Снять бардачок мазда 3 bk
Согласно регламентному техническому обслуживанию, замена салонного фильтра Мазда 3 (BM) осуществляется через каждые 15 тыс. км. пробега. Даже если качество самого фильтрующего элемента и будет достаточно высокое, частички мусора и пыли неизбежно проникают внутрь камеры сгорания и снижают продуктивность воспламенения.
Если во время работы кондиционера в салоне ощущается неприятный запах, замените фильтр и не ждите, когда будет достигнут указанный выше рубеж. Содержание вашего фильтра в чистоте значительно улучшит производительность и качество кондиционера.
Типы салонных фильтров
Фильтры салона бывают двух видов: угольные и противопылевые. Противопылевые элементы задерживают только пух, сажу, пыльцу растений и пыль. В угольных вариантах содержится активированный уголь, что способствует не только механическому очищению воздуха, но и поглощению вредных для человека веществ. Также такой фильтр не пропускает в салон неприятные запахи, такие как чадный дым или выхлопы других автомобилей.
Признаки необходимости замены фильтра:
- внутреннее запотевание стекол автомобиля;
- неприятные запахи в салоне;
- при работающей вентиляции, в салоне заметна пыль;
- чувство влажности в салоне;
- ощущение слабого потока воздуха при включении кондиционера или печки.
Примечание:
Устанавливайте новый фильтрующий элемент с максимальной осторожностью, во избежание его повреждения.
Фильтр поступающего в салон воздуха расположен за бардачком, со стороны пассажира.
Для замены салонного фильтра Мазда 3 (BM) выполните следующее:
1. Установите транспортное средство на ровную поверхность и откройте капот.
3. Для доступа к фильтру салона Мазда 3 (BM) нужно будет снять перчаточный ящик. Откройте бардачок и достаньте из него все содержимое.
ВСЕМ ПРЮВЕТ! Решил на днях поменять салонный фильтр)) .так как совсем не знаю менялся ли он там когда либо!)) стока начитался про эту замену, что аж не знал лезть туда или сразу в сервис ехать)))… РЕШИЛСЯ))) ПОЕХАЛ ВЗЯЛ ФИЛЬТР ! БЕЛЕНЬКИЙ ВЕСЬ ТАКОЙ)) Ну и началось )) САМОЕ ПЕРВОЕ СНЯТЬ КЛЕМУ С АКБ МИНУСОВУЮ. ПАРНИ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРА! ЛУЧШЕ СНАЧАЛА РАЗМЯТЬ СПИНУ И НОГИ ))) ПРИДЕТСЯ ПОКУВЫРКАТЬСЯ)))… на ошибки в правописании не смотрите я знаю они там есть))) … ВСЕМ УДАЧИ В ЗАМЕНЕ ! ГЛАЗА БОЯТСЯ А РУКИ ДЕЛАЮТ)!
снимаем верхнюю планку(не знаю как она правильно называется) . она на защелках. 1).сначала оккуратно тянем на себя по серединочке. 2) правый конец нам надо будет вытащить из пазов чтоль)) вообщем тянем в лево, правая сторона должна выйти) 3). потом левый угол тянем оккуратно на себя с усилием не большим)! 4) ну и должна оказаться у ВАС в руках.
1) откручиваем отверточкой 2-а верхних болта. 2) ну и вытягиваем не боясь бардачок на себя.) 3) снимаем лампочку .4) ну и бардачок снят)
1). Лезим дальше… 2) снимаем пластиковую защиту с блока предохранителей. 3). ну и видим такой вот вид.
1).Сюда одевается блок придохранителей.итак с двух сторон. 2). вытягиваем его и оккуратно кладем на пол.
1).Затем вытаскиваем сами предохранители два слево и третий справа. просто отщелкиваем крышки вверх. 2). Снизу отключать я ничего не стал.
1). Ну и видим такую картинку . 2).сначала откручиваем черненькую часть два шурупа.3) затем откручиваем беленькую часть)) 3 шурупа))
1).Вытаскиваем фильтр, но прежде чем вытаскивать ЗАПОМНИТЕ как он стоял… 2). ну и конечно все хорошенько чистим от листвы, пыли . у меня не было возможности пропылесосить но стоило бы, я просто вытер все тряпочкой.
Меняя фильтр салона я обратил внимание, что в крышке бардачка трясутся монеты (удалось вытрясти все, кроме одной) и не хватает одной резинки:
Резинку заказал, но попытка внедрения её в посадочное место успехом не увенчалась.
Конструкция такова, что вставлять её нужно разделив крышку ящика на две части.
Можно, конечно, отрезать "лишнее" и посадить её на клей, но это не спортивно :) И монету всё-равно доставать…
Решил вскрывать крышку.
Если что, всегда остаётся запасной вариант: разборка :) Там бардачок в сборе от 1.5 т.р.
BP4K-64-040: Крышка бардачка идёт минимум в трёх вариантах и стоит КОНЬ (от 12 т.р.). Причём по этому номеру её найти нельзя, зато можно по номерам: BP4K-64-040-02, BP4K-64-040-30, BP4K-64-040-72, BP4K-64-040-73.
Между решением о вскрытии и самим вскрытием прошло месяца два. Из них полтора (с момента установки датчика дождя) ездил без бардачка :))
Сначала снимаем саму крышку:
1. Скидываем с упора амортизатор бардачка (BP4K-64-08X). Просто пальцем. Сам амортизатор не откручивал.
А дальше начинается трэш: нужно разделить внешнюю и внутреннюю части крышки, которые между собой склеены.
Поискал как это делается — не нашёл (запросы "ремонт бардачка" или "ремонт замка бардачка" ведут в никуда), поэтому решил делать по наитию.
Читал, что зеркала с фар снимают грея фару в духовке или феном. В духовку бардачок не влезет ), зато фен есть и уже пригождался.
Внезапно выяснилось, что идеальный вариант — это не бардачок греть, а нож. Нагревшись где-то до 60 градусов (руку уже тяжело держать), он начинает как по маслу резать клей:
Оказалось, что проклеен бардачок от души. Не ожидал такого.
Нижняя часть и боковины отделяются достаточно легко:
А верхняя часть отделялась с трудом, т.к. там место склейки "завёрнуто" и срезать его нереально:
Примечательно, что замок прикручен к одной части крышки, а сам механизм открытия\закрытия к другой.
Космоса в устройстве никакого нет, но если что-то выйдет из строя, то поможет только расклейка крышки или поход на разборку…, что печально.
В общем, пока суд да дело, вытащил монету, прицепил резинку:
Монета застряла в верхней части крышки, попав туда через одно из "вентиляционных" (?) отверстий и не выкатывалась обратно из-за их странной формы:
Т.к. клеить собирался на века (а не термоклеем), то на всякий случай смазал механизм. Смазка HUSKEY™ HTL-500 GREASE. (Должен же я на что-то истратить этот баллон :))
Почему-то решил, что бардачок тоже сделан из ABS пластика, как и полка в багажник, поэтому прикупил для сборки клей на полиуретановой основе:
Прозрачный клей, Гель, Момент. А вообще ABS пластик должен идеально клеиться полиуретановым клеем герметиком. Но я такой не нашёл в ближайшем магазине.
Делал по инструкции:
— нанести на обе поверхности,
— выдержать 5-10 минут,
— сильно сжать на пару секунд.
Излишки клея хорошо убирает ацетон (по крайней мере, пока они свежие).
Склеилось ровно. Разницу между тем как было и как стало глаз не улавливает )
Чтобы совсем было хорошо, нацепил скотч и на левое ушко. Внешне оно без износа, но не большой люфт в этом месте всё-таки был (был слышен стук, если руками дёргать крышку бардачка туда-сюда).
Хотел оклеить внутренности маделином, но передумал (не подходит он для этого). Так и лежит в углу :) Как временное решение бросил прорезиненную тряпочку в бардачок.
Бардачок вернулся на место, жизнь продолжается.
p.s.
Не храните мелочь в бардачке :)
Parts
Mazda 3 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 25
Капец. Супер запись!
А то что здесь в коментах обсудили — свет в бардачке и пепельнице не гаснет и горит постоянно если включены габариты? Вот это открытие)
Если эти лампы перегорают — можно просто дальше ездить? А то автор писал про писк приборной панели из-за пепельницы…
>> Если эти лампы перегорают — можно просто дальше ездить?
Ну, на скорость не влияет :) Но про выбор ламп были записи отдельные. Вполне решаемо.
Вот ещё фото механизма. Бардачок покупать из-за этой мелочи не хочу
Спасибо за пост и подсказки. Обломался один из зацепов механизма замка. По твоей технологии разобрал. Теперь предстоит думать и паять. Респект. Мож кто знает продаётся ли такой зацеп?
Ну отдельно точно не продаётся, разве что в составе убитого бардачка.
Остаётся думать и паять ) АБС пластик, вроде, хорошо паяться должен.
Ребята-коллеги маздоводы. А скажите одну озадачившую меня в свое время вещь. У меня одного свет в бардачке не выключается ВООБЩЕ? Так предсмотрено конструктивно? Выкручивал намедни перчаточный, сгорел предохранитель. И … Так и не понял, как выключается свет. Даже думал там внутри где-то геркон/датчик_Холла стоит, раз концевика механического не видеть нигде. Ан нет, нифига подобного… то что я думал на геркон, оказался банальным доводчиком/амортизатором. А больше ничего похожего на "выключатель" я не заметил. Имхо. неправильно всё это. Когда свет горит постоянно. Греется да и вообще ресурс лампы не такой. Если что, проверял включенной камерой на телефоне… Не гаснет свет, гад такой. Так что, японцы специально придумали?
Почитай мои "нир" про лампочки.
Бардачок светит постоянно, если включена подсветка приборки.
Это такое "технологическое" решение ипонских маздоводов.
Лампа подсветки бардачка запараллелена с пепельницей. И сгорают они поэтому вместе чаще всего.
не вижу логики… впрочем, судя по некоторым ньюансам ипонской культуры, это еще не самое жесткое их извращение, . что же, буду ставить размыкатель… как в нормальных машинах, механический концевик скорее всего
Не поленись тогда шунт поставить, иначе лампочка пепельницы будет поджирать аккум на заглушенной машине (слегка светиться).
читал… однако у меня эта лампочка давным уже давно ушла баинькои. а долазить туда с этой конструкцией я пока не стал, запарился
Лампочка в пепельнице упокоилась?
Тогда с отключённой лампочкой в бардачке без включённых туманок приборка начнёт пищать. Замкнутый круг )
Согласно регламентному техническому обслуживанию, замена салонного фильтра Мазда 3 BK осуществляется через каждые 15 тыс. км. пробега. Даже если качество самого фильтрующего элемента и будет достаточно высокое, частички мусора и пыли неизбежно проникают внутрь камеры сгорания и снижают продуктивность воспламенения.
Если во время работы кондиционера в салоне ощущается неприятный запах, замените фильтр и не ждите, когда будет достигнут указанный выше рубеж.
Типы салонных фильтров
Фильтры салона бывают двух видов: угольные и противопылевые. Противопылевые элементы задерживают только пух, сажу, пыльцу растений и пыль. В угольных вариантах содержится активированный уголь, что способствует не только механическому очищению воздуха, но и поглощению вредных для человека веществ. Также такой фильтр не пропускает в салон неприятные запахи, такие как чадный дым или выхлопы других автомобилей.
Признаки необходимости замены фильтра:
- внутреннее запотевание стекол;
- неприятные запахи в салоне;
- при работающей вентиляции, в салоне заметна пыль;
- чувство влажности в салоне;
- ощущение слабого потока воздуха при включении кондиционера или печки.
Примечание:
Устанавливайте новый фильтрующий элемент с максимальной осторожностью, во избежание его повреждения.
Фильтры поступающего в салон воздуха расположены за консолью, под панелью приборов со стороны пассажира.
Для замены салонного фильтра Мазда 3 BK выполните следующее:
1. Установите транспортное средство на ровную поверхность и откройте капот.
3. Для доступа к фильтру нужно снимать перчаточный ящик. Откройте бардачок и достаньте из него все содержимое.
Mazda 3 BK
Во время каждого планового технического обслуживания необходима замена салонного фильтра Мазда 3 БК. Но перед тем как поменять расходник полезно изучить все нюансы. Необходимо знать, какой купить фильтрующий элемент, как снять бардачок Mazda 3 BK, чтобы добраться до нужной детали. Мы расскажем об этом во всех подробностях.
Почему менять салонный фильтр так важно
Думаете, что отгородитесь от дорожной пыли и выхлопных газов, закрыв окна Мазда 3? Это бессмысленно, ведь включённая печка или кондиционер гонят в салон воздух с улицы. Ситуация усугубляется, когда вы двигаетесь в плотном городском потоке. Если отсутствует фильтр салона, ваши лёгкие атакуют не только пыль и газы, но и микрочастицы от истёртых тормозных колодок, асбеста, резины. Не забывайте и о вирусах с бактериями. А в период цветения растений массу неудобств аллергикам доставляет цветочная пыльца.
Водители Mazda 3, живущие в мегаполисе, могут проводить по несколько часов, стоя в пробках. Несложно представить, какое количество выхлопных газов ему приходится выдыхать. После такой поездки можно почувствовать головокружение, сонливость, одышку. Снижается реакция и становится сложно контролировать внимание. С годами это перерастает в хронические болезни.
Своевременная замена салонного фильтра Мазда 3 БК может на 99% снизить концентрацию пыли и газов салоне.
Фильтрующий элемент стоит не так уж и много. На Mazda 3 BK сменить его сложно, по сравнению с другими авто, но даже в первый раз это не займет больше 25-30 минут.
Интервал замены фильтра салона Мазда 3 БК
Регламент технического обслуживания Мазда 3 БК говорит, что менять фильтр салона нужно каждое второе ТО, т.е. раз в 30 тыс. км.
Но существует ряд негативных факторов, при которых срок замены лучше сократить вдвое:
- эксплуатация Mazda 3 в условиях повышенной влажности
- частая езда по загазованным городским улицам в плотном потоке
- в жаркое время года, когда постоянно работает кондиционер
- частое передвижение по грунтовым, покрытым пылью дорогам.
Внеплановую замену салонного фильтра на Mazda 3 BK 2005 необходимо произвести, при наличии признаков его сильного загрязнения. Определить, что расходник уже не справляется со своими обязанностями можно по косвенным признакам:
- При включении климатической установки в салоне Мазда 3 BK появляется неприятный запах. Зловоние может исходить от самого фильтра, забитого грязью и бактериями, начавшего гнить или с улицы, если элемент повреждён.
- Из вентиляционных дефлекторов во время работы обдува вместе с воздухом выходит пыль.
- Стёкла стали запотевать чаще и сильнее чем раньше.
- Система вентиляции Mazda 3 стала работать хуже. Сила потока воздушных масс из воздуховодов снизилась. Зимой печка может греть хуже, а летом кондиционер будет плохо охлаждать салон.
- Забитый или порванный салонный фильтр Мазда 3 БК пропускает загрязнения, которые, откладываются на элементах климатической установки и могут вывести их из строя.
Артикулы и размеры
Воздушный фильтр для салона Мазда 3 БК 2007 состоит из двух частей. Каждая из них имеет одинаковые размеры: длина 236, ширина 98 и толщина 22 мм.
Оригинал можно найти в продаже, используя артикул Mazda BP4K61J6X9A.
Стоит он не дёшево, поэтому многие предпочитают экономить, покупая аналоги, которые зачастую не уступают по качеству. Приведём некоторые из них.
Противопылевые неоригинальные салонные фильтры Mazda 3 первого поколения:
Существуют более дорогие, но с улучшенным уровнем фильтрации — угольные элементы для Mazda 3 BK 2004:
Какой купить угольный или обычный
Салонный фильтр для Мазда 3 БК 2003 может быть противопылевым или угольным. Рассмотрим характеристики и особенности каждого из них в отдельности.
Противопылевой фильтрующий элемент состоит из целлюлозного или синтетического волокна и гофрированной бумаги, заключённых в прямоугольную рамку. По своей структуре он похож на воздушный фильтр двигателя, но имеет меньшую плотность. Его своевременная замена способна оградить людей, находящихся в Mazda 3 BK 2008 от пыли, сажи, мелких частиц резины, цветочной пыльцы и тяжёлых летучих смесей. Некоторые производители пропитывают волокна детали хлором, благодаря чему возможна защита от некоторых видов бактерий. Плюс такого расходника — цена. Его покупка не ударит по карману даже самых экономных водителей.
В конструкцию угольного фильтра салона для Мазда 3 входит синтетическое волокно способное за счёт своих электростатических свойств задерживать микрочастицы размером до 1 мкм. Здесь в прямоугольной рамке расположено три фильтрующих слоя. Первый служит барьером для относительно крупного мусора и пыли. Средний слой состоит из микроволокна, которое является преградой для мелких частиц. Третий слой — формированный активированный уголь, нейтрализующий вредные химические вещества, газы и запахи. Чаще всего в производстве применяется кокосовый уголь, он считается наиболее эффективным.
По всем показателям угольный фильтр салона лучше противопылевого. Единственный минус — высокая стоимость. Он может быть в 2-3 раза дороже обычного.
Замена салонного фильтра Мазда 3 ВК
Салонный фильтр на Мазда 3 БК 2008 расположен снизу за бардачком. Для его замены понадобится минимум инструмента: отвёртка и ключ на 12. Чтобы провести замену необязательно демонтировать перчаточный ящик. Рассмотрим наиболее простой и быстрый вариант действий:
Фильтр салона Mazda 3 BK 2007 составной. Две его половины соединяются замковыми салазками на торцах.
Торец с наклеенной на него поролоновой полоской при установке должен быть сверху.
Как поменять расходники на своём автомобиле, полезно знать каждому водителю. Ещё полезнее делать это вовремя. Замена фильтра салона во время каждого ТО – способствует хорошему микроклимату в салоне Мазда 3 ВК.
Читайте также: