Saab 9 3 как снять магнитолу
Прошу помощи. Подскажите пожалуйста можно ли заменить штатную магнитолу. Saab 9-3 SE 2001г если да, то на какую?
2 Автор ответа: Topa 07.05.10 00:06
3 Автор ответа: СВАЙН 07.05.10 08:10
Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.
4 Автор ответа: Saabakovod 08.05.10 17:54
5 Автор ответа: Topa 08.05.10 18:40
кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело
6 Автор ответа: Saabakovod 09.05.10 09:07
кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело
Замена на другого производителя?
7 Автор ответа: CUBA 16.05.10 22:57
немного понял, что можно. а какие нибудь особенности есть в подключении питания и динамиков или переходники все решают?
8 Автор ответа: Topa 16.05.10 23:01
Там обычный ISO разъём, должно по идее подрубиться без проблем.
9 Автор ответа: CUBA 24.05.10 22:11
а на моей машинке тоже усилитель где то вне.
10 Автор ответа: CUBA 28.05.10 20:12
вот снял магнитолу там три разъема, кто нить объяснит который куда?
11 Автор ответа: aDAM 28.05.10 20:24
если правильно уловил ход мысли, то поверх магнитолы должна быть наклейка, на которой все подробно разжевано про разъем.
М02 9-5 2.3 t T АКПП MapTuned stg5 || M06 9-3 SC 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M07 9-3 CV 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M11 9-5 Aero 2.8T XWD Hirsched
12 Автор ответа: CUBA 30.05.10 20:59
да картинка есть, я имел ввиду если другую магнитолу ставить. Ведь вроде там 3и разьема, а в обычных 2а
13 Автор ответа: CUBA 10.06.10 22:47
тишина
14 Автор ответа: PAVEL5408 26.05.11 09:48
тишина
скачай вис по машине там все разжевано какой куда идет.
15 Автор ответа: Сергей (9000CS) 26.05.11 23:17
по аналогии с 9-5
думаю что третий разъем (в нем не по восемь контактов как в двух других) - это разъем шины по которой идет информация на SID, т.к. в штатной магнитоле не предусмотрен экран для отражения названия станции и другой RDS информации, так же по шине идет управление магнитолой с кнопок на руле, подключение телефона и др.
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
16 Автор ответа: Saab93 10.06.11 13:44
Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.
Я нормально поставил 2 Din Prology - она чуть поуже чем штатная а по высоте влезает если убрать верхнюю крышечку которая не несет никакой нагрузки. Также на лицевой панели два боковых выступа аккуратно сравнял с корпусом чтобы она ушла в глубину отсека и была заподлицо с компьютером SID.
Кстати в установке ничего там сложного нет - черный Ground Желтый - Питание+, Красный - ACC+ постоянное питание. Остальное по цветам кабелей на динамики и на антенку бело- синий.
Всем привет!
Уже давно была куплена магнитола у S3rga , но все откладывал, так как не хотелось этим заниматься зимой в холод, дабы не попортить столь нежный софт пластик в машине. Но зима в этом году так и не пришла, поэтому решил все таки установить магнитолу.
Для подключения такой магнитолы потребуется:
— сама магнитола
— переходники на антенный кабель (3шт)
— GPS антенна
— соединить между собой 2 провода в силовой фишке
— прошить Tech2
Снимаем старую магнитолу.
Для этого нужно снять воздуховод. Перед этим включил печку на потеплее и направил поток вперед, тем самым хорошо так прогрев сам воздуховод. Метод с карточками отлично себя показал.
Перед снятием кстати не забудьте извлечь из магнитолы старые CD диски. Я благополучно забыл там 6 дисков, но уже не стал заморачиваться и оставил их там.
2 переходника и GPS антенну я заказал на али.
уголок, удлинитель, GPS
Еще один переходник достать достаточно тяжко было. На горбушке таких не было, то ли они не поняли чего я от них хочу, хоть я и показывал фото этого переходника.
В итоге нашел на митинском рынке в 52 павильоне на цокольном этаже. Цена 700р.
Далее нужно соединить 6й и 12й контакты в силовой фишке. Нужно это для того, чтобы подавалось питание на антенный усилитель. В противном случае, вроде как, радио будет плохо ловить.
Продолжаем серию постов "Сделай сам - расскажи другу СААБеру"
На сей раз расскажу как я снимал штатную магнитолу ICM2 и устанавливал также штатную, но такую манящую ICM3 Принцип установки, тем не менее, от типа магнитолы не зависит.
Для этой задачи нам понадобятся мелкие часовые отвертки (или что-то похожее), тонкий, но прочный металлический шпатель, отвертка под Torx, смелость и твёрдость в руках.
Изучим для начала нашего "врага", а им в рассматриваемой нами операции является центральный дефлектор вентиляции. Сняв его, мы легко получим доступ к магнитоле.
Дефлектор имеет по три защёлки сверху и снизу, я их обвел синей линией на фото. Уж не знаю, зачем такая прочность в конструкции крепления, но шведским инженерам виднее
Кстати, чтобы уменьшить вероятность поскрипывания, при сборке можно эти защёлки проклеить кусочком ткани или тканевой изолентой.
Задача в том, чтобы поджать эти защёлки и одновременно вытянуть дефлектор. Если ничего не ломать, то придётся попотеть, сразу скажу
1. Начинать будем с пассажирского края. Берём отвёртки и вставляем в 2 нижних отверстия.
2. Потом аккуратно, чтобы не повредить софт-тач покрытие, просовываем шпатель между магнитолой и дефлектором.
3. Одновременно поджимаем крайнюю защёлку и подрычаживаем шпателем решётку. Крайне правый край должен выйти наружу. Берём ещё одну отвёртку и фиксируем его, чтобы не защёлкнулся обратно. Потом поджимаем вторую защёлку справа и снова рычажим решётку. За правый край теперь можно ухватиться пальцами. Поджимаем вторую справа верхнюю защёлку и тянем дефлектор за правый край на себя.
4. С определённым усилием дефлектор выйдет из гнезда и его можно будет достать. Ура! Это почти всё. Дальше -семечки. Видим полость и корпус магнитолы, закреплённый двумя саморезами (выделил синим).
5. Приподнимаем кропус магнитолы немного и тянем на себя. Теперь она свободна!
Далее делаем, что кому надо Кто пыль протирает, кто дальше лезет разбирать. Мне было нужно поменять ICM2 на ICM3. Перевоткнул фишку и вуаля!
На мафоне немедленно было проверено главное, а именно, как будет играть на нём правильная музыка
Субъективно мне показалось, что играть стало чище, более ярко. Но, может быть, это просто мне так хотелось
Всё, проверка состоялась, можно собирать всё обратно. Не забудьте, как я, зафиксировать магнитолу саморезами. А то я их нашел, только когда инструмент собирал Пришлось проделывать экзерсис снова
Смотрится теперь интерьер кайфово, даже ночью, на телефон, через стекло и то понятно
После замены магнитолу нужно обязательно привязать к машине Tech-ом. Именно в магнитоле хранится инфа о VIN машины. Мою Tech определил как 1.9TiD с 6-ступкой
Кстати, в магнитоле также была информация о комплектации машины. Так, у меня "появился" климат, штатный парктроник, меню было на итальянском и начал гореть Time for Service С любопытством почитал также данные записной телефонной книжки
Но всё это стёрлось после привязки. Так что теперь, MAX.M, ты не единственный обладатель шпрота "в непонятной комплектации: NAVI+кондёр"
В сервисе не стали менять подстаканник - побоялись сломать крепления магнитолы, ибо как-то нехорошо в неё заходили съёмники.
У мну есть вопросы:
1. Съёмники (скобы) какие-то специальные ли обычные должны быть? У них есть какой-то оговоренный размер меж центрами? Можно чем-то заменить эти съёмники?
2. При обратной установке магнитолы - код не спросит? Вроде, не должна.
2 Автор ответа: oleg 19.11.10 01:42
Я гвозди вставлял в дырочки магнитолы, а вытаскивал пальцами засунутыми в кассетник - Питерские сааберы настолько суровы .
код не попросит
3 Автор ответа: Егерь 19.11.10 01:55
Сабалёт 9-5, 2.0л, 190л/с, МКПП, 98г.в. Небесно синий. продал. скучаю по ней. Субару Аутбэк, 2.5л, 165л/с, МКПП, 2003г.в., синий с отливом. продал.
Бьюик Рандеву, 3,4л, 188л/с, АКПП, '02г.в. Чернее ночи. продал. в поисках
4 Автор ответа: Kazak-S 19.11.10 09:48
надо немного пошарить в дырочке и правильно нащупать пластиночки на которые надо надавить и вылезет легко..
+1.
4 вязальные спицы и сама вышла. код не спросит.
Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь.
был SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП, стал SAAB 9-5 M03 2.3T МКПП типа сарай.
5 Автор ответа: jack_21 20.11.10 20:06
Вот спицы мне тоже в голову пришли. Попробовал - мимо. "То ли лыжи не едут. "
пошарить в дырочке и правильно нащупать пластиночки на которые надо надавить
Что значит правильно? Должен быть какой-то щелчок? Или она сама должна чуть вперёд податься после правильного нажатия?
6 Автор ответа: Сергей (9000CS) 20.11.10 20:41
гвозди - это наше все!
а что проблемы со снятием, стукнись расскажу как
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
7 Автор ответа: tuskan 20.11.10 20:46
самое оно - надфили ручкой вперед.
должен почувствовать что уперлось в пружину и продавилось.
8 Автор ответа: Егерь 20.11.10 21:02
самое оно - надфили ручкой вперед.
должен почувствовать что уперлось в пружину и продавилось.
+1 Без щелчков всяких, просто отжать, должен почувствовать и выйти не сама должна а надо самому подтягивать на себя в момент нажатия и поиска пружинок :-)
Сабалёт 9-5, 2.0л, 190л/с, МКПП, 98г.в. Небесно синий. продал. скучаю по ней. Субару Аутбэк, 2.5л, 165л/с, МКПП, 2003г.в., синий с отливом. продал.
Бьюик Рандеву, 3,4л, 188л/с, АКПП, '02г.в. Чернее ночи. продал. в поисках
9 Автор ответа: MEXANickA 20.11.10 22:44
да нет там никаких пружинок - язычки стальные. при вставлении вязальных спиц достаточно большого диаметра они просто отодвигают язычки в стороны, далее хватаешь попарно боковые спицы и тянешь на себя. Магнитола ничего не потеряет и не забудет, ибо вся инфо у нее на твердотельном носителе
был 9-3 Aero M00 МКПП (upgraded to: cruise, climate, TCS, auto-mirror and something more :)
Сам могу практически всё. но лень
Прошу помощи. Подскажите пожалуйста можно ли заменить штатную магнитолу. Saab 9-3 SE 2001г если да, то на какую?
2 Автор ответа: Topa 07.05.10 00:06
3 Автор ответа: СВАЙН 07.05.10 08:10
Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.
4 Автор ответа: Saabakovod 08.05.10 17:54
5 Автор ответа: Topa 08.05.10 18:40
кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело
6 Автор ответа: Saabakovod 09.05.10 09:07
кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело
Замена на другого производителя?
7 Автор ответа: CUBA 16.05.10 22:57
немного понял, что можно. а какие нибудь особенности есть в подключении питания и динамиков или переходники все решают?
8 Автор ответа: Topa 16.05.10 23:01
Там обычный ISO разъём, должно по идее подрубиться без проблем.
9 Автор ответа: CUBA 24.05.10 22:11
а на моей машинке тоже усилитель где то вне.
10 Автор ответа: CUBA 28.05.10 20:12
вот снял магнитолу там три разъема, кто нить объяснит который куда?
11 Автор ответа: aDAM 28.05.10 20:24
если правильно уловил ход мысли, то поверх магнитолы должна быть наклейка, на которой все подробно разжевано про разъем.
М02 9-5 2.3 t T АКПП MapTuned stg5 || M06 9-3 SC 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M07 9-3 CV 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M11 9-5 Aero 2.8T XWD Hirsched
12 Автор ответа: CUBA 30.05.10 20:59
да картинка есть, я имел ввиду если другую магнитолу ставить. Ведь вроде там 3и разьема, а в обычных 2а
13 Автор ответа: CUBA 10.06.10 22:47
тишина
14 Автор ответа: PAVEL5408 26.05.11 09:48
тишина
скачай вис по машине там все разжевано какой куда идет.
15 Автор ответа: Сергей (9000CS) 26.05.11 23:17
по аналогии с 9-5
думаю что третий разъем (в нем не по восемь контактов как в двух других) - это разъем шины по которой идет информация на SID, т.к. в штатной магнитоле не предусмотрен экран для отражения названия станции и другой RDS информации, так же по шине идет управление магнитолой с кнопок на руле, подключение телефона и др.
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
16 Автор ответа: Saab93 10.06.11 13:44
Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.
Я нормально поставил 2 Din Prology - она чуть поуже чем штатная а по высоте влезает если убрать верхнюю крышечку которая не несет никакой нагрузки. Также на лицевой панели два боковых выступа аккуратно сравнял с корпусом чтобы она ушла в глубину отсека и была заподлицо с компьютером SID.
Кстати в установке ничего там сложного нет - черный Ground Желтый - Питание+, Красный - ACC+ постоянное питание. Остальное по цветам кабелей на динамики и на антенку бело- синий.
Читайте также: