Рено симбол замена задних динамиков
Симбол 4й фазы. брал без магнитолы, с радиоподготовкой. В разъеме автомобиля (который идет на подключение динамиков) провода на задние динамики присутствуют. назад (в багажник) они не приходят! Где их икать? кто нибудь сталкивался? может кто подскажет?
Симбол 4й фазы. брал без магнитолы, с радиоподготовкой. В разъеме автомобиля (который идет на подключение динамиков) провода на задние динамики присутствуют. назад (в багажник) они не приходят! Где их икать? кто нибудь сталкивался? может кто подскажет?
Если я правильно понял, у тебя не радио, а аудиоподготовка. В разьеме ISO для магнитолы выведены только провода для подключения передней акустики (бас+твитеры). Хотя в разьеме и есть все провода, на заднию акустику я проводил отдельно, т.к. родную проводку не обнаружил.
а куда првода под твитеры выведены. на панеле справа и слева небольший круглые решётки.
а как туда их вставить?панель разбирать?
лично у меня назад проводки не было,проводил сам,НО,Геморой,тк весь пластик на защёлках,честно говоря замумукался снимать. но этоединственный большой минус при проводке.
плюс в том что там местаааа,как грязии,плюс спецальные защёлкидля проводов B) )я собственно проводил ещё провода под усилитель.
а куда првода под твитеры выведены. на панеле справа и слева небольший круглые решётки.
а как туда их вставить?панель разбирать?
круглые решетки проворачиваются и снимаются. твитеры я поставил без проблем! проблема с задними. Я думал, может спрятали как-то хитро, ведь на разъем провода приходят!
Решетки поворачиваются и снимаются? Это у Символов четвертой фазы появилось? Если да, то очень удобно. У меня 2002 года, так всю переднюю панель из-за установки пищалок снимать надо.
у меня симбол 2003го,и на сколько видел тоже ничего не проворачивается.
вопрос в другом естьли под ними выведенные провода,если да то я их просто вырежу в аккурат.
круглые решетки проворачиваются и снимаются. твитеры я поставил без проблем! проблема с задними. Я думал, может спрятали как-то хитро, ведь на разъем провода приходят!
У меня 4 фазы, тоже думал что поворачиваются и снимаются. ничего подобного. Когда я полностью снял панель и посмотрел изнутри и попробовал повернуть. чуть всю башку не свернул этим решеткам.Снимать панель быстрее и доступ лучше к местам для установки твитеров. Фишка в том что не все твитеры можно без проблем туда поставить. Я свои кое как вставил, да еще дополнительно мучался когда закреплял.
У меня 4 фазы, тоже думал что поворачиваются и снимаются. ничего подобного. Когда я полностью снял панель и посмотрел изнутри и попробовал повернуть. чуть всю башку не свернул этим решеткам.Снимать панель быстрее и доступ лучше к местам для установки твитеров. Фишка в том что не все твитеры можно без проблем туда поставить. Я свои кое как вставил, да еще дополнительно мучался когда закреплял.
В принципе просто. Если у вас машинка 4 фазы.
1. Выкручиваем шурупы из облицовки рулевой колонки. Их 3 штуки. Один в самом низу по середине. Два других утоплены справа и слева если смотреть снизу вверх в сторону рулевого колеса.
2. Когда снимите эту облицовку , то увидите два шурупа внизу приборной панели (их тоже выкручиваем)
3. Справа и слева "торпеды" по одному шурупу. (их можно увидеть если почти на всю открыть двери)
4. Три шурупа выкручиваются из решетки воздуховода лобового стекла. Справа, слева, по середине.
5. Еще три шурупа спрятаны под облицовочными планками (она как бы полукруглая и делит пополам торпеду)
Одна находится слева руля (короткая), другая над крышкой бардачка (длинная).
5. Снимаем справа и слева облицовку стоек лобового стекла. Как ее снять можно найти в форуме.
Кинул бы ссылку, нет времени искать, извините
После всего этого панель тянем на себя и немного вверх.
В принципе все готово.
Итак решение об установке на штатные места на задней полке 13см динамиков по причине выхода из строя одного из них немного изменились. Как говорится чем больше тем лучше, не всегда конечно ;) Первым делом конечно же пришлось снять саму полку, которая крепится на 4 клипсах — три за задней седушкой и одна под плафоном заднего доп стопа, для беглого осмотра ситуации. Да посадочные места уже были малость разворочены предыдущим владельцем для возможности впихнуть хоть как-то нестандартные 16*9см динамики.
Смотрится конечно же не очень, но что поделать, будем иметь дело с тем что имеем. Далее пошла собственно примерка и первое подключение приобретенных 16см динамиков от компании Mystery. Почему именно они? Довольно таки в меру бюджетные, но несмотря на это с множеством позитивных отзывов. Да и понравился не в последнюю очередь простой классический дизайн самих сетчатых металлических гриллей вместе с ярким желтым акцентом мембраны НЧ динамика. Ну реально просто хочется добавить в интерьер Симбола жизни и красок, о чем будет еще следующий пост ;)
Так как динамики понятное дело не ставились нормально на посадочные места пришлось все разворотить еще более, а также дозаказать деревянные обтянутые эко кожей подиумы для поднятия уровня установки самих динамиков. Дополнительно между полкой и подиумами простелил небольшой 3мм слой вибры. Не знаю нужно ли было это делать или нет, но таким образом она сгладила все неровности самой полки в месте контакта с подиумами. Наметил места для отверстий и прикрутил подиумы саморезами снизу из багажника.
Симбол 4й фазы. брал без магнитолы, с радиоподготовкой. В разъеме автомобиля (который идет на подключение динамиков) провода на задние динамики присутствуют. назад (в багажник) они не приходят! Где их икать? кто нибудь сталкивался? может кто подскажет?
Симбол 4й фазы. брал без магнитолы, с радиоподготовкой. В разъеме автомобиля (который идет на подключение динамиков) провода на задние динамики присутствуют. назад (в багажник) они не приходят! Где их икать? кто нибудь сталкивался? может кто подскажет?
Если я правильно понял, у тебя не радио, а аудиоподготовка. В разьеме ISO для магнитолы выведены только провода для подключения передней акустики (бас+твитеры). Хотя в разьеме и есть все провода, на заднию акустику я проводил отдельно, т.к. родную проводку не обнаружил.
а куда првода под твитеры выведены. на панеле справа и слева небольший круглые решётки.
а как туда их вставить?панель разбирать?
лично у меня назад проводки не было,проводил сам,НО,Геморой,тк весь пластик на защёлках,честно говоря замумукался снимать. но этоединственный большой минус при проводке.
плюс в том что там местаааа,как грязии,плюс спецальные защёлкидля проводов B) )я собственно проводил ещё провода под усилитель.
а куда првода под твитеры выведены. на панеле справа и слева небольший круглые решётки.
а как туда их вставить?панель разбирать?
круглые решетки проворачиваются и снимаются. твитеры я поставил без проблем! проблема с задними. Я думал, может спрятали как-то хитро, ведь на разъем провода приходят!
Решетки поворачиваются и снимаются? Это у Символов четвертой фазы появилось? Если да, то очень удобно. У меня 2002 года, так всю переднюю панель из-за установки пищалок снимать надо.
у меня симбол 2003го,и на сколько видел тоже ничего не проворачивается.
вопрос в другом естьли под ними выведенные провода,если да то я их просто вырежу в аккурат.
круглые решетки проворачиваются и снимаются. твитеры я поставил без проблем! проблема с задними. Я думал, может спрятали как-то хитро, ведь на разъем провода приходят!
У меня 4 фазы, тоже думал что поворачиваются и снимаются. ничего подобного. Когда я полностью снял панель и посмотрел изнутри и попробовал повернуть. чуть всю башку не свернул этим решеткам.Снимать панель быстрее и доступ лучше к местам для установки твитеров. Фишка в том что не все твитеры можно без проблем туда поставить. Я свои кое как вставил, да еще дополнительно мучался когда закреплял.
У меня 4 фазы, тоже думал что поворачиваются и снимаются. ничего подобного. Когда я полностью снял панель и посмотрел изнутри и попробовал повернуть. чуть всю башку не свернул этим решеткам.Снимать панель быстрее и доступ лучше к местам для установки твитеров. Фишка в том что не все твитеры можно без проблем туда поставить. Я свои кое как вставил, да еще дополнительно мучался когда закреплял.
В принципе просто. Если у вас машинка 4 фазы.
1. Выкручиваем шурупы из облицовки рулевой колонки. Их 3 штуки. Один в самом низу по середине. Два других утоплены справа и слева если смотреть снизу вверх в сторону рулевого колеса.
2. Когда снимите эту облицовку , то увидите два шурупа внизу приборной панели (их тоже выкручиваем)
3. Справа и слева "торпеды" по одному шурупу. (их можно увидеть если почти на всю открыть двери)
4. Три шурупа выкручиваются из решетки воздуховода лобового стекла. Справа, слева, по середине.
5. Еще три шурупа спрятаны под облицовочными планками (она как бы полукруглая и делит пополам торпеду)
Одна находится слева руля (короткая), другая над крышкой бардачка (длинная).
5. Снимаем справа и слева облицовку стоек лобового стекла. Как ее снять можно найти в форуме.
Кинул бы ссылку, нет времени искать, извините
После всего этого панель тянем на себя и немного вверх.
В принципе все готово.
Добрый день!
Вчера получил корпоративный Рено Симбол , звук штатной магнитолы как из бочки.
Просмотрел весь форум, нашел рекомендации только по замене головы. Так как авто не личное, этот вариант не подходит.
Скажите, пожалуйста, можно хоть немного улучшить звук заменой акустики? Что лучше поставить на штатные места без изменения внешнего вида салона? И какого размера? В машине стоит спереди компонентная акустика, сзади наверно 13см.
Заранее всем благодарен.
Мне кажется заменить голову на "приличную" стоит сравнимо с заменой 4-х колонок на "приличные". Тыщи за 3,5 можно купить магнитолку и звук сразу станет лучше. Я сделал так, выбор за вами.
Вкладывать свои деньги в корпоративное авто ИМХО неразумно.
Но, надеюсь что знающие люди Вам помогут.
+1 Потому, как замена штатной головы + заводские колонки дают гораздо больций эффект, нежели замена колонок + штатная голова. Тут либо все и сразу, либо сначала голову, а через пару месяцев акустику приличную.
Здравствуйте. Подскажите, у меня такая проблема: в баке около 20 литров и на ходу загорается лампа минимума. И больше не гаснет. В начале зимы такое было уже, клемму аккумулятора снял - всё наладилось. Сейчас опять такая же история, только клемма уже не помогает. Может кто имеет опыт с такой проблемой .
Неприхотливый экономически-бюджетный автомобиль. Пробежал за три года около 93 тысяч км. За все время менялись только расходники (масло, свечи, ремни, колодки) . Слегка напрягала частая замена передних колодок (где-то раз в 20 тыс.км.) . В остальном все ок.
Читайте также: