Снять бардачок тойота витц
МОЛОДЕЦ Так Держать! У меня тоже две Автоматики Фар от импульса Пашут вместе как часы) Удачи! У меня с бардачком на витц до сих пор все слава богу нормально!
Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по бардачку Ж)) Утеплил к зиме двигатель, мощность очень заметно подросла, а расход упал как минимум на четверть. Заметно, что на хорошо прогретом двигателе сгорание бензина идет гораздо лучше, чем на обычном полухолодном. Спасибо за отличную идею.
Скажите а что может капать ближе к правому колесу? Я заметила капли и подложила картонку и как оказалось с машины капает масло. Но с чего не понятно. На яму пока ещё не ездила
У меня тоже такое было, не мог понять где утечка, в итого жидкость лилась на ремень и в конце он перескочил на несколько зубов, так утечку и обнаружил) Мне друг сказал и без бардачка на vitz много чего поломалось Ж))
За 16 лет так ушатать нормальную машину! Откуда только берутся такие кривожопорукие дегенераты? Проблемы с бардачком уже достали…
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!У МЕНЯ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ ВЫШЕ ЧЕМ ОНА НА САМОМ ДЕЛЕ. В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? ДАТЧИКИ НА МОТОРЕ НОВЫЕ И РАБОТАЮТ ИСПРАВНО.КАК УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ.
Всем, у кого есть возможность -снять, то снимайте радиатор печки. Нужно аккуратно 'располовинить' корпус. Даже одной стороны хватит для снятия внутр. спиралей -которые забиты как раствором глины. снять спирали -'вертушки' потокового прохода, промыть (если 2-3 минуты ТО ЭЛЕКТРОЛИТОМ) и собрав на клей или герметик - промытый радиатор -обратно в систему. Это самый эффективный способ. Вообще, как бы моют и Кока-колой и лимонной кислотой.
У меня Лада 2112.. дуэт холодный воздух. Поменял расширительный бачок. Новые Радиаторы 2. Помпа. Термостат. Антифриз. Патрубки.. всё равно дует холодный воздух. Только на польный газа. дуэт голый воздух.. и причина никак не могу найти..
Желательно в деталях по бардачку порекомендовал бы :) а как думаете на Ниссан тиида 2007 арабка,какое там охлаждения АКПП?
Лучше бы на эти деньги течь масла заделал бы и кузов впорядок привел, а то звук хороший а с виду ведро. Имхо
Полмашины разобрать, чтобы печку менять?! . Неужели другого пути нет? Редкие геморрои с бардачком это еще что.
Судя по видео отверстие Вы проделали в полость над клапаном, из нее предусмотрены 4 огромных канала в атмосферу по бокам. Другое дело когда из-за некачественного антифриза разбухает резиновая прокладка и перекрывает их. Более простой способ не сильно затягивать крышку, ну и хороший антифриз, хотя попробуй его найти.
Отчет: О снятии верхней части торпеды на Platz (ramos)
За год езды по сельским ухабам загремела панель. Сегодня дошли руки разобрать. Куда что клеить так и не понял )) Появилась мысль поклеить на саму панель изнутри, но в наличии есть только материал с битумной основой, боюсь, на солнцепеке летом отклеится или вонять начнет. Гремело у меня сильнее в левом углу, оказался, болт крепления панели открутился, проверил, закрутил все слабые. Что у меня получилось, сами можете видеть, полноценной шумкой не назовешь. Результат пока не проверял, завтра при поездке на работу и проверю.
Миниатюры
За год езды по сельским ухабам загремела панель. Сегодня дошли руки разобрать. Куда что клеить так и не понял )) Появилась мысль поклеить на саму панель изнутри, но в наличии есть только материал с битумной основой, боюсь, на солнцепеке летом отклеится или вонять начнет. Гремело у меня сильнее в левом углу, оказался, болт крепления панели открутился, проверил, закрутил все слабые. Что у меня получилось, сами можете видеть, полноценной шумкой не назовешь. Результат пока не проверял, завтра при поездке на работу и проверю.
Молодец а теперь осталось тока добавить пошаговые фотки что где откручивать и что отсоединять, при снятии верхней кромки, если фотки добавишь, то эту тему добвлю в ФАК, что скажешь?
Упс, а панельку то я уже собрал, на работу надо было ехать, кстати, панель притихла, но зато теперь слышу заднюю полку )) Вечером попробую на собранной показать, там несложно, засада была только в болте крепления подушки, методом тыка нашел его, теперь то я знаю, где он. В общем, посмотрим, что у меня получится пошагово, и на что оно сгодится.
Фотки готовы, осталось загрузить и слепить из них что-то толковое, а это труднее, чем разбирать панель :)
Фотки готовы, осталось загрузить и слепить из них что-то толковое, а это труднее, чем разбирать панель :)
Снятие бардачка, панели климат контроля и спидометра.
Введение:
Однажды мне понадобилось снять панель климат контроля (далее — ПКК). Перерыв половину интернета и пролистав кучу групп Brobox/Succeed-оводов в известной соц.сети, мои поиски не увенчались успехом. Наверное это не сложно — подумал я — раз нет ни одной статьи об этом — поэтому, решив действовать самостоятельно, боясь каждого резкого движения и неожиданного звука. Моя статья, как раз для таких искателей, которые решили проделать этот путь самостоятельно в первый раз.
На все 3 пункта Вам понадобится, только крестовая отвертка.
1. Снятие бардачка (у пассажира)
В этом нет ничего сложного. Берем заранее подготовленную отвертку и начинаем откручивать 5 болтов и 2 клипсы (не знаю, как точно они называются). После того, как открутили, смело сдергиваем бардачок с защелок. Готово. Нам видно печку, салонный фильтр, кучу проводов и т.д.
Для информации: если Вы полезли менять салонный фильтр, но вместо короба под него У вас впаянная заглушка — Вы первый, кто это делает в вашем автомобиле. До меня фильтр уже меняли, поэтому рассказать, что и как делать я не могу. Надеюсь, что Вы найдете, информацию, где-то еще.
2. Снятие ПКК.
Раньше, почему-то, я думал, что ПКК не снять, если перед этим не скинуть бардачок (а делал я это раз 5). И вот спустя полтора года я понял, что это не так *рукалицо* .
К сути. Для удобности вытащите провода и флешки из магнитолы, прикуривателя и уберите вещи из бардачка под магнитолой, если они у Вас имеются. Чтобы снять ПКК — первым делом сдергиваем ручки-крутилки (просто тянем на себя). Под левой и правой крутилками мы сразу увидим 2 болта. Откручиваем. Далее вытаскиваем пепельницу и справа в углублении/отверстии/дырке, видим ещё 1 болт (у меня этого болта на месте не было, поэтому сначала про него не указал, но спасибо бдительныму diesel507 , за то что меня поправил).
Далее, аккуратными движениями начинаем сдергивать саму панель с защелок (снизу легче поддается).
После снятия, не спешите дергать и убирать ее в сторону. С задней стороны имеются 4 коротких провода с личинками. 3 штуки по центру и 1 справа внизу (кнопки, крутилки и прикуриватель). Зажимаем кнопки на личинках и отсоединяем провода. Готово.
Нам открылся доступ к магнитоле и внутриностям ПКК.
3. Снятие панели спидометра (далее — ПС).
В этот раз без предыдущего пункта этот не выполнить. ПКК и ПС держаться друг за друга (видно на фото). Сейчас ничего откручивать не нужно, поэтому отложим отвертку. Для удобности опустите руль до конца вниз (рычаг слева под рулем) и вытащите визитки из визитницы (если она у вас есть), потому что они улетят за панель. Как и с ПКК начинаем аккуратно сдергивать ПС с защелок.
Здесь, после снятия, также не нужно спешить. На обратной стороне справа нас опять ждут все те же провода с личинками. 2, 3 или 4 штуки в зависимости от комплектации. У меня 2 провода (регулировка фар и регулировка боковых зеркал). Вытаскиваем провода.
4. Снятие спидометра.
Берем отвертку и откручиваем 3 болта, слева, справа внизу и сверху по центру. Сверху слева имеется, уже хорошо нам знакомый, провод с личинкой. Его будет удобнее вытаскивать, после откручивания болтов, так как спидометр уже можно будет крутить.
Готово.
За спидометр часто прячут блок управления сигнализацией.
Вот и все, Вы большой молодец. Одобрительно похлопайте себя по плечу и порадуйтесь тому, что сэкономили деньги, не поехав на СТО (надеюсь, что Вы ничего не сломали и не оторвали в процессе).
Замена радиатора печки TOYOTA PROBOX / SUCCEED
Для замены радиатора печки TOYOTA PROBOX / SUCCEED необходимо полностью снять панель и вытащить корпус отопителя. Для этого нужно слить антифриз с автомобиля. Для снятия панели необходимо разобрать перчаточный ящик (бардачок) , разобрать и опустить рулевую колонку, снять с панели аудиосистему, блок управления климатом, разобрать панель селектора АКПП, отсоединить все клеммы и фишки, открутить все крепления панели по бокам, снизу и сверху.
После снятия панели нужно открутить усилитель, для доступа к корпусу отопителя. Корпус отопителя освободить от креплений и трубок радиатора печки и радиатора кондиционера. После этого его можно вытащить из салона автомобиля, и извлечь из него радиатор печки.
Новый радиатор перед установкой необходимо оклеить поролоном или другим подобным материалом. Собираем все в обратном порядке.
Мы используем дубликатные радиаторы отопителя, производства Китай. Они значительно дешевле оригинала, но при правильной установке служат довольно долго. Так же необходимо учитывать степень загрязнения системы охлаждения автомобиля в целом. Ведь если мы ставим новый радиатор на грязную систему охлаждения, все отложения и взвеси рано или поздно придут в наш новый радиатор и забьют его снова. Именно по этому, при необходимости, нужно промывать систему охлаждения перед заменой радиатора. И естественно после замены радиатора, заменить и охлаждающую жидкость на новую. Лишь комплекс всех этих мер позволяет беспроблемно эксплуатировать автомобиль.
TOYOTA PROBOX | SUCCEED пишем/читаем здесь.
Согласно книжке, радио модуль управления ЦЗ находится за приборной панелью под козырьком. У кого его нету, сможете увидеть там отлив из пластика с 2мя отверстиями под саморезы. Сам ЦЗ состоит из реле на монтажном блоке справа снизу под торпедо и управления на кнопке водительской двери. Была проблема с ЦЗ на toyota vitz, там на водительском замке концевик и 3 провода, если пипку замка (не кнопку ЦЗ на двери, а именно пипку!) переместить вверх или вниз, то произойдет переключение реле ЦЗ. Если есть такая же система, надо смотреть провода этого концевика.
Да, надо измерить сопротивление на контактах управления ЦЗ с водительской двери на массу. Может в кнопке косяк. Или сами провода перетерлись и коротят.
Вот первое действие:
Отсоединить жгут водительской двери (разъемы справа в ногах за пластиковой панелькой, переходящей в накладку порога), произвести действия с кнопками брелока дистанционного управления ЦЗ!
В ожидании дня регистрации, заехал на замену масла с фильтром на сто. Купил идемитсу 0-20 в жесте и фильтр vic O-117 за 3000р, тут же и поменяли это все. В 1kr-fe входит 2.8л с фильтром.
JUST DRIVE JDA0159 Фильтр воздушный-232р
SCT GERMANY SA1208 Фильтр салона-125р
В машине стояли оригинальные фильтра Denso
По замене салонного фильтра:
1 открыть бардачок
2 слева отсоединить амортизатор бардочка
3 с 2х сторон защёлки у бардачка, сжать и опустить бардачок вниз
4 на заглушке слева, сжать концы и сдвинуть влево заглушку
5 вытащить старый и поставить новый фильтр(соблюдая направление потока воздуха-сверху вниз идёт)
6 собираем в обратной последовательности
По замене воздушного фильтра:
1 открываем капот и ставим на упор
2 отстегиваем 4 клипсы, по периметру корпуса возд фильтра
3 сжимаем пальцами хомут на трубке карторных газов
4 при поднимаем крышку фильтра
5 вытаскиваем старый фильтр и ставим новый
6 собираем в обратной последовательности.
При замене масла, попросил замерить температуру замерзания антифриза, она оказалась — 23градуса.
Заказал TCL артикул LLC01212 -50C — 1018р.
По приходу антифриза, поехал сразу менять-500р(слить с радиатора и блока-под шкивом помпы есть сливной болт)
Полный объем антифриза на 1kr-fe 4.5л
Сколько слил ось, я не замерили, но залилось почти все 4л(буквально грам 150-200 осталось в канистре)
В вариаторе жижу и тормозную жидкость- летом поменяю.
На этом все, спасибо за внимание!
Запчасти
Toyota Vitz 2016, двигатель бензиновый 1.0 л., 69 л. с., передний привод, вариатор — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 31
Привет ! Скажи пожалуйста на лето какое масло в витька лить? Кароче я зимой 5в40 лил ведь у нас дубак какой 0в20 ? В сервисе нае*али ?
Здравствуйте! Какой двс у вашего витца. Так же нужно вам изучить мат часть, что значит первая и последняя цифры в 0-20 и 5-40 к примеру. А уже потом совет и дам.
У меня 130 кузов ЛИТРОВЫЙ
Когда его брал мне сказали 0в20 но т.к якобы у нас было -35 зимой а то и -40 мне в сервисе сказали залито это
В 1л двс 1kr-fe положено лить 0-20 или 5-30. Первая цифра ноль, отвечает за минусовые температуры, чем ниже(0-самый низкий показатель, есть 5 и 10, тем оно более текучее в морозы), а вторая цифра за + температуру. Для Омска 0-20 или 5-30 отлично подходит, но лучше первое, но не как 5-40.
Томск, Омск почти одно и тоже но у нас в Тск холодней)))
Спасибо большое ! Поражаюсь работникам в автосервисах
Найти своего, механика, электрика… Бывает уходят десятилетия)
В 1л двс 1kr-fe положено лить 0-20 или 5-30. Первая цифра ноль, отвечает за минусовые температуры, чем ниже(0-самый низкий показатель, есть 5 и 10, тем оно более текучее в морозы), а вторая цифра за + температуру. Для Омска 0-20 или 5-30 отлично подходит, но лучше первое, но не как 5-40.
Надеюсь за пару тыщ ничего плохого не случилось с таким то маслом которое мне залили (
Да оно и за 10к км не случится, при следующей замене, залейте, что положено для этого двс.
В 1л двс 1kr-fe положено лить 0-20 или 5-30. Первая цифра ноль, отвечает за минусовые температуры, чем ниже(0-самый низкий показатель, есть 5 и 10, тем оно более текучее в морозы), а вторая цифра за + температуру. Для Омска 0-20 или 5-30 отлично подходит, но лучше первое, но не как 5-40.
Доброго времени суток. У меня тоже такая же проблема ни как не могу подобрать масло. Пока заливаю то что указанно под капотам 0-20. Но тут местные мастера говорят 5-30 заливать. Живу на северном Кипре и тут жара +35 и выше. Что бы вы посоветовали ?
Доброго дня!
Вчера установил, по времени ушло минут 30 вместе с выпиливанием пластика.
И конечно влажная уборка после работы)!
С наступающим всех с Новым 2020 Годом!
Toyota Vitz 2010, engine Gasoline 1.0 liter., 69 h. p., Front drive, CVT — accessories
Comments 16
а чем заводское место не понравилось для установки ?
Если поставить назад, то локтем не достать и будут его пинать только задние пассажиры.
Моя комплектация D
Все ни че но грязь …
Это временное явление)
Ой ой ой
Песда бедной машине
а это нормально на саморезы по дереву прикручивать пластиковые детали? почему бы не купить бардачок от 90 кузова и его не установить нормально на салазки от сидений на правильные крепления? ну да, он не такой широкий и в нем нет usb, но с несложными манипуляциями можно встроить любые порты, входы и выходы.
Я вообще думал заказать родной японский бардачёк на него цена космос!
Решено брать этот.
У этих саморезы виток больше они самое то, а все остальные саморезы по пластику с комплекта с бардачка.
а это нормально на саморезы по дереву прикручивать пластиковые детали? почему бы не купить бардачок от 90 кузова и его не установить нормально на салазки от сидений на правильные крепления? ну да, он не такой широкий и в нем нет usb, но с несложными манипуляциями можно встроить любые порты, входы и выходы.
Читайте также: