Снять заднее сиденье ниссан альмера g15
Купил новый Nissan вот тока тока. Тыщу прошел, нарадоваться не могу - ласточка одним словом, просто супер. Ну как понимаете из салона выехал с пустыми карманами, немножко денежек отложил на чехлы, купил - еле нашел в нашем мухосранске, ито ехать пришлось за 100 км, на рынке большинство продавцов сразу сказали на 14 год еще не шьют, в одной лавке нашел - сшили за 15 минут получается )). Все супер но одно НО, сзади где подходят оси крепления разложных 2/3 и 1/3 сидений к остатку (дуге) на углу на остающейся дуге чехол плохо натягивается - мешается ось я так понял (может быть нет вырезов, либо они недостаточны). Вопрос такой: кто разбирал задние сидения на 2014 году. Отзовитесь. помогите чем могите, как это вообще сделать - боюсь сломать по неопытности, но хочется идеала и чтобы чехлы присели на все 100%.
P.S. Если можно с фото.
Купил новый Nissan вот тока тока. Тыщу прошел, нарадоваться не могу - ласточка одним словом, просто супер. Ну как понимаете из салона выехал с пустыми карманами, немножко денежек отложил на чехлы, купил - еле нашел в нашем мухосранске, ито ехать пришлось за 100 км, на рынке большинство продавцов сразу сказали на 14 год еще не шьют, в одной лавке нашел - сшили за 15 минут получается )). Все супер но одно НО, сзади где подходят оси крепления разложных 2/3 и 1/3 сидений к остатку (дуге) на углу на остающейся дуге чехол плохо натягивается - мешается ось я так понял (может быть нет вырезов, либо они недостаточны). Вопрос такой: кто разбирал задние сидения на 2014 году. Отзовитесь. помогите чем могите, как это вообще сделать - боюсь сломать по неопытности, но хочется идеала и чтобы чехлы присели на все 100%.
P.S. Если можно с фото.
Купи наждачку нулёвку 2000. Пройди царапину наждачкой, не пугайся это место станет матовым, но царапина уйдёт. Потом берёшь полироль №3, №2 и полируешь по очереди. От царапины и следа не останется. Я так на своей прошлой машине все царапины убрал. Это только касается царапин которые до металла не достают. Удачи!
Вступление.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Это пожалуй будет длинная и лирическая запись сформированная на основе нескольких предыдущих записей сделанных мной ранее, которые я удалю и конечно же, я дополню свежей информацией дабы было удобно читать всем интересующимся и было максимально понятно через что мне пришлось пройти!
Надеюсь что на сегодняшний день проблема просто УБИТА! =)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
С тех пор как я приобрёл данный, логаноподобный (это важно) автомобиль и расставшись с предыдущим Hyundai Accent с сиденьями от которых я до сих пор в восторге!
Я постоянно тосковал по ним и продолжаю это делать!
Они удобные на столько, что каждая поездка была в радость!
Они просто супер!
Кроме удобства на мой взгляд они обладают исключительно эксклюзивным видом.
Я даже не беру в расчёт задние сиденья, которые там были тоже как можно выразиться "в максималке" =)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Уже спустя две недели владения автомобилем я очень много думал о том как сделать своё пребывание за рулём максимально комфортным и на компромиссы идти не хотел.
Копая информацию на эту тему, я узнал что все "логаноподобные" (автомобили построенные на платформе B0) имеют сидения взаимозаменяемые. Т.Е. можно просто снять штатные сиденья и поставить на их место, без труда любые другие от соплатформенников.
Также я рассматривал любые другие варианты, в том числе:
Ортопедические чехлы
Смена пенолитья и перешив обшивки
Замена сидений на сторонние.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Чехлы на мой взгляд не смогут дать необходимого эффекта.
Я думал так:
Это просто чехлы!
К тому-же как выяснилось они "универсальные" это просто смешно!
Колхоз какой то!
Кто знает как они сядут?
А если и сядут то дадут хоть какой-то эффект?
И опять же производят это в России непонятно кто, а-ля фирма "рога и копыта" потом концов не найдешь если качество окажется посредственное.
В общем: эту, сомнительную идею решено было отбросить на самый крайний случай.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Смена пенолитья и перешив сидений происходит в далёком городе Уфе.
Ценник там и так космический, что-то около 30.000₽ + ещё пересылка туда и обратно + как я буду жить и работать без сидений не понятно.
Покупать временно другие тоже затратно…
К тому-же после более детального изучения оказалось что и пенолитьё это "универсальное" за что вообще тогда такие деньги, мне не понятно.
Эту идею я решил вычеркнуть вовсе, после общения с продавцом услуги: я хотел купить пенолитьё и в своём городе выполнить всё остальное, но плюсом ко всему вышеперечисленном, они как оказалось сами покупают у "кого-то там" в Самаре это пенолитьё, даже не смогли дать корректные контакты.
КОРОЧЕ В ТОПКУ!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
В итоге в своём городе (Ростов-на-Дону) нашёл на Авито "кулибиных" которые специализируются на том, что продают сиденья от всевозможных автомобилей и сами же их устанавливают при необходимости.
Я приехал на адрес, когда вошёл, там было всяких разных сидений, пар 20 минимум!
Т.Е. было из чего выбрать.
Некоторые были слишком дорогими (20-30тыс), некоторые мне не понравились…
К тому-же цена установки сидений с переделками 1500₽ за сиденье, соответственно за два 3000₽.
Я долго выбирал из представленных сидений, во всех посидел конечно же.
Критерии были следующие:
1 — не кожа (чтоб летом была хоть какая-то циркуляция воздуха, а зимой, чтоб не на холодное садиться) в идеале комбинированные.
2 — обратная сторона спинки пластик или кожа для удобства уборки.
3 — механические регулировки.
4 — максимум регулировок. Хотелось иметь и поясничный подпор, а в идеале и подлокотник.
5 — удобство (не на последнем месте конечно же) хорошая боковая поддержка, в идеале и подлокотник.
6 — регулировка спинки рычагом, а не крутилкой.
Скажу сразу: идеальных сидений я не нашел!
Не нашлось и таких, в которых бы сочеталось всё!
К тому же не все сиденья были в идеальном состоянии, на некоторых были потертости.
По посадке понравились сиденья от джетты, от форда, от опеля ничего так.
Могу сказать что далеко не все сиденья от дорогих машин комфортные, например присев в очень красивые сиденья от мазды cx5, был разочарован слабой боковой поддержкой, хотя внешне они вообще бомба! Но они и стоили около 20к, я столько не планировал тратить, так, сел ради интереса, ожидая супер комфорта, но они не оправдали ожидания. Сиденья от последнего туарега мне тоже показались не комфортными для меня, хотя внешне они тоже хороши.
Ради интереса даже присел в спортивные ковши, ценой около 30к, но они вообще странные. Не понял, как в них вообще ездить можно, плечи сковывают очень сильно.
В итоге из того что я присмотрел были сиденья от Volkswagen Jetta
и Lada X-ray.
Сиденья от икс-рея подкупили тем, что установка не требовала каких-либо доработок и такая замена не при каких обстоятельствах не может считаться внесением изменений в конструкцию автомобиля, что упрощает взаимодействия с ГИБДД во первых, а во вторых это по заводскому безопасно. Кто знает как бы встали инородные сиденья.
Была возможность сдать свои старые сиденья, чем я воспользовался, сдал свои от альмеры и привёз ещё штатные сиденья от акцента, купили дёшево, но быстро!
Как оказалось, стоящее в автомобиле сиденье водителя под чехлом было порвано, продавлено на спинке, пропалено и грязно, по этому пришлось уступить и скинуть цену с 3000₽ за оба моих сиденья, до 2000₽
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
По началу я нарадоваться не мог новым сиденьям!
Во первых штатное сиденье водителя под чехлом оказалось в печальном состоянии, во вторых я избавился от регулировки спинки колёсиком, которое со временем раскручивалось и спинка по немногу опускалась (болезнь модели) и в третьих на новом сиденье водителя, регулировка по высоте (лифт) представленна в нормальном исполнении! (владельцы альмер поймут) =)
Но была и ложка дёгтя:
Сиденья по чему-то оказались выше. Повезло что мне подошло самое нижнее положение, а вот самое верхнее заставило мою макушку упереться в потолок! :D
Пассажиры переднего сиденья частенько бились головой о дверной проём. Такого при штатных сиденьях не было!
Со всем этим я вынужден был смириться, как и с тем, что я остался без обогрева сидений. Ведь на икс-рее нет кнопок на сиденьях!
После эффекта "ВАУ" который прошёл примерно за месяц, я понял что сиденья от икс-рея особо ничем по посадке то и не отличаются. Дискомфорт вернулся!
Около года я проездил на данных сиденьях, пытался как-то улучшить комфорт, подкладывал поясничные подпоры с АлиЭкспресса, дорабатывал сиденье, подкладывая в поясницу поролон, но особо ничего не помогало.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
На днях мне повезло: я наткнулся на объявление о разборе автомобиля Renault kaptur. Как известно это самые лучшие сиденья на платформе B0 (по отзывам драйвовчан).
Я списался с продавцом не ожидая ничего, у меня даже денег не было!
Но после того как он озвучил цену в 10.000₽ я загорелся и понял что нужно брать без раздумий!
Снял с кредитки деньги и поехал!
Сиденья с виду оказались свежими и я без проволочек загрузил их в машину, расплатился и уехал довольный.
Дома решил поставить, но столкнулся с проблемой, водительское сиденье оказалось деформированное в следствии ДТП. Крепления были кривые, ролики салазок вылетели и сиденье едва ли двигалось вперёд и назад. Я созвонился, предъявил, сказали что есть вариант обменять. Обменял, поставил водительское сиденье на месте и поехал.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Возможно я отношусь предвзято и это эффект "ВАУ" но я прям очень доволен!
Надеюсь так и будет!
На сиденьях есть кнопки обогрева, сиденья комфортные, не болтаются на салазках!
Очень красивая форма, исполнение. Интересный материал вставок, типа сеточки, подголовники не обычные…
Аирбэгов вроде нет, да мне и не надо особо)
Главное что я нашёл такое положение тела за рулём, что прям удобно!
Боковая поддержка хорошая, ярко выраженная, накладки на механизмах сидений со стороны тоннеля дают более законченный и аккуратный вид.
Теперь в планах поиск и установка штатного подлокотника с бардачком по приемлемой цене.
Денис Волков ![]()
запись закреплена
Подскажите как откинуть заднюю спинку , хотел сложить заднее сиденье а не пойму как оно там работает
Денис Волков
Настёна Нагорнова
Денис Волков ответил Настёне
Настёна Нагорнова ответила Денису
Николай Стасенков
Денис Волков
Как так,мож порвались
Денис Волков
Николай, их просто нет и там нет ни каких прорезов
Сергей Пантин запись закреплена
Поменял местами спинки, так гораздо удобней
Илья, сложности нет, тамвсё просто, снимаешь сидения а там уже видно всё 3 гайки с одной стороны и 1 болт под звезду с другой.
Во ждал того кто это сделает
Сам тоже хотел так.
Ибо чтоб подлокотник крутить не мешал
Мурад, уже была эта тема давно
Я решил заводские чехлы постирать, снял сиденья, разобрал постирал, собрал, и потом понял что спинки местами перепутал, теперь так же как у автора, и карман теперь с водительской стороны задний
.jpg)
Откручиваешь 4 болта на салазках и вынимаешь сиденье из салона. Не забудь отсоединить разъём под сидушкой(на обогрев попы).
Награды
- Город Иркутск
- Авто: АLMERA G15
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Модераторы, поправьте ошибки в названии темы, а то глаз режет!
Награды
- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Награды
Награды
- Город Иркутск
- Авто: АLMERA G15
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Тут в самом начале видео, есть как переднее сидение снять, а в конце как поставить обратно.
Читайте также: