Рено мастер как снять коробку
Master 1, 2. КПП. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
КПП ⇐ Master 1, 2. КПП
Модератор: Саша Петрови4
рено мастер 2000г 1.9тди в холода -23 пропала без предупреждения вторая передача. не трещит не выскакивает просто не фиксируется в самый последний момен. остальные передачи работают идеально. что за беда? и как лечить?
Причин может быть несколько.У меня на 2,8 было,недостаточно масла в коробке(всего 150-200гр),также проблема с тросом кулисы(правымсо стороны кулисы).Замерзала смазка в рубашке тросика.разболталось крепление троса около кулисы.Удачи!
Serg21: Причин может быть несколько.У меня на 2,8 было,недостаточно масла в коробке(всего 150-200гр),
Shoel
Я бы слил оставшееся и залил новое. Зная при этом,что там теперь будет
Себе лью Кастроловскую синтетику. Что-то порядка 1,5 л.
Передача не включается из-за сломанной пружинки на синхронизаторе и только это болезнь мастеровских коробок
помогите пожалуйста ! купил мастера 99 год 2,5 дизель с проблемной кпп,буду снимать и отдавать в ремонт .как снимать что бы чегонибудь не накосячить? может нужен какой нибудь спец инструмент? на сколько нужна головка что бы открутить ступицу? и тд.
снимается легко я менял выжимной ключь на ступице 36 головка я не разбирал правую сторану но нужны помошники чтобы не повредить сальник на полуоси остольное все как помаслу.
спасибо за ответ.коробку открутил,не могу понять как снимаются какие то тросы на кпп и трубка наверное как я нонял сцепления,там стоит быстросьём ,если его отсоеденить то тормозуха выльется? помогите люди человеки.
тросы скорастей снимаются легко подцепи клчом там шары скинь ивсе сцепление быстро сьем скобку выташи и трубку подыми выше бочка тормазного.
Всем драсте! Есть такая проблема - стучит в коробке но не всегда, чаще при прогретом двигателе. При нажатии на педаль сцепления, стук плавно уходит.
Мне говорили что может быть раздолбался демферный маховик , кто что может сказать по этому поводу?
доброго всем времени суток.имеется такой вопрос:рено мастер 99 год 2,5 дизель 5 кпп ,можно ли ездить на пятой передаче по городу при скорости 50км/ч? Слышал что при такой скорости не хватает смазки в коробке и коробка ломается ,езжу на четвёртой ,тахометра нет ,но на слух обороты великоваты и расход около 12 литров,езжу пустой да и город не москва где пробки и светофоры.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Снимите аккумуляторную батарею.
5. Снимите воздухозаборный рукав.
8. Слейте масло из коробки передач.
9. Отожмите фиксатор.
10. . и отсоедините наконечник троса выбора передач от рычага выбора передач на коробке передач.
11. Аналогично отсоедините наконечник троса переключения передач.
12. Извлеките фиксатор.
13. . и отведите трос выбора передач от кронштейна.
14. Аналогично отведите от кронштейна трос переключения передач.
17. Подденьте фиксатор колодки жгута проводов выключателя света заднего хода.
18. . и отсоедините колодку от выключателя.
19. Отожмите фиксатор.
20. . и отсоедините трубку от рабочего цилиндра сцепления.
21. Снимите защитный колпачок со штуцера прокачки гидропривода сцепления и для предотвращения вытекания тормозной жидкости заглушите им трубку.
22. Извлеките моторный жгут из держателя на коробке передач и отведите его в сторону.
23. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения коленчатого вала.
24. Отожмите фиксатор.
25. . и разъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода.
26. Разъедините колодку жгута проводов датчика частоты вращения колеса.
27. Снимите колеса с обеих сторон автомобиля, выверните по два болта крепления тормозных механизмов к поворотным кулакам, отведите суппорты в сторону, не отсоединяя от них тормозные шланги, и закрепите их любым способом (например, привязав проволокой к пружинам передней подвески).
29. Отверните гайки болтов крепления амортизаторных стоек (по одной с каждой стороны) к поворотным кулакам и выньте болты из отверстий кулаков и стоек.
Отсоединение суппортов передних тормозных механизмов, рулевых тяг и амортизаторных стоек необходимо для того, чтобы получить возможность отсоединить от коробки передач внутренние шарниры приводов передних колес без снятия самих приводов.
32. Выверните три верхних болта крепления коробки передач к двигателю.
В процессе снятия подрамника от коробки передач отсоединяют заднюю опору подвески силового агрегата.
33 Снимите подрамник
34. Выверните четыре болта крепления масляного картера двигателя к картеру сцепления.
35. Установите надежные опоры под двигатель и коробку передач.
36. Выверните и извлеките три болта крепления картера коробки передач к левой опоре подвески силового агрегата.
37. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров. При этом первичный вал коробки должен выйти из ступицы ведомого диска сцепления.
38. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки передач вниз, снимите ее с автомобиля.
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагмен ной пружины, чтобы не деформировать их.
39. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала и наружную поверхность направляющей втулки подшипника выключения сцепления тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.
Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления
40. Залейте масло в коробку передач (см.
Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ"
СНЯТИЕ-УСТАНОВКА АКПП /// RENAULT SCENIC /// 2006 Снятие МКПП Рено Флюенс,Меган3Вам потребуются: пассатижи, отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Снимите аккумуляторную батарею.
5. Выверните четыре винта крепления нижней крышки кулисы.
6. . и отведите крышку в сторону.
7. Подденьте фиксатор.
8. . и отсоедините наконечник троса от рычага переключения передач.
9. Аналогично отсоедините наконечник троса от рычага выбора передач. Окончательно снимите кулису рычага управления коробкой передач.
10. Снимите фиксирующую скобу.
11. . и извлеките наконечник оболочки троса переключения передач из отверстия в корпусе нижней крышки кулисы переключения передач.
12. Аналогично извлеките наконечник троса выбора передач.
13. Установите тросы управления механической коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ"
Замена тросика кулисы снять трос кулисы акпп fluence, megan 3Читайте также: