Шкода карок подключение видеорегистратора к блоку предохранителей
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!
Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!
Всем доброго времени! Давно избита тема скрытого подключения девайсов на кодиаке. Кто подключает к заднему дворнику, кто к освещению и т.д. При таком подключении все работает, НО, кто нибудь задумывался о токе потребления девайсов? К примеру, регик с аккумуляторной батареей потребляет ток в 1 А, а проводка с сечением 1 мм2 (кто смотрел сечение проводов салонной подсветки?) держит максимальный ток в 10 А, но опять же есть НО! 10 ампер - это максимальный ток, а 2/3 от него -это рабочий ток, но и тут есть НО! Изоляция! 2/3 от 10 А разогреет провод сечением в 1 мм2 и нужно, что бы изоляция выдержала!
Теперь по поводу заднего дворника. В монтажном блоке предохранитель заднего дворника на 15 ампер. Кто-то ставит туда разветвитель предохранителя вот такой:
И вставляет в него обратно 15 А предохранитель + предохранитель на девайсы 5 А. И того мы нагружаем проводку дворника лишними 5 А (при полном потреблении девайсов, к примеру, зарядка регика, радар-детектор и т.д.). И что получается? А получается, что играем с огнем! Теперь сделаем вывод:
1. Подключать к проводке салонного освещения нельзя! Все освещение диодное, проводки тонкие.
2. Подключать к заднему дворнику стоит с опасением и продумыванием! Если стоит предохранитель 15 А в сети, то такой же номинал и должен остаться, пусть суммарный, но такой же. То есть если ставите разветвитель, то на дворник ставим уже не 15, а 10 А + 5 А на девайсы. Но выдержит ли предохранитель на 10 А ток заднего дворника при работе, не известно.
А теперь суть сего послания. Есть идея скрыто подключить разветвитель 12 В на 2 гнезда вот такого плана
и закрепить его под боковой заглушкой торпедо (между панелью и дверю водителя). Применение такого разветвителя позволит без проблем менять девайсы. Одно гнездо будет использоваться под радар-детектор, а второе под usb зарядник на 2 разъема, один из которых под видеорегистратор, а второй под 2х метровый кабель для зарядки телефона (в планах вывести его в нишу подлокотника). Ток потребления разветвителя при полной загрузке будет в районе 4 А. И вот тут встает вопрос! Куда в блоке предохранителей можно подключить такой разветвитель 12 В? Выдержит ли предохранитель на 10 А ток заднего дворника? Основная задача в том, что бы все это работало от зажигания! Есть над чем подумать. Знающие люди, подскажите!
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Здравствуйте.
Озадачился вопросом, от чего можно запитать радар детектор и видеорегистратор? От прикуривателя на мой взгляд не практично (если подключаться непосредственно к проводке, если не изменяет память то питание на него подаётся даже при выключенном двигателе). Если использовать прикуриватель обычным способом, тоже не удобно, куча проводов снаружи, разветвитель на два гнезда в прикуриривателе, тоже не вариант. К чему можно подключиться под панелью приборов? Может в блоке предохранителей? (Я не большой эксперт по электрике но при наличии подробной инструкции думаю что смогу). Кто что думает, подскажет?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Хорошо. Вы случайно не проделывали подобную операцию? Подробней проконсультировать не можете, или лучше автоэлектрика найти?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Спасибо. Все понял. Буду пробовать когда машину получу.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
*don* , у меня кстати на старой машине такой же регик, недавно заметил, что гпс не работает, шарнир болтается, аккум сдох, многие жалуются, ещё и пишут, что он может показывать будто записывают, а по факту - фиг, так что лучше перепроверьте его.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Kardan , подключал к блоку предохранителей, используя штатное гнездо, питание не отключается. Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Kardan , подключал к блоку предохранителей, используя штатное гнездо, питание не отключается. Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Здравствуйте.
Озадачился вопросом, от чего можно запитать радар детектор и видеорегистратор? От прикуривателя на мой взгляд не практично (если подключаться непосредственно к проводке, если не изменяет память то питание на него подаётся даже при выключенном двигателе). Если использовать прикуриватель обычным способом, тоже не удобно, куча проводов снаружи, разветвитель на два гнезда в прикуриривателе, тоже не вариант. К чему можно подключиться под панелью приборов? Может в блоке предохранителей? (Я не большой эксперт по электрике но при наличии подробной инструкции думаю что смогу). Кто что думает, подскажет?
Я доверился дилеру, за какуюто копейку подключили к замку, ключ заводишь автоматически оживает регистратор.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Я доверился дилеру, за какуюто копейку подключили к замку, ключ заводишь автоматически оживает регистратор.
От чего запитать регистратор и радар детектор?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Так же запитался от блока предохранителей. Для меня основной проблемой было демонтировать накладку левой стойки для прокладки кабеля. Нашел описание процедуры в инете, как не сломать, снял за пять минут. По крыше провел без проблем, вывел справа от зеркала, вдоль стойки закрепил к шлейфу проводов, в блоке предохранителей в свободный разъем через прибуду на фото. Включается и выключается по зажиганию. Всегда можно переставить в другой разъем, будет работать постоянно или выключаться при постановке на сигналку.
Диллер, да и "Угона нет" запросили за такую процедуру 3 тыс. руб.
skoda octavia tour 1.6 (3 мес. -тотал) > skoda octavia tour 1.8 > skoda octavia 1.8 (2012 г. чешка, автомат!) > skoda karoq 1.4 style зелёный (2020 мг).
От чего запитать регистратор и радар детектор?
Так же запитался от блока предохранителей. Для меня основной проблемой было демонтировать накладку левой стойки для прокладки кабеля. Нашел описание процедуры в инете, как не сломать, снял за пять минут. По крыше провел без проблем, вывел справа от зеркала, вдоль стойки закрепил к шлейфу проводов, в блоке предохранителей в свободный разъем через прибуду на фото. Включается и выключается по зажиганию. Всегда можно переставить в другой разъем, будет работать постоянно или выключаться при постановке на сигналку.
Диллер, да и "Угона нет" запросили за такую процедуру 3 тыс. руб.
Здравствуйте. Что за регистратор взяли? Чувствую мой скоро отдаст концы, сейчас муки выбора, какой приобрести.
Подскажите, куда лучше подключить видеорегистратор.
Самое простое решение - конечно же плафон. Но у меня был печальный опыт в Весте: там плафон объединён с блоком ЭРА-Глонас и спустя год он сгорел. В сервисе сказали, что сел аккумулятор. Место подключения я скрыл, поэтому ничего не заметили и поменяли блок по гарантии. Не хотелось бы на Шкоде так же залететь. К тому же плафоны сейчас светодиодные с маленьким током потребления.
А если протягивать провод по левой стойке, то там куда?
Admin
Administrator
@PavelRM, Кароку это не грозит - аккумулятор в ЭРА-Глонас подзаряжаемый. Просто надо знать как его правильно заряжать:
Сигнальная лампа SOS в потолочном модуле горит красным цветом
Описание неисправности: Сигнальная лампа SOS в потолочном модуле горит красным цветом. Резервная батарея БУ OCU критически разряжена Описание модели: SKODA KAROQ Код модели: NU744Z Коды комплектации: NZ4, NZ3 Сводка TPI 2050872/4 Дата разрешения публикации: 10.12.2019 Заключение: - По.
По теме: тянуть к блоку предохранителей и подключить клеммой в колодку на место пустого предохранителя.
В идеале провода для подключения выглядят так:
PavelRM
Профессиональный советчик
К плафону подключать не рекомендуется?
И где такие провода взять? или хотя бы клемму под предохранитель?
Admin
Administrator
Можно и к плафону. На али есть такая штука (60руб):
6В/24В в 5В автомобильный модуль зарядного устройства USB DC понижающий преобразователь 12 В
Частота переключения: 500 кГц
Выходная пульсация: 10 мВ вокруг (12 в поворот 5V3A) 20 м полоса пропускания
Выходной индикатор: Световой индикатор выходного напряжения красный
Рабочая температура: Промышленный класс (от-40 до + 85) (температура окружающей среды, чем выше выходная мощность, тем меньше)
Защита выходного напряжения: Да, входной предохранитель 1,5а выход 5В имеет 300 Вт TV трубный зажим защиты.
Полная температура: 30
Ток покоя: 0,85 мА
Регулирование нагрузки: ± 1%
Регулирование напряжения: ± 0.5%
Скорость динамического отклика: 5% 200uS
Защита от короткого замыкания на выходе: не требуется короткое замыкание
Защита от обратной полярности на входе: Да, есть защитные диоды обратного ввода
Подключение: пайка
Выход: USB с короткой головкой
Александр 18
Постоянный участник
На днях подключил свой регистратор к блоку предохранителей. Сам регистратор повесил справа за зеркалом, чтобы не видеть его в движении. От регистратора провод повел по кромке потолка, запихал его туда, до левой стойки. Снял накладку стойки и провел провод вместе с штатными проводами до левой крышки передней панели, которая прикрывается водительской дверью. Снял крышку и закинул один провод на болт, второй провод через переходник с предохранителем воткнул в свободное место
блока предохранителей. Методом тыкай нашел место, в котором питание подается только с включением зажигания.
Посмотреть вложение 3042 Посмотреть вложение 3043 Посмотреть вложение 3044
Тоже так же сделал, только боковую на стойке не снимал пластиковыми монтажками для демонтажа заложил так, а по верху снял очечник проложил по обивке, предварительно провода обмотал от остатков шумоизоляции, фото не делал спешил, розетку спаренную под питание заказывал в озоне, и установил с боку на панели под крышкой (где дверь прилегает к панели).
Я здесь живу
Тоже так же сделал, только боковую на стойке не снимал пластиковыми монтажками для демонтажа заложил так, а по верху снял очечник проложил по обивке, предварительно провода обмотал от остатков шумоизоляции, фото не делал спешил, розетку спаренную под питание заказывал в озоне, и установил с боку на панели под крышкой (где дверь прилегает к панели).
Я сначала тоже накладку стойки не хотел снимать, но в стойке есть шторка безопасности, решил, что провод может помешать ей выстрелить.
Admin
Administrator
@*don*, абсолютно правильная мысль!
Провод надо класть с учетом этого.
Как и чехлы на передние сидения (если их еще кто-то использует) должны быть разрезные по бокам для подушек.
Александр 18
Постоянный участник
Я провод за шторкой провел чтоб не было недоразумений если что, что-то ночью интернет завис не дописал.
PavelRM
Профессиональный советчик
А напряжение в розетке на 12В всегда присутствует? Рег пока туда подключён, могу запросто забыть отключить и он высадит аккум автомобиля в 0.
Тот же вопрос про разъём type-c.
Я здесь живу
А напряжение в розетке на 12В всегда присутствует? Рег пока туда подключён, могу запросто забыть отключить и он высадит аккум автомобиля в 0.
Тот же вопрос про разъём type-c.
Admin
Administrator
@PavelRM, у ВАГа мозги по шине отслеживают напряжение в бортовой сети, при падении ниже определенного уровня блок управления будет отключать поочережно потребители, пытаясь сохранить зарядку аккумулятора.
Как проверяли?
При открытии водительской двери авто сразу "просыпается", включается топливный насос, возможно и напряжение в розетке 12В появляется только после этого.
По правильному: подключить измерялку в розетку, закрыть авто на сигналку, потом переодически подходить к авто и глядя через стекло (не открывая машину) смотреть есть напряжение или нет.
Nikonist
Профессиональный советчик
@Admin, интересно - у меня на Йети прикуриватель тоже "на постоянку" работал (заведен авто/заглушен, не важно), на Кодиаке народ пишет тоже так же работает. А Тиге глушишь мотор и всё - и розетки 12 В, и USB гнезда сразу отключаются.
Я здесь живу
@PavelRM, у ВАГа мозги по шине отслеживают напряжение в бортовой сети, при падении ниже определенного уровня блок управления будет отключать поочережно потребители, пытаясь сохранить зарядку аккумулятора.
Как проверяли?
При открытии водительской двери авто сразу "просыпается", включается топливный насос, возможно и напряжение в розетке 12В появляется только после этого.
По правильному: подключить измерялку в розетку, закрыть авто на сигналку, потом переодически подходить к авто и глядя через стекло (не открывая машину) смотреть есть напряжение или нет.
На ночь в розетку вставил зарядник со светодиодом, закрыл машину, светодиод горел.
Утром пришел - машину не открывал, а светодиод так и горит.
PavelRM
Профессиональный советчик
Да, сегодня тоже проверил. Приехали в гости, я оставил рег включенным. Спустя 3 часа подошёл к машине, не открыл её, рег так и работал.
С одной стороны хорошо, можно телефон оставить на зарядке в машине пока гуляешь, а то на предыдущей с этим были проблемы.
Admin
Administrator
Про розетки из руководства по эксплуатации Skoda Karoq от 11-2019
Розетка 12 В
▶ Подключайте к розеткам только разрешённые электрические принадлежности общей мощностью не более 120 Вт.
▶ Отключайте потребители электроэнергии перед включением и выключением зажигания, а также перед включением двигателя.
Розетки 230 В
▶ Не подключайте к розетке осветительные приборы с люминесцентными трубками.
▶ Отключайте потребители электроэнергии перед включением и выключением зажигания, а также перед включением двигателя.
Индикация состояния
▶ Горит зелёным – розетка включена.
▶ Мигает зелёным – розетка остаётся включённой примерно 10 минут после выключения двигателя, если электрический прибор был подключён к ней ещё при работающем двигателе.
Возможные проблемы и их устранение
Контрольная лампа мигает красным
Розетка выключена, например, по следующим причинам.
▶ Превышение силы тока.
▶ Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
▶ Перегрев розетки.
Если перечисленные причины устранены, но розетка по-прежнему не включается автоматически, отсоедините от розетки электрический прибор и вновь подсоедините его через некоторое время.
7:13 вот в таком состоянии у меня всё застряло.
Далее автор предлагает отвёрткой каждую защёлку оттягивать вверх 12:20, чтоб она вошла в расширение и вышла из пазов. И вот тут у меня сомнения, их так и погнуть можно же.
Я делал четко по этому видео и всё получилось. Отверткой нужно поддеть верхнюю железную защёлку, потом которую ниже. Там не сложно, просто нужно больше усилия прилагать к отвертке.
PavelRM
Профессиональный советчик
@*don*, было страшно их погнуть, но я это сделал. снял таки эту накладку и протянул нормально кабель.
Запитался от этого предохранителя
На остальных питание, даже когда машина закрыта.
Admin
Administrator
PavelRM
Профессиональный советчик
@Admin, я подождал пока всё погаснет, потом проверял. Может надо было по-дольше подождать. Не удобно ещё с закрытой дверью там лазить. Может позже ещё попробую другие.
Завсегдатай
А он выслал мне вариант без решётки
За решёткой, как я понял сенсор АСС
И кит утверждает, что будет и без решётки работать, но чёт мне не верится.
Знает ли кто, каков этот сенсор по принципу действия: ультразвук или радиочастотный?
@Admin, может у Вас инфа есть?
Nikonist
Профессиональный советчик
Если под ACC имеется в виду адаптивный круиз контроль, то его радар находится за фальш решеткой радиатора.
Завсегдатай
Да, ступил чуток. Но решётка то зачем-то нужна? Может для лейн эссист?
Станислав
Moderator
Для лейн-ассист нужна камера, а не решётка
Решётка, скорее всего, несёт вентиляционную функцию. Или чтобы звук лучше выходил, если там внутри установлен динамик.
Завсегдатай
Завсегдатай
@PavelRM, Сделал по видео, всё получилось. Чтоб погнуть защёлки надо быть тяжёлоатлетом как минимум, тяните, не бойтесь
KVANT
Постоянный участник
Я смотрел видеорегистратор Xiaomi Russian Version 70mai Pro и обнаружил, что у него много версий.
Какая удобней и лучше? Одна с экранов, другая без, третья ночное видение.
PavelRM
Профессиональный советчик
Alex-Ekb
Просто заглянул
долго искал встроенный в зеркло ЗВ, но чтото не решился брать с али, поэтому взял Видеорегистратор Neoline Wide S61, обратился в сервис, провели провод под обшивкой , запитали от питания, прикрепил рядом с зркалом. Лепота)))
Я здесь живу
долго искал встроенный в зеркло ЗВ, но чтото не решился брать с али, поэтому взял Видеорегистратор Neoline Wide S61, обратился в сервис, провели провод под обшивкой , запитали от питания, прикрепил рядом с зркалом. Лепота)))
leodantist
Дантист
На днях подключил свой регистратор к блоку предохранителей. Сам регистратор повесил справа за зеркалом, чтобы не видеть его в движении. От регистратора провод повел по кромке потолка, запихал его туда, до левой стойки. Снял накладку стойки и провел провод вместе с штатными проводами до левой крышки передней панели, которая прикрывается водительской дверью. Снял крышку и закинул один провод на болт, второй провод через переходник с предохранителем воткнул в свободное место
блока предохранителей. Методом тыкай нашел место, в котором питание подается только с включением зажигания.
Посмотреть вложение 3042 Посмотреть вложение 3043 Посмотреть вложение 3044 Посмотреть вложение 3045
Я здесь живу
PavelRM
Профессиональный советчик
А я вот уже жалею что не обмотал, на гребёнке слышу как повод об обшивку потолка постукивает. Надо попробовать приклеить её к обшивке.
Я здесь живу
А я вот уже жалею что не обмотал, на гребёнке слышу как повод об обшивку потолка постукивает. Надо попробовать приклеить её к обшивке.
Обматывай обязательно. Я под потолком и под стойкой обмотал, а в стойке крепко примотал к основной косе.
Читайте также: