Рено замена масла по гарантии
рено каптюр, приобретен у ОД в июле 2019. В настоящий момент не заводится-разряжен аккумулятор. Какая гарантия на замену аккумулятора?
Ответ:
Добрый день Андрей. На аккумуляторные батареи распространяется гарантия, равная гарантии на а\м - 3 года или 100тыс.км. ( до достижения одного из двух пределов). Для определения причины разряда аккумулятора и возможности ремонта в рамках гарантии необходимо проведение диагностики на сервисе официального дилера. С уважением, отдел гарантии.
Вопрос №27110
категория: Гарантия
Добрый вечер! Duster 2g 2021. Каким образом может повлиять на гарантийное обслуживание установка проекции на лобовое стекло (подключается к диагностическому разъёму obd2)? Установка автоматической крышки на камеру заднего вида (подключается к контакту фонаря заднего хода)? Возможны ли установка и подключение в сервисе дилера?
Ответ:
Добрый день Сергей. Гарантия может быть ограничена на неисправности, причиной которых будет являться дополнительное оборудование и/или работы по установке дополнительного оборудования. Стоимость, сроки и возможность проведения работ с а\м необходимо уточнять в сервисе дилерского центра, в который Вы планируете обратится для выполнения работ. С уважением, отдел гарантии.
Вопрос №27106
категория: Гарантия
Ответ:
Алексей, добрый день! Вы не указали VIN авто и Модель т/с. Работы по регулировке сцепления не входят в гарантийное покрытие. Отдел гарантии Major-Renault
Вопрос №27105
категория: Гарантия
Ответ:
Добрый день ,Виталий! Согласно гарантийным условиям- гарантия на механизм сцепления, диск сцепления и выжимной подшипник сцепления составляет 3 года ,либо 40 000 км пробега. С уважением, отдел гарантии!
Вопрос №27103
категория: Гарантия
Здравствуйте автомобиль Рено каптюр 2017 г. У меня продленная гарантия на 1 год обратился к ОД с заменяй клапана картечных газов, сначала сказали что по гарантии менять не буду, после стал ругаться сказали готовы поменять 50/50 Половино оплатит салон, а другую половину сам. Почему Диллер не меняет его по гарантии? Что нужно сделать?
Ответ:
Вопрос №27101
категория: Гарантия
Здравствуйте! Рено дастер 2021 года. Авто владею 2 месяца. На данный момент пробег составляет 8к. Эксплуатируется в районе крайнего севера. После первых морозов, дворник со стороны водителя деформировался, а на лобовом множественные царапины, так же со стороны водителя. Как быть теперь с этим? Спасибо!
Ответ:
Вопрос №27099
категория: Гарантия
Ответ:
Добрый день, Светлана ! На производственные недостатки стекла, распространяется общая гарантия на автомобиль. С уважением отдел гарантии!
Вопрос №27096
категория: Гарантия
Здравствуйте! Рено Дастер выпуска 2018, куплен январь 2019 пробег 20000км выдавило сальнмк АКПП, потек коренной сальник и потрескались саленблоки задней подвески . Является ли это гарантийным случаем. Обслуживались у дилера
Ответ:
Добрый день Олег. На модель Дастер, срок гарантии составляет 3года или 100тыс.км. (до достижения одного из пределов). И сальники агрегатов и сайлентблоки могут быть заменены в рамках гарантии, но для однозначного ответа на Ваш вопрос необходимо проведение диагностики/осмотра а\м. После проведения диагностики/осмотра можно будет судить о наличии неисправностей на а\м их причине и возможности устранения их в рамках гарантии. С уважением, отдел гарантии.
Вопрос №27094
категория: Гарантия
Подскажите по лкп, мелкие рыжие точки на двери багажника со стороны уплотнительной резины, лопнула краска и появилась ржавчина на передней двери в месте контактной сварки. Это гарантийный случай, автомобиль рено дастер 2021г в, машине 10 месяцев.
Ответ:
Добрый день, Роман. Вам необходимо предоставить а\м для проведения осмотра в удобную для Вас дилерскую станцию Renault. После проведения осмотра ,можно будет судить о наличии дефекта ЛКП и возможности его устранения в рамках гарантии. С уважением, отдел гарантии.
Вопрос №27093
категория: Гарантия
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, сохраняется ли гарантия на лкп кузова, если не проходил 2- ТО( 1 было пройдено) . Машина 2019г.в. , приобреталась в у оф. дилера в автосалоне, новая. На одной из дверей вспучился небольшой участок краски.
Ответ:
© Major Auto Renault - официальный дилер Рено в Москве.
Продажа новых Renault, сервисное обслуживание, оригинальные запчасти, авто Рено с пробегом.
Ну давайте умники неофициалы, ваш выход
Анна, на постгарантийное обслуживание у них есть спецпредложения. Мне, например, уже при покупке авто впарили карту Renault EXTRA. Сказали, что бесплатно, но думаю она уже по тихой входила в стоимость машины
Итак, у нас есть законное право самостоятельно выбирать СТО. Это ещё не индульгенция, и вовсе не значит, что любой гараж поменяет масло, и данное "ТО" соответствует регламенту производителя.
Учимся читать юридические отписки - не "только" в СЦ Рено, а "в том числе" в СЦ Рено. Разница колоссальная. При обращении суд встанет на вашу сторону с такой формулировкой, естественно при соблюдении правил тех. эксплуатации, как написано перед этим
Алексей, можно, это никто не запрещает. Будет экспертиза, которая все это будет выяснять. Обратное будет противоречить закону о защите прав потребителей
Николай, УЧИМСЯ РУССКОМУ ЯЗЫКУ. Не в смысле ткнуть в ошибки, а предостережения.
А именно в данном случае где стоит запятая. Не стоит разжевывать фразу "Казнить нельзя помиловать"? И тем более вырывать слова из текста.
Таким как вы даже доказывать ничего не хочется.
Ясен пень, что если случится, что то с мотором из-за некачественного масла к примеру,и вы приедете по гарантии к ОД, будучи не проходя у них ТО, ты они отправят лесом.
Но если вы приедете с проблемой, которая не завязана с прохождением ТО (шаровая, какой нибудь привод стеклоподъёмника, ЛКП, ГУР и прочее.)
То устранение по гарантии легко можно отжать. Они должны будут доказать, что не прохождение ТО повлияло на появление неисправности.
Евгений, я не призываю вас обслуживаться у ОД, я написал конкретно за себя, вы вправе хоть у дяди Васи в гараже обслуживаться вас же ни кто под дулом пистолета к ОД не гонит, ну не хотите так не обслуживайтесь, дело то хозяйское.
Евгений, не знаю как у вас, у нас делают весь регламент. Лично подглядывал через вьездные ворота. Причем, сами работники об этом не догадывались. Иногда находят то, о чем сам не подозреваешь. Заявил 2 двери на прошлой машине, в результате приговорили все пять+капот под подкраску натиров. Сделали по гарантии. Жаловался на скрип шаровой слева, в итоге приговорили обе. В общем, не все однозначно.
Сергей, у нас народ как был запуганный ОФ ДИЛЕРОМ, якобы не менял масло у них гарантии не будет.
Все это бред, дилер это БАРЫГА ОБЫЧНЫЙ который ни что НЕ ОТВЕЧАЕТ, а лишь стрижёт с вам приличные деньги за ТО
Максим, пипец всю тачку покрасил, зато по гарантии
Как потом продавал то, много вопросов было от покупашек?
Полирнуть не варик было?
Александр, изнутри, где натирает картами? Полировать? Думаю покупатель был доволен. Покрасили и проклеили пленкой. Машину уже продали.
Евгений, да никак. Я вообще не парюсь техническим состоянием. За всем следит дилер. Я не рою интеренет типа "Внимание поддельное масло, фильтры и прочее", я не парюсь где их заказать. Мне проще деньгами за беспокойство.
Александр, а Каптюров, разве нет такой болячки? Натирание картами, имею ввиду. Я думал это фирменная фишка Рено :)
Александр, разрыв шаблона :) Справедливости ради, салон Капыча так не трещит при проезде ухабов. Вероятно, жесткость кузова больше.
Максим, ещё раз дилер это прокладка между покупателем и заводом! Завод принимает решение менять вам что то или нет
Евгений, еще раз: я говорю о плановых ТО и о качестве их выполнения. Не всегда это только "замена масла и фильтров".
Ну я просто меняю масло и фильтр масляный у оффициалов, все остальное делаю сам что не связано с мотором. На то1 я потратил не больше 6 тыщь, у Васи мне было бы на тыщу меньше. Они в книжку ставят что то1 пройдено
Если у обычного автосервиса имеется сертификат и допуск к Рено - Нисан.
То прохождение ТО будет являтся у ОД
Но это нужно будет доказывать в суде и предоставлять документы о о сертификации и лицензирования автосервиса , а так же по ходатайству представитель данного автосервиса.
В случаи если все регламентные работы будут соблюдены автосервисом , то машина должна остаться на ГАРАНТИИ
Ренат, если бы у меня было вздутие ЛКП а в середине точка, даже не рыпался бы бодаться с ОД. Не доказать, что это не скол.
Итак, у нас есть законное право самостоятельно выбирать СТО. Это ещё не индульгенция, и вовсе не значит, что любой гараж поменяет масло, и данное "ТО" соответствует регламенту производителя.
Ну, все правильно, как и было до этого. В соответствии с законодательством, нет ПРЯМОГО указания обслуживать свой автомобиль конкретно у дилера, как нет и запрета обслуживать автомобиль где-то ещё. Есть лишь обязанность соблюдать условия эксплуатации, в числе которых, проводить плановые ТО, в соответствии с требованиями производителя: по объему работ, сроку и/или пробегу.
Показать полностью.
Любителям самостоятельного обслуживания, в этом случае, может не повезти (и, скорее всего, не повезет) - в гарантийном ремонте или гарантийной замене могут отказать, с формулировкой "нарушение условий эксплуатации", даже если просто в сервисной книжке не будет отметок о прохождении планового техобслуживания. Это самый простой вариант для дилера, в плане отказа в гарантийном ремонте: даже при обращении в суд, владельцу автомобиля придется доказывать и подтверждать проведение планового техобслуживания, а при самостоятельном обслуживании, это практически нереально.
Вообще, отметки в сервисной книжке о проведении планового ТО, могут ставить уполномоченные организации - причём это необязательно должен или может быть только дилерская СТО. Отметки, с печатью организации, о прохождении планового ТО может поставить любое СТО , имеющее лицензию на проведение работ по ремонту и обслуживанию автотранспорта. Разумеется, такая отметка ставится на основании документов (наряд-заказа, акта выполненных работ, с перечислением работ и применяемых запасных частей и расходных материалов). И вот в этом случае, 99.9% дилеру не удастся, даже через суд, отказать в гарантийном ремонте, потому что крайне трудно, при таком варианте, доказать нарушение условий эксплуатации - а это, по сути, единственная причина, по которой может быть отказ в гарантийных обязательствах.
Как писали выше "Купили машину на 1,5 ляма и жалко 12-15 в год" не совсем верно, например если брать то-3 и далее сумма будет больше. Т.е за 3-5 лет ты экономишь сумму,которая практически перекрывает любую проблему с авто,даже если такая возникнет. Вот сколько стоит тот же сальник коленвала задний поменять. Не думаю что сумма космическая. сам обслуживаешь,меняешь все раньше и покупаешь максимально проверенные запчасти и масло,что там дилер делает в своих закрамах не понятно. И все в нашей стране в курсе, что такое гарантия от дилера. очень скользкое понятие.че то там доказывать надо.
Дима Кучер
Сергей Кудряшов
Здравствуйте всем!
Знаю, что каждый хозяин авто сам прикидывает через сколько км ему менять масло. Кто-то через 5 тыс., кто-то в установленные заводом 15 тыс., а кто-то при смене сезона. Для себя решил, что буду менять в половину установленного заводом 7,5 т.км.
Масло могу менять сам, а в предписанные в руководстве интервалы уже делать у дилера, но машина на гарантии и менагер предупредил воздержаться менять самому, типа наклейки лепят на сервисе.
Я вот думаю, а почему? Ведь в установленные заводом интервалы я буду приезжать! Соответственно требования завода я выполняю!
Может кто, прояснит этот вопрос?! Может сервисмены Рено читают блоги, подскажут?!
Renault Duster 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 20
Вчера был на то 2 у офицалам не чего они не клеют. Защиту не сняли и пролили масло с фильтра, два дня капает на землю
Я лил свои масла, ставил свои фильтры у дилера, два ТО. Третье перед окончанием гарантии сделал сам (соответственно без всяких отметок), и поехал по гарантии, и можно сказать без проблем но с неохотой починили. А да, на втором ТО ещё и резина 17-я была.
Так что чтоб слететь, надо конкретно косякнуть.
Не боись.
Да и слетает не вся машина, а узлами
почитайте на ночь книжку "закон о защите прав потребителей" там сё сказано …а ОД НАХ
Подитожу все вышенаписанное! Масло меняю в межсервисные интервалы сам! Фильтра масла покупаю в магазине с сертификатами! В сервисные интервалы либо у дилера, либо у сертифицированного авто сервиса! Спасибо всем за советы, сейчас спокойнее на душе👍😁
Просто фильтра ставь оригинал и норм все будет
Два года не ездил к О.Д на ТО на Солярисе. Потом накрылась гидромуфта на АКПП. Заменили без слов по горантии
наклейки мало того не клеят.
скажу больше. на новых авто все резьбовые соединения покрашены краской и масло пробка в том числе.
вот так я приехал на то1. дилеру пох.
п.с. сам махнул масло на 3 ткм))
Вряд-ли наклейку будут клеить. Но если вам попадётся такой хитрожопый дилер, то можно сливать масло вакуумным отсосом через трубку щупа
Спасибо за статью! Там все ответы!
CaHeK124rus
я случайно в интернетах ролик нашёл.
про продажу ауди а6.
и вот в объявлении владелец честно указал, что авто на гарантии.
а ему звонят покупашки и говорят что он трепло, звонили дилеру и дилер по вину грит, что авто не гарантийный.
оказалось, что иплан приёмщик не занёс очередной проведённое то у дилера в базу и авто лишилось гарантии.
я это к чему, возможно условия гарантии всё таки прописываются в договоре о гарантии, и если там напишут ТОЛЬКО у оф представителя, то никуда не денешься.
п.с. в нашем такое не прописано.
нашёл
Добрый день! Меня интересует вопрос:снимут-ли меня с гарантии если я откажусь проходить ТО2 у "официалов"? Наверняка эта тема есть но я запарился искать,так-что не пинайте а "пошлите" меня в правильном направлении.Спасибо.
я специально звонил на "горячую линию рено" по вопросу самостоятельного ремонта,доработок и тд, так как хочу сам установить парктроник, у дилеров цены бешеные, и они мне с неохотой ответили, что можете ставить сами,но если в случае не квалифицированной установки выйдет из строя какой-то агрегат,узел и тд и дилер докажет,что эта поломка произошла из за неправильной установки парктроника,то на данную конкретную деталь гарантия уже действовать не будет. а весь автомобиль из за этого снять с гарантии они не имеют права. вообще гарантию даёт завод-изготовитель. и мне, также вежливо рекомендовали всё же ставить парктроник у дилера! это и понятно,они же в одной лодке плывут! но я очень сильно сомневаюсь, что там эту работу сделают лучше меня. а вообще, в последнее время нас, любителей порукадельничать со своим авто, очень сильно запугивают и приучают к мысли, что иномарка- это очень сложно,страшно и опасно, и мол никто кроме их не сможет масло с колодками поменять или туманки поставить! не так уж и давно были времена когда "жигулятину" чинили около подъезда на асфальте и ничего не боялись! а иномарка-тоже самое, а во многих моментах даже проще и удобнее. а если что сложное и требует спец оборудования и инструмента, то это другой вопрос. я на своём дастере думаю до первого то и пошли они на х.. со своей гарантией. если чего серьёзное, они сто причин найдут, чтобы отказать в гарантии, поверьте! я сам у дилеров работал, правда мы камазы продавали и обслуживали и клиенты всё равно в карман за деньгами лезли! ну, как то так! всем удачи!
я специально звонил на "горячую линию рено" по вопросу самостоятельного ремонта,доработок и тд, так как хочу сам установить парктроник, у дилеров цены бешеные, и они мне с неохотой ответили, что можете ставить сами,но если в случае не квалифицированной установки выйдет из строя какой-то агрегат,узел и тд и дилер докажет,что эта поломка произошла из за неправильной установки парктроника,то на данную конкретную деталь гарантия уже действовать не будет. а весь автомобиль из за этого снять с гарантии они не имеют права. вообще гарантию даёт завод-изготовитель. и мне, также вежливо рекомендовали всё же ставить парктроник у дилера! это и понятно,они же в одной лодке плывут! но я очень сильно сомневаюсь, что там эту работу сделают лучше меня. а вообще, в последнее время нас, любителей порукадельничать со своим авто, очень сильно запугивают и приучают к мысли, что иномарка- это очень сложно,страшно и опасно, и мол никто кроме их не сможет масло с колодками поменять или туманки поставить! не так уж и давно были времена когда "жигулятину" чинили около подъезда на асфальте и ничего не боялись! а иномарка-тоже самое, а во многих моментах даже проще и удобнее. а если что сложное и требует спец оборудования и инструмента, то это другой вопрос. я на своём дастере думаю до первого то и пошли они на х.. со своей гарантией. если чего серьёзное, они сто причин найдут, чтобы отказать в гарантии, поверьте! я сам у дилеров работал, правда мы камазы продавали и обслуживали и клиенты всё равно в карман за деньгами лезли! ну, как то так! всем удачи!
По поводу выхода из строя какого то компонента по причине вашего вмешательства правильно сказали,так и есть,но это должно быть доказано.
А вот на счет первого и хватит не горячитесь,у дружбана рейка крякнулась на 46тыр и до конца гарантии оставалось три месяца.
Господа, подскажите по одному мутному моменту: ТО-1 еще впереди, но масло меняли сами на 7 тысяч, потому как 15 это дурдом. Фильтр поставили точно такой же - оригинал, тут вопросов нет. А вот на пробке сливной есть метка маркером и она теперь немного не совпадает. Как тут будет обстоять дело с гарантией?
Читайте также: