Снять кнопки стеклоподъемника сценик 2

Обновлено: 11.02.2025

Я бы посоветовал ещё микрики разобрать, иногда на них контактные площадки подгорают(как у меня например) почистил нулёвкой и без пропайки напрессовки всё заработало.

Спасибо за совет, перечитал много форумов, потом просмотрел ваш ролик по пропайке платы стеклоподьемников, дай думаю попробую. Все пропаял, и вуаля РАБОТАЕЕЕТ.

Мне друг сказал с кнопкой стеклоподъемника на renault пока все нормально ))) предохранители все живые.

Проблемы с кнопкой стеклоподъемника уже достали! А как поменять светодиоды в этом блоке, а то у меня только один из 4 горит?

Ребят,сделайте видео пожалуйста, a. Как используют компьютерную диагностику для renault espace II ;) У моего друга на сценик 2 с кнопкой стеклоподъемника до сих пор все в ажуре :)

Большое спасибо очень полезное видео как впрочем и другие Ваши ролики.. Если можно вопрос.. В моем мегане 2 стеклоподъемники работают но есть глюк.. После отключения аккумулятора день или два они работают только короткими пульсациями то есть чтоб открыть окно полностью надо нажать 5-6 раз.. Где по вашему в первую очередь искать проблему. Заранее спасибо

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по кнопке стеклоподъемника, Еще на самом стеклоподъемники стоит блок вот он тоже выходит из строя. Так уже 2 раза было у меня.

Доброго времени суток. Такая проблема: к7м, очень сильная вибрация на холостых (подушки новые), шумная работа и расход не меньше 16-ти. Подскажите куда копать.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста артикул передних кнопок, пропайка должного результата не дала, работает через раз. Желательно импульсный ) Геморрои с кнопкой стеклоподъемника уже напрягают ))

Видео толковое,но один маленький нюанс. Если вы паяли с кислотой, то рекомендуется протереть контакты спиртом,а потом лучше пройти их цапонлаком. А то,что вы сделали превратится в мартышкин труд,под не смытой кислотой процесс окисления контактов увеличится в разы. А лучше использовать паяльный жир он также снимает окисел с метала, но не так агрессивен как кислота.

Спустя 2,5 года после замены родных перегоревших и потускневших лампочек подсветки кнопок стеклоподъёмников (здесь) решил поменять их снова. Причина проста: лампочки H39-12005 (цоколь Н39), которые я ставил ранее, оказались расчитаны на напряжение в 12В, но генератор даёт зарядку в пределах 14-14,5В. Из-за этого примерно через год-полтора лампочки очень сильно потускнели (нужно было искать лампочки H39-14ххх, но тогда не нашёл).
На просторах AliExpress мне выскочила рекламка лампочек и я решил их купить (не особо заморачивался с параметрами самих лампочек, главное, чтобы были на напряжение 14В) — покупал здесь. На этот раз размер другой (судя по сайту Т4, но что-то сомневаюсь, что это именно он), не знал подойдут они или нет по месту. Через 16 дней посылка пришла и сегодняя в течение часа заменил все 8 лампочек в кнопках.
По размеру лампочки из Китая оказались сильно больше, чем H39-12005, а тем более, чем родные — они оказались чуть толще (так что они уже не залазили в пластиковый посадочный паз) и в раза 1,5 длиннее. Но всё поместилось без проблем, благо места под кнопками достаточно.
Разборка не сложна (но могут сидеть на защёлках довольно сильно):
— задние панели с кнопкой прикручены 1 болтом Torx на 20 (снимаем заглушки, если есть, и откручиваем болт), их нужно поддевать в задней части
— переднюю пассажирскую панель тоже нужно поддевать в задней части
— водительский блок кнопок нужно поддевать в передней части
— далее блоки кнопок разбираются с помощью небольшой плоской отвёртки (всё на защёлках)
— лампочки снимаются вместе с пластиковым посадочным пазом (как его правильно назвать бы)
— меняются лампочки и лишняя длина усиков обрезается
— собираем обратно
Набор из 10 штук обошёлся в $4,73. Посмотрим насколько хватит этих лампочек.

Запчасти

Renault Scenic 2008, двигатель дизельный 1.5 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 30

А не подскажите, при включении блокировки на задних дверях на самой кнопке на водительском блоке ламочка гаснет? или горит вместе с красным свеодиодом?

горит одновременно со светодиодом

подсветка задних стеклоподъёмников отключается

а регулировка яркости вместе с приборкой тоже есть?
у меня светодиоды стоят — яркость стеклоподъемников не регулируется

Сделайте пожалуйста по больше видео про этот автомобиль! Очень интересно технические качества, ремонт, и многое другое! буду ждать новое видео ;) У меня с кнопкой стеклоподъемника на рено пока все слава богу нормально Ж))

Здравствуйте. Подскажите номер хорошей фары. Заказали фары в магазине, на фото были то что нужно, но пришли плохие. Продавец говорит, что если перезаказывать, то не факт, что придёт то. Где и как вы приобрели фары. Буду очень благодарен за быстрый ответ.

Мне приятель сказал на Рено и без кнопки стеклоподъемника полно чего навернулось Ж)) Отличное обучение,для чайников, как я так точно. Один вопрос,эти действия на все Ниссаны работают или вообще для всех,разница в бенз.дизель есть?

Спасибо за ролики. У меня проблема - отключен подогрев сидений, раньше работал. Как реанимировать, не могу найти :(

Лучше что-то конкретное рассказал бы по кнопке стеклоподъемника на реношке. С чего начать, если центральный замок не открывается с ключа брелка? Раньше работал естественно батарейки поменял и от сигналки ЦЗ работает

Спасибо Андрей! У меня Америкос после данной операции заработал идеально. На двигатель можно ложиться монету и она не упадёт.

Трудности с кнопкой стеклоподъемника это еще ничего! все очень просто когда включаешь зажигание включается подсветка дверей, смотри в двери где провода гнутся в резенки, это болезнь у них особенно на мороз всегда там провода ломаются

на хонду фрв есть технология адаптации? водительский стеклоподьемник открывается и закрывается рывками.

огромное спасибо. почистил дроссельную заслонку, после подогрева двигателя как давай обороты гулять, думал чего то не так собрал, а это машина дурочкой прикинулась.

Мне друг сказал на scenic 2 с кнопкой стеклоподъемника до сих пор без проблем ) А что нужно сделать с этим клапаном картерных газов? новый поставить? или этот как то продуть или промыть?

Хотелось бы увидеть разбор передней и задней двери джетты 6 поколения! Буду очень признателен. Желательно в деталях по кнопке стеклоподъемника пояснил бы…

Мужик, не знаю способ действенный или нет, но однозначно лайк за то что не тр хал мозг бессмысленной рекламой, и заезженными фразами. Такими как ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАКНАЛ, СТАВТЕ ЛАЙК, НЕ ЗАБУДТЕ ПОДЕЛИТСЯ С ДРУЗЬЯМИ, ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОМЕНТАРИИ, В ПРЕДЫДУЩИХ СВОИХ ВИДЕО Я ПОКАЗЫВАЛ и тд и тп. За это спасибо.

сколько же . на самом деле. Мне друг сказал на реношке с кнопкой стеклоподъемника пока все нормально )

Помогите у меня при выключении машины мигает знак 13, так и должно быть? У моего соседа на рено с кнопкой стеклоподъемника до сих пор все в ажуре.

Периодические геморрои с кнопкой стеклоподъемника не так и страшны Ж)) Распространенно только на электронные заслонки,можно сканером адаптировать

Ваше видео мне помогло понять, каким образом в моей нексии 2004 года, стрелка топлива врёт, когда в баке менее 15 литров бенза, падает в '0' либо на ограничитель. Я лазил в бак, юстировал поплавок, потому что стрелка врала на 10 литров в +. А оказывается я юстировал варварски. У меня была ваз 09, там стрелка топлива вынимается вместе с топливоподачей. На 09 я не мог повредить контакт поплавка с резистором. А в своей нексии при юстировке, я собственно нарушил прилегание поплавка к резистору. - потому что варварски юстировал. В смысле при юстировке поплавка, я не знал, что мало того шток гну шток поплавка, я ещё и контактную пару поплавка нарушаю. При том что, свыше 15 литров, поплавок показания показывает.

здесь в Германии тоже газ в 2 раза дешевле бензина. у меня бак 62 литра ))) Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по кнопке стеклоподъемника на рено ;)

Доброго времени суток! А можно впаять концевик от платы со стекло подъёмниками на 4 стекла в плату на 2 стекла именно для кнопки пассажира?

Лучше что-то конкретное по кнопке стеклоподъемника на renault посоветовал бы. Уважаемый Сергей покажите по подробнее как ставить диоды, как подсоединять на замке зажигания и как и как работать с кан и лин шинами

У коллеги с работы и без кнопки стеклоподъемника на рено куча чем заняться можно Ж)) выставить правильно руль не обязательно на стенд развала ставить

Смотрим, ставим лайк и комментируем. Периодические трудности с кнопкой стеклоподъемника уже задолбали…

А где можно купит эти реечные стеклоподъемники? И от какой они модели? Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по кнопке стеклоподъемника на сценик 2 >)

салам нород покажите на Рено ценник как подобрат радиатор у нас гореде нету ))) У моего соседа с кнопкой стеклоподъемника на сценик 2 пока все в ажуре,

Быстрая навигация по статье

Ремонт кнопок управления стеклами в авто, своими руками

Для начала нужно извлечь блок кнопок из дверей, это не сложно.

Блок кнопок управления стеклоподъёмниками автомобиля Рено

Для этого нужно поддеть и потянуть блок вверх, но обязательно с той стороны как на фото, где указано стрелкой.

Далее освобождаем кнопки от проводов и извлекаем их из корпуса.
Что бы отсоединить фишки с проводами нужно на этих фишках нажать язычок фиксатора в сторону указанной стрелкой. См Фото. И затем, раскачивая стягиваем фишки.

Снимаем фишку с проводами

Далее отжимаем фиксаторы удерживающие кнопку в корпусе блока – вы их увидите и вот кнопки передних стеклоподъёмников уже на рабочем столе.

Извлечённый блок кнопок на рабочем столе

Разбираем блок кнопок

Ну что же, теперь нужно разобрать этот блок с кнопками. Это тоже не сложно. Он состоит из двух половин которые нужно разъединить отжав фиксаторы по бокам. Перед нами теперь будет две половинки блока.

Две половинки одного блока кнопок

На этом разборка не закончена. Далее нужно разделить ещё на на несколько частей. Это чуть сложнее, но вполне по силам любому.

Чем то заострённым, но не сильно узким, что бы была хорошая площадь опоры, отделяем плату на которой припаяны кнопки и лампочки. Для этого как бы стягиваем плату с контактов на которые она насажена.

Отделяем плату с кнопками от контактов фишки Продолжаем отделять плату от фишки

Вот и готово! Должно получится так. Как видите на контактах много окислов, их нужно зачистить, но в нашем случае не они причина неполадки. Задача – добраться до самих кнопок.

Плата с кнопками отделённая от фишки

Ниже фото того как выглядит плата со стороны монтажа, на ней запаяны четыре кнопки и две лампочки подсветки на 12 вольт.

Теперь время выпаять кнопки, ну если хотите и лампочки их тоже при необходимости можно заменить. Только на них надеты синие резиновые колпачки и стянуть их будет не просто, они скорее всего порвутся, так как прикипают. Так что приобретая лампочки поинтересуйтесь и ими.

Выпаиваем кнопки.

У каждой кнопки три вывода, кнопок в блоке четыре штуки – это только на передние стеклоподъёмники, и такой же второй блок из четырёх кнопок для подъёмников задних.

Для выпаивания понадобится паяльник 25 Ватт, вполне хватит, и оплётка для удаления лишнего припоя, такая продаётся в радио магазинах. Но можно и самому добыть из старых проводов, не обязательно что бы она была медной, главное что бы припой хорошо впитывался ей. (Эта же оплётка на Алике)
Ещё один способ – применит отсос припоя, тоже удобная штука для выпаивания радиоэлементов с множеством выводов. А это, его вариант с того же магазина

Ремонт кнопок и почему возникает неисправность

Приступаем к ремонту кнопок. Проблема в том, что их рабочие контакты со временем окислились и между ними возникло электрическое сопротивление.
Так, при прозвонке кнопок тестером, обнаружено, что сопротивление возрастает порой до 2 кОм тогда как его не должно быть совсем.

Понятно, что в результате нажатия на такую кнопку, мозги авто, отвечающие за работу стеклоподъёмников “не понимают команды” они видят вместо коротко замкнутого контакта возникшее сопротивление и начинают вести себя как попало. Отсюда и невозможность адекватного управления стёклами.

Подобная неисправность имеет место быть не только в авто, например в телевидении тоже самое, вот статья на эту тему.

Итак-за ремонт

Цель – Нужно почистить контакты кнопок, конечно можно залить кнопки каким нибудь чистящим, специальным средством, но не у всех оно есть. А покупать баллончик ради этого нет смысла, всё легко устраняется без этих затрат. Разве что выпаивать пришлось. Но мы ведь не ищем лёгких путей – Верно?

Кнопка разбирается очень просто,

Кнопка, вид с торца

Теперь аккуратно подцепляем чем то острым и разделяем две части кнопки.

Разбираем кнопку чем то острым

В чёрной части находится толкатель – Следите за тем что бы он не выпал и не потерялся. А на белой половинке как раз и есть нужные нам контакты.

Разобранная кнопка

Вот эти контакты выделенные жёлтым нас и интересуют. Их нужно зачистить, но сделать это нужно нежно, ничего продирать с грубостью или наждачкой не нужно.

Для этого я использовал туже медную оплётку, просунув её между нужными группами контактов, слегка прижав их, поёрзал оплёткой туда – сюда.

Чистим контакты медной оплёткой

После этого измерения показали, что работа кнопки полностью восстановилась, проделываем это с остальными – Времени ушло менее 10 мин. на все.

После чистки, кнопки нужно собрать и запаять на место. Собрать не правильно не получится так как на половинках корпуса кнопок есть ключи (отмечено жёлтым) так же и запаять, неправильно тоже не выйдет – шаг у их ножек разный, по другому не вставить в отверстия платы.

Скошенные углы являются ключами для правильной сборки

Производим сборку блока кнопок

Для начала, перед запаиванием всего на место, необходимо подготовить плату и фишку с контактами.
Там нужно так же очистить ненужные окислы и освободить отверстия от остатков припоя для установки реле.

После запаивания всего на место, соединяем снова плату и ту часть которая будет фишкой для подключения проводов.
Обратите внимание, что при заводской сборке плата просто туго насаживалась на контакты. Я решил их немного обпаять для лучшего контакта, так после демонтажа, вероятно плата уже не сядет так туго.

Обпаянные контакты

На этом всё! Думаю дальнейший процесс сборки описывать не к чему.
Скажу только, что после этого несложного ремонта, стеклоподъёмники заработали как надо, чётко и без запинок.

Читайте также: