Шерхан магикар в схема подключения
Обе модификации сняты с серийного производства. Точная дата неизвестна, но по утверждениям менеджеров автомагазинов, не более трех лет назад.
Несмотря на этот факт, сервисная поддержка клиентов все еще продолжается. При необходимости владельцы охранных систем могут обратиться в центры для оказания помощи, проведения ремонтов.
Ничем особенным удивить модели не могут, так как они одни из первых в линейке Шерхан.
Базовые функции, средняя дальность перехвата сигнала, простая комплектация.
Характеристики Scher-Khan Logicar В и Magicar В
Комплектация и цена автосигнализаций Шерхан Магикар В и Логикар В
Цена в рублях
Цена в рублях
*цена указана состоянием на 26.02.2019 года.
Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar В и Magicar В
(характерны для обоих модификаций)
Характерные неисправности сигнализации Шерхан Магикар В и Логикар В
| Неисправности | Профилактика / устранение |
| Отсутствие реакции брелока при нажатии на механические кнопки | Механическое повреждение брелока. |
Элементы питания разряжены.
Дефектовка, замена новыми
Коммуникатор длительное время находился на холоде.
Оставить на 10 – 15 минут при комнатной температуре
Ложная индикация о незапертой двери
Неисправен дверной замок.
Замена концевика, проверка состояния цепи электрического питания мультиметром
Проверка мультиметром, установка новых ААС
Замена батареек на брелоке, проверка целостности электрического контура
Схема подключения и настройка автосигнализации
Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Scher-Khan-Magicar-В и LogicarВ
- Общие данные.
- Руководство по эксплуатации.
- Предустановленные функции.
- Технические параметры, комплектация.
- Функциональные кнопки.
- Постановка под охрану.
- Алгоритм активации, деактивации.
- Программирование свободных каналов.
- Дистанционная постановка под охрану.
- Индивидуальное программирование.
- Меры безопасности.
Вывод
Автосигнализации Scher-Khan Magicar B и Scher-Khan Logicar B уже несколько лет как сняты с серийного производства ввиду устарелости технологий, способов защиты, класса шифрования.
Эксплуатация технического средства с предустановленной охранной системой небезопасна. При наличии средств замените устаревшую сигнализацию более современной из серии Логикар 7, 8, 9, 10.
Scher-Khan Magicar 13 — автомобильная сигнализация с радиусом действия до 3,0 километров, широким набором штатных функций, многоуровневой системой защиты. Это отличает модель от аналогов Шерхан Магикар 8, 9, 11.
Брелок Scher Khan Magicar 13
Характеристики
Комплектация и цены
| Наименование | Кол-во / цена в рублях |
| Брелок с жидкокристаллическим дисплеем | 1 шт. |
| Односторонний брелок | 1 шт. |
| Чехол | Нет |
| Сирена | 1 шт. |
| Датчики удара | 4 шт. |
| Реле – регулятор | 1 шт. |
| Колодки для подключения проводов | 6 шт. |
| Инструкция по эксплуатации (руководство) | 1 шт. |
| Цена | От 20000 |
| Гарантийный талон | 1 шт. |
| Блок управления и приема сигналов | 1 шт. |
| Шеститональная сирена | 1 шт. |
*цены указаны состоянием на 20.02.2019 года.
Преимущества и недостатки
| Преимущества | Недостатки |
| Радиус действия (до 3,0 км.) | Высокая цена |
| Качество сборки | Нестабильная работа при кустарном монтаже |
| Вероятность брака менее 1,0 % | Периодические сбои при работе в сильные морозы |
| Универсальность в применении, установке | |
| Расходные материалы поставляются в комплекте |
Возможные неисправности автосигнализации Шерхан 13. Способы их устранения
| Неисправность | Устранение |
| Подача учащенных звуковых сигналов при постановке на охрану | Слабый контакт на концевиках |
| Необходимо заменить источник питания | |
| Повреждение в цепи, короткое замыкание | |
| При активации режимов дверные замки не запираются | Нарушена целостность контура |
| Механическое повреждение дверных замков | |
| Изношенность фиксаторов замка | |
| Систематическая сработка сигналки в движении | Недостаточный заряд элементов питания |
| Короткое замыкание в цепи | |
| Слабый контакт концевиков, окисление | |
| Неисправен датчик наклона, движения |
Настройки и схема подключения автосигнализации согласно инструкции по установке
Вывод
Автосигнализация Scher-Khan Magicar 13 — достойный отечественный конкурент зарубежным аналогам. Главное преимущество модели — радиус приема сигнала 3000 м. Многофакторная система постановки – снятия с охраны — дополнительный приятный бонус будущему владельцу.
Учитывая высокую стоимость аксессуара, приобретать Шерхан 13 для установки на бюджетные автомобили нецелесообразно. Стоит ставить на как минимум средний ценовой сегмент технического средства.
Что касается места монтажа, то ответ однозначный — мастерская, сертифицированное СТО. Кустарные способы не желательны, так как конструкция сигналки достаточно сложная.
Scher-Khan Magicar 8 — автомобильная сигнализация с функцией обратной связи. Устанавливается на технические средства бюджетного сегмента. Серийное изготовление начато в 2008 году.
На данный момент выпущена обновленная версия сигнализации Шерхан Магикар 8S, Магикар 8H.
В целом сигналка многофункциональная, среднего качества, с уникальным дизайном брелока, радиусом действия передатчика до 2,0 км.
Одно из новшеств — динамически генерируемый код при постановке, снятии с охраны, что снижает вероятность перехвата, расшифровки кода сторонним оборудованием. Ряд остальных характеристик во многом идентичен моделям Scher-Khan Magicar 2, 7, 13.
Основные отличия Scher-Khan Magicar 8 от Magicar 8S:
- мощный охранный потенциал;
- предустановленные функции будильника;
- таймер парковки;
- адаптация к климатическим температурным перепадам;
- гарантия от производителя 60 месяцев;
- развитая сеть фирменных салонов;
- постоянная поддержка и консультация специалистов по телефону.
Характеристики автосигнализации Scher-Khan Magicar 8
Комплектация и цена
| Наименование | Кол-во / цена в рублях |
| Брелок с жидкокристаллическим дисплеем | 1 шт. |
| Односторонний брелок | 1 шт. |
| Чехол | Нет |
| Датчики удара | 4 шт. |
| Реле – регулятор | 1 шт. |
| Колодки для подключения проводов | 6 шт. |
| Инструкция по эксплуатации (руководство) | 1 шт. |
| Цена | От 8000 |
| Гарантийный талон | 1 шт. |
| Блок управления и приема сигналов | 1 шт. |
| Тональная сирена | 1 шт. |
| Концевики | Всего 1 шт. для капота |
| Наклейки на стекло | 2 шт. |
*цены указаны состоянием на 20.02.2019 года.
Преимущества и недостатки
Неисправности автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и их причины
| Неисправность | Причина |
| Периодические ложные срабатывания при езде | Слабый заряд элементов питания |
| Стороннее механическое повреждение в цепи | |
| Сбой на программном уровне | |
| Отсутствие реакции при нажатии на механические кнопки брелока | Сели батарейки |
| Реле вышло из строя | |
| Некорректная настройка | |
| Короткое замыкание в цепи | |
| При нажатии на кнопку брелока активируется сигнализация, но центральный замок не срабатывает | Механическое повреждение цепи |
Датчик затвора вышел из строя
Износ фиксатора дверного замка
Настройки и схема подключения автосигнализации согласно инструкции по установке
Вывод
Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8 — современная охранная система для установки на технические средства легкового и грузового класса, минивэны, коммерческие фургоны.
В сравнении с предыдущими модификациями, такими как Магикар 2, 5 ,7 имеет явные преимущества. Но в сравнении с Magicar 8h, 10, 12, 14 — уступает последним. Для кого это не существенно — смело покупайте и устанавливайте. Автолюбители, располагающие бюджетом, рассмотрите возможность приобретения современных моделей.
Порой у автолюбителей возникает необходимость осуществить дистанционный прогрев двигателя. Это особенно актуально, когда на улице зима и не хочется сидеть в холодном авто.
Для таких случаев большое число современных автосигнализаций поддерживают функцию запуска на расстоянии, по команде с брелока.
К сожалению, в огромном числе автомобилей применяется штатный модуль, который оснащен транспондером, который запрашивает наличие ключа в замке зажигания, делая функцию дистанционного запуска бесполезной. Именно для таких случаев и существуют обходчики иммобилайзеров.
Сегодня, наверное, на каждом прилично защищенном транспортном средстве присутствует система иммобилайзера. Данное устройство призвано блокировать силовую установку автомобиля. Благодаря именно иммобилайзеру, автомобиль не только защищен от угона, но также и более удобен в использовании.
- при угоне автомобиля;
- при поломке защиты или утере брелока, ключей;
- при установке сигнализации с режимом автоматического запуска силовой установки;
Когда на автомобиль устанавливается сигнализация Шерхан, штатный иммобилайзер нужно на некоторое время обойти, чтобы автозапуск мотора стал доступен, но при нужно чтобы не пропала защита транспортного средства, а также другие режимы, которые препятствуют угону и нормальному использованию защитной системы.
Сегодня изобретено сразу несколько методов обхода блокировки двигателя. Когда будет производится установка одной из таких систем, нужно непременно брать во внимание тип запуска мотора. Существуют следующие типы запуска:
- запуск ключом. Тут нужно обойти наличие ключа в щели замка зажигания;
- запуск мотора клавишами Start/Stop. Нужно подключить обходчик к данным клавишам;
И в том и в другом случае необходимо монтировать бес ключный модуль обходчика. Вообще, модуль по обходу системы блокировки двигателя должен соответствовать следующим требованиям:
- схема подключения должна быть универсальной, а контроль иммобилайзером осуществляться сигнализацией;
- число транспортных средств, с которыми сопрягается модуль должно быть максимальным;
- стандартная блокировка двигателя не должна быть полностью отменена. Ее функционал, призванный предотвращать угон, не должен ослабляться;
- стандартный иммобилазер не должен препятствовать использованию каких-либо режимов автомобиля;
- цена должна быть невысокой. В идеальном случае, она меньше чем у чипа с ключом;
Обходчик марки scher khan
Когда ваше транспортное средство комплектуется системой RFID, считывание информации ведется посредством специальной антенны-чипа, которая монтируется в ключ зажигания. Сигнал, подаваемый ключом, имеет небольшую мощность. Обходчик Шерхан элементарно подключается к такой системе.
Это удлинитель обычного типа, рассчитанный на работу с ключом-чипом, работающем в режиме
Как отключается иммобилайзер
Отключение блокировки двигателя удобный вариант, ведь хозяин машины больше не столкнется с такой необходимостью. Обходчик scher khan выглядит как блок, внутри которого устанавливается антенна, считывающая информацию и реле. Именно в данную коробку и помещается второй ключ-чип.
Красный провод подключается к плюсовой клемме автомобиля, черный, соответственно к минусу. Далее следует проверить насколько хорошо работает система автозапуска.
Обход иммобилайзера типа VATS
Для тех владельцев, автомобили которых защищены блокировкой двигателя типа VATS, предусматривается ключ зажигания с резистором внутри.
Для запуска мотора, технология VATS должна задать определенное сопротивление резистора. Иначе заблокируется не только стартер, но даже и топливный насос.
Следует помнить – в продаже существует множество самых разных моделей иммобилайзеров. Есть и бес ключевые обходчики. Это по-настоящему интересные устройства, но, чтобы описать все существующие методы, одной статьи недостаточно.
Питание для обходчика
+12 В можно брать с любого проводника, который проходит поблизости. Подключите к нему красный проводник фишки CN3 сигнализации scher khan, используйте предохранитель номиналом 5 А (поставляется в комплекте).
Минусовый провод можно прикрутить к любому участку на корпусе машины. А именно черный проводник фишки CN3 обходчика scher khan.
Присоединение к CAN интерфейсу авто
Подключение к CAN шине проводится через жгут OBDII.
Присоедините проводник зеленого цвета (CAN HIGH) фишки CN13 к белому проводу (pin 6 фишки OBDII). Синий проводник (CAN LOW) фишки CN13 коннектом с (pin 14 фишки OBDII).
Управление системой центрального запирания дверей
Для функционирования совместно с системой центрального замка применяются два проводника, а именно – желтый и красный, которые проходят в левой части, заднего жгута проводки машины. Клавиши водительской двери посылают сигнал на блок управления задней частью ЦЗ — (RBCM), модуль устанавливается под обратной стороной обшивки багажного отделения.
Подключение обходчика происходит в разрыве проводников, по такому алгоритму:
- Провода желто-белого и зелено-черного цвета, присоединяют к CN3, их скручивают вместе и подключают в разрыв красного проводника к модулю RBCM (назад).
- Зеленому системному проводнику обеспечить связь к красному проводу от водительской двери (вперед).
- Бело-зеленый и черно-желтый проводники из фишки CN3 соединятся и подключаются в разрыв желтого кабеля, к модулю RBCM (обратная связь).
- Желтый системный проводник присоединяется к желтому проводу от водительской двери (вперед).
Присоединение цепей автоматического пуска
Для автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, нужно также подключить педаль тормоза. Сделать это можно в жгуте проводников, который находится в моторном отсеке (его левая часть). Встроенное реле имитирует нажатие тормозной педали.
Для подачи на датчик сигнала от срабатывающей педали тормоза применяется реле сигнализации, чтобы разорвать дополнительную цепь датчика, служит реле открывания крышки багажника.
Присоедините бело-красный проводник фишки CN3 посредством предохранителя мощностью в 15 А, к питающему проводнику, идущего к основному предохранителю. А любой проводник фиолетового типа, фишки CN3 к голубому проводу, отходящему от датчика педали.
Дублирующий провод фиолетового цвета можно изъять.
Серо-черный и серый провода фишки CN3, подключаются включаются в разрыв синего проводника, отходящего от датчика тормоза. То, как будет работать реле защиты, заложено в программном алгоритме системы CAN. Программируемую функцию 2 — 21 нужно переключить в режим 3. А функцию 3 – 5, соответственно, в режим 2.
Если транспортное средство имеет механическую трансмиссию, дополнительно нужно подключать и педаль сцепления. Это делается в жгуте проводников, который проходит в левой части моторного отсека.
Чтобы имитировать нажатие на педаль сцепления, нужно обеспечить связь бело-красного и бело-серого проводников из фишки CN3, через предохранитель номиналом в15 А к корпусу авто. Подключите проводник фиолетового цвета, из фишки CN3 к желтому проводнику, отвечающему за разблокировку запуска двигателя, подлеченному к педали сцепления.
Серый проводник из разъема CN3 присоединяется к розовому проводнику, отвечающему за положение педали сцепления. Такая схема позволяет последовательно активировать датчики педали сцепления с интервалом в пол секунды. Программные режимы 2 — 21 нужно переключить в режим 3, 3 — 5 в режим 3.
Модернизация внутренней антенны обходчика Шерхан
Учитывая особенности машины Mazda 3, обходчик Шерхан должен быть доработан, модернизации подвергаются его внутренняя и внешняя антенна. Для того чтобы начать использовать стандартный ключ зажигания, извлеките из него питающий элемент.
Возьмите провод сечением 0.5мм2 и намотайте пять витков рамочной антенны, диаметром в 2,5 – 3 см. Поместите антенну на ключ-чип, согласно картинке. Прикрепите контур изолентой.
Точно также как на рисунке, припаяйте антенну к основной секции.
Доработка внешней антенны обходчика блокировки двигателя
Присоединение блокировочной цепи и цепи зажигания
Система зажигания контролируется зеленым проводником из гнезда CN5 защитной системы scher khan. Его нужно обеспечить связь с проводником салатового цвета, расположенном возле блока предохранителей автомобиля (над ним).
Данный проводник и предоставляет возможность блокировать силовую установку. Для этого устанавливается блокировочное реле защитной системы scher khan. Обеспечьте связь проводникам желто-черного цвета с гнездом CN2, а именно включите их в разрезанный салатовый проводник (контроль зажигания автомобиля).
Общая схема включения
Настройка датчика удара
Провод датчика удара присоединяют к гнезду CN10 сигнализации. Датчик удара нужно закрепить надежно. После окончания монтажа датчика удара обязательно нужно настроить датчик при помощи поворотных винтов!
Монтаж сирены
Установка антенного модуля
Кабель модуля подключается к фишке CN6 сигнализации. При установке антенного модуля внимательно изучите инструкцию по эксплуатации.
Установка сигнального светодиода
Подключите провод индикатора к гнезду CN8 охранной системы scher khan. Также внимательно читайте инструкцию по монтажу.
Установка сенсора температуры
Кабель датчика подключается к фишке CN7 охранной системы scher khan. Располагать сенсор нужно строго с рекомендацией инструкции по установке. Датчик температуры поставляется в комплекте.
Установка тахометрического сигнала
Сигнализация scher khan magicar a это устройство для защиты от несанкционированного доступа, и оснащается брелоком с LCD-дисплеем. Дальность действия системы составляет около 800 метров.
Предусмотрен автоматический запуск силовой установки как по данным таймера, так и по командам с брелока.
Сигнализация scher khan magicar a способна работать на машинах с любыми видами двигателей, как бензиновых с непосредственным впрыском, так и дизельных, напряжение бортовой сети при этом должно составлять 12В.
Защита головного устройства, датчика удара, сенсора вызова, блока антенн реализована по классу IP-40 и рассчитана на монтаж внутри салона автомобиля. Блок тревожной сирены защищен по стандарту IP-65 и может быть смонтирован под капотом транспортного средства, на удалении от выхлопного тракта и других греющихся элементов.
Функционал брелока scher khan
Функционал головного блока
Брелок — коммуникатор
Перед тем как начать использование брелока сигнализации scher khan magicar a, нужно привести его в рабочее положение. При хранении, а также транспортировке, во избежание разряда батарейки, между нею и блоком контактов устанавливается изоляционная накладка, именно она и дает возможность батарее не садиться.
Необходимо удалить изолятор из батарейного отсека сигнализации. Отогните поводок, фиксирующий крышку корпуса брелока, отодвиньте крышку в сторону, от антенны. Извлеките батарейку.
Удалите изолятор между ею и контактным блоком. Поставьте батарейку на место, строго соблюдая полярность, которая указана на дне батарейного отсека. Теперь можно закрыть крышку батарейки, брелок готов к работе.
Важно! Необходимо установить точное время брелока сигнализации scher khan. Это нужно для правильной работы автозапуска силовой установки.
При установке на охрану
Активация датчиков:
- как только центральный светодиод сигнализации начнет мерцать, система возьмет под защиту все охранные зоны, крышки багажника моторного отсека, дверей и датчика вызова;
- после истечения 30 секундного периода активируется и датчик удара;
Важно! Если во время установки защитного режима сигнализации scher khan трижды прозвучало звуковое уведомление, а на экране брелока появилась иконка, в виде автомобиля с открытой дверью, значит одна из охранных зон не в порядке (багажник, моторное отделение, одна из дверей, крышка багажника).
Как только охранная зона придет в порядок, система в автоматическом режиме возьмет ее под охрану. Моторное отделение уведомляется на экране брелока отдельно, датчик капота необходимо соединять с замком багажника.
Деактивация охранного режима
Для отключения охранного режима сигнализации нужно единожды нажать клавишу I брелока. Система scher khan снимет охрану, все замки откроются, раз блокируется стартер и система зажигания.
При отключении охраны:
Запуск силовой установки клавишей брелока
Чтобы запустить мотор, необходимо нажать клавишу II брелока на протяжении 2 секунд. Включится охранный режим, закроются все замки, двигатель включится. Когда силовая установка начнет работать, дисплей брелока уведомит владельца о том, сколько времени еще проработает мотор в автоматическом режиме. Данный показатель программируется, и он может иметь значение: 15,25,45,5 минут (функция 2-4).
Чтобы автомобиль мог двигаться, вам необходимо открыть водительскую дверку, вставить ключ в замок и активировать систему зажигания. Сделать это необходимо на протяжении 20 секунд, если вы не успеете за это время, сигнализация переключит управление на замок зажигания, если оно не будет включено, двигатель остановится.
Если с первого раза силовую установку сигнализации запустить не удалось, охранной системой будет предпринята еще одна попытка. В том случае, если запустить мотор с трех попыток так и не удастся, сигнализация перейдет в дежурный режим. Вам нужно обратиться в сервисный центр, для исправления неполадок с двигателем.
Запуск двигателя будет невозможен в том случае, если:
Если двигатель запустился:
Важно! Если двигатель был запущен автоматически, то индикатор на экране брелока scher khan логикар будет отображать информацию, об оставшемся времени работы. Формат отображаемого времени будет выглядеть следующим образом: [— мин: — сек.]
Открытие багажного отделения клавишей брелока
Чтобы открыть багажник, необходимо удерживать на протяжении двух секунд кнопку III пульта, багажник разблокируется. Если в этот момент автомобиль находился под охраной (центральный замок заперт), блокировка снимется, двери откроются.
Для того чтобы данная функция работала, необходимо установить соленоид замка крышки багажника, и подключить его к нужному выход головного блока. Подробнее смотрите инструкцию по эксплуатации охранной системы.
Индикация состояния защитной системы
Для того чтобы получить информацию о состоянии сигнализации scher khan, кратко нажмите клавишу IV брелока — коммуникатора. Все данные отобразятся на LCD-экране, так же будут поступать уведомления звукового и визуального типа.
Индикатор температуры отобразит данные о салоне. Отображение температуры можно настроить в градусах Цельсия или фторенгейта.
Нажатие клавиши IV брелока-коммуникатора scher khan второй раз на протяжении 6 секунд покажет состояние бортовой электросети (напряжение). Нормальное напряжение при работающем двигателе должно иметь значение в 13,9В.
Важно! Режим Jack Stop нужно применять только в экстренных случаях. Его нельзя причислить к стандартным, повсеместно применяемым режимам, так-как предусматривает остановку силовой установки при движении, что очень опасно.
Перевод сирены в бесшумный режим
Кратковременное нажатие клавиш I+II брелока scher khan включают или выключают звук тревожной сирены. При этом брелок продолжает уведомлять владельца в штатном режиме. Для индикации данного режима предусмотрен специальный символ на экране коммуникатора.
Данный режим предусмотрен для передачи автомобиля сторонним лицам, например, работникам станции технического обслуживания. Включение производится кратковременным нажатием кнопок I + III брелока.
Режим VALET регулирует закрывание и открывание дверных замков. Сделать это можно нажатием клавиши I портативного брелока (более подробная информация находится в инструкции оп эксплуатации).
О включенном режиме Valet экран брелока оповещает специальным символом. Для того, чтобы отключить VALET, зажмите одновременно клавиши I+III брелока.
Деактивация датчика удара двухуровневого типа
Двухуровневый датчик удара scher khan можно отключить. Для этого нужно совместно нажать и удерживать соответствующие клавиши на протяжении двух секунд. После чего датчик отключится, а на TFT-экране брелока появится соответствующее уведомление.
Отключить данный датчик нужно тогда, когда автомобиль помещается в шумных местах, которые могут провоцировать его ложное срабатывание (трамвайные пути, пассажир внутри авто и т.д.).
Данный датчик удара называют двухуровневым, потому что он работает сразу по двум уровням, чем и достигается более высокая точность срабатывания.
Когда сигнал, воспринятый датчиком не слишком силен, включается тревожная сирена scher khan в виде четырех кратких предупреждающих сигналов. На экране брелока так же отображается соответствующий индикатор, слышен звук зуммера. Когда же сигнал, поступивший к датчику достаточно силен, тревожная сирена включается на тридцать секунд.
Примечание: Более подробная информация о датчике удара содержится в инструкции по эксплуатации.
Работа с центральным замком автомобиля при включении зажигании и его деактивации
Краткое нажатие кнопок I+IV брелока активирует или, соответственно, выключает режим управления центральным замком, совместно с системой зажигания. Когда данная функция активна, замки всех дверей запираются в астматическом режиме на протяжении тридцати секунд после отключения зажигания.
Все двери закрываются, точно также как капот и крышка багажника. Как только зажигание будет отключено, система защиты выключится после запрограммированного промежутка. В это время экран брелока отображает соответствующий символ.
Режим постановки на охрану пассивного типа
Отключение и включение режима пассивной постановки на охрану scher khan производится одновременным нажатием двух клавиш II+III брелока. Когда данный режим активен, система активирует защиту автоматически спустя 30 секунд после того, как все дверцы будут закрыты.
Перед постановкой на охрану в пассивном режиме, система scher khan издает предупреждающие сигналы. После любой манипуляции с дверью крышкой багажника или капота, система начнет заново отсчитывать 30 секунд и после завершения отсчета станет в охрану.
Настройка автоматического запуска двигателя по таймеру
Краткое одновременное нажатие клавиш II+IV брелока активирует или выключает запуск двигателя по таймеру. Вместе с чем на TFT-экране брелока отображается специальный символ. Существует сразу два режима автоматического запуска силовой установки по таймеру.
Первый из них включает мотор каждые сутки в одно и то же время, другой запускает мотор каждые два часа, для его прогрева (или наоборот, охлаждения салона). Оба режима нельзя использовать одновременно. Выбор одного из них осуществляется программируемой функцией 2-3.
Инструкция
Руководство по эксплуатации содержит более подробные сведения. Перед началом использования, рекомендуется тщательно прочесть руководство по установке.
Читайте также: