Снять передний бампер форд эскорт

Рис. 8.25 . Демонтажные компоненты переднего бампера: 1 – передний и боковые элементы верхнего амортизатора бампера; 2 – усилитель бампера со стороны кузова; 3 – нижний амортизатор бампера; 4 – декоративная накладка ниши противотуманного фонаря; 5 – фиксат


Выньте с двух сторон два пистона бокового крепления бампера. Для того чтобы удалить пистон, вытяните его немного вперед и поверните шляпку пистона на 90° (рис. 8.27).


Отожмите по три зажима с каждой стороны на корпусе бампера и отсоедините их от кузова, как это показано на рисунке 8.29. Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей (если они установлены).



Открутите по два винта крепления с каждой стороны и снимите декоративные накладки противотуманных фонарей (рис. 8.32).


Снимите пять пистонов, открутите шесть болтов крепления и снимите усилитель бампера со стороны кузова (рис. 8.34).

Открутите два болта и две гайки крепления и снимите передний элемент верхнего амортизатора бампера (рис. 8.35).

Открутите по две гайки крепления с каждой стороны кузова и снимите боковые элементы верхнего амортизатора бампера (рис. 8.36).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Выверните винты 1 (рис. 10.54), освободите фиксаторы, снимите грязезащитные щитки 2 арки передних колес.



Рис. 10.57. Крепление облицовки переднего бампера: 1 — винт; 2 — зажимы; 3 — облицовка переднего бампера

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.





По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Снятие. Передний бампер автомобилей до 1996 года выпуска

Снимите решетку радиатора. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Освободите 6 соединителей и 2 скобы и снимите брызговик с нижней стороны автомобиля. Шесть соединителей представляют собой скобы или пластиковые винты, которые могут быть сняты с помощью рычага или отвинчены. Отвинтите 2 винта крепления бампера к крылу с двух сторон в задней части бампера (см. рис. 11.2).

Отвинтите 4 гайки (по 2 с каждой стороны) крепления бампера к передней части автомобиля (см. рис. 11.3). Отсоедините электрические провода от лампочек, расположенных в бампере.

Используя помощника, выдвиньте бампер вперед автомобиля и снимите его.
Передний бампер автомобилей с 1996 года выпуска
Снимите решетку радиатора. Привяжите радиатор к передней панели кузова, чтобы он оставался на месте в течение последующих действий. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Отвинтите по 5 винтов с каждой стороны и снимите левое и правое расширения вкладыша дуги колеса.
Освободите шланг от правой поддержки радиатора. Отвинтите по 2 болта с каждой стороны и снимите левую и правую поддержки радиатора. Отвинтите по 2 винта с каждой стороны. крепящие край бампера к дуге колеса.
Отсоедините провода, идущие к лампочкам, установленным в бампере.
Отвинтите 4 гайки (по 2 с каждой стороны), крепящие бампер к передней части автомобиля.
С помощью помощника выдвиньте бампер вперед от автомобиля и снимите его.
Задний бампер

С помощью рычага снимите фонарь подсветки номерного знака и отключите электрический разъем.
Отвинтите 2 винта крепления передних концов бампера к дуге колеса с каждой стороны (см. рис. 11.5).

Снимите отделку багажника для доступа к гайкам крепления бампера.
Отвинтите гайки крепления заднего бампера к панели с каждой стороны. Гайки крепления бампера в зависимости от модели расположены или снизу автомобиля, или изнутри багажного отделения. С помощью помощника потяните бампер от автомобиля и снимите его (см. рис. 11.6-11.8).



Задний составной бампер
Из-под бампера сожмите скобы крепления фонаря подсветки номерного знака и извлеките фонарь из бампера. Отсоедините электрический разъем от фонаря. Отвинтите 2 винта типа Тогх, расположенные между бампером и задней частью автомобиля и снимите бампер (см. рис. 11.9).

Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию. Перед затягиванием гаек и винтов проверьте выравнивание бампера относительно кузова. На задних бамперах проверьте работоспособность фонаря подсветки номерного знака.
Как ранее писал это не первая попытка починить крепеж бампера. предыдущая с запайкой каркаса и пропениванием скорлупы удалась наполовину. запенивание прошло успешно, а запайка развалилась. сдерживало с активной работой по бамперу это свежая краска, но в итоге бампер нуждается в перекраске. и по совету друзей решил применить старый кондовый метод ремонта. итак.

вот исходная точка. как говориться
"читал пейджер, много думал" (С)

пошарил в закромах.

а найдя немедленно опробовал. пластик хороший и толстый. держит крепко.

хоть мне и советовали просто сверху наложить полосу металла и прихватить заклепками, я сделал не так. за металл заклепка лучше держится и не разобъёт от вибрации посадочное место. как видно на фото опробовал свой вариант. результатом доволен.
на надписи на железке не обращайте внимания :-)
мне лень было идти за дверью, а остатки компа рядом были.


сделал пластины с обоих сторон и жестче и подрегулировать можно плоскости.


бампер круглый и лежал на полу, поэтому приходилось его фиксировать и выставлять крепежные поверхности, ровняя ремонтную по целой.

потом не удержался и сделал дополнительное усиление, чтоб наверняка.


железки залил преобразователем, чтоб жили подольше.

накинул, другое дело, ровно висит.
нашел еще в закромах бачек от чего-то, примерил.
не лезет.
эх.

Рис. 8.25 . Демонтажные компоненты переднего бампера: 1 – передний и боковые элементы верхнего амортизатора бампера; 2 – усилитель бампера со стороны кузова; 3 – нижний амортизатор бампера; 4 – декоративная накладка ниши противотуманного фонаря; 5 – фиксат


Выньте с двух сторон два пистона бокового крепления бампера. Для того чтобы удалить пистон, вытяните его немного вперед и поверните шляпку пистона на 90° (рис. 8.27).


Отожмите по три зажима с каждой стороны на корпусе бампера и отсоедините их от кузова, как это показано на рисунке 8.29. Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей (если они установлены).



Открутите по два винта крепления с каждой стороны и снимите декоративные накладки противотуманных фонарей (рис. 8.32).


Снимите пять пистонов, открутите шесть болтов крепления и снимите усилитель бампера со стороны кузова (рис. 8.34).

Открутите два болта и две гайки крепления и снимите передний элемент верхнего амортизатора бампера (рис. 8.35).

Открутите по две гайки крепления с каждой стороны кузова и снимите боковые элементы верхнего амортизатора бампера (рис. 8.36).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также:

