основательно изнутри залить, то возможно и на всегда.
Mitsubishi ASX (2014 год). Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси ASX / Замена и ремонт заднего бампера на Мицубиси ASX
Ремонт и покраска заднего бампера Митсубиши ASX
Ремонт и покраска заднего бампера Mitsubishi ASX . Бампер осуществляет пожалуй основную работу по защите нашего автомобиля и пожалуй больше остальных деталей подвержен износу и повреждениям.
В том случае когда пластик поврежден слишком сильно или же просто от желания поставить новый бампер вместо битого нам необходимо сперва конечно же снять задний бампер Митсубиси ASX.
По решению клиента будет установлен новый задний бампер Митсубиси ASX .
Н овая деталь бампера, перед установкой требует к себе определенные подготовительные рабоы, обработку, которую более детально можно просмотреть на примере статьи - "Замена и ремонт переднего бампера на Мицубиси ASX" . Готовый покрашенный бампер уже через 40 минут после покраски и сушки в печи готов к установке обратно на Митсубиси ASX.
Так как на новом бампере отсутствуют отверстия для парктроников Митсубиси ASX, то необходимо не забыть их проделать. Вымерив симметричные отверстия приступаем к высверливанию отверстий необходимого размера (Помните, что датчики парковки бывают разного диаметра.) Далее подключаем установленные в бампер датчики к проводам оставшимся на машине.
Бампер Митсубиси ASX закрепляется на болты располагающиеся по краям внутренней части , около фар.
Убедитесь что бампер Митсубиси ASX установлен ровно, а так же все зазоры между деталями кузова выставлены одинаково и в соответствии с допусками.
Читайте также: