МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Снять магнитолу ситроен с5

Обновлено: 09.06.2026

Осталось найти спицы в наше время )))) Спасибо!
А длина большая нужна? Зубочистки или отвертки подойдут ?

Активный пользователь

Мне кажется, этот девайс дешевле уже в МСК купить. Чуть ли не дешевле получается.
С Лагуны в свое время магнитолу снимал при помощи стержня от шариковой ручки.

Активный пользователь

А еще , заметил, что стикер на самой магнитоле Magnetti Marelli указывает, что это RT3, хотя я всю жизнь думал что это RT4.

naPoBo3uk

Постоянный пользователь
Активный пользователь

Спасибо. Заглянул внутрь, действительно, в середине какая-то перегородка, провода распределил вправо-влево, в ниши, но оказывается в этой перегородке есть что-то вроде дырки, а в магнитоле что-то вроде штыря, видимо для того, что бы задняя часть не болталась. Выровнял зад по высоте и она вошла прям как родная. В общем обращайте внимание на высоту задней части магнитолы.

Активный пользователь

А еще , заметил, что стикер на самой магнитоле Magnetti Marelli указывает, что это RT3, хотя я всю жизнь думал что это RT4.

тоже сталкивался с такой проблемой,я делал так:вытаскивал ниже магнитолы нишу и засовывал руку,чтоб уложить жгуты.

Активный пользователь

тоже сталкивался с такой проблемой,я делал так:вытаскивал ниже магнитолы нишу и засовывал руку,чтоб уложить жгуты.

naPoBo3uk

Постоянный пользователь
Активный пользователь

system12

Постоянный пользователь

бардачок снизу вытаскиваешь и как операция вслепую, рукой провода тянешь и другой рукой толкаешь мафон) тож усб вывел в нижний бардачок, все отлично и ничего не мешает

Активный пользователь

бардачок снизу вытаскиваешь и как операция вслепую, рукой провода тянешь и другой рукой толкаешь мафон) тож усб вывел в нижний бардачок, все отлично и ничего не мешает

Извиняюсь за тупой вопрос, но бардачек снизу сложно снимать? Болтов нет, боюсь чего-то сломать, если чуть силы применить :) А Панели, что справа и слева от коробки передач вроде на болтах или шурупах держатся, может туда лезть проще ?

system12

Постоянный пользователь

Извиняюсь за тупой вопрос, но бардачек снизу сложно снимать? Болтов нет, боюсь чего-то сломать, если чуть силы применить :) А Панели, что справа и слева от коробки передач вроде на болтах или шурупах держатся, может туда лезть проще ?

просто тянешь на себя, много раз вытаскивал защелки на месте. С боков не подлезешь там, усиления там стоят

Активный пользователь

просто тянешь на себя, много раз вытаскивал защелки на месте. С боков не подлезешь там, усиления там стоят

Просто тянешь или все таки какие-нибудь защелки надо повытаскивать предварительно? Что бы потом не было вразы "сила есть . )))

system12

Постоянный пользователь

Просто тянешь или все таки какие-нибудь защелки надо повытаскивать предварительно? Что бы потом не было вразы "сила есть . )))

Активный пользователь

Дошел до Бардачка, просто вытянуть не получилось, внутри 8 Болтов, которые вкручены плотно. их выкрутил, но все равно бардачек или его содержимое сидит мертво, вылазить не хочет :(((

Активный пользователь

per.jpg

Покопался в интернете, на С5 X7 оказывается снятие перчаточного ящика дело сложное, в общем ломать не стал.
Самое обидное, что за мафоном внутри полно места, можно было столько полочек понаделать, для телефонов и прочей хрени, и подстаканникам было бы где жить ))
В общем программно активировать CD Changer было не сложно, проверка показала, что флешки читаются, и все работает, сложно только вывести провода куда либо :( Пока не справился . :'-(
Кстати , как вариант место для установки и вывода разъема для флешки слева от водителя, где маленький кармашек под рулем.

ZIGGY

Постоянный пользователь

Чем рд45 то плох?
Зачем это?
Почему не посмотреть инструкцию по снятию магнитолы?:)))
Столько вопросов.

Paffnutiy

Активный пользователь

Ставил такой, хорошая штука, рекомендую. Устанавливается легко. Магнитола вынимается с помощью спец. инструмента, можно купить в автомагазине.

Активный пользователь

Этот спец инструмент 2-е обычные спицы.
Даже 2-х стержней от шариковой ручки достаточно, лично снимал при помощи стержней.!


Слава

Активный пользователь

Kirill_Swed

Активный пользователь

Игорь13RUS

Активный пользователь

Отсутствие USB разъема в магнитоле.после магнитолы USB, диски кажутся дикими.105 песен надоедают буквально за месяц.а каждый раз записывать стремно как то.и не какой это не колхоз.колхоз это когда FM трансмиттер в прикуриватель пихают.

ZIGGY

Постоянный пользователь

Я уже много раз писал, напишу в последний.
Ятур ограничивает количество файлов.Только 9 папок по 99 треков.
Папки должны называться cd01-cd09. То есть распилить по папкам артистов, например, не получится.
Тегов не будет.Треки будут называться "трэк номер такой то"
Если много "тяжёлых" файлов будет сильно долго думать и есть вероятность что будет их проскакивать.
Звук не очень.

Раньше, когда он стоит 3к и не было рд45-можно было.
При нынешней цене в 6к-за 8 можно купить рд45 с дисплеем и получить штатное, удобное, понятное, устройство.

Вы уж, звиняйте, что несколько резко.

Kirill_Swed

Активный пользователь

@Игорь13RUS, Я б на вашем месте прислушался к совету @ZIGGY. Получите нормальную штатную магнитолу с юсб, аукс и блютусом.

Paffnutiy

Активный пользователь

Раньше, когда он стоит 3к и не было рд45-можно было.
При нынешней цене в 6к-за 8 можно купить рд45 с дисплеем и получить штатное, удобное, понятное, устройство.

ZIGGY

Постоянный пользователь

Игорь13RUS

Активный пользователь

@Игорь13RUS, Я б на вашем месте прислушался к совету @ZIGGY. Получите нормальную штатную магнитолу с юсб, аукс и блютусом.

а сколько такая магнитола стоит?рублей 35 минимум.не стоит оно того.[DOUBLEPOST=1428050508,1428050169][/DOUBLEPOST]

Чем рд45 то плох?
Зачем это?
Почему не посмотреть инструкцию по снятию магнитолы?:)))
Столько вопросов.

ZIGGY

Постоянный пользователь

Разборки, авито.
Заказать будет сильно дороже.
Тут надо просто ловить людей, купивших с5, 408 и прочих и поставивших туда сразу китайскую навигацию.

Игорь13RUS

Активный пользователь

Разборки, авито.
Заказать будет сильно дороже.
Тут надо просто ловить людей, купивших с5, 408 и прочих и поставивших туда сразу китайскую навигацию.

Я уже много раз писал, напишу в последний.
Ятур ограничивает количество файлов.Только 9 папок по 99 треков.
Папки должны называться cd01-cd09. То есть распилить по папкам артистов, например, не получится.
Тегов не будет.Треки будут называться "трэк номер такой то"
Если много "тяжёлых" файлов будет сильно долго думать и есть вероятность что будет их проскакивать.
Звук не очень.

Раньше, когда он стоит 3к и не было рд45-можно было.
При нынешней цене в 6к-за 8 можно купить рд45 с дисплеем и получить штатное, удобное, понятное, устройство.


  • Подденьте боковую поверхность стерео пока вы не почустуете что она освободилась
  • Теперь можно вытянуть стерео вперед и отпустить его.
  • Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

  • Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
  • Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
  • Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.

  • Снимите управелние отопителем и найдите винт за ним. Открутите этот винт.
  • Теперь вы можете начать осторожно снимать центральную консоль, она на зажимах. Возможно, вам придется отсоединить жгут проводов обогревателя за консолью, чтобы полностью снять его.
  • Теперь вы можете получить доступ к 2 зажимам плунжера на каждой стороне стерео. Вы должны нажать на них, чтобы освободить стерео от консоли.
  • Наконец, открутите болты, удерживающие стерео на месте.
  • Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

  • Используйте плоскую отвертку, чтобы поднять 2 клапана на каждой стороне стерео.
  • Под ними винты Torx T20 с каждой стороны. Открутите их и удалите стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
  • Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
  • Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне радио (красные круги)
  • Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • На каждой стороне стерео есть 2 резиновых заглушки. Снимите их.
  • Внутри отверстий находятся 2 винта или, возможно, винты под шестиграннык в зависимости от того, что было установлено на производственной линии.
  • Открутите их, после этого стерео освободится и может быть удалено.
  • Отключите жгут проводов и антенну, чтобы снять стерео.

Логотип

Замена магнитолы Citroen C5 О замене магнитолы или ее доукомплектации Оценка: -
-
-
-
-

У меня Citroen C5 2006 г.в. Его штатная магнитола не читает МР3 диски. Есть два пути решения проблемы. !-й заменить ее на штатную, которую ставят с 2007 года - BP6113, Blaupunkt, но где ее взять за разумные деньги непонятно. Второй путь - подключить девайс типа Xcarlink. Но продавец не уверен, что подойдет разъем. Заранее благодарен за подсказку пути решения проблемы. Слушаю за рулем аудиокниги, а без МР3 приходится писать множество дисков на каждую.


У меня Citroen C5 2006 г.в. Его штатная магнитола не читает МР3 диски. Есть два пути решения проблемы. !-й заменить ее на штатную, которую ставят с 2007 года - BP6113, Blaupunkt, но где ее взять за разумные деньги непонятно. Второй путь - подключить девайс типа Xcarlink. Но продавец не уверен, что подойдет разъем. Заранее благодарен за подсказку пути решения проблемы. Слушаю за рулем аудиокниги, а без МР3 приходится писать множество дисков на каждую.

Есть еще третий и четвертый пути:
3. USB-box. Ставится в бардачек, имеет разъем USB для обычной флешки, магнитола еге определяет как чейнджер, а папки на флешеке как диски. Продается у официалов, стоит около 10000 руб. Сам не видел, все со слов специалистов.
4. Установка настоящего чейнжджера. В Москве есть контора, которая делает и продает переходники, которые позволяют подключить чейнджер Альпайн определенной модели. Магнитола работает с чейнджером корректно, с наглядной индикацией на экране.
Я для себя выбрал 4-й путь. Остался очень доволен, чейнджер воспроизводит даже старые потертые диски, которые в родном приводе безбожно глючат, на кочки не реагирует, звук более "яркий".

Кстати, еще есть не очень удобный, но наиболее бюджетный путь- это установка дополнительного входа. Потом в качестве источника звука надо использовать МР-3 плеер (или любой другой источник со стандартным выходом, как для наушников. Этот вариант подробно описан на форуме.


У меня Citroen C5 2006 г.в. Его штатная магнитола не читает МР3 диски. Есть два пути решения проблемы. !-й заменить ее на штатную, которую ставят с 2007 года - BP6113, Blaupunkt, но где ее взять за разумные деньги непонятно. Второй путь - подключить девайс типа Xcarlink. Но продавец не уверен, что подойдет разъем. Заранее благодарен за подсказку пути решения проблемы. Слушаю за рулем аудиокниги, а без МР3 приходится писать множество дисков на каждую.

Вот как это выглядит. Длину провода естественно, можно регулировать. Я предпочел оставить минимум.

Теперь сын в поездке не заскучает

Проверили, все работает идеально, качество звука меня лично устраивает на 100%, но хочу предупредить: громкость достаточна, но не оглушительна. Устроить бессонную ночь соседям вряд ли удастся. Используйте для этих целей обычные CD, с ними орет значительно громче ))

Спасибо профессионалам, без них на свете было бы тяжко. Пластиковые накладки снимаются просто, на надо хотя бы раз посмотреть как это делается. Иначе легко сломать крепеж.
Напоследок: аналогичная услуга в Эксисе стоит 3680, что ли, рублей. Сумму, которую взял enzo, мне даже неловко озвучивать, поэтому расцениваю как дружескую помощь с его стороны. Рекомендую его как грамотного и ответственного мастера своего дела)

Читайте также:

      
  • Регулировка клапанов двигатель лифан
  •   
  • Установка камеры заднего вида тойота камри v50
  •   
  • Мерседес 4141 самосвал замена масла в коробке
  •   
  • Блок vecu на рено премиум распиновка
  •   
  • Замена передних амортизаторов фольксваген мультивен
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности