Шкода кодиак снять переднее сиденье
Маринка написал(а)
Я ставил в 09 мерсовские с электропакетом и подогревом ни одной дырки несверлил и ни одного пореза наделал. сначала надо мозги подключать.
Филин Цициев написал(а)
Ребята вы можете оставить свой адрес в самаре.Я бы подьехал к вам.Логан конец 11 года весь в косяках.
Джавад написал(а)
Мастер ломастер. Пяточину нужно было снять,(шильдик тойота), выковорить подложку, после, открутить три болта крепления замка, и спокойно отжать пружину.
Колос написал(а)
Видос норм.?Но чёт как-то кратенько все. Призы конечно надо делать, без них не будет развития канала. Понрав илось.?Лайк поставил. Москва смотрит.
Лайт написал(а)
Подскажите причину ваз 2107 была в профилактических целях замена крестовин и мягкой муфты, после ~150 км появилась вибрация, гул когда катишься до 30км и вплоть до полной остановки на нейтралке (в натяг на передаче и свыше 30 вроде все норм. Начало выбивать 5 и 2 передачу, лопнуло крепление коробки, вангую это последствие этой вибрации. Заменил коробку, подвисной подшибник, все симптомы так и остались (трещит, в некотором скоростном режиме на нейтралке вибрирует аж спиной чую
Шмидт написал(а)
без обид подлокотник вы выбрали хлюпкий, шатающийся, дешевый, маленький!Смотрить ся плохо!Да я полагаю и не удобный!
Гурин Спас написал(а)
Выявлены возможные изменения. Это что означает? Выявлены изменения маркировки или все же не выявлены?
Мансур написал(а)
Женек привет! У меня там место не пустует, хотя в БМВ туда много и не запихать но все же!
Пермина Буэна написал(а)
а сидеть потом как?хрень полная, надо было салазки передних сидений доработать, что б вперед больше сдвигалось
Мах написал(а)
Я бы вообще делал по-другому: не использовал бы трубы(которые еще сварить), а кронштейн нужного размера(сперва, конечно шаблон или макет для кронштейна), П-образный. Ну, это имхо, конечно.
Числовский Юрист написал(а)
Проще стойку снизу открутить. На всех авто так делал и не нужно место посадочное ловить.
Фриско написал(а)
Здравствуйте скажите пожалуйста чехлы премиум стайл можно будет стирать в машинке со временем. спасибо.
Снятие и установка переднего сиденья в Skoda Karoq
Снятие
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Выкрутить задние винты -3 и 4-.
– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Выкрутить передние винты -1 и 2-.
– Отсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Извлечь сиденье -5- из автомобиля.
Осторожно!
Если сиденье вынимается из автомобиля или транспортируется, нельзя браться за навесные детали.
К ним относятся замок ремня безопасности, рычаг
регулировки продольного положения сиденья, рычаг
регулировки сиденья по высоте и облицовки сиденья.
Соблюдение этого требования необходимо во избежание повреждений.
Установка
– Подсоединить все разъёмы (в зависимости от комплектации автомобиля).
– Установить центрирующий штифт сиденья со стороны центрального тоннеля -5- в соответствующее отверстие в полу.
– Сдвинуть сиденье в крайнее заднее положение.
– Затянуть передний винт около центрального тоннеля -4- (40 Нм).
– Затянуть передний винт со стороны порога -2- (40 Нм).
– Сдвинуть сиденье в крайнее переднее положение.
– Затянуть задний винт около центрального тоннеля -3- (40 Нм).
– Затянуть задний винт со стороны порога -1- (40 Нм).
ВНИМАНИЕ!
При повреждении резьбы в элементе поперечины пола, к которой крепится сиденье, запрещается восстанавливать резьбу!
В этом случае необходимо заменить элемент поперечины пола.
Снятие и установка подголовника Шкода Карок
Снятие
– На тыльной стороне спинки под обивкой нащупать кнопку разблокирования - стрелка-.
– Вытащить подголовник из направляющих.
Для лучшей наглядности направляющие подголовника изображены частично демонтированными.
При отпирании не допускать повреждения обивки спинки.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка облицовки со стороны тоннеля
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Извлечь вытяжные заклёпки -2-.
– Снять боковую облицовку -1- с сиденья.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья
Необходимые инструменты и вспомогательные средства
– Шлицевую отвёртку -1- с шириной жала 3,5 мм согнуть следующим образом:
– A = 20 мм
– B = не более 15 мм
Снятие
– Привести переднее сиденье в крайнее верхнее положение, а затем опустить на один ход рычага.
– Вытянуть рукоятку как можно выше и удерживать.
– Снять рукоятку -1- с сиденья.
– Вставить вспомогательный инструмент -3- в гнездо.
– Разблокировать фиксатор -2- и потянуть рукоятку в направлении стрелки -B-.
– Снять рукоятку с механизма вертикальной регулировки.
Установка
– Насадить рукоятку вертикальной регулировки на механизм.
Фиксатор рукоятки должен защёлкнуться с хорошо слышным звуком
Снятие и установка боковой облицовки сиденья со стороны порога - стандартное сиденье
– Снять сиденье
см выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять маховичок ручной регулировки наклона спинки.
– Выкрутить винты -5- (2 Нм).
– Снять облицовку с сиденья.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Skoda Karoq - cнятие и установка спинки переднего сиденья
Снятие
– Снять переднее сиденье
см. выше "Снятие и установка переднего сиденья"
– Снять боковые облицовки
см. выше "Снятие и установка рукоятки регулировки высоты сиденья
– Вытянуть подголовник -2- из провода -3-
см. выше "Снятие и установка подголовника
– Отсоединить разъёмы -5- идущих к спинке жгутов проводов.
– Освободить кабельные стяжки и фиксаторы.
– Вывернуть винты -4- и -7- (34 Нм).
– Опустить спинку -1- вперёд и снять её с сиденья -6-.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка задних сидений в Skoda Karoq
Снятие сиденья
– Снять крепления системы ISOFIX
– Сильным рывком потянуть обеими руками заднее сиденье -1- вверх -стрелка А-, в результате чего проволочный крюк -2- заднего сиденья отцепится и выйдет из крепёжной втулки -3-.
– Повторить операцию с другой стороны заднего сиденья -стрелка В-.
– Поднять переднюю часть сиденья -1- и вытянуть проволоку -2- из крюка -3-, оттянув его этим назад в направлении -стрелки-.
– Извлечь сиденье из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
– Проверить вырезы в кузове -стрелка- на наличие деформаций.
– При наличии деформаций отрихтовать лист.
– Приподнять покрытие пола -2- и вдавить новые крепёжные элементы -1- в вырезы в кузове -стрелка- так, чтобы они защёлкнулись с хорошо слышным звуком.
– Следить, чтобы проволочные крючки правильно зафиксировались в крепёжных элементах.
Снять крепления системы ISOFIX
– Сначала отсоединить верхнюю часть - 1 -.
– Затем отсоединить нижнюю часть - 1 - и вытянуть из проушины - 2 -.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка спинки заднего сиденья Skoda Karoq
– Снять крышку -1- средней опоры -стрелка-, для чего отпереть фиксаторы крышки по бокам отвёрткой.
– Вывернуть винт -2-
– Стопорную скобу -1- сзади откинуть вверх -стрелка А-, отсоединить спереди от средней опоры -стрелка В- и снять.
– У автомобилей с дистанционным отпиранием спинки – отпереть трос
– Снять спинку заднего сиденья -2- спереди со средней опоры -3- и вынуть из корпуса.
– Снять спинку заднего сиденья -2- с внешнего опорного пальца -1- по направлению к центральной оси автомобиля.
– Извлечь спинку заднего сиденья из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Admin
Admin
Administrator
Снятие и установка подлокотника Skoda Karoq
Снятие
– Сложить подлокотник -2-.
– Выкрутить винты -5-.
– Освободить подлокотник от крючков в выступе и вытащить из держателя -6-.
– При необходимости снять держатель, в таком случае отстегнуть крышку -3-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять держатель из сиденья -1-.
Kardan
Профессиональный советчик
Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?
Северный
Постоянный участник
Добрый день. Кто-нибудь пробовал снять заднюю часть сидения (сам диван на котором сидишь)? Читал выше инструкцию (резким движением вверх), не получается, крепко сидит, боюсь сломать. Может есть какие-то хитрости?
Доброго, бодрого. Согласен с Вами, также сомневался. Но система крепежа не нова, объезжена и на других марках авто. Так что просуньте пальцы под диван, нащупайте узел с застежкой, и, как пишут, резким, коротким рывком вверх. Все работает. У меня же сперва была загвоздка в снятии пластиковых элементов ИЗОФИКС (вроде так). Разобрался.
Пост, видимо, запоздал, уверен, у Вас все получилось.
А, вот у меня вопрос к жителям!
Есть желание снять и вынуть (ну, конечно же для исследования) переднее кресло (с отключением подушки, подогрева). Минус с аккумулятора сбрасывать? Или достаточно на время операции не включать зажигание?
Я кольца заменил тонкими пластиковыми стяжками. А проволоку которая почему то заржавела, заменил на спицы от велосипеда. Они точно уже не поржавеют.
ору с комментов дебилов выше. Ска поднять и опустить руль-это два противоположных действия.Мозга нет чтоб добиться противоположного результата действия соверши в обратном порядке.Но особо одаренным лишь бы . что-то,он даже не в состоянии название ролика прочитать куда им в руле разобраться?'как ПОДЯТЬ(ОПУСТИТЬ) . '.'Не рассказал как поднять'(с)Среднест атистический пользователь Stern
Пацаны не в обиду, прежде чем снимать, купите себе технику достойную. С Иваном Килином близко не стоите. Простите если что не так, моё личное мнение.
Влад сними как центральную консоль между сидениями снять на Каптюре, хочу розетки для задних пассажиров поставить.
Оно то может быть и хорошо и красиво. Только вот снять и постирать чехлы после этой процедуры вряд ля захочется)
Спасибо за подсказку, как раз с этим столкнулся. А функция защемления актуальна если возишь маленьких детей, у меня внучка пыталась защемить пальчик, но слава богу все обошлось.
Добрый день. Сделайте пожалуйста видео о том, есть ли необходимость замены масла в двс, который так скажем, ест масло? А именно есть ли смысл если ты и так доливаешь новое каждые 1-2тыс. км?
Тебе кажется, в этом рав 4 и превосходит по управляемости остальных там 4 вд всегда, а не до 60 как все кричат!А при блокировки муфты просто момент распределяется на постоянные 60 просто постоянный и подключаемый,тут постоянный.Какая обкатка что за бред на тайоте нет обкатки и катают на заводе.
Добрый день! Во-первых, спасибо вам, Андрей, за этот канал, для себя почерпнул много полезного:) Во-вторых, появился вопрос, сегодня поменял передние пружины (потому что у одной откололся один виток) на своей Альмере и поимел интересный эффект от этого - педаль тормоза стала более легкой и при нажатии как бы проваливается, когда первый раз оттормаживался даже не понял попал по педали или нет. Почему так получилось с тормозами и чем это грозит? Сам я это связываю с тем что перед задрался и теперь выше зада на 2-3 см. У кого-нибудь есть идеи или советы?
Читайте также: