Рено логан фаза 1 установка бампера фаза 2
Вы уже знаете, как происходит снятие заднего бампера, а как же установить новый? По аналогии с передним элементом процесс монтажа бампера в задней части выполняем с привлечением помощника. Также вооружаемся перчатками и оклеиваем малярным скотчем (рекомендуется, но не обязательно) краевые панели бампера.
- Вначале примеряем элемент к посадочному месту.
- Затем навешиваем его на направляющие кронштейны кузова (расположены на боковых поверхностях задних крыльев).
- Надвигаем бампер до упора и сразу устанавливаем осветительный прибор для номерного знака.
- Регулируем величину зазора, добиваясь ее равномерности по периметру соприкосновения панелей бампера и кузова.
- Закручиваем весь перечень крепежных элементов в местах их расположения. Эту процедуру начинаем с болтов в верхней части. Не забываем о необходимости зафиксировать 3 центральных болта снизу.
- Возвращаем на место пластиковые элементы защиты на обеих сторонах конструкции.
Удаляем скотч, проверяем затяжку крепежа и равномерность зазора. На этом все – бампер на месте.
Как снять бампер спереди
Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:
Снять защитный элемент днища, он составляет одно целое с передним бампером. Для демонтажа нужно открутить саморезы. По 3 с каждой стороны. Альтернативным вариантом является изъятие двух фиксаторов. В этом случае, защита снимается вместе с кузовной частью.
Отделить обвес от подкрылка. Процедура выполняется плоской отверткой. Поочередно отжимаются клипсы, фиксаторы, кронштейн и пистоны. С помощью ключа Torx Т20, надо открутить по два винта около правого и левого колеса.
После выполнения предыдущего шага, подкрылок понадобится немного отвести в сторону
Это нужно делать осторожно, так как велик риск возникновения трещины. После выполнения операции, становится заметным болт нижнего крепления обвеса
Как установить задний бампер на место
Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов:
В самостоятельном снятии и установке бамперов на Renault Logan, нет ничего сложного. Эта часть автомобильного кузова, держится на болтах, саморезах, легко откручивающихся ключами. А также, пластиковых пистонах, фиксаторах и кронштейнах, которые просто отжать плоской отверткой.
При выполнении процедуры, важно знать последовательность осуществления операции и проявлять особую аккуратность. При поломке крепежных элементов, кузовная часть будет неплотно держаться на автомобиле, что потребует дополнительных затрат времени, сил и денег
Самостоятельная замена переднего или заднего бамперов на Renault LoganСсылка на основную публикацию
14.10.2015Добрый день, в сегодняшней статье будем рассказывать, как производится замена переднего бампера рено логан (Renault Logan). Ведь передний бампер не только Renault Logan, но и любого автомобиля чаще всего принимает на себя удары при всевозможных столкновениях. Его главная задача заключается в защите передней части кузова, где расположены важные узлы и детали транспортного средства. Одновременно бампер является декоративным элементом, который придает законченный внешний вид автомобилю.
Самостоятельная замена переднего бампера рено логанТак как в процессе движения передний бампер оказывается в зоне больших нагрузок, то он неизбежно получает повреждения. Даже самый внимательный и аккуратный водитель часто сталкивается с тем, что на бампере образуются сколы, трещины, а иногда вываливаются целые куски. Виной тому удары мелких камней, попадание на бампер при движении насекомых и мелких птиц. Также бампер традиционно повреждается при парковке. И, конечно же, никто не застрахован от столкновения с другими участниками дорожного движения.
Таким образом, передний бампер можно считать расходным материалом. Интенсивное движение, которое стало нормой в наших городах, привело к тому, что водители свыклись с мыслями о его периодическом восстановлении, а иногда и о замене на новый. Стоит отметить, что данный ремонт можно проводить даже в походных условиях. Крепления бампера находятся в легкодоступных местах, и автовладельцу просто нужно открутить болты.
Снятие и замена переднего бампера рено логан (Renault Logan) занимает не более 20 минут. Для проведения данных работ используется ключ на 10”, плоская отвертка и TORX T30. Если болты тяжело поддаются выкручиванию, то рекомендуется воспользоваться WD-40.
Сначала снимаются два брызговика, которые расположены снизу на переднем крае бампера. Каждый брызговик фиксируется тремя болтами.
Откручиваются три болта с каждой стороны для снятия защитыПосле выкручивания трех болтов с двух сторон нужно вынуть пистоны.
Вынимаются пистоныПередний бампер крепится сверху и снизу четырьмя болтами, а также фиксируется в районе подкрылков. Все эти болты поочередно откручиваются, после чего бампер легко снимается.
Четыре болта сверху
Четыре болта снизу
Чтобы избежать случайного соскальзывания бампера при выкручивании всех болтов, рекомендуется последним вывинчивать нижний болт. После этого достаточно просто потянуть бампер на себя.
Потяните бампер на себяУстановка или замена переднего бампера рено логан производится в обратном порядке. Простая и доступная каждому водителю замена бампера дает возможность поддерживать эстетичный вид своего автомобиля в должном состоянии без обращения в автосервис, а это экономит и время, и деньги.
Долой щитки
Снимаем щиток, установленный слева. Он крепится на саморезах, а также на двух пистонах (см. фото).
Найдите пять элементов крепежаДля саморезов нужен ключ Torx T20. Также понадобится плоская отвёртка. Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника.
Из среднего (центрального) пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на 2-3 витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой (см.
фото). Отвёртка – между щитком и кузовомОсталось самое простое – надо выкрутить три самореза. Возьмите ключ Torx, и всё получится.
Собственно, может кто знает - поставится ли на 1 фазу Логана бампер от 2-й фазы ?
Просто покоцал бибику и теперь менять нуно, вот и созрел вопрос
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
2009-10-07 20:22:06
2 Ответ от mekena 2009-10-07 20:22:06
Собственно, может кто знает - поставится ли на 1 фазу Логана бампер от 2-й фазы ?
думаю должно. Так может сразу лучше от нового Рено-Логан - с ромбом уже?
Suzuki SX4 New (S-Cross)
Logan Ambiance-1,6 (2006-2014)
3 Ответ от Lyurick 2009-10-07 20:53:31
Так может сразу лучше от нового Рено-Логан - с ромбом уже?
Дык таки да, а че, мона
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
4 Ответ от Dr_Mom 2009-10-07 20:59:22
5 Ответ от F@usT 2009-10-07 21:02:22
Так может сразу лучше от нового Рено-Логан - с ромбом уже?
Дык таки да, а че, мона
Впринципе я думаю система крепления таже
6 Ответ от Lyurick 2009-10-07 21:18:50
Впринципе я думаю система крепления таже
Тоже так думаю, но завтра перезвоню на Арму.
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
7 Ответ от Lyurick 2009-10-07 21:42:34
вот фак, мну тоже фары озадачили, так мне кроме бампера и фару менять нуно. и крыло
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
8 Ответ от Lyurick 2009-10-08 09:27:35 Отредактировано Lyurick (2009-10-08 09:30:29)
Гы, звонил на Арму, нуно посмотреть, со старта никто сказать не может, Но что наверняка - так можно от MCV бампер поставить точно.
Теперь размышляю
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
9 Ответ от Lavrik 2009-10-08 10:01:44
А что тут размышлять. Ставить однозначно, и гемора меньше и смотриться лучше чем седановский.
Dacia Logan (Лютые 1.4 литра! (с) Aprox) BASE (раніше була)+ел.регулювання та підігрів дзеркал+ЕСП+БК+ГБО+Чіп-тюн+бі-лінзи+ПТФ+лиття+парктронік+ПрестижV-55.
Синій мінерал.
Dacia Logan 1.6 MT PRESTIGE. Синій мінерал
10 Ответ от ESPACE 2009-10-08 11:09:58
вот фак, мну тоже фары озадачили, так мне кроме бампера и фару менять нуно. и крыло
менять нужно фары и бампер , крыло не надо . дополнительно кроме этого . крепления птф , решетку радиатора
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
. ЗАПЧАСТИ можно купить у МЕНЯ
VIBER/TEL/WhatsApp /TELEGRAM+380503113895
11 Ответ от Lyurick 2009-10-08 12:16:43
менять нужно фары и бампер , крыло не надо . дополнительно кроме этого . крепления птф , решетку радиатора
бампер передний седан - 1644 грн.
бампер передний седан - 1290 грн. (II фаза )
бампер передний MCV - 1290 грн.
передняя фара (II фаза ) - 741 грн.
Уже склоняюсь поставить бампер от универсала + 350 грн экономии, сервисмэны говорят что без проблем станет.
со 2 фазой, нужно как минимум, докупать вторую фару, крепеж фар, решетку радиатора. ну и еще другой значек на багажник.
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
12 Ответ от mekena 2009-10-08 12:29:41
Lyurick а 1644 грн. - это от какого Логана бампер?
Suzuki SX4 New (S-Cross)
Logan Ambiance-1,6 (2006-2014)
13 Ответ от Lyurick 2009-10-08 13:03:46
Lyurick а 1644 грн. - это от какого Логана бампер?
Ясен перец до рестайлинговый. А что вы хотите. уже раритет
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
14 Ответ от Lyurick 2009-10-08 23:28:45 Отредактировано Lyurick (2009-10-08 23:29:41)
Вот, собственно и все морды, хочу мцв бампер!
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
15 Ответ от iv9207 2009-10-09 00:07:09 Отредактировано iv9207 (2009-10-09 00:07:46)
вот фак, мну тоже фары озадачили, так мне кроме бампера и фару менять нуно. и крыло
Удар практически как у меня был , сначала подумал что мою фотку выложил кто то ( все то же самое ( подрезали ) , но у меня меньше деформаций ) . Пегас-Авто сделал так , что комар носа не подточит . Только фару заменили , а то -рихтовка + покраска .
16 Ответ от Lyurick 2009-11-09 16:15:02
сегодня заехал на Арму, возможно уже в пятницу/субботу буду с MCV-шным бампером.
Ждите фото
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
17 Ответ от Lyurick 2009-12-12 15:26:31
Забыл дописать о моих приключениях. На Арме морду бампера сказали что заменят. После манагеры звонят и говорят что с моего седановского бампера блестящие хромированные накладки не подходят на бампер MCV. Честно говоря никогда даже не задумывался т.к. не замечал, что в разных комплектациях они присутствуют на бампере, а в других их нет.
Ну, в общем, предложили купить у них для mcv бампера еще и эти накладки. 1+2 = 1000 грн. Я чуть не ох. охренел, но решился лишь на одну - верхнюю. Подумал что нижнюю если захочу - прикуплю позже.
Финал.
Приехал забирать машину - ВАУ, хорошо! Подписал акт выполненных работ, сажусь в машину, манагер отдает охране пропуск для выезда с территории и тут я замечаю трещину на лобовухе слева внизу.
-Что за хх..хрень, спрашиваю. Ведь когда отдавал все было ок!
-Приезжайте в понедельник (была суббота) - будем разбираться.
Скажу что история закончилась благополучно, стекло поменяли без проблем.
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
18 Ответ от Lyurick 2009-12-12 15:31:06 Отредактировано Lyurick (2009-12-12 15:35:29)
Вторая часть Марлезонского балета. Приехав домой я все-таки пробовал притулить нижнюю накладку ("улыбку") со своего седановского бампера на универсаловский. Тщетно, немного другой радиус кривизны накладки и бампера, хотя на первый взгляд не скажешь. Решил, что пока не приобрету "улыбку", то и верхнюю накладку ставить назад не буду, уж больно крепление хлипкое.
Так что Вашему вниманию мое авто с оригинальным седановским бампером до ДТП и с мцвешным после ремонта (но без накладок, пока)
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
19 Ответ от Lelik 2009-12-12 15:42:10
Lyurick
Renault Espace V 1.6 DCI
"Хороший человек не тот, который умеет делать добро, а тот, который не делает зла!"
20 Ответ от Lyurick 2009-12-12 15:50:44
P.S. Ясли б знал раньше - то не заказал бы на Арме верхнюю накладку на бампер, т.к. верхняя у седана и универсала идентичны.
Вот теперь возможно кому и нуно седановские накладки (чтоб не плодить темы Продам хромированные накладки на бампер (седан))
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
21 Ответ от inok 2009-12-12 16:48:05
Lyurick
Нашего полку прибыло! Уже год с МСВ-ишным бампером катаюсь.
22 Ответ от Lyurick 2009-12-12 17:48:06
Lyurick
Нашего полку прибыло! Уже год с МСВ-ишным бампером катаюсь.
Случайно не на Арме делали? Мне сказали, что я у них второй такой клиент
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
23 Ответ от Сусанин 2009-12-12 18:54:43
неплохо вышло. Какой цвет у Тебя - зеленый хамелеон? Давно уже хочу поменять также на МСВ-ый бампер, но пока до того не дошло. Как решил с покраской бампера. или все покрасили на арме.
Кстати еще мсв-ый бампер стоит у Мируа!
Inok! а где фотки твоего мсв-ого бампера?
был: Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2006г.в. темнозеленый хамелеон. Общий пробег 171000 км.
Есть: Renault Logan Prestige 1.6 16 клапанов 2011г.в. белый лёд. Общий пробег 117000 км.
"у Ивана Сусанина не было жены, поэтому первое время в лесу поляки его побаивались. "
Финансовый консультант. My way it's my decision!
24 Ответ от Lavrik 2009-12-12 20:12:32
Lyurick
Класно смотрится Заметил щетки на дворниках разных размеров, можно узнать размеры, и есть ли потек посредине лобового стекла?
Dacia Logan (Лютые 1.4 литра! (с) Aprox) BASE (раніше була)+ел.регулювання та підігрів дзеркал+ЕСП+БК+ГБО+Чіп-тюн+бі-лінзи+ПТФ+лиття+парктронік+ПрестижV-55.
Синій мінерал.
Dacia Logan 1.6 MT PRESTIGE. Синій мінерал
25 Ответ от Lyurick 2009-12-12 20:23:17
Какой цвет у Тебя - зеленый хамелеон?
Цвет - обычный темно-серый+металик, может на фотках так вышло, бо бибика мытая
Как решил с покраской бампера. или все покрасили на арме.
Ага там и красил.
человек на 80% состоит из жидкости, но у некоторых она тормозная и конкретно не долитая!
Накладки на бампер имеют фиксаторы, но для надёжности используем двусторонний скотч.
Перед установкой ПТФ на Logan Фаза 2, можно заготовить шаблон из картона, по которому будут просверлены отверстия для защёлок накладок и отверстие под ПТФ. Либо аккуратно вырезать по разметке на бампере.
Для Renault Logan Фаза 1 понадобится просто вырезать заглушки в бампере, в нишах ПТФ.
При желании на данном этапе их можно покрасить. Грунт для пластика, краска, лак. Все продается в аэрозольных баллонах.
Далее понадобится следующие инструменты:
Шаблое, маркер, шуруповерт, нож, обезжириватель и пластиковые стяжки
Снимаем бампер, подробнее о том как его снять можно прочесть в книге по ремонту Renault Logan
Обезжириваем и размечаем бампер (Фаза2) / вырезаем заглушки (Фаза1)
Далее шуруповертом по разметке высверливаем отверстия для ПТФ. Обрабатываем и обезжириваем.
Вставляем заглушки в бампер до защелкивания и схватывания клея на скотче.
Монтируем противотуманки с рамкой, теперь в уже штатные крепления
До пропила отверстий
Штатные заглушки, которые удерживают рамку и ПТФ можно не использовать, тем более их сложно найти в продаже.
Вместо этого используем пластиковые стяжки. Просверливаем в полосках отверстия для стяжек и плотно крепим ПТФ
Дополнительно стягиваем саму накладку
Подключаем проводку ПТФ
Подключаем жгут проводов к разъему за бампером с водительской стороны. Прокладываем жгут по бамперу.
Место крепления жгута на Renault Logan второй фазы см. на фото — под нижней решеткой. На первой фазе немного иначе.
На простых комплектациях этого разъема нет, его придется также докупать отдельно.
Проверяем работу ПТФ
Устанавливаем бампер на место.
При креплении проверяем положение жгута, при необходимости закрепляем стяжками.
Виды противотуманных фар на Рено Логан
Техническое устройство Рено Логан позволяет своими руками оборудовать автомобиль противотуманными фарами, если они не идут в комплектации. Установка производится в специальные штатные места, либо заменяются заглушкой.
Важно! Перед заменой противотуманной фары убедитесь в совпадении лампы, рамки и фазы по отношению к вашему автомобилю. Дело всё в том, что в зависимости от года выпуска форма, лампа и крепление противотуманной фары существенно отличаются друг от друга.
Фаза 1 устанавливалась на автомобили Рено Логан I поколения до 2008 г.в, а фаза 2 на автомобили Рено Логан со второй половины 2008 года.
Поэтому перед покупкой комплекта ПТФ, вы должны знать наверняка, о необходимой вам детали.
Как вы смогли убедиться сами, в установке такого важного элемента наружного освещения как противотуманная фара на Рено Логан нет ничего сложного. Весь процесс предельно понятен и прост.
При осуществлении подобных работ от вас потребуется лишь внимательность, аккуратность и предельно точное следование нашим инструкциям. Поверьте, в свои силы и у Вас обязательно всё получится.
Установка ПТФ своими руками
Рассмотрим пример установки ПТФ на Рено Логан фазы 2.
Перед началом установки убедитесь в наличии специального реле в блоке, который находится в моторном отсеке, а также предохранителя на 15А под маркировкой F31, расположенного в предохранительном блоке у левой ноги водителя в салоне автомобиля. А вот, если вы посмотрите на панель со стороны пассажира, то увидите, что у Вас, скорее всего, нет салонного фильтра, это непорядок, скорее установите его!
Реле для противотуманной фары расположено под капотом автомобиля и отмечено на картинке красным кружком
Наличие и целостность этого предохранителя гарантия работоспособности всей схемы ПТФ.
Как показывает практика и отзывы большинства Логановодов, установка противотуманных фар не вызывает трудностей при наличии небольших навыков, подробной инструкции и набора всех необходимых инструментов:
- Комплект ПТФ.
- Новый подрулевой переключатель (в котором имеется положение для включения передних противотуманных фар). *
- Рамка для ПТФ (является вспомогательным инструментом).
- Жгут проводов.
- Маркер.
- Шуруповёрт или дрель.
- Напильник или шлифовальная бумага.
- Нож.
Так расположены провода жёлтого и синего цвета до переделки.
А так они расположены после.
Не стоит подключать ПТФ параллельно лампам ближнего света, так как возрастёт нагрузка на стандартные провода, которые не рассчитаны на столько источников потребления тока. Также лампы ближнего света будут чаще перегорать из-за дополнительных источников нагрузки.
Последовательность действий
- В первую очередь, чтобы снять подрулевой переключатель, необходимо отодвинуть водительское кресло назад до упора.
- Откручиваем два болта крепления кожуха.
- Опустив руль вниз, снимаем сначала верхнюю накладку, затем нижнюю.
- Затем откручиваем два болта крепления подрулевого переключателя, отсоединяем по бокам фиксирующий штекер.
Открутив два болта нажимаем на штекер по бокам и отсоединяем стоковый переключатель.
В таком рулевом переключателе сразу встроен вариант переключения передних ПТФ.
Сборку производим в аналогичном порядку снятия.
Подключаем ПТФ
Перед установкой пластиковых накладок чтобы исключить отличие по цветовой гамме, их можно подготовить и покрасить в цвет автомобиля. Благо для этого, грунт и краска в магазинах продаются в баллончиках. Достаточно лишь знать цветовой код вашего авто.
Согласно ПДД противотуманные фары можно использовать вместо фар дневного света, а вот одновременно нет, поэтому всё и подключается через реле!
Фаза 2
Для монтажа ПТФ в фазе 2 необходимо предварительно вырезать шаблон, по которому нужно изготовить отверстия для защёлок и самой фары.
Шаблон необходимо вырезать по накладке, соблюдая все размеры.
Для наибольшей прочности и фиксации накладки можно обклеить двусторонним скотчем или лучше закрепить с внутренней стороны с помощью пластиковых хомутов.
Фаза 1
Для работ в фазе 1, нужно только вырезать нишу под ПТФ в самом бампере.
Далее, лучше всего снять передний бампер, о том, как легко это сделать написано в этой статье. Сняли бампер, установите парктроники!
-
Отмечаем по шаблону места на бампере и высверливаем их с помощью шуруповёрта или дрели.
Благодаря шаблону, просверлить отверстия не составит труда
Заглушку следует вставлять в пазы до характерного щелчка и до момента когда она плотно войдёт в бампер.
Зафиксированную фару для надёжности стоит закрепить пластиковыми хомутами.
После того как фары установлены, подключить жгут проводов к фишке, не составит труда.
Проверяем на работоспособность и затем устанавливаем бампер в обратной последовательности снятию.
Последовательность действий
- Прежде всего, чтобы снять переключатель стебля, вам нужно поднять сиденье водителя до упора.
- Отвинтите два болта, крепящих корпус.
- Опустив рулевое колесо вниз, сначала снимите верхнюю крышку, затем нижнюю.
- Затем отвинтите два болта рычага переключения передач, отсоедините стопорный штекер с каждой стороны.
Отвинтив два болта, нажмите на вилку по бокам и отсоедините сливной выключатель.
В таком рулевом переключателе сразу же включается возможность переключения передних ПТФ.
Со временем бампера на Renault Logan приходят в негодность. Они трескаются, царапаются.
Чтобы снять передний бампер на Рено Логан, вам потребуются следующие инструменты:
Последовательность действий при снятии бампера:
- Снимите нижние брызговики. Для этого нужно открутить по три болта с каждой стороны бампера.
- Извлеките пистоны и открутите нижнюю часть бампера.
- Затем выкрутите четыре болта, расположенные в верхней части бампера.
- Открутите передний бампер от подкрылка.
- Наконец, выкрутите болт, расположенный в нижней части бампера.
- Снимите бампер, потянув его на себя.
Процесс снятия бампера не вызывает затруднений даже у новичков. Обычно он редко занимает дольше 25-30 минут. В случае, если некоторые из болтов трудно выкручиваются, можно воспользоваться аэрозолем WD-40.
Бывает, что после установки нового бампера он провисает. Этот недостаток можно устранить собственными силами. Для устранения провиса достаточно открутить верхний саморез и болт, которые крепят бампер и подкрылок, отстегнуть пистоны и заменить их на болты М8. После этого бампер отлично держится и практически не имеет зазора.
Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу.
Установка сетки в бампер
Вкрутите четыре болта сверху, не затягивая полностью. Что либо повредить не бойтесь, всё расположено далеко Домкрат не вынимаем из под бампера. Ухватитесь за края детали с напарником, после чего осторожно подносите данную деталь к месту ее установки.
Затем открутить бампер от подкрылка и открутить еще один крепящий болт к кузову с боку….
В некоторых случаях, производя замену данного кузовного элемента, владельцы Рено Логан, не соблюдая аккуратность на фазе установки, рискуют повредить лакокрасочное покрытие. Данная работа занимает около ти минут, а осуществить ее сможет любой, даже не имеющий опыта, владелец Renault.
Простая и доступная каждому водителю замена бампера дает возможность поддерживать эстетичный вид своего автомобиля в должном состоянии без обращения в автосервис, а это экономит и время, и деньги. Снятие данной детали на Renault Logan осуществляется несколько иным образом и требует наличия определенного инструмента.
Верхнее крепление бампера немного сместится. Берём канцелярский нож и вырезаем небольшие прямоугольники и вкручиваем обратно болты.
Всё, домкрат можно убирать. Бампер больше не провисает, зазоры стали гораздо лучше и бампер теперь держится очень крепко, никакого люфта у него нет.
Дальше я взял силиконовый бесцветный герметик и прошёлся им под фарами и между крылом и бампером. Предварительно всё обезжирил, обезжиривателем.
кронштейн крепления бампера к рено логан/сандеро, ремонт бампера обзор запчастей
Лишнее удаляем мокрой, чистой тряпочкой. Когда ехал от родителей 1 мая, по дороге попали в короткий но довольно сильный дождь.
Подготовка инструмента и приспособлений
Для выполнения операции, потребуется набор инструментов, которые есть в гараже у каждого автомобилиста. При замене заднего и переднего бамперов Рено Логан, понадобятся:
Чтобы поменять, кузовную деталь автомобиля, понадобится отогнать транспортное средство на смотровую яму, или воспользоваться подъемником. Благодаря чему, замена элемента будет более удобной.
Непосредственно перед проведением демонтажа, нужно очистить днище и подкрылки. Эта процедура предотвратит осыпание грязи во время работы.
Выполняем демонтаж переднего бампера
Если в комплектации есть фары ПТФ, необходимо отключить их (подробнее о замене лампы в ПТФ здесь)! Разъём используется один, а находится он над левым щитком (который снят).
Фары включены в один штекер
Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления. В сумме их осталось 7.
Саморезы на бампере
Семь точек крепления
Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же (T30).
Тянем только за решётку
Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации.
Related Renault Articles
Приехав домой посмотрел все места где промазал силиконом. Нигде, где раньше появлялась грязь после даже не большого дождя было чисто.
Вчера в Туле больше половины дня шёл дождь. Отогните подкрылок и торцевым ключом на 10мм открутите по одному болту с каждой стороны.
Похожие записи
Небольшим усилием выводим бампер из зацепления с направляющих крыла, после чего принимаемся за следующую сторону. Заключительной фазой работы по днищу, будет откручивание трех болтов в центральной части кузова, для этого используем ключ торкс — Т Открыв капот на вашем Рено Logan, вы увидите еще 4 болта, крепящих передний буфер с верхней его части.
Откручиваем эти 4 болта ключом торкс Т После проведения вышеперечисленных операций ухватитесь за жесткие места детали и смело тяните ее на себя. Демонтаж можно считать завершенным. Если на вашем Рено Logan установлены противотуманные фары, перед снятием бампера нужно отсоединить электрический разъём с левой стороны за подкрылком.
Данная работа занимает около ти минут, а осуществить ее сможет любой, даже не имеющий опыта, владелец Renault. Задний элемент Немаловажной защитой Рено Logan обладает и задний бампер, так как также большая часть аварий приходится именно на него.
Снятие данной детали на Renault Logan осуществляется несколько иным образом и требует наличия определенного инструмента.
На первой фазе начала работы нам понадобится автомобильный подъёмник, если такового нет, подойдет эстакада или смотровая яма. Обеспечив доступ к днищу Рено Логан, мы принимаемся за очистку всех крепежных винтов.
После очистки их необходимо смазать проникающей жидкостью WD С каждой из сторон откручиваем по несколько винтов, крепящих пластиковые защиты — подкрылки. Демонтируем или отгибаем пластиковые защиты, после чего откручиваем болты в торце крыльев Renault.
Данные крепежи удерживают задний бампер по краям, а также не дают ему провисать. После этой операции тянем края бампера наружу, тем самым освобождаем боковые части направляющих. В центральной части заднего бампера находятся внизу еще три болта, их мы тоже откручиваем.
Вынимаем плафон освещения заднего номера и отсоединяем электрический разъём. Открыв крышку багажного отделения, мы увидим четыре болта, удерживающих задний бампер сверху. Конечно, их мы тоже откручиваем и откладываем в сторону.
Разъём используется один, а находится он над левым щитком который снят. Фары включены в один штекер Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления.
В сумме их осталось 7. Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу. Семь точек крепления Затем можно отогнать авто с ямы и открутить саморезы сверху. Ключ используется тот же T При этом её удерживают за перекладины решётки. Тянем только за решётку Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации. Вторая генерация модели с года Давайте посмотрим, как выглядит бампер во второй генерации. Он показан в сборе с решёткой радиатора.
Единый узел Бампер и решётка образуют единый узел. Число точек крепления равно ти: Узел в сборе снимается так же, как бампер в первой генерации.
Как снять бампер спереди
Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:
Пластиковые клипсы и фиксаторы на Рено Логан 2, достаточно хрупки. Нужно особо аккуратно снимать обвес, в противном случае, потребуется ремонт или замена этой детали. Кроме того, если она оснащается противотуманными фарами, то их надо отключить от центрального электрического разъема, расположенного перед левым колесом в нижней части кузова. Процедуру выполняют перед проведением демонтажа. При этом, нужно снять клеммы с аккумулятора, тем самым полностью обесточив транспортное средство.
Как установить обвес
Установка обвеса, расположенного спереди, осуществляется в обратном разборке порядке:
- Элемент нужно поставить на место. Легкий щелчок фиксаторов свидетельствует о правильной установке.
- Установить верхние саморезы, на которых крепится деталь.
- Закрутить болты со стороны подкрылков. Зафиксировать нижнее крепление.
- Вкрутить крепежи в нижней передней части авто.
- Установить защиту, при условии, если она демонтировалась.
Долой щитки
Снимаем щиток, установленный слева. Он крепится на саморезах, а также на двух пистонах (см. фото).
Найдите пять элементов крепежа
Для саморезов нужен ключ Torx T20. Также понадобится плоская отвёртка. Работы лучше производить из ямы, но умельцы снимают бампер и с бордюра, клиренс Логана позволяет подлезть к креплениям без подъёмника.
Из среднего (центрального) пистона выкручивают распорный винт, но не полностью, а на 2-3 витка. За шляпку винта пистон тянут вниз, и больше ничего не требуется. Второй пистон, расположенный с краю, отжимают отвёрткой (см. фото).
Отвёртка – между щитком и кузовом
Осталось самое простое – надо выкрутить три самореза. Возьмите ключ Torx, и всё получится.
Правый щиток удаляют так же, как было рассмотрено. Перейдём к вопросу, как снять передний бампер на Рено Логан.
Расправляемся с подкрылком с края бампера
Возле бампера на каждом подкрылке вкручены два самореза. Ключ Torx T20 поможет решить проблему. А дальше начнётся самое сложное – надо будет отогнуть подкрылок!
Для левого и правого подкрылка все действия выглядят одинаково.
Процесс снятия кузовной детали на Renault Logan передним приводом выполняется в следующей последовательности:
Снять защитный элемент днища, он составляет одно целое с передним бампером. Для демонтажа нужно открутить саморезы. По 3 с каждой стороны. Альтернативным вариантом является изъятие двух фиксаторов. В этом случае, защита снимается вместе с кузовной частью.
Отделить обвес от подкрылка. Процедура выполняется плоской отверткой. Поочередно отжимаются клипсы, фиксаторы, кронштейн и пистоны. С помощью ключа Torx Т20, надо открутить по два винта около правого и левого колеса.
После выполнения предыдущего шага, подкрылок понадобится немного отвести в сторону
Это нужно делать осторожно, так как велик риск возникновения трещины. После выполнения операции, становится заметным болт нижнего крепления обвеса
Как установить обвес
Установка обвеса, расположенного спереди, осуществляется в обратном разборке порядке:
- Элемент нужно поставить на место. Легкий щелчок фиксаторов свидетельствует о правильной установке.
- Установить верхние саморезы, на которых крепится деталь.
- Закрутить болты со стороны подкрылков. Зафиксировать нижнее крепление.
- Вкрутить крепежи в нижней передней части авто.
- Установить защиту, при условии, если она демонтировалась.
Процесс снятия
Для начала стоит определиться с местом ремонта. Для этого, в обязательном порядке потребуется яма или подъёмник. Далее, загоняем автомобиль на место. Стоит понимать, что демонтаж займёт от 45 до 60 минут, в зависимости от способностей автолюбителя, а также его навыков и умений.
Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:
- В первую очередь необходимо демонтировать подкрылки от бампера. Используя головки на 10, выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны, а затем — слева.
- Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
- Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
- Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
- Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.
- Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.
- Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
- Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
- Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.
Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.
Причины демонтажа
Причины для демонтажа переднего бампера на Логане известные практически всем, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать кузовные детали самостоятельно. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:
- Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при сдавании назад.
- Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
- Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
- Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
- Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
- Прочие причины.
Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.
Секреты монтажа переднего элемента
На этом процедура исчерпана.
Как снять передний кузовной элемент?
И все же, как снять правильно непосредственно передний бампер? Даже в незначительном ДТП (кроме бокового) первым воспринимает на себя энергию от столкновения именно передний бампер. Если такое обстоятельство свершилось, то данный элемент подлежит безальтернативному демонтажу с целью его ремонта. В некоторых моментах требуется и снятие заднего бампера.
Для успешной реализации разборочного мероприятия запасаемся такими инструментами:
Для придания мероприятию желаемого комфорта вооружаемся подъемником или ямой. Это позволит оперативно демонтировать расположенные снизу крепления.
Как снять пошагово передний бампер? Начинаем демонтажные работы, не забыв предварительно смазать указанным средством крепежные элементы.
Замена бампера, расположенного сзади
Чтобы снять задний бампер с Рено Логан, понадобится:
Как установить задний бампер на место
Чтобы установить задний бампер, понадобится выполнить все операции в обратном разборке порядке. При этом процедура имеет ряд нюансов:
В самостоятельном снятии и установке бамперов на Renault Logan, нет ничего сложного. Эта часть автомобильного кузова, держится на болтах, саморезах, легко откручивающихся ключами. А также, пластиковых пистонах, фиксаторах и кронштейнах, которые просто отжать плоской отверткой.
При выполнении процедуры, важно знать последовательность осуществления операции и проявлять особую аккуратность. При поломке крепежных элементов, кузовная часть будет неплотно держаться на автомобиле, что потребует дополнительных затрат времени, сил и денег
Вывод
Демонтаж заднего бампера Рено Логан проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис, и не опустошая свой кошелёк.
Итак нам потребовалось:— болт М8х35 — 6 шт;— гайка М8 — 6 шт;— шайба 8 — 3х6 = 18 шт;— шайба гровера — 6 шт.Сразу скажу что бампер снимал, потому что так проще примерять держатели.Очередность установки метизов (начиная с улицы и внутрь): — болт — шайба — держаетель бампера — шайба — кузов машины — шайба — шайба гровера — гайка.
Со снятым бамперомВ держателе бампера как положено прорезал ножичком отверстия под болты (показано красными линиями на фото ниже):
Для тех кто не знает — бампер заходит между держателями поз. 2 (желтые стрелки) и направляющими поз. 1 (красные стрелки).
Таким образом для наименьшего зазора между бампером и кузовом нужно обеспечить плотное прилегание направляющих (поз. 1 — красные стрелки) к кузову.
В первый раз я поднял держатель максимально вверх. Из-за изгибов кузова и держателя его направляющие немного развернулись вниз. После того как бампер поставил на место, зазор был как и первоначальный.
Это мне удалось сделать при помощи шайб: между держателем и кузовом уже имелось по одной шайба, я поставил по еще одной шайбе, но не везде, прикладывал и смотрел как выходит.
Вид изнутри салонаА раз снял бампер решил посадить жалюзи на герметик, хотя он работал исправно, воды никакой не пропускал))
Читайте также: