Релейный модуль для реализации автозапуска scher khan mobicar m2 установка

Обновлено: 11.02.2025

Релейный модуль Scher-Khan Mobicar M2 предназначен для коммутации систем Mobicar с силовыми цепями автомобиля.

Технические характеристики:

Руководство по эксплуатации (JPG)

Здравствуйте. Подойдёт ли данный модуль для scher-khan universe 1?

В чем отличие от модуля м1? Модуль м1 идём в комплекте с проводом для соединенич с сигнализацией?

Отличие в размера модуля и номиналах реле. Провода для соединения с сигнализацией нет в комплекте поставки.

Здравствуйте. На шерхан мобикар 2 подойдёт, надо ли что то ещё докупать?

Подойдет. Но обращаем внимание, что в комплекте поставки нет провода для соединения модуля с блоком сигнализации. Данный провод включен в комплект поставки самой сигнализации.

Здравствуйте у вас релейный модуль автозапуска для шерхан м10?

Данный модуль можно использовать.

Здравствуйте, нужен штекер для подключение релейного модуля к сигнализации sher-han mobicar 2 или проводка. У вас есть это в продаже?

В продаже такого провода у нас нет.

Здравствуйте! Для автозапуска (шерхан мобикар 3) есть модуль?

Есть модуль который подойдёт?

В нашем ассортименте нет таких модулей.

Здравствуйте подойдёт этот модуль для шерхан юниверс 3

Разъем подключения не подойдет, но если сделать переходник, то можно использовать данный модуль.

Добрый день, подойдет ли данный блок к сигнализпции SCHER-KHAN logicar 5i

Релейный модуль Scher-Khan RM-04 предназначен для коммутации охранных систем с силовыми цепями автомобиля.

Технические характеристики:

Руководство по эксплуатации (PDF)

хендай солярис 2016 г. в.

Можно без релейного модуля подключить запуск двигателя.

а есть ли у вас это провод или вот на фото это он наверное потому что этот провод с документами от сигнализации нам передала бывшая владелица авто

Отдельно в продаже нет данного провода. На фото отображен другой жгу проводов. Уточните модель автомобиля и год его выпуска, возможно на нем можно реализовать запуск без дополнительног модуля.

подойдет ли данный модуль для реализации автозапуска двигателя на сигнализации шерхан логикар 6i

Можно использовать. Обращаем внимание, что в комплект поставки не включен провод для соединения релейного модуля с блоком сигнализации.

Подойдет ли данный модуль на шерхан логикар 3?

Здравствуйте. Подойдёт на logicar 1?

Подойдёт ли на magicar 6?
Если нет, то что посоветуете, для установки автозапуска на данный охранный комплекс?

Данная модель сигнализации на программном уровне лишена возможности запускать двигатель, поэтому ее дооснащение релейным модулем ничего не даст.

Добрый день. Автомобиль Caldina st195. Сигнализация sher-khan M30.
Подскажите при аналоговом подключении центрального замка и световой сигнализации необходимо докупать модуль rm-04 или можно прям к разъёму(слаботочные выходы) Х5 подключаться напрямую?
Также интересует назначение разьема X1. Для каких целей он предназначен?

Нужно будет использовать силовой модуль. X1 может использовать, как для управления внешними устройствами, так и в качестве доп. блокировки.

На таком прекрасном автомобиле всё должно быть прекрасно: и внешний вид и ходовая и электрика. Моих "старых" китайских открывашек стало мало, когда узнал что авто вполне себе современный и имеет на борту шину CAN (Lin у меня нет). Захотелось расширения функционала сигнализации, а конкретно Жк-брелок с диалоговой связью и возможностью автозапуска (АЗ). Для этих целей, после долгих поисков, была приобретена сигнализация Шерхан Мобикар B2. (2 в названии означает, что в комплектации есть сирена). Ближайший конкурент по функционалу стоил почти в 2 раза дороже (мне обошлась в 6000 из-за накопившихся бонусов в инет-магазине), поэтому долго не раздумывая я её купил. Что же у неё есть такого хорошего? Все нужные мне плюшки:и безключевой доступ ака "свободные руки" и большое количество проводков, которые можно запрограммировать в специальном приложении для настройки-прошивки-диагностики под Windows, ну и, конечно, функция автозапуска. Более подробно о возможностях можно почитать на сайте производителя. Там же будет ссылка на программу-конфигуратор для загрузки последней прошивки с картой установки под ваш авто. Я коротко опишу основные точки подключения и подробнее остановлюсь на установке и настройке нужных мне функций. С сигналкой оказалась связана пара доделок, поэтому их разделил на отдельные части. Ссылки в конце статьи.
Инструменты:
нож канцелярский, стриппер (съёмник изоляции), пресс-клещи ПК-16, пресс-клещи SN-48B, кусачки+пассатижи, отвертки крест-шлиц, паяльник китайский с регулировкой t°, мультитестер с фичами( крокодильчики, насадка для прокалывания провода, не знаю как правильно назвать)), шуруповёрт, проволока стальная для протяжки кабеля, фонарь и многое другое)) — шутка (…или нет?).
Затраты на материалы:
-изолента чёрная 4шт. 200р.,
-изолента тканевая мягкая с али (можно взять похожую "маделин антискрип") 100р.,
-соединители папа-мама 6.3мм 200р.( тут такое дело, лучше обойтись без них совсем, но тогда в начале это казалось правильно и красиво),
-термоусадочные стыковые гильзовые соединители под провод 0.5-1.5мм.450р.(можно обойтись паяльником термоусадкой),
-скотчлоки под кабель0.5-6мм 150р.,
-Термоусадочные трубки раздых диаметров(были),
-гофра черная Ø0.5,0.7,0.9мм все по 5 метров(можно брать меньше, тк в основном нужна 0,9мм, иногда0,5-0,7) 300р.,
-диоды 1N4148 50р за 100шт.(были),
-провода: шввп(2х жильный в изоляции) 0.75мм 10м 160р, (не покупал, тк было)
Провод силовой ПуГВ 1х1.5 белый 10м 120р. Итого: 1560р.

Подключение:
Итак, во-первых, скидываем минус с акб. Смотрим схему подключения и определяемся, что будем подключать.

Блок сигнализации я разместил за щитком приборов.

По пунктам:
1.Питание сиг-и. Красный провод. "+" можно взять с монтажного блока или с колодки замка зажигания или со жгута панели приборов. Минус берём с корпуса.
2.Сирена. коричневый провод. Перед протяжкой проводов читаем следующий пункт (3.датчик температуры).Тянем в подкапотное пространство (я тянул через через отверстие с трубками гидрокорректора).Подключаем к красному проводу сирены. Минус берём с корпуса. Не забываем про гофру и изоляцию. Стандартного провода должно хватить, если сирену ставить на стандартное место(моторный отсек, ближе к салону).
3.Датчик температуры. Стандартного провода должно хватить. Крепим на хомут рядом с двигателем. Фото ниже.
4. Датчик капота (концевик). У меня был в комплекте, если нет, то докупаем. Стандартного провода должно хватить, поэтому тянем под капот вместе с проводом сирены и датчиком температуры.

4. Замки подключал по схеме(см. фото). 6 проводов разъёма х8: желто-белый, зелёно-белый +12в;
желтый-чёрный, зелёно-чёрный "-"; зелёный, желтый привод Ц.З. Тянем в водительскую дверь на конт 2-7 замка двери. Я тянул к монтажному блоку(МБ), так как провода от замка вывел из водительской двери ранее (писал в предыдущих статьях).

5. Концевики дверей. Красный-чёрный провод сиг-ии. (правильное подключение смотри в статье про концевики по ссылке в конце статьи).
6. Датчик (концевик) багажника (встроен в замок), но в замок не полезем, тк есть более удобное место. Это плафон освещения багажного отделения. Вынимаем плафон и серый/черный провод разъема Х6 сиг-и подключаем к белому/черному проводу плафона. Ставим диод.

7. Кан-лин шина. У меня есть только кан, поэтому
белый-зелёный от сиг-и соединяем с розовым-зеленым жгута щитка приборов, а белый-синий соединяем с желтым-синим.

8.Поворотники. Фиолетовый-коричневый и
фиолетовый-желтый провода разъема Х8 к синему (правый борт) и
синему/черному (левый борт) проводам. Управление по плюсу. Подключение можно осуществить в
жгуте щитка приборов.

9. Доп.Канал1 багажник. Смотрим схему. Жёлтый-синий провод тянуть к кнопке открытия багажника, а точнее на реле( как у меня) в монтажном блоке.

14. Реле блокировки двигателя. Идёт в комплекте. Обычное 5-контактное НЗ реле. Не является необходимым для работы сигнализации, поэтому можно ставить после всех подключений (или не ставить). Можно прятать в укромных местах, но чем дальше тем трудней ставить и, соответственно обслуживать(менять, проверять и тд.), но и трудней обнаружить угонщику! (вряд ли он будет тратить на это время). Синий провод от сиг-и. Смотрим схему.

Всё. Теперь можно накидывать обратно минус акб. Сига пикнет и на брелке появится индикация. Можно нажимать кнопки проверять работу всех подключенных выше устройств. Также не помешает привязать смартфон и проверить работу сигнализации через приложение. (ссылка на видео).
Общие рекомендации: Чем больше вы посмотрите обучающих видео и прочитаете инструкций по установке, тем лучше. Отмотать точное количество изоленты на провода и отрезать лешнее в нужном месте способен только мастер-установщик, поэтому не спешим, отрезаем лишнее только когда всё подключено и работает. Не ленимся, уважаем труд свой и других людей, делаем красиво и, по-возможности, правильно…Конечно, наоборот: делаем правильно и, по-возможности, красиво.
Пока всё. Если что забыл, пишите в коментах. Спасибо за внимание.
Другие статьи по теме:
Часть 2. Выкидной ключ.
Часть 3. Концевики и вежливая подсветка.
Часть 4. Автозапуск.

Автосигнализация Scher-Khan Mobicar 2 — защитная система, в которой реализовано сразу несколько инновационных решений. Благодаря технологии Bluetooth возможно управление как с брелока, так и со смартфона. Причем марка телефона значения не имеет, все функции работают как с ОС Android, так и с iOS. При этом использование смартфона позволяет отображать больший объем данных, по сравнению с брелком.

Технические характеристики

Автосигнализация Шерхан Моби Кар 2 имеет хорошие технические характеристики. Пластиковый корпус процессорного блока отличается компактными размерами — 79х73х17 мм. Его вес составляет 60 г. Температурный диапазон работы: -40…+85°С. Устройство работает по технологии Bluetooth. Диапазон частот — 2400-2483,5 МГц.

Брелок в пластиковом корпусе защищен от пыли и влаги (уровень защиты IP-40). Это надежное устройство, которое работает от стандартной батарейки ААА (1,5 В). Максимальный радиус действия брелока — 2000 м (при отсутствии различных помех и препятствий для сигнала, например, в большом городе).

Комплектация

В комплектацию системы Шерхан Моби Кар 2, помимо самого процессорного блока, входят:

брелок-коммуникатор, оснащенный ЖК-дисплеем;
разъемы (16- и 22-контактный, последний — с датчиком температуры);
сирена;
реле блокировки;
датчик капота (багажника);
антенный модуль, оснащенный индикатором состояния системы, и шлейф для его подключения.

Также пользователь найдет в коробке руководство по настройке и эксплуатации оборудования, наклейки, схему установки и т.д.

Функции

Преимуществом системы являются широкие функциональные возможности. Помимо самой постановки на охрану и запуска режима тревоги, предусмотрены и другие функции. К их числу относятся:

Преимущества и недостатки

К числу преимуществ, которыми обладает автосигнализация Шерхан Мобикар 2, относятся:

возможность управления системой со смартфона, в т.ч. через мобильное приложение;
простая настройка параметров, для чего используется графический тач-интерфейс;
большая дальность действия брелока (запустить двигатель можно с расстояния 1200 м, получить информацию о тревоге — на расстоянии 2000 м);
компактный основный блок, оснащенный встроенными силовыми микрореле и антенным модулем;
возможность использования смартфона как беспроводной метки-иммобилайзера, что важно в случае потери ключей с брелоком.

Недостатков автосигнализация Шерхан Мобикар2 не имеет. Но некоторые пользователи отмечают, что сталкивались с трудностями, когда разбирались в работе мобильного приложения.

Как установить

Сигнализация Шерхан Мобикар устанавливается так же, как и любая другая подобная система. Теоретически это можно сделать самостоятельно, хотя лучше доверить установку центрального блока специалисту, поскольку профессионал знает, как лучше сделать это, не затрагивая электронные системы автомобиля. Это то, что касается аппаратной части, но не стоит забывать и о программном обеспечении.

Для корректной работы системы нужно скачать на смартфон или планшет мобильное приложение, с помощью которого можно управлять сигнализацией, проверять ее состояние, менять настройки.

Но установки приложения недостаточно. Для того чтобы смартфон или планшет могли работать с сигнализацией, нужно выполнить процедуру сопряжения, которая детально рассмотрена в инструкции пользователя. Используется для этого технология Bluetooth.

Инструкция по эксплуатации

Пользоваться системой легко, тем не менее, стоит предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации, поскольку есть целый ряд нюансов, связанных и использованием смартфона или планшета.

Для начала производится настройка системы. Автомобилисту стоит изучить инструкцию, чтобы уверенно пользоваться меню и не путаться в значках различных функций.

Главное, что нужно знать — это режим постановки на охрану.

Руководство пользователя рассматривает несколько способов постановки на охрану. Например, если удерживать кнопку до того, как прозвучит короткий звуковой сигнал брелока, машина 1 раз мигнет, и нужный режим запустится без сигнала автомобиля.

Кроме того, в инструкции рассматриваются правила автоматического запуска, включения подсветки и множество других нюансов, которые в ходе эксплуатации автомобилисту проще запомнить. Дополнительно в руководстве пользователя описаны случаи включения режима тревоги и автоматического отключения охраны.

В автосигнализации Scher-Khan Mobicar 1 реализованы все инновационные технологии охранных систем для автомобилей. Центральный блок выгодно отличается компактными размерами. Сигнализация поддерживает несколько отдельных охранных зон. Система оснащается цифровыми датчиками удара, наклона и перемещения. Чувствительность можно регулировать дистанционно. Благодаря использованию частоты 868 МГц разработчикам удалось добиться качественной связи с брелоком без помех.

Технические характеристики

Список технических возможностей сигнализации Мобикар:

Комплектация

Комплект поставки Sherhan Mobicar1 включает:

брелок для дистанционного управления и обратной связи;
центральный процессорный блок;
антенна;
сирена;
контактные разъемы;
руководство пользователя;
схема установки сигнализации в автомобиле;
гарантийный талон.

Функции

У системы Мобискар есть функция, которая может помочь водителю избежать ДТП. В случае резкого торможения аварийная сигнализация автомобиля будет включена автоматически. Благодаря этому водитель транспортного средства, движущегося позади, сможет вовремя обнаружить опасность и принять все необходимые меры, чтобы избежать столкновения. Аварийная сигнализация включится при замедлении более чем на 20 км/ч за 1 секунду.

Автомобиль с установленной сигнализацией Scher-Khan Mobicar 1 надежно защищен от взлома за счет кодировочной системы с персональным подтверждением команд. Система основана на стандарте шифрования AES-128.

Частота 868 МГц не сильно загружена, благодаря чему сигнал меньше искажается и проходит на дальние дистанции.

Благодаря поддержке нескольких радиополос система всегда выбирает для передачи данных между брелоком и центральным блоком тот канал, который меньше всего загружен. На экране брелока можно увидеть простое и понятное меню, позволяющее оперативно производить необходимые настройки удаленно.

Преимущества и недостатки

К достоинствам этой модели относят большой гарантийный срок (5 лет), сравнительно невысокую цену и простой в использовании брелок. Согласно отзывам, сигнализация выгодно отличается низким энергопотреблением, что положительно сказывается на продолжительности работы аккумулятора в зимний период. Полезной функцией считается автоматический запуск двигателя по времени или на основании показаний термометра. Предусмотрена опция, облегчающая поиск автомобиля на стоянке. Встроенный мультиканальный адаптер цифровых шин поддерживает все форматы передачи данных.

Сигнализация оперативно реагирует на удары, наклон и перемещения, сразу же отправляя оповещения на брелок. Уровень чувствительности настраивается дистанционно. Владельцы автомобилей отмечают, что брелок ловит сигнал на большом расстоянии (несколько километров).

Дисплей отображает полезную информацию, такую как температура в салоне и количество открытых дверей. К недостаткам брелока можно отнести неудобные кнопки с недостаточно тугим ходом.

Установка сигнализации

Согласно руководству по установке, датчик вызова лучше всего установить на лобовом стекле. Его кабель не должен подвергаться механическому воздействию.

Необходимо проследить, чтобы датчик не контактировал с посторонними предметами.

В противном случае могут возникнуть ложные срабатывания тревоги.

Чтобы установить Шерхан, нужно правильно монтировать концевые выключатели. Датчики не должны получать повреждения при повседневной эксплуатации автомобиля и подвергаться воздействию влаги (из-за попадания воды они могут окислиться).

Схема подключения

Инструкция по установке, идущая в комплекте, содержит подробную схему подключения. В ней предусмотрены не только обобщенные схемы, но и частные подключения. Выполняя соединение, нужно следить за цветовым соответствием проводов.

После соединения проводов следует открыть крышку системного блока. Под ней можно увидеть петлю выбора коробки перемены передач. Для автоматической трансмиссии проводник нужно перерезать.

Распиновка для модели Mobicar 1 отличается от других сигнализаций Scher-Khan. В инструкции указаны параметры и цветовое обозначение для каждого канала разъема.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции по эксплуатации для пользователя сказано, что на брелоке есть 4 функциональные кнопки:

включение режима охраны;
выключение охраны;
автоматический запуск;
включение подсветки и проверка состояния системы.

При использовании первой кнопки на экране брелока появляется символ с изображением закрытого замка, который сигнализирует о постановке автомобиля на охрану. При этом сирена выдаст короткий звуковой сигнал. Индикатор состояния начнет равномерно мигать.

Перед постановкой на охрану необходимо выключить двигатель, закрыть двери, капот и багажник. Если через 5 секунд последуют звуковые и световые сигналы, значит, двери, капот или багажник не закрыты. Датчики удара, наклона и движения включаются через 15 секунд после постановки на охрану. Для применения беззвучного режима охраны следует зажать первую кнопку и удерживать ее, пока брелок не издаст короткий звуковой сигнал.

Режим тревоги срабатывает в таких случаях:

датчик распознал удар;
включилось зажигание,
открылись двери, капот или багажник,
автомобиль наклонился или начал движение.

По умолчанию длительность тревоги составляет 30 секунд, но ее можно остановить досрочно с помощью любой кнопки брелока.

Читайте также: