Шевроле спарк снять обшивку двери заднюю
Все по теме Снятие задней обшивки двери Chevrolet Spark
Берепелов Мохьмад написал(а)
Формовал заднее китайской пленкой. Ооочень тяжело. В некоторых местах получились заломы. Изгиб стекла большой был
Кур Лысцов написал(а)
.у машины сначала потерялся типтроник потом начинался дергать я селектор поменял ничего не изменяется
Сережа написал(а)
ВОТ УЖЕ ДЕСЯТОК ЛЕТ Я НЕ МОГУ ОБНАРУЖИТЬ В СВОЕМ ГОРОДЕ ИВАНОВО НАСТОЯЩИХ МАСТЕРОВ С ПУТНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ И ВСЕГДА РЕМОНТЫ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ КОНФЛИКТАМИ С СЕРВИСМЕНАМИ. ЭТО ОЧ ГОРЬКО.
Рушан написал(а)
Вот рукожопы,а если бы другой человек и не заметил стук,ездил бы пока тягу не вырвало.
Ord написал(а)
Отлично! Вот только увидел Ваш канал. Все на большом уровне. Особенно съемка. Самое главное - это не сдаться на середине. Реставрируя свой Москвич, я столкнулся с многими трудностями, но преодолев их в итоге получился очень и очень достойный автомобиль!
Дино написал(а)
Привет, ты как ручку открутил? Что-то не поддаётся, вся смялась. Но с места немогу сдёрнуть, боюсь как бы чток не свернуть.
Милл написал(а)
такой толстый конечно устал, машину снаружи проклей и гудроном залей, че еще хочешь сказать?
Гоар написал(а)
Я тож сегодня петлю делал, пробовал обварить верхнюю часть в итоге лопнул шток. Завтра поеду на Разборку. И буду искать шток подкаленый. Привет из Смол Обл
Бекхан написал(а)
Парни, проще всего взять сыворотку от молока, залить в систему, на 2000 оборотах до рабочей температуры, 5- 7 минут и слить. Потом 2 раза промыть дис-ой водой и залить концентрат.
Цапро Шероз написал(а)
Как вы зае.. интернет учителя. Потом клиентам насмотревшись видео трудно объяснить как ремонтировать. Упруться рогом я же в интернете видел..
Садак написал(а)
вот вопрос а от какой марки машины подходят передняя амортизаторная стойка на иж ода 2126,2004 года?)
Миргуль написал(а)
Большое спасибо за видео, тоже взял машину не работали стеклоподъемники, думал моторчик сломался но после этого видео посмотрел под кожухом и увидил обрыв красного провода
Эльдар написал(а)
Спасибо за видео!! Очень познавательно,так как с ремонтом гура ни разу не сталкивалсая,принци п понятен. Ещё раз спасибо. У меня vectra B насос похож!
Альбион написал(а)
привет мы сегодня сняли один тарсион остался целый завтра будем второй снимать.подскажи шаравые одинаковые что низ и верх
Здравствуйте!
Сегодня расскажу Вам о шумо и вибро изоляции дверей, и капота. От дверей эффект колоссальный, а капот можно и не делать, но так как у меня оставались куски вибры и сплена, решил проклеить крышку капота. Хуже от этого точно не будет.
Итак начнем, первым делом закупаем материал. Сейчас точно не помню, чего сколько покупал, так как у меня были остатки материала от того, что покупал на потолок. Далее снял обшивки дверей и пошел с ними домой.
Протер обшивку жидкостью для мытья стекол чтоб убрать пыль и начал клеить вибру. Мне не хотелось чтоб двери стали чересчур тяжелыми, поэтому проклеил виброй толщиной 1мм.
Далее поверх вибры клеим бипласт, толщиной 8мм
Ставим клипсы на место и приступаем к следующей обшивке
Повторяем все что сделал с передней обшивкой и с задней.
Далее повторяем все это с оставшимися двумя обшивками.
не забываем про маленькие пластиковые заглушки у заднего окна
С обшивками закончил, так как был март месяц, решил подождать теплую погоду чтоб клеить вибру на двери.
Пока ждал потепления, прошло 2 месяца, а потом то руки не доходили, то времени не было.
В итоге наступил июнь и я решился шумить двери. Разобрал обшивки дверей, и приступил к обезжириванию внутренней части дверей.
не знаю чем там и зачем на заводе так сильно измазывают внутреннюю часть дверей. Пришлось долго и упорно чистить это все
Помню, когда в УзДэу на Октябрьской набережной (был там раньше) приезжал с каким-то вопросом (не помню уже каким=), сел после их работников в машину - ручка на полу валяется, у педали. Исправили при мне и быстро, просто приложив ручку к 'оси' и хренакнув рукой) И теперь у меня появился вопрос, зачем они её снимали? А если не снимали, то как случайно умудрились её сковырнуть? Теперь этого уже не узнать) Надеюсь, они так не тренировались)
Несем денежки в сервис.100%от стоимости авто,за весь ресурс двига,гарантия,с траховки. Не в тему но со смартфонами тоже самое.
И в добавок ко всему-самый простой способ проверить концевики-свет в машине.если во втором положении (когда свет реагирует на открытие-закрытие двери) у вас свет горит постоянно,то это проблема процентов на 80только с концевиками.если б проблема была в предохранителе(как многие утверждают на различных форумах) свет у вас бы попросту не горел!и еще один момент,котрый меня сначала немного опечалил,но потом все стало ясно. момент такой-любую дверь открываю-свет загорается..закры ваю все-тухнет.но. по сле выключения двигателя..конкретно у меня..свет загорается и горит до тех пор,пока я его не выключу или не выйду из машины и не закрою на замок дверь..я сначала не понял..а птом просто покапался и нашел у себя реле на свет.думал у меня все проще.к чему пишу..да к тому просто,что бы,когда будете чинить у себя,учитывайте даже такие мелочи.я допустим малёк растроился..вроде как починил..а вроде нет..птом перепроверил все-все огонек..просто учитывайте что тачки хоть и шли с конвеера..но многие в последствии дополнялись доп.опциями,даже такими незначительными как реле.на этом все.рад буду если кому то помогу..ибо когда сам чинил проклинал все на свете и то,что никто не мог дать конкретного ответа,что в видео что на форумах.всем пока.
. сидел на солнце минут 5 пыхнет. Плюнул пошёл в интернете посмотрю. Посмотрел. . какой-то. ) Спасибо за помощь!
Выкручиваем винт который находится в нише ручки показан стрелочкой и снимаем ручку стеклоподъемника. Ручка стеклоподъемника отдельная история.
Снятие обшивки Задних дверей.
Устроена она почти так же как и в ВАЗ Тобишь чтобы ее снять нужно вынуть стопорную скобу. Отвернуть винты внутри ручки открывания замка и ниши подлокотника.
Слегка приподнять корпус ручки со стороны замка, сдвинуть его против хода машины, пока корпус не выйдет из зацепления с дверью. Поддеть тонкой отверткой накладку на ручке управления зеркалом. Панель прикреплена фиксаторами, поэтому демонтировать панель от двери нужно с небольшим усилием, начиная снизу. Поднять панель вверх до щелчка кнопки фиксатора замка.
Весь ремонтный процесс заранее подробно обсудили и выполнили все мои пожелания.
Снятие-установка панели передней двери на Chevrolet Spark
Крайне рекомендую Раннинг Моторс на Нижегородской! Аконский В.
Они грамотно и с пониманием отнеслись к проблеме. Было приятно за их чуткость и профессионализм в работе.
Коротенков Илья Работы выполнена в срок, а персонал отзывчивый. Объяснили, как именно нужно самостоятельно исправлять некоторые ошибки и проблемы, не несущие опасности для вождения.
Причем, теперь решил использовать вибропласт, поскольку он убирает вибрацию, и самое главное поглощает низкие частоты звука, а вот шумка в виде губки высокие частоты. Аеро на пластике.
Бипласт — поглощает высокие частоты. Шумку взял новую — Бипласт, потому как прежний Акцент — всепенный полиэтилен и работать с ним можно только на ровных поверхностях по причине его не гнущейся структуре. Бипласт 10к меня очень удивил и порадовал, работать с ним одно удовольствие, очень гибкий!
Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Chevrolet Spark
Я НА ПОТЁРТЫЙ ПЛАСТИК НАНЁС МАТОВУЮ КРАСКУ С БАЛЛОНА ЗА 150 РУБЛЕЙ И КАК С ЗАВОДА, ТРИ ГОДА ДЕРЖИТСЯ, А ТУТ МУДРЁНО
Мне вот немного интересно, вы короб под саб вообще рассчитываете? и как определяете 'качество' звука, если цель вашей работы сделать звуковое давление? и устанавливаете аудио процессор, а временные задержки используете, есть эффект что звук не из динамиков а вокруг слушателя? или он только как активный кроссовер?
После замены мастером электрозамка, при прикасании к внутрен подлокотнику стало скрипеть что то. Сам не решаюсь демонтировать, а везти опять к мастеру не охота
6т30 6т40 6т45 говно коробка, там разлетается волнистый диск и капут! Перебирал 6т40 акпп сам и ужаснулся!у меня легла акпп на 75 тысячах и кто сталкивался с этими акпп тот знает ее! Волнистый диск который слабый у них (ставится барабан, тостый диск и фрики и поехал дальше вот только можно теперь давить в гашетку и не боятся что она сдохнет) эта акпп входит в топ самых ломучих акпп из всех!
Вот интерес в таких машинах) Каждый день подходишь и постоянно, что-то ломается, на ней даже на природу не съездить останешься там же
Спасибо за видео, помогло. Только вы забыли упомянуть о том, что кронштейн крепления коробки к кузову нужно снять полностью, а не только отвернуть от кузова. Не 2 болта, а шесть. Иначе коробку не опустить вниз
Пруль сейчас не в моде увы.Сама Япония собирается перейти на правосторонку-это займет время,но все же.
Обьем и лошади движка можно и сказать, не гуглить же вовремя видео. И что по кузову не понятно, оно с металла и пластика.
Всегда поражаюсь люддям, которые дооводят машины до такого состояния. Вам что, нравится дать машине сгнить, чтообы потом делать сложнейший ремонт? А нельзя сразу обработать всю машину изнутри например Тектилом и потом периодически обновлять обработку? Вся гниль идётт изнутри. Можно сколько угодно переваривать и красить снаружи, но внутри гниль останется. Повидал достаточно машин после такого ремонта. Красивая оболочка, а внутри ржавчина, которая через год вылазит наружу. Это сказано не в обиду мастеру. Видно, что он умеет делать.
Читайте также: